公路工程质量管理论文(6篇)
公路工程质量管理论文篇1
关键词：公路工程招投标全过程质量控制
近年来，我国公路工程招投标公司的业务开展面临着巨大的发展机遇。其一方面是由于我国对公路工程招投标工作的日益规范，另一方面也是由于公路施工企业招投标技术的需求。由于公路施工企业招投标技术水平有限，为了提高招投标的中标成功率，施工企业必须借助招投标企业的专业技术水平，提高企业的投标文件制作质量，以此促进企业市场竞争力的提高。在这样的背景下，我国公路工程招投标企业由于业务量的增加造成了工作质量的疏忽，影响了施工企业与企业自身的利益。如何强化公路工程招投标企业的全过程质量控制成为了现代公路工程招投标企业面临的首要问题。
一、公路工程招投标企业现状与存住问题的探讨
目前，我国公路工程招投标企业由于业务较多、且自身建设与发展起步较晚，因此存在诸多的不足。造成了公路工程招投标企业质量管理工作不健全、招投标工作质量较低的现状。另外，公路工程招投标企业管理水平、专业技术水平等也对招投标工作质量有着重要的影响。因此，现代公路工程招投标企业必须引入全过程质量控制理念进行招投标工作质量管理，以此提高招投标工作质量，促进企业的发展。同时也为公路施工企业中标成功率的提高奠定基础。
二、公路工程招投标全过程质量控制的开展与实施
1、积极引入全过程质量控制理论，指导公路工程招投标工作
现代公路工程招投标企业应针对自身管理现状，积极引入全过程质量控制理论。以此，指导公路工程招投标工作的实施，实现全过程质量控制的开展，提高企业工作质量。
2、科学分析企业管理现状，为全过程质量控制工作开展奠定基础
公路工程招投标企业在引入全过程质量控制理论过程中，应对自身的实际情况、管理架构、业务范围等进行分析与论证。明确企业的工作重点与质量控制要点。通过完善质量控制管理体系，保障全过程质量控制的实施。
3、公路工程招投标全过程质量控制的开展与实施
公路工程招投标企业的全过程质量控制实施应以完善的质量控制体系建立为基础，通过全过程控制理论与方式的应用实现质量控制目的。
(1)完善质量控制体系――全过程质量控制开展的基础
公路工程招投标企业应根据全过程质量控制理论进行质量控制体系的完善。针对招投标工程的特点对招标文件分析、标书制作、相关计算的复核等工作进行明确的质量管理制度建立，实现各项工作的规范性。同时企业还应加强对相关工作管理与质量控制方式的完善，以质量责任制、全过程质量分解控制方式等实现招投标工作质量的有效控制，提高工作质量。
(2)针对招投标工作进行专业技术控制与管理
根据公路工程招投标的特点，公路工程招投标企业应进行技术控制要点的分析与管理。通过对技术要点的控制实现全过程质量控制的目标。在进行招标文件分析中，应注重对工程量、工程地域、所处地域人工情况、气候条件、材料供应情况的了解与调查，以切实可行、符合实际的相关信息参数保障招标文件中相关技术参数的科学性，保障招投标工作质量。另外，在进行投标文件的制作中，企业还应深入施工企业当中，对企业的实际情况、技术力量、设备人员配置等进行切实的了解，根据企业的实际情况进行标书制作，在提高企业中标成功率的同时，注重企业中标后的实际操作可行性，保障招投标工作质量。
三、以岗位工作质量控制实现公路招投标工作的全过程质量控制
公路工程质量管理论文篇2
【关键词】公路施工管理；进度优化；质量优化；成本优化
随着我国城市化建设的不断发展，公路施工工程项目越来越多。在市场经济的环境下，我国公路施工的市场竞争也日趋激烈。国内的众多的公路施工工程管理方法不能够满足现阶段公路施工的需求。所以目前我国公路施工工程迫切的需要改进公路施工管理方法，从而调节好公路施工项目的进行过程中的成本、质量、进度、安全之间的关系，提高公路施工企业的竞争力。公路施工管理是一个系统工程，核心是通过科学、系统的公路工程分析，利用先进的公路工程管理手段实现对工程项目的正确组织、决策、规划、控制等活动。从而保证公路工程项目的成本、质量、进度、安全四方面的管理目标顺利的完成。对于每一个公路施工管理进行开工前，要科学的分析与论证公路施工管理方法工的可行性，编制公路项目建议书、公路建筑项目的可行性设计、公路施工方法设计，最终应用到公路施工阶段的全过程管理当中。现阶段我国对公路施工管理方法的研究仍然处于探索阶段，没有形成科学的、系统的建筑工程管理模式。所以对公路施工管理方法优化研究工作势在必行。本文将如何优化传统的公路施工管理方法，并且运用到公路施工管理中，形成动态管理体系，是目前公路施工管理方法发展与研究的热点话题。本文通过对传统公路施工管理方法的不足之处进行科学的分析，提出了全新的公路施工管理方法理论，为今后我国公路施工管理方法研究提供了科学的依据。
1现阶段我国公路施工管理方法的主要问题
近年来，我国公路施工管理方法得到了长足的进步，已经逐步明确了公路施工管理中的成本管理、进度管理、质量管理等方面的科学管理方法。但是仍然存在许多不足之处。笔者根据多年的施工经验总结出以下几方面的不足之处：（1）公路施工成本管理方法的应用不到位。现阶段我国公路施工企业常用的成本控制方法在招投标期间就已经应用，但是许多施工企业只是在投标阶段按照预算定额进行项目投标价格的预算，但是这种方法只能是一种比较粗略的项目成本的估算，具体到项目中，是不完全准确的。有相当多的施工企业片面的认为项目的成本控制只是项目完工后进行的成本统计，忽视了项目在施工过程中的成本计划，这必然会造成项目成本的失控，实际上，项目成本控制就是要对项目成本开始发生到结束这一全过程的成本控制，是一个动态控制的过程；（2）公路施工进度管理方法的应用不到位。现阶段我国公路施工进度管理主要应用施工进度横道图、施工网络图进行控制。通过编制施工进度横道图、施工网络图等施工计划，确实能够一定程度的规范施工进度管理，但是一旦通过规定的审批程序后，这些公路施工进度计划资料就会束之高阁，在公路施工项目进行过程中没有利用计划进行对比、分析、纠偏等事中的动态管理。所以往往会出现公路施工项目进度严重超过了项目的总工期的情况下，增加成本与机械，最终导致公路施工工程项目的成本与工期严重失调，造成严重的项目亏损；（3）公路施工质量管理方法的应用不到位。现阶段我国公路施工质量管理方法主要采用现场试验、关键点检验等事后质量管理方法。但是仍然没有实现公路施工质量管理规范化以及精细化。
2我国公路施工管理方法优化措施研究
通过以上对我国现阶段公路施工管理方法的主要问题进行分析，结合笔者多年的实践经验以及相关理论的研究，总结出以下几点公路施工管理方法优化措施：
（1）确定公路施工项目的各个阶段的进度施工指标，按照科学的步骤编制公路施工计划方案。公路施工技术方案是进度控制的基础，应当根据公路项目所采用的施工技术，确定合理的公路进度施工指标。针对公路项目中现有的技术装备、人员等资源的条件下，确定检验批、分部、分项、单位工程的进度计划。通过根据设计确定施工的主要流程——计算工程量——计算机械台班——各个作业程序的作业时间——编制施工进度总规划这套流程，进行科学的步骤编制施工计划方案。通过聘用专业的高质量公路施工工程项目管理人才，正确的分析进度偏差、纠正偏差，针对具体公路施工进度管理问题提出可行方案，为公路施工工程项目进度管理工作提供坚实的保障；（2）严格把关公路施工所需的原材料成本。公路施工所需的成本中原材料的成本占有极大的比重，所以严格把关公路施工所需的原材料成本对公路施工管理极为重要。具体方法是严格原材料的发放程序，保证公路建设环节顺利进行的基础上，防止原材料堆放时间过长的现象，这样可以有效的避免原材料出现由于腐蚀导致成本上升的情况，现阶段可以运用计算机管理程序进行原材料的方法、收料等优化，尽量控制原材料的成本；（3）严格遵守公路质量有关规定，按时的进行跟踪检查制度。现阶段我国公路施工质量管理应当遵守公路工程质量检验评定标准等有关规定，并且在现场进行跟踪检查，质量管理人员要做到腿勤、眼勤、手勤。及时的发现公路施工过程中的质量问题，随时对公路分项进行抽查。比如：公路混凝土的砂石料的称量准确性，模板的搭接问题。与此同时公路施工质量管理人员要及时纠正施工人员的操作错误，出现问题及时调查。
通过在公路施工的成本、进度、质量三方面进行公路施工管理方法优化，可以为今后我国形成科学的公路施工工程项目管理体系提供科学的依据。
参考文献
[1]周松春.小议公路施工项目管理[J].中小企业管理与科技2009（12）
[2]戎贤.工程建设项目管理[M].北京：人民交通出版社，2006
[3]文德云.公路工程施工现场控制要点[M].北京：人民交通出版社，2003
公路工程质量管理论文篇3
关键词：高原地区；水泥砼公路；施工管理
中图分类号：U41文献标识码：A
1高原地区水泥砼公路施工需求
在现代高原地区水泥砼公路建设施工中，公路施工项目管理工作应对施工需求进行分析与论证，以论证结论指导水泥砼公路的施工管理工作，促进水泥砼公路施工管理效率的提高。在我国高原地区水泥砼公路建设施工中，水泥砼公路施工企业应对工程实际情况、设计文件以及技术参数等进行分析。通过对技术要求的掌握、施工实际情况的了解确定施工管理要点及重点。根据水泥砼公路施工需求，编制、执行公路工程施工方案。在施工方案的编制中应明确各环节技术要求、明确各环节技术管理工作重点，根据水泥砼公路施工质量管理要求开展施工管理工作。
2高原地区水泥砼公路施工管理
2.1以工程需求为基础建立完善的施工管理体系
为了确保高原地区水泥砼公路的顺利施工、保障工程建设施工质量，高原地区水泥砼公路施工企业应对工程实际情况进行分析与讨论，明确高原地区水泥砼公路施工技术需求、明确施工难点及易发病害。以研讨结论为基础，结合施工企业项目管理架构、管理流程，建立健全的施工管理体系，并通过施工企业建立的配套辅助评测制度促进管理工作的开展。通过对高原地区水泥砼公路施工过程中管理体系实施的评测，了解施工管理体系实施效果及实施过程中存在的问题。便于施工企业及时调整管理体系及管理方法，保障管理工作的有效执行。
2.2针对高原地区水泥砼公路施工需求，强化基础材料管理
虽然水泥砼公路具有较多的优点，但是其施工过程中对气候、地质等条件有着较高的要求，高原地区的施工中空气稀薄、气温较低，这些因素都对水泥砼公路施工材料提出了更高的要求。因此，工程建设施工企业应针对高原地区施工特点，强化水泥砼公路施工材料管理工作，以满足高原地区水泥砼公路施工气候、地质因素需求为基础，确定材料管理要点。通过水泥砼配比管理、砼石粒径与水泥标号管理、混合搅拌过程中含水量控制、商混运输过程中温度管理等工作，满足高原地区水泥砼公路施工要求，保障高原地区水泥砼公路施工质量。在材料控制与管理的具体实施中，施工企业应建立双人复核机制，通过双人复核保障材料检查监督工作的有效执行，保障施工用材料满足施工要求。
2.3强化技术管理工作，保障工程施工质量
水泥砼公路建设施工中对施工技术要求较高，因此施工项目管理工作中还应关注技术管理工作。通过技术交底活动明确技术管理要点，并建立完善的技术管理体系。以技术管理体系为基础，规范、指导施工过程中各环节技术参数的控制与管理工作开展。由施工现场技术人员、质量管理人员对施工现场的技术参数进行监控，保障设计要求的有效执行。在技术管理工作的开展中，施工单位应了解高原地区的气候特点，同时关注气候变化。针对气候变化做好预防措施，避免气温骤变、雨雪等因素对施工技术参数执行的影响，保障公路工程施工质量。
2.4针对高原地区工期进度要求，强化施工进度管理
受高原地区气候因素影响，高原地区水泥砼公路建设项目实际施工工期较短。因此，为了保障工程的顺利开展、保障施工企业经济效益，高原地区水泥砼公路的建设施工中还应强化施工进度管理。在工程中标后了解工程所在地的气候环境特性，针对水泥砼施工温湿度要求确定水泥砼浇筑施工时间段。以水泥砼施工时间段及养护工作开展需求为基础，对高原地区公路施工各环节进度进行控制与管理。通过人员管理、设备养护管理、材料采购进场进度控制等工作，保障水泥砼建筑施工时气候条件符合施工需求，为保障水泥砼公路施工质量奠定基础。
3强化施工项目人员聘用与管理，保障工程顺利施工
在现代公路建设施工管理中，人员管理与控制是影响施工各项目标实现的关键因素。为了保障高原公路水泥砼工程项目的顺利开展，公路施工企业应建立科学的人员聘用及管理机制。聘请具有资格证书并能够熟练操作设备的专业人员、聘用具有专业知识及丰富经验的技术人员开展施工项目具体工作，为保障技术要求的有效执行奠定基础。为了激励施工过程中人员质量意识的树立，高原地区水泥砼公路施工企业还应建立奖惩制度。将施工质量职责落实到具体的岗位工作中，并通过施工记录、质量检验等方式对施工过程的具体操作活动进行评价，以奖惩制度实现人员质量意识的树立，促进施工管理活动的开展。
结语
在现代高原公路建设施工中，水泥砼公路有着巨大的发展空间。为了满足高原水泥砼公路建设施工目标，公路工程建设施工企业应强化施工管理工作。针对影响高原水泥砼公路施工质量的各项因素开展具体的施工管理工作，保障高原地区水泥砼公路施工质量，在施工项目管理工作中，施工企业应针对工程实际情况完善施工管理体系，并以施工管理体系规范、指导具体的施工管理工作，促进施工管理目标的实现。通过施工管理工作的有效开展，提高水泥砼公路施工质量、延长水泥砼公路使用寿命。
参考文献
[1]宋伟.高原地区水泥砼公路施工技术控制与管理[J].公路施工技术资讯，2012.
公路工程质量管理论文篇4
关键词：高速公路，施工质量，质量管理
近几年，我省的高速公路发展迅速，高速公路的设计标准和工程质量也相应的有所提高，因此必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理，提高高速公路的施工质量。
1.要提高全员质量意识
做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。因此质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以，要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。只要我们有信心、有耐心、有诚心，相信质量这根弦会绷紧在每个人的脑海中。
2.重视工地试验室
工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨，在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。免费论文。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。免费论文。宁愿自己先返工处理，也比监理组、市高指抽查出来不合格后，再返工要好，这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明，只有合格的施工员和试验人员，才能生产出合格的产品。另外，试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。使用全站仪校验放样，一是精度较高，二是可以提高工作效率。环刀法检查密度，高速公路一般都不再采用，因此就应用灌砂法来检查密实度，以提高其准确性。
3.现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法
工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决。
4.现场施工要密切关注设计质量
目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。免费论文。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心。然而，由于目前国内高速公路上马较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计，现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位，这是非常危险的现象。施工单位水平高还好，如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，等到产品出来后才发现不对头，这就造成了许多麻烦和损失。
随着我国高速公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统法、法制化的轨道，电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质保人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，我国的工程质量管理水平将会提高到一个新水平。
公路工程质量管理论文篇5
【关键词】公路工程，试验检测，质量，对策
中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：
一.前言
公路工程关系到我国经济的快速健康发展，关系到国家的经济命脉，关系到广大民众的切身利益，加强对公路工程施工质量的控制，就必须加强对公路工程的试验检测，从根本上保证实验检测的客观公正性，促进整个公路工程质量的提高，保证工程安全，这对我国和谐社会的实现有着巨大的推动作用。在公路工程的试验检测中，工地试验室是试验检测的主体，很多试验检测工作多是由工地试验室承担，各种关于工程施工质量的相关数据也都从工程工地试验检测得出，因此，工地试验室功能的正常发挥，对整个公路工程试验检测的效果有着巨大的影响，在公路工程具体的实际操作过程中，公路工程试验检测的质量会受到多重因素的限制和影响，比如工程资金，工程的施工进度等，更有甚者，很多工地试验检测仅仅是做做样子，没有真正贯彻落实到整个工程施工过程中来，工地试验室形同虚设。这对我国公路工程的试验检测质量有着极其恶劣的影响，因此，加强对公路工程试验检测质量的探讨，有着一定的社会现实意义。
二.公路工程试验检测中的常见问题分析
1.公路施工单位对抽取的样品往往不具有代表性
在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，不能真实反应施工过程中的情况，导致根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。
2.监理对抽取的样品监督不严
监理的疏忽就导致了存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致的情况，这就失去了对样品检验的作用。监理工程师在质量试验检测中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，监理工程师以为各种原因促成的检测不公正，造成施工质量存在的极大隐患。
3.样品送检过晚
在试验检验报告出来之前，施工单位就已经进行下一道工序的施工。这就失去了检验的意义。这是施工单位的不重视所造成的，为了谋求自我利益，想尽快完成工程而促成的。
4.试验检测设备落后
在试验检测过程中，试验检测设备的相对落后，也会导致试验检测结果的不准确，致使整个工程建设中出现了不必要的安全隐患。以上问题都是工程经常存在的问题，为了避免此类问题的重复性出现，最可行有效的办法是加大对施工单位的监管力度，履行监督职责，建立一套监督制度及处罚措施。
三．提高公路工程试验检测质量的对策
1．加强对公路工程施工过程中的质量管理
对现场施工过程中的质量控制和检测是非常重要的一项工作，没有严格按照施工技术规范施工的情况下往往出现施工质量问题。工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前―――事中―――事后”三层监理。对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。
在施工过程中，检验的不合格样品，应该由质检科填写返工、追修单，经审批后返工或追修，返工或追修后应重新检验。监督单位要发挥政府监督职能，及时抽检、验收评定，发现问题及时化解，维护政府对公路工程质量监督的准确公正性和科学权威性。
2.加强对公路工程交工验收时候的检验
在公路工程施工竣工之后，要严格遵守各种施工标准和质量检验规范，在充分考虑到工程施工技术方案的基础上，实施逐段，定点的实施质量检测，并将各种检测数据做出公正客观的记录，并向相关的上级部门进行汇报，对各种可能出现的质量问题和安全隐患要如实报告。
3．强化试验检测人员的岗位责任制度
公路工程工地实验检测人员是整个施工过程中，检测试验工作的主体，对公路工程检测试验水平有着很大的影响，在公路工程是试验检测中，检测人员的的监管问题很大程度上是很多工程施工质量问题出现的原因，试验检测人员管理不力，使得各种安全隐患出现，质量难以得到保证。因此，要全面贯彻落实试验检测人员的岗位责任制度，要严格规定各个部门的权责，权责范围等，要严格执行相关质量检测机构计量方法和认证考核方法，加强试验检测管理，实施技术检测试验的全面覆盖。同时，要加强公路工程试验检测人员的综合素质提高，不仅仅要对工程检测试验人员进行专业的技术培训，严格考核，实施淘汰制度，也要严格准入机制，同时，要培养公路工程检测试验人员的职业道德，培养认真细致，认真负责，客观严谨的工作态度。如此，提高工程检测试验的水平，保证试验检测的质量，提高试验结果的准确性。
4．加强合同管理，实施试验检测工作的监督
要加强对施工合同的监督管理，首先，要从招标文件中将试验检测人员的数量进行严格的规定，并对检测人员的素质要求作出详细的说明，并介绍试验环境条件要求。其次，要对工程中将要检测的项目实施单独的报价，并将其作为后续工作过程中，评标的最为重要的依据。最后，要将工地的试验检测和整个工程的施工进行合同上的关联，对检测试验单位形成敦促作用。
5.采用先进科技，提高检测试验的效率
首先，采用先进的检测试验方式来减少工作的强度，提高试验检测工作的效率，在公路工程中，如果采用灌砂法检测压实度，不仅仅耗费更多的时间，延长了试验检测的周期，同时，也面临着庞大而繁多，复杂的工序，高强度的工作严重限制着检测效率的提高，如果采用核子法检测，可以很大程度的降低工作强度，提高工作效率。其次，采用先进的计算机网络信息技术，对各种繁多复杂的试验检测数据进行采集处理，不仅仅很大程度上降低了工作的失误，保证了试验检测结果的真实客观性，也降低了工作强度，同时，也很大程度的防止了数据作假的行为，有利于试验检测工作的规范性和真实性。
6.运用全面质量管理法
在加强公路工程试验检测质量管理过程中，要坚持全面质量管理原则，本着全过程，全参与的质量管理原则，将全面质量管理论和具体的工程实际情况相结合，从实际出发，以全面的质量管理思想为指导，采用因果分析图法，对各种影响工程试验检测质量管理的因素做出全面分析，以此探究工程质量控制的有效措施，并将质量管理理念贯穿到整个施工过程中来，从而保证工程质量的提高。
四.结束语
公路工程的试验检测工作将直接关系到整个公路工程的施工质量。加强对公路工程的试验检测工作管理，提高检测试验人员的综合和素质，建立健全试验检测管理体制，采用先进的科学技术，对提高试验检测的质量，保证公路工程的施工质量，有着深远的意义。
参考文献：
[1]张晓乐朱亚峰漫谈农村公路工程试验检测现状与对策[期刊论文]《科技风》-2010年17期
[2]寿徐凯浅谈提高公路工程试验检测质量的对策[期刊论文]《科技创新与应用》-2012年4期
[3]孟岩公路工程试验检测中存在的问题及对策[期刊论文]《中国科技财富》-2011年19期
[4]杨建金公路工程试验检测存在的问题及对策分析[期刊论文]《科技传播》-2010年17期
[5]钟美英公路工程试验检测中的问题与对策分析[期刊论文]《城市建设理论研究（电子版）》-2012年7期
公路工程质量管理论文篇6
[关键词]知识经济“WKS”公路工程质量管理
引言
我国公路事业是以政府主导为主要特征的，从立项、投资、建设到收费、管理、养护等工作主要由政府承担。在公路建设过程中，一直贯彻国家基本建设的方针“百年大计，质量第一”，因此，质量管理工作一直是公路建设过程中的重要任务。随着时代的发展，公路建设项目的质量管理呈现出复杂的特点。在政府交通主管部门进行管理的体制下，公路建设项目形成+封闭的系统。在运作过程中，其内部各利益主体间的相互作用不协调、与外界因素的关系失衡、以及系统运行过程中任一环节出现问题，均可能导致质量问题的发生。当下，需要以系统工程的理论为指导，深化对质量管理的认识，进而以科学的理念和方法实现对公路建设项目的质量管理。
1基于“WSR”的公路工程质量管理系统分析
1.1关于“WSR”方法论
1。1，]在”WSR'，系统方法论中，”WSR'’是“物理(wuu)一事理(Shili)一人理oenll)方法论”的简称，它既是一种方法论，又是一种解决复杂问题的工具。“物理”指涉及物质运动的机理，它既包括狭义的物理，还包括化学、生物、地理、天文等等。通常要用，自然科学知识主要回答“物”是什么。“事理”指做事的道理，主要解决如何去安排所有的设备、材料、人员。通常用到运筹学与管理科学方面的知识来回答“怎样去做”。“人理”指做人的道理，通常要用人文与社会科学的知识去回答“应当怎样做”和“最好怎么做”的问题。实际生活中处理任何“事”和“物”都离不开人去做，而判断这些事和物是否应用得当，也由人来完成，所以系统实践必须充分考虑人的因素。“人理”也表现在对物理与事理的影响。例如，尽管高速公路建设的初衷是发展经济、利于民生，但对于土地的占用和农民出行来讲，有时会受到反对，这就是“人理”的作用。--
1，1，2“物理”、“事理”和“人理”是系统实践中需要综合考察的+方面。仅重视“物理”和‘事理“而忽视”人理“，做事难免机械，缺乏变通和沟通，没有感情和激情，也难以有战略性的创新，很可能达不到系统的整体目标；一味地强调”人理“而违背”物理“和”事理“，则同样会导致失败，如某些献礼工程、首长工程等事先不做好充分的调查研究，仅凭领导或少数专家主观愿望而导致有些工程的失败就充分说明了这一点。
l。2贯彻”WSR'，的工程质量管理步骤
工程质量管理的五要素即：“人、机、料、法、环”，其中最重要的是人的因素。在工程质量管理的实践中，质量管理的事前、事中、事后控制以及PDCA循环的思维和工作过程包涵这样的’步：①理解意图；②制定目标；③调查分析；④构造策略；⑤选择方案；⑥协调关系；⑦实现构想。
2公路工程质量控制的创新
2，1质量控制是一个经由对投入的资源和条件的质量控制(事前控制)进而对生产过程及各环节质量进行控制中控制)，直到对所完成的工程产品的质量检验与控制(事后控制)为止的全过程的系统控制过程。应重视顶层质量管理设计，从关乎国计民生的规划、立项到设计、施工、使用管理养护等各环节，抓住上层组织这个环节和人的关键因素。随着知识经济时代的到来，公路工程质量控制必须适应时代的要求，创新项目管理系统控制。
2，2适应知识经济条件下的项目管理特点
2，2，1随着当今公路建设筹资、融资方式的多元化进程以及政府职能的转变，合同意识、法制观念、规范化、程序化已成为项目管理的前提和基础。知识经济是理性经济，呼唤科学的项目组织形式。项目管理要形成以所有权、经营管理权和监督权为主的各种权利相互制约、相互依存的制度，
2，2，2管理组织的知识化、信息化和虚拟化是管理组织演变的未来趋势，面向知识管理的决策者面临着根本的转变：即从传统的以交易过程和工作流程为核心的管理模式，转化到建设一个有利于沟通的人际网络，在工作中学习的管理模式上来。以知识创新和快速行动，对全新的建设环境作出反应。个人的创新能力是一种特殊资源，激励创新成为项目管理中最富挑战性的工作。