冬季电力安全注意事项(6篇)
冬季电力安全注意事项篇1
【关键词】油田地面工程冬季施工
中图分类号：TE34文献标识码：A文章编号：
1.前言
随着我国石油天然气行业的发展，有关油田地面工程基建项目的风险管理得到了较深入的研究，并在严格要求保障工程质量的同时，将国际先进的工程项目管理理念引进到基建工程的建设之中，注重对其在风险管理方面的进一步规范，通过对各种风险因素的正确认识，制定出合理方案进行规避。但由于我国石油天然气行业的发展是从新中国成立之后才开始，我们对于风险管理的深入研究也是在20世纪80年代之后，所以，到目前为止我国对于油田地面基建项目风险管理的研究还处于进一步探索的阶段。油田地面工程基建项目与一般的建设项目在诸多方面上都有所不同，它需要在各种恶劣的环境下进行作业，承载像石油天然气集输系统工程、油气长输管道工程等大型工程的建设，加强油田地面工程的冬季施工技术的研究是十分必要的。现场准备冬季施工正式开始前，需要对现场工棚、预制厂房、堆放材料、道路等进行全面清理，清除各施工通道的积水和积雪，保持施工通道的畅通，准备现场测温仪和混凝土浇注用的防冻剂、保温草席等。
搞好施工人员培训。冬季施工技术方案审定后，依据方案内容编制劳动力进场计划。针对冬季施工人员的不同工种和专业，分别开展冬季施工培训和技术交底工作：熟悉冬季施工设计图纸的内容及要求；学习冬季施工相关规范、标准和规定；熟悉并掌握冬季施工技术方案的内容和要点；掌握冬季施工的各项安全管理措施。
2油田地面工程的冬季施工中的管理
质量控制措施的管理根据施工方案内容要求，冬季施工主要有钢结构焊接施工、工艺管线焊接施工、混凝土施工等内容，不同的施工内容其质量控制措施不同。
2.1管线焊接施工质量管理。
冬季管线焊接的一般工序为：设置预制车间――熟悉图纸及有关技术资料――绘制管道系统单线图和预制组合件装配图――一预制测量放线、放样―一清料、排料、号料――材料调校、切割及坡口加工管件组对连接――预制焊接――预制件的复核、校正和编号――质量检验(外观检查和无损检查)成品堆放、运输――现场组装焊接。焊工取证上岗。冬季施工的焊工都必须经过相应的焊接培训，并参加焊接考试，考试合格后取得上岗证方可上岗，尤其是特殊不锈钢的焊接，如双相不锈钢等。确定焊接工艺评定。针对处理厂内冬季施焊管线都单独进行室温焊接工艺评定和低温焊接工艺评定，焊工严格按照评定后焊接工艺规程施焊。适当采取“焊前预热、焊后缓冷”措施。冬季焊接施工，无论在室内还是室外，都需要适当的焊前预热，焊前预热可以消除坡口表面的水分，提高施焊的温度，减少焊接热输入量，改善焊接热循环，避免脆硬组织出现。焊后保暖可以避免焊缝急速冷却，减少冷裂纹．同时也可防止氢脆现象的出现。保暖措施常采用如裹毛毡、裹石棉被、电热器加热等办法。
加大室内预制深度，减少室外连头焊接。当碳钢管线的焊接需在室外连头时．提前搭好临时防风保温棚，利用红外灯或电暖器，保证棚内温度大于5℃以上，做好焊前预热、焊后缓冷措施。同时要求工棚内完成的焊口必须做射线检测和超声波检测，当棚外天气温度低于-l5℃，全面停止焊接作业。不锈钢为了保障焊接质量，不进行室外焊接，只在室内开展预制工作，尽量加大预制深度。待天气转暖后。再组织室外连头22Cr双相不锈钢室内焊接时，除了应满足以上要求外．还必须严格控制层间温度，保障氩气保护效果。焊后进行铁索体和奥氏体的
含量测量。
2.2混凝土施工质量管理
油田冬季混凝土施工主要为设备基础的施工。混凝土在冬季施工时，低温使得水泥的水化作用缓慢，如果不采取适当的质量控制措施，强度难以达到设计要求。
要确定最佳的混凝土配合比。按照建筑质量验收规范，根据设计图纸对混凝土强度的要求。结合温度参数。将混凝土原材料送当地质量检测中心检验，并委托质检中心完成混凝土的试配比，试配比在工地实验室完成试块试验，试验合格后配方才能大规模使用。
加强施工过程中的检查。冬季施工日志及报验单应详细记录当天所进行的施工部位、人员材料情况、设备运行状态等施工事宜。由于负温}昆凝土强度增长较慢，应做好同条件下混凝土试块及试压工作，发现隐患，及时报告。
加强施工过程中的质量控制。控制好原材料的加热温度。在施工过程中要确定原材料的加热温度，做好加热措施，定时进行温度测量；控制好混凝土的入模温度。施工中做好混凝土浇注入模温度，一般不应低于2cC。作好试块的留置工作。根据规范，冬季施工试块留置不少于2组(6块)，与结构同条件养护。加强成品的养护。做好覆盖保温工作，并经常检查测温，随时掌握混凝土的内部温度．保证混凝土在初凝期不受冻。
2.3钢结构焊接施工的管理
严格执行钢结构冬季施工的工序：设置预制车间(配置供暖设施)――车间内预制平台搭设――原材料进场检验――放样、下料――构件预制――组装焊接――除锈――涂刷底漆――现场安装焊接。
另外，进场的型钢及焊条材料必须具有出厂合格证和相关质量证明文件。因钢结构的编排复杂，焊接顺序的合理与否对焊接质量影响很大。应根据结构特点，合理编排焊接顺序，减少和尽可能均布焊接残余应力。
钢结构在车间内预制，车间利用已建水暖管线采暖，实现室内正温，以此保证焊缝综合指标。当需要室外安装焊接时，必须搭设保温和防风棚，做到焊前预热，焊后缓冷。当棚外的环境温度低于-15℃时，全面停止焊接作业。
2.4冬季施工安全管理
冬季施工的安全管理工作主要包括防风、防火、防滑、防烫伤、防触电、防煤气中毒、防爆炸等工作。要设置专职安全管理人员，全权负责冬季施工的安全管理工作。针对冬期施工特点，对全体员工定期进行冬季施工安全教育，并指派专人购置、发放冬季专用的安全防护用品．对新进场的工人必须进行入场培训和冬施培训。要加强安全交底实施情况的检查。施工单位技术负责人、安全质量监督员和现场施工员要经常深入施工现场，检查《冬期施工措施》落实情况，及时纠正违章行为。搞好防滑措施。通道防滑条损坏的要及时修补，对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪等要及时清除。加强用火申请管理，遵守消防规定，用电热法施工时要加强检查和维修，防止触电和火灾。
3.小结
油田地面工程的冬季施工是北方地区油气田地面工程建设的重要组成部分，其特点是持续时间长、施工条件差、施效率低。总之，为了保证油田地面工程建设冬季施工按计划完工，必须精心准备前期工作，确定合理经济高效的方案，严格执行质量和安全控制措施，才能把工程做到保质保量。
参考文献
[1]王岩峰.钢结构焊接冬季施工要点阐述[J].北方钢铁,2011.
[2]姜汉桥.油藏工程原理与方法[M].东营:中国石油大学出版社,2009.
冬季电力安全注意事项篇2
企业安全生产月广播稿篇【1】安全生产是企业发展的头等大事，尤其是我们特种行业的工作，安全就是企业的生命，是生产经营的基础。在生产作业中只有提高安全生产意识，增强安全生产的责任感，及时消除事故隐患，才能最终实现安全生产无事故。
安全这把双刃剑，你遵守它的规则，它就会保护你，违背它的规则，你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详，也可以默写，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行，才是我们搞好安全工作极为需要的。
安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱高柳垂阴，老鱼吹浪，留我花间住”;有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”;有了安全，我们的企业才能象三月的桃李红红火火，稳步前进。安全就如一根长长的纽带，联系着你我的生死存亡。
在企业生产过程中要时刻绷紧安全这根弦，始终严格按照规程操作，甘当安全生产的胆小鬼”。才能真正确保自己和他人的生命安全。
在操作工艺设备时，大家一定要记得时时刻刻提醒自己注意安全，要发扬胆小鬼”的作风，遵章守纪，决不违章。对待生产中的每一个环节，每一道工序，每一次操作，每一次检修，都要做到谨小慎微，想周全、不蛮干。大家不要嫌这样做麻烦，也不要认为这是在小题大做，因为只有这样对工作严格要求，对自己束胆苛刻”，才不会给企业带来损失，给自己带来危害。
安全如天，平安是福。我们渴望在安全的情况下努力工作;在愉悦的心情中与家人共同生活，而这一切，都离不开安全。为了自己、为了家庭，也为企业，希望大家能在安全问题上再胆小”一点，不能让侥幸和麻痹”有任何可趁之机。
企业安全生产月广播稿篇【2】近日，动力车间严格按照公司要求，提前做好冬季安全生产部署，狠抓三个不留”，为冬季平稳生产做好准备。
狠抓冬季安全管理不留死角。该车间严格执行公司修订的《冬季防冻防凝管理规定》，按照早动手、细安排、严落实”的工作思路，积极部署冬防各项工作，针对所辖各装置管线、机泵、阀门的防冻凝情况，每日进行全面、细致的拉网式排查，做到不留死角;严格执行冬季现场施工的各种申报、审批手续，消除安全隐患，确保检查覆盖面达100%;加强重点要害部位的监控，加大监盘力度，特别是伴热系统和蒸汽保温设施的完备情况。并根据冬季安全生产特点，制定详细的冬季安全生产方案，确保冬季安全生产。
狠抓设备冬季保养不留隐患。该车间细化各项设备管理规定，加强设备日常巡检和保养。定期切换备用设备，防止超负荷运行，定期更换润滑油，清洗过滤器，并做到三个杜绝”，即：杜绝设备管线保温工作没有落实到位、杜绝设备泄露-点没有及时处理、杜绝停运设备内存水未放净。防止隐患事故的发生。
狠抓员工冬季安全教育不留问题。该车间结合冬季生产危险性高的特点，充分利用班前会和脱产培训的机会，宣贯冬季安全生产知识，并对不同岗位员工进行有针对性的技能培训;通过演讲、案例分析等形式，对员工进行安全事故教育;组织员工学会辨识本岗位的防冻凝点，了解防冻凝措施;组织员工学习和掌握《冬季防冻防凝管理规定》及《突发事件应急预案》，确保装置安全平稳生产。
企业安全生产月广播稿篇【3】现正值汛期及高温季节，气温不断上升，雷击、暴雨等灾害性天气多发，安全形势十分严峻，工作压力十分沉重。受党委、政府安排，为切实做好当前安全工作，我讲以下几点意见：
一、强化意识，增强对汛期及高温季节安全生产工作的重视度。
汛期及高温季节是安全生产事故、自然灾害事故多发、频发时期，近日，四川盆地部分地区连降大到暴雨，阆中的降雨量之大，时间之长，也是近年来所罕见的。7月17日，阿巴州小金县汗牛乡足木村热希沟发生泥石流灾害，摧毁主干公路建设临时工棚，造成4人死亡，1人失踪，7月23日，甘孜州康定县舍联乡干沟村响水沟突发泥石流灾害，摧毁s211复线建设项目临时工棚186间，造成4人死亡，40人失踪，10人下落查核实。据气象部门预测，8月份，我市月总降雨量偏多，为230——390毫米，大到暴雨的次数较多，时间偏长。山体、坡岩受大雨长时间饱和浸泡，极易发生垮塌、滑坡等地质灾害，下雨过程中，常伴随大风、雷电，对农电、闭路电线、电话线也是极大考验，对家电、人畜、房屋也构成极大威胁。雨过天晴后，天干物燥的高温天气，交通、建筑、烟花爆竹、危化品、消防等领域的安全事故易发、频发。因此，要求全乡干群必须加强安全知识的学习，必须增强自我防范意识，必须紧绷安全生产这根弦，克服麻痹侥幸思想，加大隐患排查整改力度，积极有效避险。特别是我们的干部及企业承包业主，要深刻认识做好汛期及高温季节安全生产工作的重要性，以强烈的使命感、责任感和紧迫感，在思想上更加重视安全，在行动上更加自觉抓好安全，严格执行安全生产工作的一岗双责”制度，进一步落实安全生产主体责任，领导责任，积极开展宣传教育、监督检查，整改落实等工作，确保全乡人民生命财产安全。
二、突出重点，切实做好高温季节重点行业领域的安全防范工作。
(一)、加强对雷电、暴雨、垮塌、滑坡等自然灾害的防范。
当前正处于汛期旺季，雷雨天气过程较多，加之，我市处于地质灾害重发区，我乡山高坡陡的地质结构特点，再加之5.12”特大地震影响，一旦受强降雨恶劣天气影响，极易发生垮塌、滑坡、引发泥石流等地质灾害，危及水利工程、道路工程及群众生命财产安全，为此，全乡广大干部要对本辖区内的地质勘探灾害易发点及水利、道路工程进行拦网式排查，每处隐患制定切实可行的整改措施，24小时专人值守，一有险情，组织干群正确施救的同时立即上报乡安办，全乡广大群众也一定要发扬主人翁精神，提高警惕，互相照应，彼此帮助，群策群力，共度难关。塘、库、堰的管-理-员要保持溢洪道的畅通，汛期蓄水量决不能超过洪水警戒线，雷雨季节要值好班。地质灾害隐患地段要搞好监测，下面的农户必须搬迁。对隐患部位能立即整改的立即整改，不能立即整改的24小时监控，一旦有险情发生，必须第一时间与辖区干部取得联系，干群必须互相配合，共同取得抢险避灾的胜利。
(二)、加强对烟花爆竹、危化品的安全防范。
结合高温季节的特点，经营户要严格执行安全生产规章制度和操作规程，定期自查，做好设备和安全设施的维护保养，落实防雷、防汛安全措施，尤其要加强对储存、运输、使用环节的管理，要加强对消费者购买时安全常识的宣讲;消费者必须遵循安全生产规章制度和操作规程，必须遵循安全使用技术规范;干部要对辖区内的危化品及烟花爆竹经营户落实安全生产主体责任，加强监督检查整改力度，一旦有非法生产、储存、运输、销售的行为必须上报乡安办，乡安办将对非法行为予以重处。
(三)、加强对建筑施工的安全防范。
随着灾后重建进度的加快，5.12地震倒损房重建或维修户较多，施工单位及建设业主常忽略对重点部位、重点环节的安全监管。近几年，金子乡在建筑安全上出了几起安全事故，都是麻痹侥幸思想引起的。因此，在建筑施工中，安全员要加强对拆除、新建等过程的全面监管，严禁****施工，不设安全警示标语。必须设专门的安全监管岗位，安全员要加强土方、模板、放坡、脚手架、临时用电、塔吊拆装及建筑物拆除等施工过程予以全面监管，强化临时用电设备和手持电动工具的安全管理，要加强防水涂料施工的监管，同时要做好防中暑、降温、中毒等工作。
(四)、加强对道路交通的安全防范。
要对运输车辆安全状况经常进行检查，防止车辆受高温、雷电影响，发生自燃、爆炸事故，客车、货车驾驶员必须严格执行各项安全规定。乡综治办、安办、警务室将借助场镇环境综合治理的契机，加强对道路交通安全的专项整治工作，深入推进摩托车三反”专项治理，严厉打击超速、超载、超限及酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等违法行为，确保道路交通安全形势的好转。
(五)、加强电力的安全防范。
一要加强对用电安全知识的宣传和学习;二要坚持用电申报的原则;三是用电线路或用电设备损坏时要找专业人员修理，而不能擅自修理;四是不准私拉乱接电线或用电设备;五要做到人走电停，用电专人看管，特别是大功率电器更要专人看管，儿童、老人用电必须要监管;六是修房选址时必须远离高压电线，不能在与高压电线安全距离不够的地方建房;八是用电线路老化时必须整改;九是必须加强对用电的经常性安全检查。
(六)、加强消防的安全防范。
天干物燥的高温季节，物体干燥易燃，人们情绪骄燥，极易发生因用电、用火而失火的消防事故。一是要加强用电、用火安全知识的学习;二是要加强对易燃易爆物品、电源、火源的安全监管;三是人员密集场所的消防通道必须通畅疏散;四是要加强消防设施的添置和配备;五是禁止携带火种到林区及小孩玩火;六是慎防到池塘、堰塘、河流洗澡而发生溺水事故;七是要加强对消防安全隐患的经常排查整改。
(七)、重点场所、重点地段、重点时段的安全防范。
一是要加强消防设施的添置和配备;二是要在醒目位置书写安全警示标语;三是要畅通消防通道;四是严格执行安全值班制度;五是要加强经常性的安全检查。
(八)、要注意对食品卫生安全、非煤矿山等安全的防范。三、高度警醒，加强学习，努力提高安全自我防范能力。
纵观每起安全事故，发生事故的一个很重要的原因即缺乏必要的安全知识，加之存在侥幸心理，最后酿成大祸。因此，我们的广大干群一定要加强安全知识的经常性学习，努力提高安全自我防范能力。高度警醒，严格执行各种安全生产规章制度和操作规程。紧绷安全这根弦，抛弃麻痹侥幸心理，仔细检查，认真整改，照章办事，谨慎从事，我相信安全事故是可以减少甚至避免的。
四、畅通信息，落实预案，切实提高应对安全事故的应急处理能力。
冬季电力安全注意事项篇3
一、指导思想
坚持以“科学发展观”为统领，以“责任重于泰山”为理念，以落实冬防安全工作责任制为内容，切实加强冬防基础建设，加大整改冬防安全隐患力度，确保我镇冬防安全工作顺利进行。
二、工作任务
一要加强组织领导，切实落实冬防工作责任制。村上要召开村干部会议，重点安排冬防工作，把冬防工作作为一项长期性、经常性的工作来抓，并以强有力的组织来保障。镇上专门成立了以镇长为组长，人大主席、党委副书记和分管安全的武装部长为副组长，相关部门负责人为成员的领导小组，下设办公室，专人兼办公室主任。各村要成立相应的冬防安全工作小组，确定专人分管，并把冬防安全工作列入各村考核内容，把冬防安全工作任务层层分解到村，并实行隐患事故排查责任制，成立督查组织，不定时对各村进行检查，检查结果作为对各村年终考核依据。
二是创新宣传形式，深入开展冬防安全宣传教育。坚持以平安建设为契机，把冬防宣传教育融入到“平安乡镇”创建工作之中，积极开展创“平安村、平安校园、平安单位”等活动，把冬防安全知识送进千家万户。各村利用广播进行轮回播放，从法律上和政策上集中讲述利弊关系。各中小学校要利用载体优势，开办冬防安全知识学习班，提高青少年的冬防安全意识，努力实现“教育一个、带动一家、影响一片”的良好社会效应。通过多方面宣传，有力地提高人民群众的冬防安全意识。
冬季电力安全注意事项篇4
“安全大于天，生命重如山”学校安全工作事关重大。不论学校规模大小，都应该常抓不懈。根据郎溪县人民政府和县教体局相关冬季安全工作的系列文件精神，我校认真贯彻落实各种文件和通知精神，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过多种形式的安全宣传教育，增强了师生的安全意识和自我防护能力；通过全面检查与重点检查相结合，排除一切安全隐患；通过师生齐抓共管，营造了全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，切实保障了师生安全和财产不受损失。现就我校冬季安全隐患排查自查整改情况作如下汇报：
基本措施：
一、加强组织领导，全面落实冬季安全责任制。
学校以提高师生冬季安全意识为主线，建立和健全了以校长刘勇为组长的学校安全领导小组，强化层层管理。为更好地发挥学校安全领导小组的职能作用，我校坚持做到安全工作校长亲自抓，分管领导重点抓，班主任具体抓的管理机制，实行安全工作责任制，与班主任签定安全责任书，层层落实、责任到人，实现安全工作群防群治，把各种安全事故消灭在萌芽状态。定期全面展开校园安全排查，对查出的安全问题，及时整改。
二、广泛开展冬季安全宣传教育，增强安全防范意识。
学校十分重视对师生进行冬季安全宣传，召开全体教师安全工作会议，强调冬季安全教育，尤其是注重防范校内外学生意外伤害事故的发生以及冬季交通安全、防冰冻、防滑、防踩踏等安全教育。在各班级黑板报和校广播校站对全校师生进行冬季安全知识宣传，通过校长冬季安全知识专题讲座，各班开展冬季安全教育主题活动，增强了师生的安全意识。
三、扎实有效地开展学校安全自查和整改工作。
1、学校对校内消防器材进行全面检修，教学楼及教师办公室的灭火器须及时添置。
2、冬季来临，容易引起火灾，学校对线路、插座、开关及各种用电器材进行了检修，以免线路及用电器由于老化引起火灾。对平时来客来访严格执行来客登记制度。
3、对教学区内部分绿化带枯死，枯枝丛生，影响学生课间活动，并可能戳伤学生的问题，及时根除。
5、对学校各种文体设施进行排查检修。
6、对学校食堂、宿舍进行重点检查，食堂天花板部分脱落等问题均已解决。
7、强化路队管理，确保学生交通安全，无事故。加大教师护送力度，确保学生有序、安全通过高店立交桥斑马线。
冬季电力安全注意事项篇5
关键词：拖拉机；冬季；安全驾驶；注意事项
中图分类号：S219
文献标识码：A
文章编号：1003-6997（2012）12-0061-02
在城乡经济日益发展的今天，车与人之间的关系相当之紧密，发生在我们身边的交通事故也相对频繁，拖拉机重特大事故屡见不鲜。由于季节气候的变化，冬季的事故率较高，应当引起广大拖拉机驾驶员的高度重视。及时按季节的需要对拖拉机进行保养是每位机手的职责，面对冬季中出现冰雪、大雾和大风天气，拖拉机驾驶员要沉着、冷静，针对不同的天气运用不同的驾驶技巧，确保安全驾驶，平安度过冬季。
1牢记作业安全常识
拖拉机的防震装置、制动装置、行驶速度等都不能与汽车相比，拖拉机绝对不能与汽车抢行，要做到礼让三先—先让、先慢、先停，不开英雄车；严格遵守交通规则，自觉服从农机监理人员的检查和指挥；通过桥梁、渠道、堤坝和渡口时首先要减速，做到一看、二慢、三通过，通过村庄时要减速，以防有人横穿马路；下陡坡时，要用低档小油门，不允许空档滑行和踏下离合器滑行，装有气刹车的拖车也不允许熄火滑行，不到十分必要时不允许紧急制动，不允许换档；转急弯或在冰雪道路上行驶时，要慢行，不到十分必要时不允许紧急制动，以防侧滑翻车；严禁超载或客、货混装，除必要的装卸工人外，拖拉机不允许载人。
2冬季使用拖拉机十注意
冬季北方气温低，多雨雪，路滑，给拖拉机使用带来不便，容易发生意外事故。因此农机手在冬季使用拖拉机时要特别注意几点。
2.1保持蓄电池电能充足
天气寒冷，拖拉机不易发动，要求蓄电池有充足的电能输出才能顺利点火。因蓄电池在低温时性能降低，故要定期检测、维护蓄电池，保持其正常的电压和液面。发动点火不着时，要等候30s左右再次发动，切忌心烦气躁，连续点火，以防耗尽电能。停车时则要先关各种电器，后关发动机。尽量少用电，特别少用喇叭等耗电量大的设备，保证蓄电池经常储存有足够的电源。
2.2平稳驾驶
冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。发动时要缓抬离合轻加油，均匀起步，行进中平稳加速，中低速行驶。减速以发动机阻滞为主，脚制动应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死，以防拖拉机侧滑。停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂档，必要时可垫住车轮。
2.3巧妙上下坡
雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低档位平稳通过，中途不宜换档。上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。
2.4谦让行车
驾驶员雪天除自己开车外，要充分顾及他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯或按喇叭催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在村庄、庭院和混合路段上要注意观察，与行人、非机动车保持距离，宁可停车让行人也不要抢道，否则不幸事故可能随时发生。
2.5注意防冻
每天作业结束后，让发动机在小油门怠速运转10min左右，等机温降至50℃左右再放掉冷却水。冷却水留在水箱和机体内过夜，会冻坏水箱和拖拉机的发动机。
2.6注意防火
冬季气候干燥、易着火。因此保养拖拉机时应防火，拖拉机停放时应远离火源、高压线等，天黑加油时宜用手电筒照明。
2.7起动后不要猛轰油门
起动后猛轰油门，使发动机转速急剧加快，这样会因不良加剧机件磨损，同时增加燃油消耗。
2.8严禁溜坡和拖拉起动
溜坡起动即拖拉机停在陡坡上，起动时踩下离合器，挂上高速档，等拖拉机随坡度越溜越快时，加大油门，猛松离合器，强制发动机起动；拖拉起动即前面的车辆挂上绳索，拖带后面的拖拉机强行起动。溜坡和拖拉起动方法不可取。一是不安全、容易造成事故；二是容易造成机件损坏。
2.9冬季最忌疲劳驾驶
俗话说“春困、秋乏、夏打盹，睡不醒的冬三月”，冬季因为日短夜长，驾驶员很容易感到疲劳，如果不能够适当进行自我调整，极易酿成事故。科学研究证明，驾驶员全天驾驶时间不得超过12h，每周驾驶时间应在44h以内，否则就容易发生危险。一天驾驶超过10h以上，睡眠不足4.5h，事故发生率最高。但拖拉机驾驶员往往会忽视这一点，为了多拉快跑多赚钱，没日没夜地跑运输，从而造成极度疲劳，危及安全。所以拖拉机驾驶员一定要保证充足睡眠，在出远门前，应该事先计划整个行程：哪里可以停车，哪里是出口，哪里是山路、哪里是村庄等等，以防发生疲劳驾驶。
2.10超速行驶也是冬季安全行车的大敌
超速会对驾驶员的生理和心理产生不良影响：一是产生视觉影响，驾驶员在行车中总是习惯于把注意力集中在路面，即使路旁有突况也很难转移驾驶员的注意力，行驶速度越高，其注视点越前移，也就有集中于一点的趋势，视线因而变得越狭窄，驾驶员的视野变成“隧洞视”，较长时间高速行驶会导致驾驶员被“道路催眠”；二是超速行驶导致驾驶员对车速及前后车距产生错误判断，车速越快，驾驶员的判断误差越大，这在冰雪天气危害极大；三是超速行驶使驾驶员精神高度紧张，出现操作动作的意外错乱，手脚配合不当，操作失误增加；四是超速使得超车机会多，风险增加，驾驶员精神高度集中，生理和心理能量消耗大，容易因疲劳而反应迟钝。据统计分析表明，绝大多数机动车交通事故都与超速行驶有关。
3冬季驾驶拖拉机“三严防”
冬季驾驶农机最怕碰到雨雪雾气象，为确保安全，拖拉机驾驶员要留心以下几点。
3.1严防机车打滑和侧滑
拖拉机在积雪和薄冰的路面行驶，由于轮胎与路面的摩擦力很小，行走转向机构极易打滑而产生事故。此时，驾驶拖拉机必须慢行，不能急打方向盘，还要避免变换档位，否则极易失控。假如行走在斜坡上，行进速度更要缓慢，要用二档小油门，以避免产生打滑现象。当拖拉机必须超出雪堆时，则应垂直正对雪堆通过，而不应在偏向雪堆两侧通过，防止产生侧滑而导致事故产生。假如车轮陷进雪中且凹坑过深，不可强行通过，以免越陷越深，此时应先将四周积雪清除后再通过，从而避免陷车。
3.2严防坡路事故的产生
在坡路上行驶，极易呈现侧滑而造成撞车事故。所以，下坡严禁用空档溜坡滑行。此时必须用发动机转速和适当的档位把持车速，不能用急刹车来限制拖拉机的行驶速度。要提前选择适当的档位，中途不要换档；上坡时也不要用冲坡法上坡，防止滑坡肇事；当拖拉机呈现侧滑时，应当立即向侧滑一侧转向，而不是向相反的方向转向，否则侧滑会更加严重，这时还不能中断供油或分离离合器；若由制动引发侧滑，要立即终止制动而打消侧滑；若履带式拖拉机侧滑，可用另一侧的动力来把持侧滑，但不得用制动的方法打消，否则会产生更为严重的侧滑或肇事。
冬季电力安全注意事项篇6
某办公楼工程总用地面积70000平米，其中地下30000平米，地上40000平米，该建筑地下一层，地上四层，共计17栋。地下一层为自行车库和停车场，首层为办公入口大厅和商业用房，下面将对该工程冬季混凝土施工就事前、事中、事后施工措施的采取进行进行一些总结，探讨，谈谈个人的体会。
1工程冬季施工中，首先得在施工前注意如下问题（1）冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。（2）本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。（3）已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。
（4）外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。（5）冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。（6）外加剂的管理，冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂，禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定，购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或公司试验室的检验证明。（7）测温与保温管理。在整个冬季施工过程中项目组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人，出现异常情况立即采取措施，测温记录最后由技术员归入技术档案，测温项目：每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。（8）安全消防管理。（9）冬期施工检查工作。（10）冬期施工管理工作，冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外，执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作，检查各项冬期施工措施的落实，同时做好检查记录。
2在冬季施工中，同时还得在实施中注意如下问题2.1砌筑工程冬施期间的砌筑工程主要是采用抗冻砂浆法施工。（1）防冻剂的掺量应根据当日气温和实验配合比实施。（2）当室外大气温低于-10℃及施工上需要时，对原材料进行加热，应优先加热水，当满足不了热工计算的温度时，再进行砂子加热，但要注意水温不得超过80℃，砂子温度不得超过40℃，水泥不可加热，但应放在不低于0℃得室内。（3）砌筑砂浆使用温度，当气温在-10℃以内，在-10℃~20℃时，为+10℃。搅拌好得砂浆要注意运输、存放、使用时的温度损失，最好随用随拌。（4）操作上应按照“三一”砌筑法砌筑。灰缝应控制在10mm以内，砖砌体在当日施工完毕后，必须在表面覆盖保温材料。（5）砖上冰、霜、雪要清除，一般不得浇水，冬施工砌筑工程不可采用无熟料水泥，不得使用白灰砂浆或粘土砂浆，砂子要清除冰块。（6）每日砌筑后，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，砌筑表面不得留有砂浆。
2.2钢筋工程钢筋现场焊接要设置简易挡风及覆盖措施。防止焊后急剧降温。接头在焊接之前应清楚冰雪、污垢杂物。应使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪，当环境温度低于-20℃时，不得进行施焊。钢筋在负温度下进行冷拉时，其温度不宜低于-20℃。2.2.1当环境温度低于5℃情况下，对钢筋的对焊时，焊工必须有合格上岗证件，应严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行自检。2.2.2全部独立柱钢筋由于直径大于ф20，故均采用电渣压力焊，现场截取试件进行强度试验，按300个同类型接头按为一批，合格后方可继续施焊。并在接头外不得有横向裂缝，不得有表面烧伤，按头处的弯折，编移不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm，外观不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次验收。2.2.3在施焊过程中注意事项：①在对焊机使用时应装设电压表，如电压降大于5%，应适当提高变压器级数，电压的电压降到8%以下，则应停止焊接，以确保质符合要求。②每天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。③在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。2.3砼工程（1）根据自然气温条件和工程的结构类型、原材料、工期限制等要求，从节约能源和降低冬施费用着想，采用蓄热法、掺外加剂、保温材料覆盖的综个法进行施工。（2）砼应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防上砼热量损失，表面冻结，砼离析、水泥和砂浆流失，坍落度变化等现象。砼入模温度不得低于10℃，一般控制在15℃～20℃。
（3）砼在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑时风力超过4级，需在迎风面采取防风、防冻保扩措施。（4）砼浇筑完毕后，应立即对砼表而进行保温，墙模板外挂阻燃草袋子。砼板上应覆盖一层薄膜，一层阻燃草袋，气温特别低时，再加盖-层阻燃保温材料。（5）作好砼的测温工作，按施工方案布置测温孔，并应编号。砼浇筑前，对测温人员应作详细交底。测温孔应在浇筑砼的同时及时留好。（6）按规定作好冬期施工砼试块管理工作，试块组数应比常温多两组，此两组试块应在施工部位同条件养护。冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机，微电脑控制计量。
地下室砼施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。浇筑开始后，首先用素砂浆一道，然后再进行砼浇灌（如是商品砼则现场要采取保温加热措施，确保入模温度不低于10C0）。浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖）。
楼层结构平面施工方法：首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕，验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护，待气温回升稳定后一次进行浇灌。在下一层结构平面以上空间设置封闭取暖，以保证上一层结构平面均匀温度，其余施工方法同后浇带施工方法。楼层独立柱施工方法：首先将钢筋和模板工序完毕，验收合格后，用塑料布和草帘进行围护，再进行砼浇灌，施工方法同楼层结构平面，此处模板和围护材料均不得拆除，以保证独立柱的强度。
3在冬季施工中，同时还得在实施中抓好防护措施的落实工作。（1）切实加强组织领导，确保工程质量和进度。各工程项目部都成立冬季施工领导小组，专门负责冬季施工指导与监督工作，坚持例会点评、现场巡视制度，督促施工单位严格落实冬季施工措施，加强对冬季施工质量的管理，通过质量评比、进度安全考核等措施，保质量、保安全、保进度。（2）科学组织施工。如对墙体高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性、现浇改预制等问题进行专题图纸会审。有的工程指挥部则根据工期要求，对工序进行组合分类，凡不利于冬施的分项工程，如室外粉刷、回填土工程等，进行提前或退后安排，以保证工程质量。加快施工进度，增加砼罐车数量，保证砼连续、快速浇筑等措施，保质量、抢工期。
3）严格落实冬季施工的防护措施。各工程指挥部针对混凝土工程、砌体工程、钢筋工程、抹灰工程、回填土工程等影响主体施工质量的分类工程，编制了冬季专项施工方案，积极在施工技术和施工工艺上采取措施。