地下连续墙施工总结(6篇)
地下连续墙施工总结篇1
关键词：地下连续墙施工难点解决对策
1、引言
地下连续墙施工是指在地面上使用挖槽设备，在泥浆护壁的作用下，沿着深开挖工程的周边，开挖一条狭长的深槽，在槽内放置钢筋笼并浇筑混凝土，筑成一段钢筋混凝土墙的施工过程。
地下连续墙技术分类复杂，按成墙方式可分为：桩排式、槽板式、组合式，按开挖情况：地下连续墙、地下防渗墙。地下连续墙具有很多优点，如刚度大，既挡土又挡水，施工时无振动，噪音低，可用于任何土质的施工，但施工成本高，技术复杂。本文主要介绍槽板式钢筋混凝土地下连续墙的施工难点，并研究解决对策。
2、地下连续墙的施工难点及解决对策
地下连续墙的施工主要包括：导墙施工、钢筋笼制作、泥浆制作及控制、成槽、下锁口管、钢筋笼吊放和下钢筋笼、拔锁口管等过程。
2.1导墙施工
导墙施工是地下连续墙施工的第一步，它的作用是挡土墙，储存泥浆，对挖槽起重大作用。导墙施工一般存在以下问题。
(1)导墙变形。出现这种情况的主要原因是导墙施工完毕后没有加纵向支撑，导墙侧向稳定不足发生导墙变形。
解决对策：导墙拆模后，沿导墙纵向每隔1m设两道木支撑，将二片导墙支撑起来，在导墙混凝土没有达到设计强度以前，禁止重型机械在导墙侧面行驶，防止导墙变形。
(2)导墙的内墙面与地下连续墙的轴线不平行。导墙的内墙面与地下连续墙的轴线不平行，会造成整个地下连续墙不符合设计要求。
解决对策：务必保证导墙中心线与地下连续墙轴重合，内外导墙面的净距应等于地下连续墙的设计宽度加50mm，净距误差小于5mm。导墙内外墙面垂直。
(3)导墙回填土。回填土容易塌方，造成导墙背侧空洞，混凝土方量增多。
解决对策：使用小型挖基开挖导墙，使回填的土方量减少，然后用素土而非杂填土回填。
2.2钢筋笼制作
钢筋笼的制作是地下连续墙施工的一个重要环节，钢筋笼制作的快慢直接影响施工进度。钢筋笼制作一般存在以下问题。
(1)进度问题。影响钢筋笼制作快慢的因素很多，比如受场地条件的限制，施工现场不允许设置两个钢筋制作平台，而且当进入梅雨天气时，电焊类的施工就只能停止。
解决对策：有条件施工现场可以设置两个施工平台来交替作业。以保证一天一幅的施工进度。当进入梅雨天时，可以用脚手架和彩钢板分段搭设棚子，在棚内进行电焊施工，待钢筋笼需要使用时可直接用吊车将棚子吊离。
(2)钢筋笼的焊接。由于工作量大以及工人注意力不集中等，会造成钢筋接头错位，而且许多接头在电焊完成后还处于高温软弱状态，在搬运或堆放地时会不注意，会造成钢筋接头受力而弯曲变形。
解决对策：这类问题主要是人为原因造成的，因此加强技术管理，提高施工人员素质，问题就可彻底解决。
2.3泥浆制作与控制
泥浆制作是地下连续墙施工的关键。如果泥浆制作不好，则在槽壁表面不能形成一层固体颖粒状的胶结物(泥皮)而失去粘接力。同时还会造成泥浆液柱压力，不能平衡开挖槽段土壁内外的土压力和水压力，导致维护槽壁的不稳定，引起塌方。
解决对策：根据水文地质资料，采用膨润土、纯碱等原料，按一定比例配制做泥浆。泥浆制作过程中还应注意以下问题：
(1)按泥浆的使用状态及时进行泥浆指标的检验。对循环使用的泥浆若不及时测定试验，会造成泥浆质量恶化。
(2)泥浆制作与工程整体的衔接。新配制的泥浆应该在池中放置ld充分发酵后才可投入使用。
(3)泥浆制作的具体方量一般以拌制理论方量的1，5倍比较合适。
2.4成槽
成槽是地下连续墙施工的重要环节。主要包括成槽机施工、泥浆液面控制、清低、刷壁等。
(1)成槽机施工。成槽机施工中最主要的问题就是偏差问题。
(2)泥浆液面控制及地下水升降。在成槽过程中及结束后都要进行泥浆液面控制，当遇到降雨等使地下水位急速上升的情况时，需要控制地下水的升降，如果处理不好则会影响槽壁质量。甚至出现塌方。
(3)清底工作。清低不及时致使沉渣过多，会造成地下连续墙的混凝土强度降低，钢筋笼上浮，影响其截水防渗能力，易引起管涌。同时沉渣过多，会影响钢筋笼的沉放。
(4)刷壁。若刷壁不及时可能造成两幅墙之间夹有泥土，会产生严重的渗漏，影响地下连续墙的整体性。
解决对策：地下水位急速上升时，可部分或全部降低地下水。或是提高泥浆液面，使其至少高出地下水位0.5-1.0米，以保证槽壁的稳定。此外还要做好技术交底工作，端正工人施工态度，及时做好清低及刷壁工作。
2.5下锁口管
下锁口管一直比较复杂，至今没有得到合理解决，主要问题如下。
(1)槽壁不垂直。造由于机器和人工的原因，锁口管的位置常会发生偏移。
(2)锁口管倾斜。锁口管的上下端都需要固定，下端主要通过吊机提起锁口管一段高度使其自由下落插入土中而固定。两种固定方法最大的缺点就是对工人要求高，易产生操作误差。
2.6钢筋笼的起吊和下放
(1)钢筋笼的起吊。钢筋笼在吊放过程中，由于吊点中心与槽段中心不重合会使钢筋笼发生变形。
(2)钢筋笼下放。槽体垂直度不合要求或漏浆等原因，钢筋笼在下放时碰到混凝土块，导致钢筋笼倾斜左右标高不一致或侧移。
解决对策：技术人员操作认真，以确保钢筋笼起吊的绝对安全，钢筋笼下放时，要使钢筋笼的中心线与槽段的纵向轴线尽量重合。此外，要确保回填土要密实以防治漏浆。
2.7拔锁口管
拔锁口管一定要掌握好时间，当混凝土没有凝固时就操作，会造成墙体底部漏浆，此时如果锁口管后回填土不密实，混凝土会绕过锁口管，对下一幅连续墙的施工造成很大的障碍。
解决对策：掌握好混凝土的初凝时间，在混凝土灌注完毕时在使用液压顶升架拔锁口管。
地下连续墙施工总结篇2
关键词：工艺流程地连墙泥浆质量钢筋网吊装
1工程实例
1.1工程概况
某大厦围护结构为地下连续墙。墙厚800mm，标准段墙长27.5m，盾构端头井段32m。其中异型地下连续墙数量占到了总量的15%，其中多为L型、Z型和T型。
1.2施工设备的选择
依据工程地质、水文地质及施工场地的条件和异型地下连续墙成槽要求精度高的特点，我们采用履带式全液压抓斗成槽机施工，它成槽精度高，效率高，成本较低，且其抓斗又分为几种尺寸，拆卸方便。另外用一台QUY-50B型50t履带式吊车及一台150t履带式吊车进行钢筋网的吊装及辅助工作。
1.3异型地下连续墙施工工艺流程
1.3.1异型地下连续墙的施工测量
异型地下连续墙的线形控制中最主要是控制导墙的精度，所以在导墙施工之初先定出几条导墙轴线（比结构边线长），使基线端点参与导线网平差或用其它测量方法（比如前方交会等）多次检核，使轴线具有很高的精度，误差在±10mm以内，并且使导墙净距在±5mm以内，这样就可以确保在异型地下连续墙施工过程中不会偏位超过限差±30mm。桩的中心位置用全站仪采用极坐标法测定。
1.3.2异型地下连续墙的导墙和槽段的开挖是地下连续墙施工中的重要环节，是决定施工进度和质量的关键工序。其挖槽土壁形状基本上决定了墙体外形，精度又是保证地下连续墙质量的关键之一。
（1）抓斗安装后，应检查抓斗本体悬吊后的垂直性，禁止使用不垂直的导板抓、斗挖槽施工。检查仪表是否正常，液压系统是否渗漏等；
（2）挖槽机就位：挖槽机停靠在异性导墙内侧，使抓斗自然平行贴靠在基坑开挖面一侧的边线，若有旋转或和导墙间出现偏角，应调整抓斗偏角，使导板能平行贴靠导墙面自然入槽，不能用人力推入槽中挖土；
（3）为了保护附近的地下管线的安全，必须慢降、慢升。装满土的抓斗提升到导墙顶后应将泥浆沥去，防止泥浆污染场地。开挖时导墙口泥浆及时铲入小手推车运走处理，抓斗中的土必须弃入翻斗车转运（或用轮式铲车运至渣土堆放地点）。
1.3.3护壁泥浆
泥浆主要以固壁为主，并有携砂、冷却和的作用。异型地下连续墙成槽过程中，槽壁的质量要求很高，所以护壁泥浆的质量好坏，对地下连续墙整个过程的施工质量起到了重要的作用。
（1）泥浆处理采用机械处理和重力沉降处理相结合的方法进行。从槽段中置换出来的泥浆流入沈淀池进行重力沉淀,经重力沉淀16小时稳定后,抽走表面清稀部分浆水到过滤池,并通过四层滤网过滤,将废水排除,余下的浆体再重新利用。废弃的泥浆和残渣按有关泥渣土排放管理规定执行。
（2）泥浆质量的控制在异型地下连续墙施工中为检验泥浆的质量，使其具备物理和化学的稳定性、合适的流动性、良好的泥皮形成能力以及适当的相对密度，需对制备的泥浆和循环泥浆利用专用仪器进行量控制，对不合格的泥浆应及时处理。
（3）泥浆的制备
配制泥浆主要由水和膨润土按一定比例混合而成，为了使泥浆的性能适合于异型地下连续墙挖槽施工的要求，需要根据具体情况有选择的加入适当的外加剂，如增粘剂（CMC），分散剂（FCL）、烧碱（Na2CO3），并经检验合格才投入使用。初步定的配比(占水的百分比)见《泥浆配比初定表》。
泥浆配比初定表
水膨润土CMCNa2CO3
110%0.05%～0.1%0.05～0.1%
施工期间,槽内泥浆液面必须高于地下水位1.0m以上,并且不低于导墙顶面0.5m。砂层施工时，适当提高泥浆粘度,增加泥浆储备量,备有堵漏材料。
1.3.4清槽
（1）刷壁：用刷壁器对混凝土接头端部上下反复刷洗，以清洗先施工的槽段接头面上附有的石子、砂、泥皮和土渣等杂物。
（2）清底：采用抓斗或潜水泥浆泵进行清底，置换出槽底沉淀物及比重大的泥浆，清底完工后，沉渣厚度不应大于100毫米，并将接缝面的泥土、杂物用专用刷壁器清刷干净，以保证墙体质量。
1.3.5钢筋网制作与吊装
异形钢筋网根据单元槽段按设计尺寸加工制作一个整体。在制作时钢筋网的下端0.5米范围内按1：10收成闭合状，以防吊装时擦伤槽壁。其钢筋网主筋外侧保护层厚70mm，内侧厚50mm。为保证保护层厚度，在纵向主筋上每3～4m设一排垫块，每排每个面不少于2块，垫块用扁钢制成。
（1）异形钢筋网制作是在特制的水平平台上进行。钢筋网的纵向横向钢筋在平台上定位，钢筋网制作采用焊接形式进行制作。
（2）异形钢筋网制作应该符合设计及规范要求，并考虑导管的尺寸，钢筋网制作应配合开挖速度进行。
（3）考虑地下连续墙的异形钢筋网钢筋多，假如采用两节进行加工，在下网时进行焊接，这样时间较长，本工程采用的钢筋网均一次加工完成，异型钢筋网采用搭脚手架的方法绑扎，高度与钢筋网相同，在钢筋网验收合格及槽段清孔换浆符合要求后应立即吊放钢筋网,为使钢筋网起吊时不致发生过大的弯曲变形采用150t和50t履带式吊车配合吊装。
（4）异形钢筋网制作均采用焊接成型，焊接必须准确坚固，保证起吊时不变形、脱散。制作预留砼浇注导管孔，导管孔边任一点离导管接头外径的净空不小于0.1m，保证导管上下不受阻。标准槽段内每根导管的间距为3m；非标准槽段，导管距槽段端部的距离在槽段长度的1/4处；
（5）异形钢筋加工使用钢筋切断机加工，主筋采用对焊接头，在同一水平面的接头应小于50%，接头错开距离35d。对焊接头轴线偏移不应大于0.1d，抗拉强度及冷弯符合同级钢筋的要求；预埋件应与钢筋网主筋连接牢固，外露面包扎严密；
（6）纵向钢筋底端稍向内弯折，以防止吊放钢筋网时擦伤槽壁，但向内弯折的程度以不影响灌注水下混凝土导管的插入为准。
2结束语
地下连续墙施工总结篇3
关键词：地铁车站地下连续墙构筑物废泥浆
1前言
地下连续墙是通过专用的挖、冲槽设备，沿地下建筑物或构筑物的周边按预定的位置。开挖或冲钻出具有一定宽度与深度的沟槽，用泥浆护壁.并在槽内设置具有一定刚度的钢筋笼，然后用导管浇筑水下混凝土，分段施工，用特殊方式接头，使之成为连续的地下钢筋混凝土墙体。其主要用于：基坑开挖和地下建筑的临时或永久性挡土结构；地下水位以下的可作为止水帷幕；部分工程的墙体还承受上部建筑的永久荷载，兼有挡土墙和承重基础作用等”。
近年来随着城市建设和工业的发展，以及城市用地日趋紧张，要求更多地对地下空间开发和利用，同时高层建筑、地铁、港口、桥涵、重型厂房的地下构筑物的建设，要求基础深度越来越深，所承担的荷载也越来越大。特别是在旧城改造的建筑群中建造地下工程，往往需要在极狭窄的场地内施工，并且要求较少地影响周围建筑物及地下管线的安全和使用。传统的支护方法难以满足上述要求，而地下连续墙技术能有效地解决上述问题。因此，该项技术得到快速发展和大力推广，已逐步成为我国城市建设中的一项重要技术。
2地下连续墙的优缺点和分类
地下连续墙之所以能得到如此广泛的应用和其具有的优点是分不开的，地下连续墙具有以下一些优点：（1）施工时振动小，噪音低，非常适于在城市施工。（2）墙体刚度大，用于基坑开挖时，可承受很大的土压力，极少发生地基沉降或塌方事故，已经成为深基坑支护工程中必不可少的挡土结构。（3）防渗性能好，由于墙体接头形式和施工方法的改进，使地下连续墙几乎不透水。（4）可以贴近施工。由于具有上述几项优点，使我们可以紧贴原有建筑物建造地下连续墙。（5）可用于逆做法施工。地下连续墙刚度大，易于设置埋设件，很适合于逆做法施工。（6）适用于多种地基条件。地下连续墙对地基的适用范围很广，从软弱的冲积地层到中硬的地层、密实的砂砾层，各种软岩和硬岩等所有的地基都可以建造地下连续墙。（7）可用作刚性基础。目前地下连续墙不再单纯作为防渗防水、深基坑维护墙，而且越来越多地用地下连续墙代替桩基础、沉井或沉箱基础，承受更大荷载。（8）用地下连续墙作为土坝、尾矿坝和水闸等水工建筑物的垂直防渗结构，是非常安全和经济的。（9）占地少，可以充分利用建筑红线以内有限的地面和空间，充分发挥投资效益。（10）工效高、工期短、质量可靠、经济效益高。
但地下连续墙也存在一些不足：（1）在一些特殊的地质条件下（如很软的淤泥质土，含漂石的冲积层和超硬岩石等），施工难度很大。（2）如果施工方法不当或施工地质条件特殊，可能出现相邻墙段不能对齐和漏水的问题。（3）地下连续墙如果用作临时的挡土结构，比其它方法所用的费用要高些。（4）在城市施工时，废泥浆的处理比较麻烦。
地下连续墙分类：
（1）按成墙方式可分为：①桩排式；②槽板式；③组合式。
（2）按墙的用途可分为：①防渗墙；②临时挡土墙；③永久挡土（承重）墙；④作为基础用的地下连续墙。
（3）按墙体材料可分为：①钢筋混凝土墙；②塑性混凝土墙；⑧固化灰浆墙；④自硬泥浆墙；⑤预制墙；⑥泥浆槽墙（回填砾石、粘土和水泥三合土）；⑦后张预应力地下连续墙；⑧钢制地下连续墙。
（4）按开挖情况可分为：①地下连续墙（开挖）；②地下防渗墙（不开挖）。
3地下连续墙在地铁车站施工中的应用
3.1导墙施工
导墙起着平面位置控制、垂直导向、挡土与稳定泥浆液面护槽的作用。槽段开挖前，应沿地下连续墙轴线两侧修筑导墙，以防止地面土坍塌，确保成槽顺利进行。导墙施工顺序：平整场地一测量定位一挖槽一浇筑垫层一绑扎钢筋一支模板一浇灌混凝土一拆模板并设置支撑一导墙外侧回填土。
在导墙施工全过程中，要保持导墙沟内不积水。靠近导墙沟的地铁出入口必须封堵密实，以免成为漏浆通道。导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模，应防止导墙沟宽度超挖或土壁坍塌。
导墙施工时基底应和土面密贴，以防槽内泥浆渗入导墙后面。现浇导墙分段施工时，水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接。导墙是液压抓斗成槽作业的起始阶段导向物，必须保证导墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度达到有关规范的要求，墙面与纵轴线距离的允许偏差1Omm，内外导墙间距允许偏差5mm，导墙顶面保持水平，全长范围内应小于10mm，局部高差应小于5mm。
导墙混凝土浇筑完毕，拆除内模板之后，应在导墙沟内沿其纵向每隔1m左右加设两道木支撑，将两片导墙支撑起来，并向导墙沟内回填土方，以免导墙产生位移。导墙混凝土自然养护到50%设计强度以上时，方可进行成槽作业。在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙，机械距导墙不小于3m。
3.2泥浆配制及使用
工程中采用的配制护壁泥浆材料为膨润土、自来水、纯碱。泥浆按配合比进行配制，配好后储存在半埋式砖砌泥浆池中。泥浆循环采用泥浆泵输送、回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路。在地下墙施工过程中，因为泥浆要与地下水、泥土、砂石、混凝土接触，其中难免会混入细微的泥沙颗粒、水泥成分与有害离子，必然会使泥浆受到污染而变质。因此，泥浆使用一个循环之后，要对泥浆进行分离净化，尽可能提高泥浆的重复使用率。循环泥浆经过分离净化之后，虽然清除了许多混入其间的土渣，但并未恢复其原有的护壁性能，因为泥浆在使用过程中，要与地基土、地下水接触，并在槽壁表面形成泥皮，这就会消耗泥浆中的膨润土、纯碱和CMC等成分，并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了护壁性能，因此，循环泥浆经过分离净化之后，还需调整其性能指标，恢复其原有的护壁性能，这就是泥浆的再生处理。施工中要经常测试泥浆的性能指标发现不符合指标要求时要及时调整处理。以保证施工安全。
3.3槽段开挖
工程采用意大利进口的BH一12型液压抓斗和KH180履带式起重机、50t汽车吊配套的槽壁挖掘机。
抓斗出入导墙口时要轻放慢提，防止泥浆掀起波浪，影响导墙下面、后面的土层稳定。不论使用何种机具挖槽，在挖槽机具挖土时，悬吊机具的钢索不能松驰，要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必须做好的关键动作。挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。
3.4钢筋笼吊装
在工程中吊装钢筋笼配备了KH180履带式起重机、50t履带式起重机。起吊时，主副吊钩同时起吊，在钢筋笼以水平状态提升到一定高度后，继续提升主吊钩，并缓慢放松副吊钩，使钢筋笼由水平转成垂直悬吊状态，拆去副吊钩，再对位沉放入槽中。
钢筋笼吊点的布置和起吊方式要防止钢筋笼产生不可恢复的变形，起吊时不能使钢筋笼下端在地面上拖拉。为防止钢筋笼吊起后在空中摇摆，在钢筋笼的下端系拽引绳用人力操纵。起吊钢筋笼时，先用主吊和副吊双机抬吊，将钢筋笼水平吊起，然后升主吊、放副吊，将钢筋笼凌空吊直。吊运钢筋笼必须单独使用主吊，必须使钢筋笼呈垂直悬吊状态。
吊运钢筋笼入槽后，用吊梁穿入钢筋笼最终吊环内，搁置在导墙顶面上。校核钢筋笼入槽定位的平面位置与高程偏差，并通过调整位置与高程，使钢筋笼吊装位置符合设计要求。
在现场采样捣制和养护混凝土试块，及时将达到养护龄期的试块送交试验室作抗压与抗渗试验。
4工程实例
某地铁一期工程车站全长215.6米，车站主体总宽度20.3m，覆土深度为4m，最大埋深为17.2m。根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9―23.9m，基底以下入土深度为9.Om。最大入岩深度6.Om，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。连续墙穿过人工堆积层、海冲积层、残积层、嵌入不同程度的风化花岗岩中。主体结构底板置于砂砾层或砂质粘性残积层上。地下水埋深1.2～7.76m，为空隙潜水及少量基岩裂隙水，主要补给来源为大气降水。水温28℃左右。地下水对砼结构具有弱酸性腐蚀，对钢筋混凝土中的钢筋、钢结构具有中等腐蚀。车站标准段为单柱双跨双层箱体结构，车站采用600mm厚地下连续墙+400mm厚内衬墙的侧墙结构形式，即双墙结构。基坑开挖深度14.7m，地下连续墙深度26.5m，入土l1.8m，入土比为0.8，地下连续墙墙体接头采用圆形柔性接头。从基坑开挖后情况来看，坑底以上地下连续墙总体成槽质量良好，偶有坍孔鼓包现象，槽壁垂直度、墙体混凝土质量均还可以，但大部分墙体接缝均有渗漏现象，且有个别渗流之处。后采用坑外注浆结合内侧漏点往浆封堵处理，效果良好。本站地下连续墙围护结构满足了受力要求，但由于地下墙设计入土比相对较小，使其变形较大，加上柔性接头防水不严，渗漏较多，对地面建筑物和周边环境造成了较大影响。
5结束语
经过几十年的发展，地下连续墙技术已经相当成熟，广泛地应甩于各种深基坑作业中，北京、天津、广州、深圳、杭州等城市近几年地铁发展比较迅速，各种深基坑作业就相应比较多，深基坑支护问题就不可避免。地铁部分车站支护结构大多采用钻孔灌注桩支撑，搅拌桩做止水帷幕工艺，防水效果普遍不理想，考虑到地下连续墙的各种优点，地铁工程普遍采用地下连续墙作为支护结构。由施工过程可以看出，地下连续墙施工速度快，支护效果好，防水效果好，具有很好的经济效益。随着一些新工艺、新材料在地下连续墙中的应用，使得地下连续墙具有更好的发展前途，在各种深基坑的施工作业得到越来越广泛的应用。
参考文献
地下连续墙施工总结篇4
关键词：中、微风化泥质粉砂岩粉细砂层淤泥质地层液压抓斗成槽机旋挖钻机冲孔桩机
中图分类号：TU74文献标识码：A
1工程概况
1.1地下连续墙设计概况
车站、区间围护结构均采用地下连续墙+内支撑支护，地下连续墙深度在16.1~22.7m，厚度为0.8m，标准段幅宽为6m，型式有“一”、“Z”、“L”和“T”型。地下连续墙嵌固深度为：微风化地层1.5m，中风化地层中2.5m，强风化地层中3.5m，粘土层中5.5m。车站共有地下连续墙107幅，区间共有地下连续墙360幅，工程量大。
1.2地质概况
本标段车站及区间揭露的地质情况为：人工填土层、淤泥层、淤泥质土层、粉细砂层、中粗砂层、粉质粘土层、稍密状粉土层、可塑粉质粘土层、中密状粉土层、硬塑状粉质粘土层、全风化泥质粉砂岩层、强风化泥质粉砂岩层、中风化泥质粉砂岩层及微风化泥质粉砂岩层，整体呈现上软下硬状态。
2施工组织安排
2.1地下连续墙施工特点
软地层中有素填土、粉细砂、中粗砂及淤泥质地层，周边管线密集复杂，砂层中成槽难度大；硬地层中有全风化~微风化，天然岩石抗压强度为5~25MPa，液压抓斗成槽难度大。地下连续墙工程量大，工期紧张，合理配置人员和机械是重点。周边有政府机关驻地和高档住宅小区，安全文明施工标准高，施工中泥浆处理和噪音控制是重点。
2.2成槽施工工艺
液压抓斗成槽机在土层中施工适应性强。在岩层中，双轮铣槽机施工适应强，但机械昂贵、施工成本高、市场占用率低。冲孔桩机在岩层中对地层适应性强，主要应用于砂砾石、卵石、基岩等地层中；设备低廉，市场内数量众多，施工过程中简单易操作。
根据本标段施工范围广、地质复杂的特点，决定采用冲孔桩机配合液压抓斗成槽机施工地下连续墙；泥浆护壁，先抓后冲；即先用GB34液压抓斗成槽机挖槽，至岩层抓斗无法开挖时改用冲孔桩机冲孔成槽。场地内设钢筋笼加工场，每完成一个槽段后及时利用50t履带吊配合100t履带吊下放钢筋笼，浇筑水下C30砼。
2.3人员、机械配置
车站、区间划分三个工区，每个工区配置地下连续墙施工期间，作业工人配置：钢筋工16人、电焊工18人、泥浆工6人、司索指挥6人、吊车司机4人、机修电工3人、土方车司机4人、液压抓斗成槽机司机2人、冲孔桩机操作工人16~46人、普工8人，共计83~113人。每个工区施工机械配置：液压抓斗成槽机1台、冲孔桩机4~23台（视地层情况和工程量确定）、100t履带吊和50t履带吊各一台、泥浆制备处理设备1套、地连墙砼浇灌设备1套以及钢筋笼加工设备等。
3地下连续墙成槽施工技术
3.1成槽试验
根据本工程地质条件，选择A338幅作为成槽工艺试验槽段。根据施工方案设计，地下连续墙施工前先进行试验槽段的施工，以核对地质资料，检验所选用的设备、施工工艺及技术措施的合理性，取得造孔成槽、泥浆护壁等第一手资料。
3.1.1A338幅地连墙设计概况
A338幅地连墙位于广佛三期拆解段北侧，地下连续墙幅宽6m，高度18m，成槽深度20.6m。由上至下地质描述如下：人工填土层平均3.0m，粉质粘土层平均2.0m，强风化泥质粉砂岩层平均3.2m，中风化泥质粉砂岩层平均6.6m，微风化泥质粉砂岩5.8m。
3.1.2施工机械选择
成槽机选用GB34，抓斗采用加重型，重量为17t；岩层中的成槽施工先后选用意大利土力SR-40型旋挖钻和冲孔桩机，以试验检验成槽工效。先用旋挖钻机取3个孔，然后用抓斗抓取两孔间的岩层。冲孔桩机选用直径85cm，钻头重量2.5t的圆锤。泥浆制备采用ZL-400制浆泵配置加盖钢制泥浆箱，泥浆处理采用黑旋风泥浆分离器。
3.1.3成槽试验过程
2012年10月10日对上部填土层和粘土层，液压抓斗成槽顺利，1m/5min/抓，施工顺利；再往下时，抓斗下放后施工较困难。旋挖钻机取孔过程中，筒式钻头和螺旋钻头多次更换、效率低；取孔后，抓斗无法抓取孔间岩层。A338幅墙在停滞13天后，换用1台冲孔桩机重新施工，于2012年11月7日成槽。在A338幅墙同期施工的其它槽段，岩层中全部用1~2台冲孔桩机施工，例如的A273、A13幅利用先抓后冲施工工艺耗时4天成槽。只要合理组织钻机总数量，工效完全满足要求。在车站地下连续墙施工时，采用SG50液压抓斗，抓斗重达24t，在中风化地层中适应性较好，工效1~3h/m。在区间所用的GB34液压抓斗，抓斗重量17t，在强风化、中风化工效低，且对抓斗的斗齿损坏严重，所以墙身到达强风化时即改用冲孔桩机施工。
3.2上软下硬地层成槽施工工艺
3.2.1导墙施工及槽段放样
根据设计施工图纸施工导墙，根据设计及业主提供的测量控制桩点，在导墙上精确划出分段标记线。
3.2.2土层开挖成槽
普通土层开挖采用液压抓斗成槽机抓土成槽，标准槽段采取三序成槽，先挖两边，再挖中间。以标准段首开幅为例，液压抓斗张开宽度为2.8m，预留首开幅两侧的锁口管位置，成槽宽度为6+0.8×2=7.6m。第1、2序成槽宽度为2.8m，第3序成槽宽度为2.0m。开挖过程中要实测垂直度，并及时纠偏。槽段开挖顺序如图3.2-1。
图3.2-1上部土层部分成槽顺序图
3.2.3岩层冲击成槽
对于地下连续墙入岩段，液压抓斗无法开挖部分则采用冲孔桩机配合施工，泥浆护壁反循环出碴。岩层段采用圆锤跳孔施工，标准段槽段首开幅选取7个主孔和6个副孔，先进行主孔施工，再进行副孔施工，最后采用抓斗清孔。施工中，每个槽段设置两台冲孔桩机，成槽施工步骤见图3.2-2。
图3.2-2下部岩层部分成槽顺序图
注意事项：
⑴冲孔法成槽时，严格控制主孔垂直度，严防偏槽。
⑵严格控制成槽过程中护壁泥浆的质量，加强护壁，泥浆比重增大至1.3左右。减少因硬岩成槽时间过长而引起槽壁坍塌情况发生。
⑶钻头重量、刃脚长度均选择大值。按冲孔直径每100mm取100～140kg的标准；如出现硬岩层，施工钻头重量要大于1120kg，现场所用钻头均大于2000kg。
⑷加大冲程、加快冲击频率。硬岩施工冲程采用3～4m，冲击频率8～12次/min。采用合金钻头，提高冲击击碎效率。
⑸当发现偏槽时，应及时进纠偏，如遇半软半硬地质，必要时回填石块进行纠偏。
3.2.4成槽质量检查
槽段开挖结束后，检查槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度，合格后可进行清槽换浆。上部土层中成槽质量可控，下部冲孔桩机成槽部分需要用方锤对槽段修壁，并用4×4m探笼试槽，防止局部修壁不到位的棱角阻碍钢筋笼下放以及置放、起拔锁口管困难等问题。
3.2.5成槽工效总结
根据实践推断，在岩石抗压强度大于8MPa或贯入度值大于40的地层中，综合比较可选取冲孔桩机。岩层中冲孔桩机成槽工效为：主孔25~30cm/h，副孔3~6m/h，修壁1~3h/幅。以二工区为例，二工区地下连续墙共计192幅，前期管线及变更未影响可施工的有132幅；23台冲孔桩机配置1台液压抓斗，施工时间为2012.12.14~2013.5.27，平均24幅/月，最高工效时间为2013年1月份，为43幅/月。
4其它施工总结及注意事项
4.1车站地下连续墙工效总结
车站地下连续墙穿越地层大部分为：人工填土、粉质粘土、砂层、局部淤泥层和强风化泥质粉砂岩层，基本为液压抓斗成槽，墙深为17.6~21.7m。工效总结如下：成槽10~12h，换浆1~2.5h，吊钢筋笼1h，下锁口管40~60min，下导管30min，浇筑砼1.5~2h，综合工效为1.5幅/天。
4.2冲孔桩机施工配置总结
根据工程量以及进度要求，确定冲孔桩机与液压抓斗的配置比例。冲孔桩机的功率为45kw/台，黑旋风泥浆分离器的功率为22kw/台，各工作面根据总功率设置变压器容量及配置一、二级配电箱。根据施工进度设置废浆池容量（每天成槽容量2倍）、加盖钢制泥浆箱的数量（新浆箱容量为1倍槽、循环浆箱容量为2倍槽）。
4.3软弱富水砂层中的成槽质量控制
本标段区间段上部富水砂层，受周边临迁管线扰动影响自稳性差，地下连续墙成槽难度大。由于冲孔桩机的震动，还是不能避免在塌槽现象的发生。为避免塌槽和控制后续超灌混凝土方量，采取以下措施进行控制：
⑴对上部的富水砂层地段2m埋深位置，全部采用粘土拌合水泥换填并压实。
⑵对于槽段中部富水砂层区域，在导墙两侧进行双管旋喷桩加固。旋喷桩加固参数：Φ600@600，水灰比1:1。
⑶成槽过程中密切检测泥浆比重及其相应技术参数变化，对泥浆实施动态管理，定时利用专用取浆筒对该地层不同标高泥浆质量进行抽样检测；泥浆比重控制在1.2～1.3g/ml之间。
地下连续墙施工总结篇5
建筑工程地下连续墙施工技术
1工程简介
某工程总建筑面积：33876m2（附属用房：905m2），楼高36.3m，下设一层地下室。在施工的实际过程中地下建筑层的开挖深度为9.8m。在基坑的建设过程中采用地下连续墙支护体系作为主要的支撑。在围护结构的实施过程中连续墙的厚度为800mm，在施工过程中必须使地下连续墙在岩土中的嵌入厚度不小于3000mm或者其嵌入土层的总厚度不小于6000mm。顶梁截面为1200mm×800mm，支撑截面为1000mm×800mm，在工程的实施过程中因内支撑跨的角度，需要在支撑的不同位置设置立柱，立柱采用Φ800mm。在地下连续墙、支撑和压顶梁的实施中，它们的混凝土强度为C25混凝土。
2地下连续墙的施工技术
2.1测量放线和导墙的制作
在地下连续墙的实施过程中测量放线工作是非常重要一个施工环节。在该工程的实施过程中使用配套的全站仪和S3水准仪对放线进行测量。测量人员在进入施工场地后需要根据施工单位提供的基准点、线及水准点进行测量工作，（1）必须做好基准点、基准线及水准点的位置检测和审核工作。（2）需要在原有的基准点和水准点位置处建立实施工作所需要的控制网。
在地下连续墙的制作过程中，导向墙是主要的组成部分之一，它是沿着地下连续墙的中心线位置处设立的用钢筋混凝土组成的临时构筑物。它在地下连续墙建设中的重要作用主要在于引导槽机械的施工、定位钢筋网的标志、控制标高、预防槽壁顶发生坍塌、对机械起支撑作用等，同时有承台、挡土和使液面稳定的功能。根据地质状况和现场的实际情况，为确保施工的安全，将导墙设计如下（见图1）。
2.2进行挖槽施工
在进行挖槽施工时，槽壁塌方是经常会出现的一种塌方事故，施工过程中需要注意。在施工过程中，要立即对漏浆的情况进行补浆和堵漏，从而避免泥浆面高度过高，进而出现槽壁坍塌的情况，尤其在对深度低于14m的沟槽进行开挖的过程中，防止槽壁的坍塌就显得更加的重要。同时，要注意观察槽内浆液水位是否出现不正常的下沉现象、本来平稳的浆液表面突然出现了非常多的泡沫或者不正常的扰动、导墙附近地面排土量大量增多、周围地面沉降等情况的出现，一旦出现上述情况，就说明槽壁有坍塌的情况出现。对于已经出现的塌方事故时，为了防止挖槽机具被埋都地下，要立即把挖槽机具提升到地面上。且快速的对液面高度进行提升，并使用粘性土进行填充，直至填土平稳后才可以继续进行挖掘。
2.3清底
挖槽施工结束后，要对槽底淤积的施工渣滓进行清理。从而来提升地下连续墙的承载力和防渗力，提高墙体的工程质量。置换法和沉淀法是比较常见的两种清底方法，置换法一般是在挖槽完成后，土渣没有出现沉淀前，使用新泥浆对槽中的旧泥浆进行替换，沉淀法是在土渣全部淤积到槽底后进行清底工作。在清槽工作结束后，在槽底0.2～1.0m处以上的泥浆比重要在1.2以下，含砂率小于8%，粘度小于28S。
2.4制作和安装钢筋笼
在进行钢筋笼的制作时，要根据每个槽段的具体大小和连续墙墙体的配筋工程土来进行，而起，钢筋的间距、质量、数量、位置要达到设计规定的标准，焊接点也要完全满足规定标准，在焊接结束后，要把成型时所使用到的捆绑铁丝拆解下来。在对钢筋笼进行起吊的时候，要注意吊架和吊梁的配合，同时要科学的对吊点进行分配。不可以在地面对笼下端进行拖引。只有地下墙中线轴线和钢筋笼中轴线完全吻合时，才可以把钢筋笼吊入墙内。否则就会出现起吊不稳定，出现钢筋笼不稳定，从而对槽壁造成损害。在对钢筋笼进行对接的过程中，要保持上段和下端的钢筋笼是相互对齐的，要检查槽中的钢筋笼的顶标高和轴线位置，并对不符合标准的进行调整。且使其和稳定的悬挂在导向墙上。对于插入困难和槽内吊放钢筋笼过程中出现困难时，要把钢筋笼吊出来。
2.5混凝土的灌浆
在进行混凝土灌浆时，通常使用可以在导培上沿着轨道进行移动的混凝土灌注机架来进行灌注施工，从而保证混凝土可以很好的被输送到料斗中，在进行灌注的过程中，要保证导管的下口深埋在混凝土中1.6m以上。为了避免导管提空的现象出现，要在混凝土面的不断上升的过程中，对导管进行逐个的卸除。槽段端部和导管直接的间隔要低于两米，从而来确保浇筑的质量。当两根导管的距离过近时，会导致处于两根导管中间位置的混凝土面偏低，进而出现混凝土中卷入泥浆的情况。因此，要确保所有导管和混凝土面在相同的高度时，才可以进行多跟导管进行灌注。在进行灌注的过程中，泥浆和混凝土上升面触碰的地方会出现浮浆层，需要对其进行清理。通常混凝土的土面高度要保持在规定标准的0.4m～0.6m。等到混凝土完全硬化后，对不能满足设计标准的浮浆层进行清除，从而确保设计标高位置的混凝土强度达到设计标准。
3结语
总而言之，做好建筑工程中的地下连续墙工程的施工是高层建筑中基础工作之一，所以在连续墙的施工过程中必须按照国家规定和相关的行业标准对其进行严格的控制，这样才能夯实基础，为建造高水平的楼房奠定良好的基础。
参考文献：
[1]高学春.地下连续墙施工技术应用探讨[J].中国住宅设施，2010，（1）.
地下连续墙施工总结篇6
摘要:在含水砂层中确保围护地下连续墙既挡土又止水防渗是较为复杂的施工技术。结合广州地铁三号线赤岗塔站工程实践，详细叙述了含水砂层地下连续墙的施工技术，并提出了具体的防备措施。
关键词:地下连续墙;含水砂层;泥浆
广州地铁三号线赤岗塔站位于广州市海珠区艺苑西路，该站为地下三层结构，紧邻珠江。车站长为148.2m，标准段宽为25.5m，埋深为23.5m。起点里程为YCK5+418.4，终点里程为YCK5+576.6。由于紧邻珠江，该场地地下水丰富，地下水位埋深2.0m，整个地下三层车站结构完全“泡”在水里，围护结构地下连续墙墙深约24.5~25.5m，总长约362m，墙厚800mm，共分为61个槽段，连续墙接头为接头管形式。由于围护结构连续墙能够起挡土、挡水的作用，因此，该施工在项目中显得尤为重要。因地层中砂层较厚，为9~12m，而且分布连续，给连续墙的施工造成一定的困难。