防水的施工方案(精选8篇)
防水的施工方案篇1
关键词：建筑 防水 施工 管理
建筑防水的主要作用是保障建筑物的正常使用功能，同时也起到延长建筑物的使用寿命的效果。如果防水设计深度不够，对防水材料不熟悉和缺乏防水施工的有效管理，就会引发建筑工程渗漏的质量问题，影响建筑物的正常使用功能，给用户带来诸多不便和烦恼；而返修不仅施工困难，同时也给用户造成较大的经济损失。切实加强建筑防水工程施工管理，有利于建筑防水工程质量的提高，有利于改善人们的居住条件、生活环境、财产安全，有利于经济社会的和谐发展。
1 注重搞好建筑防水工程施工方案
1、1 充分认识建筑防水工程施工方案的重要性。施工方案是一个非常重要的技术文件文件，其重要性表现在以下几点：
1、1、1 施工方案是施工的依据。施工方案是由单位管理部门编制，主管领导批准，正式公布执行，并组织交底的法律性文件，操作人员必须执行。同时施工方案本身规定了防水工程如何施工，怎样施工，以及质量标准的要求，操作人员只有按施工方案的规定去做，才能保质按期完成任务。
1、1、2 施工方案是质量的保证。国家颁布的防水工程施工质量验收规范需要制定施工方案，如《屋面工程质量验收规范》（GB50207―2002）第3、0、3条规定：屋面工程施工前，施工单位应进行图纸会审，并应编制屋面工程施工方案或技术措施。《地下防水工程质量验收规范》（GB50208―2002）第3、0、3条规定:地下防水工程施工前，施工单位应进行图纸会审，掌握工程及细致部构造的防水技术要求，并编制防水工程的施工方案。因此，编制施工方案是保证工程质量的必要条件之一。
1、1、3 施工方案是工程信息和设计文件、规范标准的具体体现。按施工方案规定的操作步骤、方法和要求去做，就能满足设计要求，符合规范标准的规定，也就满足了工程的需要，就能做到防水工程不渗不漏。
1、1、4 施工方案是安全生产的保障。安全技术措施是施工方案的重要组成部分。安全技术措施根据本工程施工环境（高空作业、地下作业、交叉作业）和所用材料的可燃性、挥发性，以及是否有毒、有味等特点，制定了相应的安全措施和防范措施。按照施工方案的要求去做，就是安全的，健康的。反之就是不安全的。
1、1、5 施工方案是实现效益的最佳途径。施工方案的编制有充分的依据，采用科学的方法，齐全的内容，可以合理地组织人员进行有序的生产，不会造成窝工，不会造成材料浪费，可以避免返工、返修。所以按科学合理的施工方案去组织指导施工可以取得最佳经济效益。
1、2 建筑防水工程施工方案的主要内容
1、2、1 工程概况：单项工程或单位工程名称、位置、规模、结构形式、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等；防水工程部位、工程范围、防水工程的特殊要求等。
1、2、2 施工准备：①材料准备：包括主要防水材料、辅助防水材料、施工用材料的品种、规格、数量，进场材料的时间、使用、运输、保管、复验等，使用的材料必须符合设计图纸要求，取得建设单位、监理单位同意，符合相关标准规定。进场的防水材料应有合格证明，并在建设单位或监理单位的见证下取样送具有相应资格的检验单位复验。不合格的材料不得在工程中使用。②工具、设备的准备：与防水工程施工相适应的运输、吊装、加热、清理、测量、计量、施工工具与设备。③技术准备：图纸会审，掌握防水要求及细部构造做法；编制施工方案并进行交底。④人员准备：持有防水工资质等级证书的操作工人及辅助工人，施工管理人员，等级搭配合理，并经过安全教育和技术交底。⑤施工现场的准备：包括电气供应和照明，道路畅通，有符合安全规定的防护设备、警示标志，防水工程施工的基层验收合格，其他满足防水施工正常进行的条件。
1、2、3 操作要点。①主要防水材料的性能、配合比及使用要求说明；②使用标准及施工工艺，注意事项，必要时绘图说明；③细部构造做法，必要时绘出详图；④质量要求及验收方法；⑤技术措施，特别是对新技术、新材料、新工艺怎样施工，如何操作及特别注意事项做出说明。
1、2、4 季节施工措施：编写季节施工措施，特别是高温、多雨、大风、降温、雷电等天气现象，应有应对措施，如山区防洪、防坍塌，江、河、湖、海边防大水，高尖处防雷击，林区防火以及冬天防寒、夏天防暑、春天防风等等，根据防水工程所处的位置和环境，做出合理规定，确保人身安全和施工质量。
1、2、5 安全施工技术：主要是防火、防毒、防坠落、防物体打击、防触电以及防止有毒有害气体对身体的伤害和对环境的污染。
1、2、6 成品保护措施：已经施工的防水工程要加强保护，禁止在防水层上不加保护就实施电气焊、绑扎钢筋作业，禁止穿钉子鞋在防水层上作业，禁止在防水层上堆放尖、硬或过重的物品。防止交叉作业和后续工序对防水层的损伤，可以采用垫、围、遮、挡、覆盖等措施；要加强对交叉施工和后续工序施工的监督与管理；发现损伤及时修补。
1、2、7 工程竣工验收：明确工程与质量验收的组织与程序，移交竣工资料，办理工程竣工手续。
1、2、8 工程回访：工程交工时应向使用人员提出维护和使用要求，并及时回访。按照国务院令（第279号）《建设工程质量管理条例》的规定，在正常使用条件下，基础设备工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程，保修期为设计文件规定的该工程的合理使用年限；屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，保修期最低为5年。在保修期期间，要经常回访，发现问题及时解决。
2 注重搞好建筑防水工程的安全与防护
2、1 防火措施
2、1、1 建筑防水工程施工必须遵守国务院颁发的《建筑安装工程安全技术规程》和《中华人民共和国消防条例》，严格执行公安部关于建筑工地防火及其他有关安全防火的专门规定。
2、1、2 对进场的职工进行消防安全知识教育，建立现场安全用火制度，在显著位置设防火标志。不经安全教育不准进场施工；用火前，必须取得现场用火证明，并将用火周围的易燃物品清理干净，设有专人看火；施工现场应备有泡沫灭火器和其他消防设备。
2、1、3 采用热熔施工时，石油液化气罐、氧气瓶等应有技术检验合格证。使用时，要严格检查各种安全装置是否齐全有效。凡不符合安全规定的要停止使用；对易燃、易爆的危险品应严加管理，分库存放。库房与各类建筑设施的防火距离应符合规定；汽油喷灯、火焰加热器等需专人保管和使用，施工现场不得贮存过多汽油及其他溶剂，下班后必须放入指定仓库。
2、1、4 所有溶剂型材料均不得露天存放；五级以上大风及雨雪天暂停室外热熔防水施工。
2、2 防毒措施
2、2、1 挥发性溶剂，其蒸气被人吸入会引起中毒，如在室内使用，要有局部排风装置；从事有毒原料施工的人员应根据需要穿戴防毒口罩、胶皮手套、防护眼镜、工作服、胶鞋等防护用品；如溶剂附着在皮肤上时，要立即用大量清水冲洗。乙二胺类物质对皮肤有强烈的腐蚀作用，如接触应立即用清水冲洗，然后再用酒精擦净；当吸入有毒有害气体出现头晕、头痛、胸闷等不适症状，应立即离开操作地点，并请医生诊治。
2、2、2 溶剂等从容器中往外倾倒时，要注意避免溅出伤人；所有溶剂及有挥放性的防水材料，必须用密封容器包装；废弃的防水材料及垃圾要集中处理，不能污染环境；操作者工作完毕后，应洗脸洗手，不得不洗手吃东西和吸烟，最好要全身沐浴，以防中毒。
2、2、3 防护措施。①从事高处作业作业人员要定期体验，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适合高处作业的疾病，不得从事高处作业；操作人员进入施工现场必须戴安全帽，从事高处作业的人员要挂好安全带，高处作业人员要挂好安全带，高处作业人员衣着要扎紧，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进场作业；五级风以上或遇有雨雪等恶劣天气影响施工安全时，应停止作业。②脚手架应按规程标准支搭，按照规定支安全网；施工层脚手板要铺严扎牢，不准留单跳板、探头板；脚手板与建筑物的间隙不得大于200mm；预留洞口、阳台口和屋面临边处等应设防护措施，在距檐口1、5m范围内应侧身施工。使用吊篮施工，必须经过安全部门验收，吊篮防护必须严密，保险线应牢固可靠。高处作业所用的材料要堆放平稳，工具或零星物料应放在工具装内，上下传递物件禁止抛掷。③使用高车井架或外用电梯时，各层应注意上下联系信号；操作前应预先检查过桥通道是否牢固，上料时，小车前后轮应加挡车横木；平台上人员不得向井内探头；在坑槽内施工时，应经常检查边壁土质稳固情况，发现异常，立即通知有关人员；使用手续式电动工具必须装有漏电保护装置，操作时必须戴绝缘手套；作业的垂直下方不得有人，以防掉物伤人。
防水的施工方案篇2
【关键词】水库；塑性混凝土；防渗墙
1 工程概况
狮子山水库位于临海市江南街道紫砂岙村，距离市区5km。水库枢纽主要建筑物有大坝、溢洪道、放水隧洞、引水渠道及虹吸管等。水库坝址以上集雨面积2、7km2，引水面积0、65km2，总库容130、65万m3，水库主要功能为防洪、供水及灌溉，影响下游人口400人，灌溉面积200亩。
水库大坝为岩基粘土心墙坝，坝顶高程为109、70m，长126m，顶宽4、0m，最大坝高25、5m，坝顶设浆砌块石防浪墙，墙顶高程110、20m；大坝上游坡为干砌块石护坡，自上而下坡比为1:1、9、1:2、4、1:1、30；坝顶及下游坝坡无护砌，下游坝坡自上而下坡比为1:1、8、1:2、0、1:2、78。
溢洪道位于大坝左岸，由山体开挖而成，开敞侧槽宽顶堰形式，堰顶高程为106、20m，堰长45m，堰体为浆砌块石；泄槽段底宽约8、0m。引水渠道位于溢洪道左岸，总长227m，底部及内侧为山体岩基，外侧为浆砌块石砌体。
放水隧洞位于大坝右侧山体内，隧洞断面型式为城门洞型，断面尺寸为1、8×1、8m，进口底高程87、57m。
2 水库渗漏问题
据现场勘测，水库大坝坝脚处湿润，杂草丛生，左坝头与侧堰连接处存在明显漏水现象。根据坝体填筑土现场注水试验，坝壳土①-2层含砾砂粉质粘土渗透系数在4、79×10-3～1、06×10-4cm/s，属中等透水性。心墙土渗透系数在2、94×10-3～2、54×10-5cm/s，属中等～弱透水性，其中坝顶以下深度约10m以上部分渗透系数基本上为10-3，属中等透水性，渗漏问题比较突出；深度约10m以下部分渗透系数为或接近10-5，属中等偏小～弱透水性，防渗性能较好。大坝渗流安全性级别为B级。
3 防渗施工方案比选
针对大坝心墙存在的渗漏问题，本次除险加固需要对大坝心墙进行防渗处理，降低坝体浸润线。防渗处理方案由套井回填和砼防渗墙进行比选。
3、1 套井回填方案
套井回填是土体置换成墙的一种处理方法，利用冲抓钻机造孔，然后进行粘土回填。套井的优点是使用机械设备简单，施工方便，在粘土回填的同时，对井壁土层进行挤压，使井孔周围土体密实，能较好的解决坝体土防渗系数不满足要求的状况，对均质坝能有效降低浸润线；缺点是不能对坝基含泥砂砾石进行彻底处理，施工时受库水位影响较大，容易出现塌孔等现象。
大坝心墙防渗采用套井回填方案，在坝顶新坝轴线上游0、8m处打一排套孔，孔径为110cm，孔距为78cm，有效厚度为78cm，两坝肩套孔打至强风化下限，其余坝段套孔打至坝底基岩，套孔回填粘土要求渗透系数不大于1×10-5cm/s；套井施工平台高程为108、50m，平台宽度不小于5m。
大坝套井回填、左坝头粘土回填、头墙砼贴面及帷幕灌浆形成一道封闭的防渗系统。按本工程防渗需要，大坝套井回填共需3263m，每米单价为224、38元，投资为73、22万元。
3、2 砼防渗墙方案
砼防渗墙是利用专门的造槽机械设备营造槽孔，并在槽孔内注满泥浆，以防孔壁坍塌，最后用导管在注满泥浆的槽孔中浇注混凝土并置换出泥浆，筑成墙体。混凝土防渗墙优点是适用性广，适用于各种地质条件；施工条件要求简单，施工时噪音低、震动小，可在较复杂条件下施工，不受库水位条件限制。
大坝心墙防渗采用C15砼防渗墙，防渗墙轴线布置在坝顶新坝轴线上游0、5m处，墙厚80cm；防渗墙全断面底部至弱风化基岩面以下0、5m，防渗墙与左坝肩头墙砼贴面采用C25混凝土衔接，衔接长度为0、5m；防渗墙施工范围为坝0-001、00～坝0+119、00段共15个槽段，每个槽段长度8m，坝0-006、00～坝0-001、00段1个槽段，槽段长度5m。砼防渗墙施工平台高程为108、50m。
大坝砼防渗墙、C25砼衔接墙、头墙砼贴面及帷幕灌浆形成一道封闭的防渗系统。按本工程防渗需要，大坝砼防渗墙共需2651、55m2，每平方单价为1058、89元，投资为280、77万元。
3、3 方案比选
综上所述，上述两种方案均适用本工程的防渗处理，施工技术要求均较简单；投资方面差别比较大，砼防渗墙方案较套井回填方案要大207、55万元； 但方案一套井回填对回填土料要求较严格，施工过程中较难控制，回填土量需求较大，工程附近无适合土料场，且施工过程中要求水库放空。故本阶段推荐C15砼防渗墙方案来处理大坝心墙的渗漏问题。
4 防渗墙施工
4、1 施工导流
本工程在枯水期施工，以利于工程施工，在工程施工期间采用放水隧洞和虹吸管导流；隧洞进口施工过程中，由虹吸管导流，待隧洞进口施工完毕后，方可拆除虹吸管，由放水隧洞导流[1]。
4、2 砼防渗墙施工
防渗墙项目是施工的关键点，根据其它工程的施工经验，水库水位降至高程98、00m运行；降低坝顶高程，形成施工面。主要施工方法如下：
(1) 施工场区布置：将现状大坝拆除到108、50m高程，作为施工平台，满足施工要求。防渗墙划分为主槽孔和横向接头槽孔，根据施工需要布置好施工作业区。
(2) 槽孔的开挖施工：槽段长度为8m，共划分为16个槽段。采用两钻一抓成槽法施工。
防水的施工方案篇3
中图分类号： TU761、1+1 文献标识码： A
防水防渗施工技术方案的提出与设计包括三个重要的环节：防水部位，选择防水材料，细节构造和节点作法。其中选择防水材料是当今备受关注的一个环节。防水防渗作为一项重要的施工技术。防水防渗的施工技术方案的设计要结合防水材料进行总体的构思。防水防渗方案的设计的核心是根据确定的防水等级提出防水设防的要求。目前创新型的建筑防水防渗材料已然形成多类型、多品种格局。因此设计人员在进行防水防渗设计时还将面对另一个问题，那就是如何正确掌握和应用这个防水防渗的施工设计技巧和技术。
1 防水防渗等级设计和设防要求
1、1防水防渗等级设计
（1）特别重要的民用建筑和对防水方面有特殊要求的工业的建筑体；
（2）较为重要的工业和民用建筑体或高层建筑；
（3）一般的工业建筑和民用建筑；
（4）非永久性的建筑。1、2防水防渗的设防要求根据对应的四个等级设计，分别有一下四种设防要求：一是三道或者是三道以上的防水防渗设防，其中的一道应该是合成高分子的防水卷材，并且要求只能有一道是厚度在不小于2mm的合成材料的高分子防水的涂膜。二是需要两道防水防渗的设防，其中应有一道是合成高分子的防水卷材。当然也可以采用通用的压型钢板进行这一道防水防渗的设防。三是一道防水防渗设防或者两种防水防渗的材料复合使用 。四是只需设置一道防水防渗的设防即可。
2 新型的防水防渗材料
2、1新型防水防渗材料种类
目前，新型防水防渗材料主要有高分子防水型卷材、密封材料、改性沥青卷材、沥青防水卷材、堵漏材料。（1）高分子防水性卷材该卷材集成了高分子防水卷材和自粘卷材的优点于一身，大大提高防水材料的抗穿刺、自愈、耐候、耐高低温等诸多性能，物理性能也更优异，化学性能更稳定。
（2）密封材料相对起步较晚，但是最近几年来发展的就比较快速。密封材料通常应具有较好的物理和机械性能、回弹性高、变形小、压缩永久、密封可靠、加工方便以及使用寿命长。硅橡胶密封剂具有耐高温和低温、耐真空、耐辐射、无污染、无毒；聚硫橡胶密封剂则具有十分不错的耐航空燃料性能，还有就是耐高温、耐摩擦、耐高压、耐压，这些都是密封材料行业的主流密封材料方向，密封材料的质量很重要，直接影响防水防渗的最终效果。
（3）我国建筑的渗漏现象相对比较严重。渗漏一般是由于材料、施工、设计、管理四个大因素造成的。而想要在这四大因素方面着手才是解决渗漏问题的关键。笔者认为，作为建材部门，提供并生产防水防渗材料，应该大力的发展并推广新型的防水材料。提高中高性能产品在防水防渗材料中的比例。确保产品质量，是我国防水防渗材料市场以及整个行业的重中之重和当务之急。
2、2设防道数对防水防渗材料的厚度要求
防水等级在第一等和第二等的建筑中由于需要两道以上的防水防渗设防，在材料的选用上必然会需要复合。这一点有利于防水防渗功能发挥作用的优势互补，但是为了能够避免不相融合的防水防渗材料复合使用和简便施工，我们应当尽量考虑使用同种防水防渗材料叠层的作法。比如，在第一等级的建筑中使用两道高聚物改性沥青卷材、一道高聚物改性沥青涂膜就相对比较合适。又比如，在第三等级的建筑物中虽然只是使用一道防水防渗的设防，然而在材料种类和使用的方法上还是有很多选择余地的。为了简便施工应当尽量的单独使用一种防水防渗材料，只有当某些建筑物对防水防渗材料提出较高要求的情况下，才采用两种防水防渗材料复合使用。而符合使用的两种防水防渗材料的厚度可以按照行业标准厚度的下限值进行适当的提高。2、3新型防水防渗材料发展目标
依据我国化学建材协调组制订的《国家化学建材产业“十二五”发展规划纲要》，我国新型防水防渗材料的发展目标有以下几点：
一、重点发展改性沥青油毡，积极发展高分子防水卷材，适当发展防水涂料，努力开发密封材料和堵漏材料。
3 不同情况的防水方案设计
3、1本工程防水施工项目主要包括：
（1）地下室防水施工；（2）屋面防水施工；（3）卫生间防水施工；（4）阳台防水施工 。
3、2材料准备及技术质量要求
（1）地下室里面所有一切的防水防渗材料，都必须有经过我国人防质监部门统一标准认可并发有准用证的防水防渗材料。
（2）地下防水、卫生间防水防渗工程中所用的防水防渗材料都必须有通过国家质量检验过的产品使用合格证书以及性能检查报告，材料的规格、品种、性能等应当符合我国现行的国家产品标准以及设计要求。不合格的材料则坚决不得在建筑工程中使用。
（3）屋面工程中所采用的防水防渗、保温隔热的材料应有相关的产品合格证书以及性能检测报告，材料的品种、规格、性能等都应该符合我国现行的国家产品标准以及设计要求。
（4）防水材料的复试、质量把关。所有的应用于防水防渗工程中的材料，其中包括粘接大的专用胶，都必须及时送到材料实验室先进行材料复试的检验，检验合格以后，才可以应用于防水防渗的工程中。
（5）地下室、底板、地下室外墙这些地方所采用的防水抗渗的混凝土都应该提前拿到材料实验室，进行配合比实验报告，等待报告出来，报监理审批。
3、3技术交底及操作技术工人要求
（1）防水防渗施工前，技术、质量、管理人员都应该首先要对防水防渗的设计要求十分熟悉，对施工方案、施工规范、技术要求要进行充分学习，领会透。作到心中有数，技术、质量验收标准明确。
（2）防水防渗工程作为特殊的控制过程的一项工程，其中的操作技术工人必须有防水防渗特殊作业工种应该具备的上岗证，如果是无证人员那么坚决不允许上岗。
（3）防水防渗施工前，本工程的施工技术的负责人，其中项目工程师、要亲自对技术管理人员、工长进行相关施工方案，技术交底，交底要有相关的交底记录和签名。
3、4项目防水工程的特点、难度、及施工难点。
（1）地下防水防渗施工季节遇上北方阴雨连绵的雨季月份。防水防渗工程要求基层面应该干燥，阴雨天时就不应当施工。其特点就是受季节施工影响相对很大。因此，要提前掌握好天气预报，抢晴天，战阴天，抢时间作防水施工。
（2）地下室外墙上，给排水管道的过墙洞口，模板穿墙螺杆比较多，暖通过墙洞口等，这些需要在不同标高和地方要放止水带、止水环。洞口、阴、阳角等部位，应当先作附加层或作特殊的处理。这些部位的施工操作起来有难度，实际施工过程起来也不太方便，这些都为难点施工，要特别注意，加强技术、质量、监督、检查。
防水的施工方案篇4
关键词：防渗墙 设计 施工
The design and construction of seepage proof wall in plain area
Abstract Seepage proof wall is the widely used method for the reinforcement of dangerous reservoir、 The design and construction of the seepage proof wall in plain area are introduced in the present paper based on the empirical works、 It can be a good reference for the similar engineering、
Keywords: seepage wall roof design construction
一、前言
我国平原地区水库大多修建于二十世纪五、六十年代，一般为就地取材筑坝，坝型以均质土坝居多，坝高较低。由于历史原因，大坝填筑质量普遍较差。有的坝基处理不彻底，甚至未清基，直接在河床上填土筑坝。坝基存在深厚砂砾石层渗水通道。坝体裂缝、沉陷、坝基渗漏现象十分普遍。汛期高水位时，大坝下游地面极易产生渗水、管涌险情，危及水库安全运行。随着混凝土防渗墙施工工具和工艺技术的不断发展和完善，将混凝土防渗墙技术应用于土坝防渗加固，已成为平原区水库大坝防渗加固的一项重要措施[1-2]。本文根据作者多年的工程经验，介绍了平原地区土坝混凝土防渗墙的设计与施工原则，旨在为类似工程提供借鉴。
二、混凝土防渗墙设计方案
根据地质勘探资料分析，平原区均质土坝坝体普遍存在上坝土料选择要求不严格、筑坝土料分区不明显，碾压不充分，填筑质量差的问题。抽样检查结果表明，干密度小于1、5t/m3的土样占总数的60%以上，同时坝基相对不透水层或透水系数较小的土层一般埋藏深度5m～20m。据此，防渗墙布置设计方案一般有两种：第1种方案是在坝顶布孔修筑混凝土防渗墙；第2种方案是在大坝上游坝坡坡脚设混凝土防渗墙，上游坝坡铺设复合土工膜方案，两种方案均可达到防渗要求。
第1种方案在坝顶施工，具有施工人员少，不受汛期洪水干扰等优点，但存在防渗墙墙体较深，施工时易塌孔等缺点，一旦出现问题，补救困难，同时，上游坝坡裂缝、漏水、沉陷等问题得不到解决。
第2种方案避免了坝体塌孔现象的发生，墙体较浅，施工方便，可以保证施工质量及进度，能有效地解决水库上游坝坡质量问题。缺点是防渗墙在大坝上游坡脚施工，水库需要放空，影响水库效益发挥，且施工易受汛期洪水干扰，渡汛困难，有的部位还需增加施工围堰等临时工程量。
故大坝除险加固时，根据水库各自的具体情况，选择合适的防渗加固方案。对无法放空的水库，且上游坝坡防护质量较好的大坝，一般采用第1种方案进行防渗加固处理。对于具有放空条件的水库，一般采用第2种方案进行加固处理。
三、混凝土防渗墙的设计
3、1混凝土防渗墙的设计深度
混凝土防渗墙底部原则上嵌入相对不透水层1m左右，顶部嵌入坝体防渗体中。目前，平原地区土坝混凝土防渗墙深度大多在40m以内。
3、2混凝土防渗墙墙体厚度的确定
防渗墙的厚度应满足墙体抗渗性、耐久性、满足墙体应力和变形的要求，同时还应考虑到地质情况及施工设备等因素。
由于国内防渗墙设计无规范，防渗墙的渗透计算和渗透稳定分析以及强度、变形计算尚无规范的计算方法和理论。在设计时，根据防渗墙破坏时的水力坡降确定墙体厚度(d)，计算公式如下：
式中： ΔHmax——作用在防渗墙上的最大水头差（m）；
K——抗渗坡降安全系数，一般取3～5。
Jmax——防渗墙渗透破坏坡降，取300；
根据已建成的混凝土防渗墙统计，防渗墙允许承受的水力坡降Jp= Jmax/ K，可达到100，当K=5时，Jp为60，假定防渗墙承受的最大水头差与坝前水深相同。平原区水库，由于河流水头较低，ΔHmax一般在10 m～30 m之间居多。计算得：δ=0、15m～0、5m即可满足要求。
为节约材料，降低成本，平原地区土坝混凝土防渗墙可以做得薄一些，受造孔机具限制，参考国内工程经验，平原区土坝混凝土防渗墙墙体厚度一般确定为0、20m～0、8m之间。
3、3墙体材料
参考国内外已建防渗墙的经验，一般采用塑性混凝土作为墙体材料。这种材料有抗渗性能好，变形模量低，极限应变值大，适应变形能力强等特点。
塑性混凝土防渗墙的设计指标为：28d弹性模量800～1000MPa，抗压强度≥2、5MPa，渗透系数＜（1～9）×10-8cm/s。，配合比见表1。
表1 塑性混凝土配合比(kg)
水泥
膨润土
水
砂
石
外加剂
160
80
260
848
848
0、66
四、混凝土防渗墙的施工
防渗墙是在坝体内连续造孔成槽，以泥浆固壁，在泥浆下浇筑混凝土而建成的。对于小型工程，一般采用冲击式钻机造孔或两钻一抓法。这两种方法都先施工一期槽孔（主孔），后二期槽孔（副孔）。后一种方法工效高，目前被水利工程广泛采用。但该法施工平台要求大于18m，施工时难以布置。成墙厚度受开槽机械限制，防渗墙一般较厚。
目前，平原地区土坝防渗墙工程施工的另一种方法采用液压开槽机连续槽孔法。液压开槽机是由在同一轨道上行走的开槽机、水下混凝土浇筑机、清槽砂石泵及混凝土搅拌机组成。液压开槽机沿墙体轴线连续成槽，槽孔完全连续。墙体厚度20cm左右，最大深度可达40m。该法适用于砂壤土、粉土、粘土等地质条件。每台班工效可达150m2，造价150元/m2（20m深22cm厚的墙体150元/m2）。其工艺流程如图1。
图1 混凝土防渗墙施工工艺流程图
五、防渗墙施工中应注意的问题
防渗墙施工过程中，造孔质量是保证防渗墙质量的首要环节。同时，在防渗墙施工过程中，造孔时间占总工期的2/3以上，是制约工期的关键环节。施工中应采取预防偏孔措施，有效地防止或减少偏孔，使孔斜控制在允许范围内。
保证混凝土防渗墙施工质量和速度的关键在于开槽的连续性，浇筑的及时性。并且要把泥浆固壁作为一个重要的施工环节去对待。否则，一旦出现塌孔，将导致施工中断，而断开段的处理相当困难。因此，各工序必须严格按规程进行操作，控制进度和质量。同时加强机械设备的维修养护，保证完好率，确保混凝土防渗墙“连续作业”，达到保证混凝土防渗墙施工质量的目的。
六、结语
实践表明，混凝土防渗墙技术应用于平原地区大坝除险加固工程，可有效解决坝体，坝基渗漏问题，且具有施工速度快，工程造价低，防渗效果好，可靠性高等特点，是水库大坝防渗加固较好的措施。随着混凝土防渗墙技术的迅速发展，施工机具的不断创新和完善，经济效益的不断提高，其用途将日益广泛。
参考文献
(1)、
水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范、 SL174-96
(2)、
高钟璞、 大坝基础防渗墙、 北京：中国电力出版社2000、
防水的施工方案篇5
我受省人民政府委托，现就《浙江省防汛防台抗旱条例(草案)》(以下简称条例草案)作如下说明：
一、制定条例的必要性
我省是暴雨、洪水、台风、干旱等自然灾害频繁发生地区，洪涝台灾害是我省最主要的自然灾害。建国以来全省因洪涝受灾面积在200万亩以上的有41年，平均1、3年一次；受旱面积在200万亩以上的有32年，平均1、7年一次；有35次台风在浙江登陆，其中登陆时近中心风力在12级以上的有20次；受台风严重影响造成较大损失的有83次，平均一年1、5次。洪涝台旱灾害已构成我省经济社会持续发展的重要制约因素。历届省委省政府十分重视防汛防旱工作，经过全省人民长期的水利建设，已初步形成了防御洪涝台旱灾害体系。但从防灾抗旱实践来看，远不能适应经济社会发展的要求，主要有：
一是水库安全问题。我省有4000余座小(二)型以上水库，多数建于上世纪50～70年代，目前正处于病险高发期。虽然98年以来开展了大规模的水库除险加固，水库安全情况有所好转。但水库病险是一个动态过程，每年都会发现新的病险水库。水库的安全管理是一项长期的工作，需要从法律上进一步明确安全管理和监督的责任。
二是山区小流域山洪和地质灾害问题。我省山区小流域面广量大，小流域山洪、泥石流、山体滑坡等地质灾害具有突发性、致命性等特点，防范难度大，需要实现防范工作法制化。
三是紧急防汛期的具体措施问题。《中华人民共和国防洪法》对实施紧急防汛期的规定比较原则，实际工作措施由于缺乏法律依据而影响实施，如人员的转移、船只回港避风等。
四是水利工程巡查制度和预警机制建立问题。我省近年来加强了水利工程巡查工作，并落实了人员和经费。但现有的法律法规没有关于对洪水、台风和严重干旱等灾害开展预警工作的具体规定，影响工作的深入到位。
五是对沿海地区基础设施建设问题。从近几年的灾情来看，民房选址不合理、无规范设计、建设质量不高等问题造成房屋倒塌，是造成人员伤亡的主要原因。电力、通讯、市政等基础设施的防台标准与我省防台要求不适应。这些都亟需通过地方性法规作出有针对性的相应规定。
六是抗旱问题。随着我省经济社会的快速发展，水资源供需矛盾突出。抗旱工作涉及范围广，社会参与性强，利害关系复杂，特别是抗旱应急配水问题。现有的法律法规对抗旱方面内容涉及少而原则，缺乏可操作性。
七是各级防汛防旱机构的能力建设问题。目前大多数县(市、区)防办仍存在着机构不适应、编制不落实、监管能力弱的情况，甚至有的地方存在“汛期凑班子，汛后撤摊子”的现象，难以适应新形势对防汛防旱工作和应急处置突发性自然灾害能力提出的新要求。
综合上述问题，为推进防汛防台抗旱工作法制化，加强防汛防台抗旱能力建设，制定一部统一的地方性法规是十分必要的。此外，近年来我省在加强防汛防台抗旱预案编制和实施管理等方面创新和积累了一些成功的经验，多次受到国家防总和省委、省政府领导的肯定，也需要通过地方性法规加以总结、肯定和规范。
二、条例草案起草过程
根据立法计划要求，省水利厅于2004年成立条例起草小组，根据国家水法、防洪法和防汛条例的规定和精神，积极开展立法调研工作。条例草案初稿起草完成后，进行了多次研究、讨论、修改；多次征求了省级防指成员单位，各市、县(市、区)防办，水利部门和水利管理单位的意见。针对其中的重要问题，邀请有关专家、学者召开立法专题咨询会进行论证。经反复修改，于2005年10月将送审稿报省政府。省法制办收到送审稿后，及时发函征求了各市人民政府和10多个省级相关部门的书面意见，并会同省水利厅到杭州、台州、温州等地作了立法调研。2006年4月18日，省法制办主持召开了由省级有关部门参加的立法协调会。在此基础上，逐条修改，数易其稿，并报经省政府常务会议审议通过，形成了现在的条例草案。
三、条例草案涉及的主要问题
(一)关于防汛抗旱组织机构与职责。防汛抗旱影响范围广、涉及部门多。各级政府都成立了由有关部门、当地驻军等负责人组成的防汛防旱指挥机构及其办事机构。防汛防旱指挥机构和办事机构，以及乡镇人民政府(街道办事处)和城镇社区、行政村等基层组织以及企事业单位的防汛防旱职责，都需要通过立法进一步加以规范。因此，条例草案专设第二章，明确防汛防旱的组织机构，对其职责进行了具体规定。同时，条例草案第十四条对防洪工程管理单位、防洪工程主管部门的保安责任进行界定，明确管理、监管等责任。
(二)关于防台措施。我省防台任务十分繁重。省政府第78次常务会议，将条例草案的名称修改为“浙江省防汛防台抗旱条例”，以突出防台，同时增加了有关防台的具体内容。条例草案第三十条、第三十一条、第三十二条、第四十一条、第四十二条相应作出了规定。
(三)关于防洪设施的建设。针对我省目前蓄滞洪区、江心洲人员避洪设施不足，地下设施排泄能力弱，水库工程老化严重，高空设施防风能力不强等问题，条例草案第三十九条和第四十条作了相应规定。
(四)关于防汛检查与调查。防汛检查是一项非常重要的防汛基础工作。目前，我省各项防汛检查工作已基本形成制度，但尚需进一步规范，真正落实到位。因此，条例草案第十六条第三款规定：“建设、电力、交通、通信等部门应当在汛前和汛期加强对有关基础设施的防汛、防台检查；发现问题的，应当责令负责管理的单位限期整改”；第十八条第二款规定：“县级以上国土资源行政主管部门应当依照地质灾害防治的有关法律、法规规定，会同同级建设、水利、交通等部门组织开展本行政区域的山体崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害调查，划定地质灾害易发区和重点防治区，制定防治规划；协助下级人民政府建立预警机制，采取防治措施”。
(五)关于农居房建设管理。目前我省农村建房缺乏统一的质量标准，住房建设质量不高，难以经受强台风袭击。台风期间因房屋倒塌而死亡的人数，占死亡总人数的半数以上。这些倒塌的房屋主要建于70―80年代，但也有不少是90年代以来新建设的。因此，需要从法律制度上、技术标准上建立民宅安全保障体系，从规划设计、施工、质量监督、验收、鉴定等方面，全面加强管理。为此，条例草案第十七条第二、三、四款分别作了规定。
(六)关于水库等重要水利工程巡查及山洪和地质灾害预警。水库等重要水利工程巡查及山洪和地质灾害预警是防止险情发生、避免人员伤亡和财产损失的重要措施。为进一步明确巡查责任、预警实施主体以及预警方式，条例草案第十五条对水利工程巡查监测作出了规定；第十八条第一款和第三款、第二十六条对山洪、地质灾害预警作出规定。
(七)关于防汛防旱预案和洪水调度方案的制定与管理。针对目前部分地区防汛抗旱预案制定、审批不规范，预案体系
不完整，预案可操作性不强等问题，条例草案第十二条对流域或者行政区域的防汛防台抗旱预案的制定和报批，对防汛抗旱指挥机构的成员单位防汛防台抗旱预案的制定和备案，对防汛防台抗旱任务较重的乡(镇)人民政府、街道办事处防汛防台抗旱预案的制定和报批，对防洪工程主管部门所属水库、重要堤防、海塘、水闸的险情应急处置预案的制定和报批，分别作了规定。第十三条和第二十三条对我省主要江河洪水的调度方案制定、洪水调度权限进行了划分。
(八)关于紧急避险措施及人员转移。在总结我省各地防御洪涝台灾害经验的基础上，依据防洪法、防汛条例和地质灾害防治条例的有关规定，条例草案第二十九条规定：“在紧急防汛期，有关部门和单位可以根据防汛预案，采取停止户外集体活动、中小学和幼儿园停课、工厂停工、市场停市以及交通管制等必要措施，确保人员安全。”“当可能受到洪水、台风、海啸、地质灾害等严重威胁时，各级人民政府应当本着就近、迅速、安全、有序的原则，制定和公布相关人员转移指令和计划，并妥善安排好被转移群众的基本生活。”“被转移群众应当服从当地人民政府的人员转移指令和有关组织、单位的安排，按时转移到安全地带，并按照规定携带必要的生活用品和食品；在转移指令解除前，不得擅自返回。对不听劝导，拒绝转移的人员，必要时，有关人民政府可以实施强制转移。”由于强制转移的涉及面较广，需要考虑的具体问题较多，因此第二十九条第五款作了授权性规定：“人员转移的具体办法，由省人民政府防汛抗旱指挥机构制订，报省人民政府批准。”
(九)关于临时避灾场所确立和建设。选择临时避难场所，必须确保安全，条例草案第四十五条对避险转移安置点的落实和管理办法作出了相应的规定，以加强临时避灾点的建设和使用的有序安全管理。
(十)关于防洪工程抢险。防洪工程抢险是维护人民生命财产安全，减轻洪涝台灾害所采取的紧急措施。为了明确抢险责任主体，确保抢险工作及时、有效，条例草案第二十五条对险情的报告作了规定；第二十七条对实施抢险预案作了规定；第二十八条对紧急防汛期，因抢险避灾需要调用物资、设备、交通运输工具、取土占地、砍伐林木等作了规定，对其事后适当补偿授权省财政、价格行政主管部门会同有关部门制定具体办法。
(十一)关于抗旱措施。我省局部地区干旱问题仍比较严重。为此，条例草案第十九条第三款规定：“当干旱缺水严重影响城乡居民生活、生产和生态环境时，县级以上人民政府防汛抗旱指挥机构可以宣布进入非常抗旱期，并报告上一级人民政府防汛抗旱指挥机构。”干旱期间用水纠纷频发，科学、合理配置好行业之间、区域之间用水需求，是抗旱工作的难点和重点。因此，条例草案第三十四条规定了应急抗旱的原则，即“在非常抗旱期，各级人民政府应当按照‘先生活、后生产，先节水、后调水，先取河道水、后用水库水’的原则，优先保障群众基本生活用水。”同时，第三十三条和第三十五条明确了应急抗旱可以采取的措施以及在干旱期采取限制供水的具体情形。
防水的施工方案篇6
关键词：客运专线悬灌连续梁跨越既有道路安全防护方案
0引言
客运专线建设的高速发展，大量跨越既有铁路、等级公路的立交桥需要修建，而确保施工过程中不对既有线铁路、等级公路的运营产生危害，这已成为施工企业和运营管理单位关注的重要课题。本文通过工程实例，针对客运专线悬灌连续梁跨既有铁路、等级公路立交桥施工时采取的安全防护方案进行探讨，以期对同类工程提供借鉴和参考。
1跨既有线防护方案选择
跨既有线防护主要是解决防坠落、防水流及跨越电气化铁路时的防触电事故的发生。
防护方案的选择主要考虑以下几个方面的因素：跨越道路的种类、桥下净空高度、行车限界、既有道路运营管理单位的要求、现场地形地势情况及施工方法等。悬灌连续梁跨越既有铁路或等级公路时，采取的安全防护方案主要有挂篮防护、棚架防护及综合防护几种类型。
1、1挂篮防护方案挂篮防护方案：在挂篮的下部加设防止混凝土或小型工具坠落的安全防护平台，在平台顶部铺设铁皮并设集水槽，在挂篮的前方和两侧安设防抛网的防护方案。在跨越电气化铁路或高等级供电线路时，还需在平台下方加挂防静电板。
1、1、1挂篮防护适用情况挂篮防护适用于以下几种情况：①由于地形限制无法搭设防护棚架或既有道路运营管理单位不允许搭设棚架；②桥下净空高度限制无足够的棚架防护空间；③连续梁主墩至既有线路边缘有足够的挂篮拼装空间；④跨越有通航要求的河道时；⑤连续梁底部与既有路面（或轨面）高差太大（一般大于15m），搭设防护棚架工程量较大，采用挂篮防护较经济。
1、1、2挂篮防护的类型挂篮防护主要有两种类型：跨高速公路挂篮防护及跨电气化铁路挂篮防护。
1、2棚架防护方案棚架防护方案：在连续梁施工影响范围内，在既有线路的两侧（高速公路的中央隔离带）上搭设临时支墩，支墩顶部设工字钢纵梁，然后搭设横梁，铺设木板、铁皮的安全防护方案。在跨越电气化铁路时，需加设防静电措施及接地措施。
1、2、1棚架防护适用情况①道路运营管理单位要求在既有线上方采用棚架防护方案；②既有道路宽度较窄，使用棚架防护较经济；③在既有道路上方需搭设现浇支架。
1、2、2棚架防护的类型棚架防护主要有以下几种类型：跨高速公路棚架防护、跨电气化铁路棚架防护及兼作支架的棚架防护。
1、3综合防护方案综合防护方案：挂篮悬灌施工时，无论是采用挂篮防护还是棚架防护，在既有线路上设置安全警示、限速、安全防护方案；对已浇筑的梁段的安全防护方案；移动、拆除挂篮时的安全防护；铁路安全防护；现场的安全防护组织等综合的安全防护方案。
2挂篮防护方案工程实例
2、1跨高速公路挂篮防护
2、1、1工程概况郑西客专灞河特大桥在dk470+649处跨越西铜高速公路，与西铜高速公路斜交47°，西铜高速公路四车道，路面宽26m，设计采用52、1m+2x90m+56m的连续梁桥跨越西铜高速和军用光缆及天然气管道，西铜高速位于90m跨中。跨公路段路面至梁底净空为8、4m，满足净空要求(其中高速公路净空要求5、5m、挂篮施工要求1、2m及防护0、5m高度总和)，防护底面至路面最小高度约为6、7m。
2、1、2挂篮防护方案防护方案主要考虑防高空物体坠落及防水两项防护工作。
2、1、2、1结构形式为了保证行车及施工安全，采用在挂篮的底部和两侧安设防抛网，并且在挂篮两侧及前面设置防抛网的防护方案。具体做法为：在挂篮横、纵梁下焊接型钢支架（吊杆采用∠75×75，纵杆∠100×63），作为吊挂绝缘板的刚性吊架，在刚性支架上满铺5cm厚木板，防止坠物；在木板上钉1mm厚铁皮，铁皮与木板间刷防水胶，铁皮接缝处压3mm厚钢带，钢带宽度为5cm，作为防水层，四周设积水槽，由水泵抽到高速公路以外排放。已浇梁段两侧加设临时防护网，防止坠物。具体见图1跨高速公路挂篮兜底防护示意图。
2、1、2、2防坠落措施①在挂篮刚性吊架上满铺木板，木板宽度为30cm，厚度为5cm，木板与型钢固定，防止落物。②在挂篮上四周设置细眼钢丝网封闭（进行空中防护，道路不封闭），防止施工中钢筋、石子或其他物体掉落到桥下，钢丝网超出混凝土梁顶2m。
2、1、2、3防水措施为了防止施工养护水排到公路路面上，影响行车及施工人员安全，采取以下措施：①在挂篮防坠落铺设的木板上钉1mm厚铁皮，铁皮与木板间刷防水胶，铁皮接缝处压3mm厚钢带，钢带宽度为5cm，作为防养护水下流的防水层；②在箱梁两侧设挡水檐，防止桥面养护水下流；③将箱梁上的预留孔洞暂时封闭；④箱梁侧面及内壁养护采用养护剂；⑤在挂篮下方设防水层（木板和铁皮），并在四周设挡水板，以免箱梁浇筑过程中，离析水滴到公路路面上；⑥在防水层上最低角设集水槽和排水导管，让积水沿箱梁下排出公路路面外，排水导管安排专人管理，保证其不堵、不漏。
2、2跨电气化铁路挂篮防护
2、2、1工程概况郑西客专灞河特大桥于k458+615处上跨货运北环线，与货运北环线交角仅20°，上部结构设计为56＋90＋56m现浇连续梁。在距货北环钢轨上方7、89m高度处布置有接触网线，距连续梁底最小距离为1、86m。
2、2、2防护方案
2、2、2、1结构形式及防接触网高压措施为了保证行车及施工安全，在挂篮底部及周围1m高度范围内绝缘封闭的方案。具体做法为：在挂篮横、纵梁下焊接型钢支架（吊杆采用∠75×75，纵杆∠100×63），作为吊挂绝缘板的刚性吊架，吊架纵杆与绝缘板间设置5×6cm小方木，方木与纵杆用φ12螺栓连接，绝缘板（三二四零环氧树脂绝缘板，板厚4mm）用绝缘螺栓固定在吊杆上，绝缘板搭接部分用环氧树脂胶粘贴，搭接长度不小于10cm。挂篮绝缘防护在挂篮拼装完成并提升到位后开始安装。绝缘板布置、防护见图2-跨既有电气化铁路挂篮防护示意图。
3、2、2、2防坠落措施同3、1、2、2跨高速公路挂篮防护防坠落措施。
3、2、2、3防水措施同3、1、2、3跨高速公路挂篮防护防水措施。
3、2、2、4接地措施①对既有线门式框架外回流线的防护措施：对此回流线在影响范围内采取在施工前用绝缘胶布全部包裹。②为防止雨雪天雷电发生放电事故及有效解决挂篮施工防感应电问题，在挂篮上设接地线（截面积大于50mm2的铜铰线），从挂篮引至地下接地极上，接地极采用∠25角钢，间距为2、5m布置四根，埋入地下1、8m。
3棚架防护方案工程实例
3、1跨高速公路棚架防护
3、1、1工程概况郑西客运专线渭河特大桥在dk483+027处跨越机场高速公路，客运专线与机场高速公路的交角为58°，设计采用54+90+54m的悬灌梁主跨跨越，墩顶与公路路面高差为7、2m。
机场高速交通流量大且不允许中断行车，根据机场高速公路管理处的要求，必须设置施工安全防护通道以保证悬灌施工时不影响桥下高速公路的行车安全。
3、1、2棚架防护方案
3、1、2、1结构形式根据现场情况，分别在机场高速公路两侧的硬路肩和中央隔离带处，沿公路线路方向用万能脚手架搭设三排支墩，支墩钢管底部铺设5cm厚木板以保护公路路面，支墩上沿客专线路纵向架设工字钢作梁，钢梁上用400×50×5cm的木板沿设计线路横向铺设，上面覆盖密布铁丝网，满铺1mm铁皮（见图3跨机场高速公路棚架防护示意图中剖面图）。
安全通道单侧净孔径为11、25（3、75×3）米，净高5米，沿公路横向29、1米、纵向24米。高速路两侧路肩处支墩宽2、4米，隔离带处支墩宽1、8米（见图3跨机场高速公路棚架防护示意图中立面图）。
3、1、2、2围护结构沿公路方向，通道内侧全部用铝塑板封闭围护。防止外露钢管擦伤行车。
3、1、2、2防水措施在搭设棚架时，考虑防止施工用水流淌危及行车安全，中央隔离带支墩的高度略高于边支墩（不小于2%的排水横坡），在木板顶面按水流方向满铺1mm厚的铁皮，集中引排至高速公路两侧的坡角，并在防护棚架的两端设挡水檐。
3、2跨电气化铁路棚架防护
3、2、1工程概况郑西客专咸阳渭河特大桥在dk491+665跨越西安铁路救援演练基地电气化铁路，与线路交角22°，上部结构设计为54m+90m+54m悬灌连续梁，中跨为90m跨越既有铁路上空，梁底至既有电气化铁路轨面的距离为9、8m。
3、2、2棚架防护方案
3、2、2、1结构形式悬灌梁采用挂篮施工，在进行施工前，预先需对既有线进行防护。根据既有电气化铁路线与郑西客运线两线位置关系，采取安全防护棚架对既有铁路进行防坠、防水、防电的安全防护，防护范围为沿既有线长度为96m，宽度为13、1m。具体为：采用型钢搭设门式钢架作为承力结构（立柱），立柱基础采用c30砼扩大基础；对既有铁路门式框架外回流线采取预先绝缘胶布包裹，在既有线接触网高压线门式框架内承力索高压线进行绝缘板防护及在中间增设绝缘子。棚洞立柱上铺设横向型钢檩条，檩条上预先悬挂防电板，顶面采用轻型压型钢板作为顶面围护材料，防止各种水及施工坠物掉入既有线上。
具体施工方式见图4棚架法跨越电气化铁路防护示意图。
3、2、2、2防电措施①对既有线门式框架外回流线的防护措施：对此回流线在影响范围内采取在施工前用绝缘胶布全部包裹。②在棚洞上方的檩条上悬挂防电板，防电板采用绝缘螺钉与檩条进行连接，防电板应先确定悬挂防电板的檩条的横向位置（以承力索为基准向两侧65cm为悬挂檩条的中心线），再确定其它檩条的位置。防电板顺桥向沿既有铁路中心线对称布置，在承力索位置防电板长度布设为99m，超出门式钢棚洞每侧1、5m，在既有线接触网高压线门架位置腕臂上方防电板进行加宽，长度为6m，宽度2m，并在两个接触网高压线门式框架（既有线）中增设绝缘子。在钢棚洞立柱下侧接接地端子，将静电流引入原地面下。
3、2、2、3防坠落及防水措施门式钢棚洞采取现场加工制作，制作完成后，与铁路部门联系，要点，现场吊装完成。门式钢棚洞立柱采用焊接h型实腹柱，型号为gbhn340*250，在钢管立柱长度方向上设四道，支撑系统采用圆钢；屋盖系统采用c型檩条上铺设压型钢板方式，各节点采取焊接钢板，高强螺栓连接。
利用钢管支架上檩条受力及屋面面板钢板进行防坠落物，并利用屋面钢板进行防水，屋面顶设5%的坡面，水流自然流入既有线路基以外。
3、3兼做支架的棚架防护
3、3、1概况郑西客专咸阳渭河特大桥大跨度连续梁(75+120+7
5)边跨跨越既有电气化铁路陇海咸铜联络线，既有线路交角为48°，边跨直线支架现浇段、合拢段以及12#、13#、14#悬臂浇筑段施工段均需在既有线上方施工。既有线为电气化铁路，靠近连续梁边墩的路基边缘有27kv的接触网回流线。
3、3、2棚架（兼作支架）防护方案为防止施工期间杂物坠入铁路，危及行车安全，根据西安铁路局的有关要求和批复，在影响既有铁路行车安全区段采用防护棚架安全防护方案。悬灌段及合拢段的安全防护棚架主要考虑防止混凝土碎屑等坠落而设置，直线段的防护棚架上要搭设直线段碗扣脚手架。
3、3、2、1结构形式沿既有线路两侧搭设防护棚架，棚架超出新建梁体每侧5米，棚架全长36米，净宽6米，净高7、5米。挂篮浇筑段及直线段棚架采用φ30cm粗钢管搭设7排支墩，支架现浇直线段采用φ60cm钢管搭设7排支墩。支墩间用钢筋进行十字拉接，钢管墩间设置防护网。支架现浇直线段支墩钢管采用挖孔桩做基础，挖孔桩间距2米。挂篮浇筑段支墩钢管采用在既有路肩上平整后浇筑50cm厚80cm宽的混凝土条基础。支墩钢管底部与混凝土墩顶埋钢板焊接在一起。①悬灌段及合拢段工字钢梁设置：支墩上架设25b工字钢作纵梁。纵梁上架设16工字钢作横梁，间距1、0m。端部横梁间用钢板进行连接，间距1、5米一道，中间横梁用钢筋进行连接，间距1、5米一道。横梁上满铺5cm厚的木板，木板上铺设铁皮（见图5棚架兼支架防护立面图）。通道上面沿既有线路纵向外侧用角钢加固，防止木板移动，在木板顶面满铺1mm铁皮，并在通道四周设1、2米高的栏杆，并用钢丝网封闭。通道顶部设置横向排水坡，将通道顶部的积水排至路基外。②直线段工字钢梁设置：由于边跨直线段部分位于既有铁路上方，故直线段的部分脚手架需要搭设在棚架上。这部分采用φ60cm钢管支墩，采用7米长φ100cm挖孔桩基础，支墩下面和挖孔桩预埋钢板焊接，支墩上架设双28b工字钢作纵梁。纵梁上满铺28工字钢作横梁。横梁上用400×50×5cm的木板沿既有线横向铺设，上面铺设铁皮（见图5棚架兼支架防护立面图）。其他同挂篮浇筑段的棚架设置。
3、3、2、2安全通道防高压线接触网措施为了保证行车及主梁施工安全，我们选用在防护通道范围内绝缘封闭的方案。绝缘板型号为：三二四零环氧树脂绝缘板，板厚4mm。具体做法为：在横梁工字钢上沿安全通道纵向设置5道5*5cm小方木，方木与横梁用扎丝绑扎牢固，绝缘板用绝缘螺栓固定在方木上，绝缘板搭接部分用环氧树脂胶粘贴，搭接长度不小于10cm。通道绝缘防护在横梁安装完成后开始安装。绝缘板布置、防护见图5棚架防护剖面图。
4综合防护方案
4、1悬浇箱梁施工的安全防护①加强高空作业安全防护，高空作业人员必须系安全带，所有临边部位均要按照国标要求设置高度不小于1、2m的围护栏杆并挂网防护；上下爬梯必须固定牢固，边侧设置扶手并挂网防护；所有作业人员佩戴安全帽。②加强职工教育，严禁随意向桥下抛洒物体，施工用材料或设备在已浇筑梁上摆放位置距梁边不小于2m，不使用的设备、材料或其他废弃物及时清运到桥下场地。③对施工中使用的塔吊、卷扬机等机械设备，定期、不定期地检查、维修保养，保证有足够的安全系数。所有动力、照明电路按照规定的线路进行铺设，定时检查，确保安全。④每节段施工前后，现场技术人员检查挂篮位置、前后吊带、挂架、锚杆等关键受力部位的情况，并填写挂篮检查报告，发现问题及时解决。⑤在挂篮使用过程中，定期详细检查焊缝和螺栓的质量，保证正常使用，一旦出现异常，立即停止施工，全面系统地检查，发现问题，立即整改。⑥挂篮安装就位时，保证挂篮的左右两侧前支腿同步，且采用刚性支垫，支垫面平整，距离两端为50cm的距离，误差不超过lcm。⑦挂篮锚固连接器安装时，严格按照对中的原则进行，即16cm长连接器两端各接入8cm长精轧螺纹钢筋，受力均匀保证挂篮的安装稳定。⑧分别在浇注前、浇注底板、腹板和顶板时观测标高、轴线及挠度等，并分项作好详细记录。每段箱梁施工后，整理出挠度曲线，保证箱梁施工的精度要求，控制挂篮移动前的最小降幅。⑨挂篮的防火措施：梁体施工在梁体顶板及挂篮外侧配备灭火器，防止因梁体焊接火花而引起的起火；在进行钢筋焊接作业时，铺设防火石棉垫，以避免焊接施工火花点燃挂篮下的木板。
4、2挂篮移动、拆除过程控制为保证挂篮移动的稳定性和安全性，改变了以往采用导链移动挂篮的方式，采用全液压同步顶进的办法，此方式移蓝不但平稳、快捷，而且挂篮整体降幅小，确保了既有线上方施工的安全性要求。移动过程中采用4台最大伸长量为800mm的液压千斤顶临时固定在滑道上，同步平稳顶进，避免了应力集中而导致挂篮的剧烈摆动，安全可靠。
梁体合拢后，将挂篮退回0#块位置，利用吊车将挂篮拆除。跨高速公路连续梁施工拆除挂篮时，选择车流量小的时间段，并安排专人在高速公路指挥车辆慢行通过，吊车停靠在远离公路侧吊装，施工期间保证其车道正常通行。跨电气化铁路拆除挂篮时，按规定申请天窗作业时间，并在天窗时间内拆除。若未能在规定的天窗时间内拆除完毕，应立即停止施工，并做牢靠的安全防护措施，重新申请天窗作业时间。
4、3铁路安全防护及现场施工组织
4、3、1加强与铁路部门的工作协调①首先与铁路局工务段、车务段、电务段、供电段、维管段、等部门签订“营业线施工安全协议”，共同协商施工期间在施工区段内的悬臂浇筑要点、施工安排及施工期内的安全防护问题，在保证安全行车的前提下，协商解决运营与施工的矛盾。②施工前办理要点慢行计划审批手续，待铁路部门批准后方可进行施工。在现场派驻值班人员2名，配备移动电话1部，24小时开机，日夜与车站联络，将列车通过情况及时通知施工现场，及时了解列车运行情况做好记录，利用天窗时间施工。同时经常向铁路运输部门介绍施工情况。③在施工地段设巡道员3人，日夜三班巡道，检查施工地段的线路隋况，发现问题及时采取措施。④巡道员如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时，除采取紧急措施消除行车故障外，立即通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。
4、3、2现场施工安全组织及安全保证措施①现场设专职安全员2名，建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制，建立安全体系，把各项安全职责落实到人，做到分工到位、责任明确。②坚持每周一次的安全教育课，由主管安全的安全员或项目主管工程技术人员针对当时的施工项目，结合有关规范、规程上好安全技术教育课。③现浇箱梁作业班组，利用每天点名分工的时间，对所安排的工作要进行有关安全技术的口头或书面教育交底及施工注意事项。④采用其他各种形式进行安全生产教育，如工地宣传牌、安全标志、青年安全岗位、党员安全工地等形式进行宣传，在搞好安全教育的同时，建立有关安全方面的各种内业资料。⑤施工前应对所采用挂篮、模板、防护等方案进行检查，确保万无一失。⑥提前与铁路部门取得联系，掌握列车运行时刻，列车通过时停止一切施工操作，确保列车运行安全。⑦提前了解列车运营时刻，将挂篮行走时间安排在列车间隔时间最长区段，确保安全。⑧列车通过时停止所有的施工操作，确保列车安全运行。
4、4高速公路安全标志牌的设置根据《公路养护安全操作规程》（jtgh30-2004）的中对高速公路、一级公路警告区最小长度要求，分别在距高速公路两侧1600m长度范围设为警告区，在警告区设置四种标志，分别为施工标志、限速标志、限高标志和线形诱导标志牌，通告过往车辆，前方施工小心行使。在挂篮外侧面设置反光警示标志。夜间施工时设置照明设施，保证施工和行车安全。
5结束语
郑西铁路客运北环线跨越西铜高速公路、机场高速公路、货运北环电气化铁路、咸铜电气化铁路及西安救援演练基地电气化铁路悬灌连续梁于2009年11月20日已全部施工完毕，安全防护棚架、挂篮全部拆除完毕，施工过程中未发生一起安全事故，2007～2009年度被评为“安全标准工地”。跨越不同营运线路悬灌连续梁的安全竣工，标志着跨电气化铁路及高等级公路桥梁的施工方案是可行的，安全防护措施是有力的，既顺利完成了大桥的施工，又确保了营业线的运营安全，为类似工程施工有一定的借鉴和参考作用。
参考文献：
防水的施工方案篇7
【关键词】 防洪标准防渗问题 滑动问题放水设施
中图分类号：TV543文献标识码： A
一、防洪标准的方案选择
在防洪标准不满足规范要求的处理上，具体表现在大坝的坝顶高程不满足相应的特征洪水位，这个是小（2）型土石坝水库除险加固设计中的重点，也是一个十分棘手的问题。针对坝顶高程不足的问题在设计中有以下四个方案可以进行分析和选择：
（1）、加高大坝坝顶高程，以满足防洪要求；（2）、原坝顶高程不变的情况下，扩宽溢洪道宽度，增加泄洪能力；（3）、既考虑加高一定的坝顶高度，又扩宽溢洪道宽度，以满足防洪要求。（4）、原坝顶高程不变的情况下，降低溢洪道进口底板高程，下调正常蓄水位；以上四种方案都是可以作为防洪不满足规范要求的情况下，可以作为参考的一般思路，但因为于小（2）型水库本身库容就小，水量比较宝贵，所以往往不会去改变其正常蓄水位，方案（4）一般情况下，设计人员是不会去选择的。若采用方案（1）加高坝体，则有两个问题值得注意；一是新老坝体结合部之间存在着防渗的问题的处理，二是加高坝体就会削前坡培厚下游坝坡，则会增加大坝的占地面积，增加非工程措施；若采用方案（2）扩宽溢洪道宽度，开挖工程量会过多，而且也会增加溢洪道边墙的衬砌工程量，也增加了消能的困难；如采用方案（3）既加高一定的坝体，又扩宽溢洪道宽度，就是一个折中的办法，只有在溢洪道扩宽的困难上，适当的加高一定的坝体；以上四种方案的选择，一般都需要工程的实际情况，通过技术经济论证比较，最终选择经济、安全、合理的方案。
二、防渗问题的方案选择
水库的渗漏问题有两个方面，一是坝基渗漏问题，二是坝体渗漏问题，处理渗漏问题的基本原则是“上截下排，以截为主”，处理渗漏问题，应根据不同的坝型，渗漏部位，危害程度等实际的情况，经过技术论证后选择采用不同的方案。
1、坝基渗漏的处理方案：
处理坝基渗漏一般有三种方案可以选择：（1）、增设粘土截水墙；（2）、铺设粘土防渗铺盖；（3）、帷幕灌浆;以上三种方案，各有优缺点，其中方案（1）增设粘土截水墙，是在坝基不透水层埋置深度较浅的情况下可以选择，处理渗漏方法比较简单，防渗效果也较好，一般在施工条件允许的情况下被广泛采用，但是由于增设粘土截水墙是在上游坝脚，对施工环境、粘土的质量、施工工艺要求高。 方案（2）铺设粘土防渗铺盖，如坝基不透水层很深，处理坝基础渗漏施工困难的情况下，可以选择在上游坝脚迎水面抛填粘土做防渗铺盖，粘土防渗铺盖的主要作用是延长渗径，以减少坝基的渗水量，但不能截断渗水，只是把渗水流速控制在安全允许的范围内，故而需要一定的长度和厚度，施工质量难以保证，所以在设计中，采用铺设粘土铺盖要根据实际情况进行论证比较；方案（3）帷幕灌浆，是在设计中最常用的一种防渗措施，原理是通过钻孔用灌浆机把水泥粘土浆压入坝基砂卵石层，将砂卵石层胶结成一定厚度的防渗墙，适用于各种透水层较深的各类坝型，防渗效果也较佳；但是由于是隐蔽工程，施工质量难以控制，投资也较高。
2、坝体防渗处理方案：
处理坝基渗漏一般有三种方案可以选择：（1）、上游坝坡增设防渗土工膜；（2）、坝体中部增设混凝土防渗墙；（3）、坝体帷幕灌浆；
各种方法都有其自己的特点，方案（1）上游坝坡增设防渗土工膜，土工膜防渗性好，适应性强，施工简单，工期短等优点，但是土工膜易老化，适用寿命短等缺点。方案（2）坝体增设混凝土防渗墙，该方案投资较高，施工工期长，一般在小（2）型水库除险加固设计中不被采用；方案（3）帷幕灌浆同坝基渗漏处理原理一样，对于坝体渗漏处理的方案的选择除了方案自身的优缺点和适用性，还要根据方案所涉及到资金、场地、设备和施工水平等，通过技术论证经济分析来确定。
3、 大坝渗漏下排就是指下游坝脚排水处理。常用的方式有贴坡排水、棱体排水、排水减压井排水等，需要根据现有条件有针对性地选用。其中贴坡排水方式简单，投资省，对原有坝体影响较小，但不能降低渗流出逸点高度。棱体排水效果较好，但对坝体影响较大，投资多。排水减压井适于坝基渗漏水的处理，效果也比较明显，但对施工的要求高，管理维护工作量大。
三、滑动问题的处理方法
从大量小（2）型土石坝水库的现状来看，滑动问题并不突出。在安全鉴定过程中，复核其抗滑稳定性时基本能满足规范要求。主要原因在于坝高相对较低，坝坡大都在1：2及以上，且坝顶超载问题几乎不存在（坝顶不通车）。
当坝坡抗滑稳定不满足要求时，一般都是采用”削前坡培厚后坡”的方法。在上游坝脚设置一浆砌条石或混凝土阻滑墩，对上游坝坡进行放缓处理即可；当上游坝脚处余地较大时，也可采用设置镇压平台的方式。坝高较大的水库，宜采用分级坝坡，并在中间设置马道，小（2）型水库的马道宽度有1~2米即可。
从土坡稳定分析角度上看，应避免水流进入坝坡（主要是下游坝坡）土体，所以做好坝顶与坝坡的排水是非常必要的，可通过设置纵、横向排水沟来解决。
四、放水设施的处理方法
对小（2）型土石坝水库，一般都是采取浆砌条石涵卧管的方式放水，根据安全鉴定的结果数据表明，小（2）型土石坝水库，放水涵卧管大比例存在病害问题，在整治设计中都需要对涵卧管进行整治，因小（2）型水库的的放水流量一般都比较小，设计过程中，一般会有以下三种方案进行比选，（1）、采用钢筋混凝土涵卧管更换原浆砌石涵卧管；（2）、采用倒虹吸取水；（3）、“取水柜子”和PE放水管；每个方案都有自己的优缺点和适用性，其中方案（1）由于在施工过程中需要开挖原坝体进行浇筑混凝土涵管，施工较难，且开挖原坝体重新碾压后存在一定的渗漏隐患，投资也比较高；方案（2）若大坝不高，可以封堵原放水设施，采用坝顶倒虹管的方式放水，此方案相对简单，但后期运行不方便管理；方案（3）“取水柜子”和PE放水管放水就是拆除原来的卧管，浇筑钢筋混凝土取水井进行取水，采用PE管代替涵管放水，在放水PE管末端采用闸阀控制，此方案施工简单，投资较低，方便运行管理，在实际的工程中运行表明很受欢迎。
防水的施工方案篇8
关键词：船闸 口门区 堤防加固
京杭运河杭州市河段（北星桥～三堡船闸）目前只有五级航道标准，且桥梁通航净高基本上只有4、50m，随着经济高速发展、水运运量快速增长，航道通过能力显得严重不足，已成为通航瓶颈。同时，随着杭州市城市化进程的加快，群众环保意识的增强，反对杭州市河段通行大吨位货船的呼声也日趋激烈。因此，杭州需另辟京杭运河第二通道，并建设八堡船闸与钱塘江沟通。2008年年底，京杭运河浙江段三级航道整治工程的项目建议书已获国家发改委的批复，京杭运河第二通道纳入该项目中。目前，项目处于工程可行性研究阶段，杭州段的投资估算为91、82亿元。
八堡船闸口门区加固的必要性
八堡船闸是京杭运河第二通道的终点，是新开挖运河与钱塘江沟通的枢纽工程。八堡船闸出口位置选在钱塘江八堡弯道凹岸一侧，三堡船闸下游约7、5公里处。受水域条件及陆域用地限制，沿岸已建有丁坝群护滩，近岸滩地高程较高，不能满足1000T级船通航水深要求，需进行工程河段治理。工程河段治理方案为：清理残坝，适当缩短控导长丁坝以及在八堡船闸钱塘江出口位置堤防外侧新建两条导堤。但工程河段治理后，口门区流速增大，滩地刷深，危及口门区两侧堤防安全。其中，口门区上游为堤防前滩地冲刷幅度较大的堤段，遭遇百年一遇洪水时，该段堤防滩地最大刷深1、4m，冲刷高程为-1、04～-1、24m；口门区下游为堤防前滩地冲刷特别严重的堤段，遭遇百年一遇洪水时，最大冲刷幅度达7、0m，最低冲刷高程为-8、84m。经抗滑、抗倾稳定计算，口门区两侧一定距离内的堤防稳定安全系数不能满足安全运行要求，必须进行防冲加固。
因此，在工程可行性研究阶段须对口门区堤防提出相应的加固措施，对加固方案进行深入研究分析，保证口门区堤防安全运行。
口门区堤防加固方案比选优化
1、口门区上游段加固方案比选优化
口门区上游堤防现状断面结构为斜坡式。堤顶高程为9、7m，宽9m，堤顶外肩设砼挡浪墙，墙顶高程10、5m。内坡为坡比1：3的草皮护坡，外坡为C20砼护坡。坡脚设有C25砼护坦和小沉井护脚防冲，护坦顶面高程为3、43～3、18m，护坦宽6、25m，护坦外侧安放1m×1m×3、5m的C30钢筋砼小沉井，沉井壁厚10cm，沉井底高程多为-0、82m，井体外抛块石保护。考虑到工程河段治理后，堤防前滩地最大刷深为1、4m，拟采用以下加固方案。
方案1：钢筋砼板桩与抛石相结合防冲方案，每延米建安费约1、4万元。该方案拟在现有堤防沉井外侧加设6、0m护坦，护坦外口顶面高程2、38m，护坦外侧打设C30钢筋砼预制板桩，桩长11m，桩底高程-8、82m。在板桩外侧抛填大块石进行水平保护，抛石底高程为1、0m，底宽5m。该方案的优缺点分析。优点：①结构整体性和防冲效果较好，维护工作量较少；②施工技术较为成熟，施工速度较快；③工程投资较小。缺点：当遇到较多块石时，沉放难度较大，施工质量难以满足设计要求。
方案2：钢筋砼小沉井与抛石相结合防冲方案，每延米建安费约1、5万元。该方案拟在现有沉井外侧加设6、0m护坦，护坦外口顶面高程2、18m，护坦外侧设有小沉井防冲刷保护。小沉井采用预制件，其断面120×120×500cm，沉井底高程-3、32m。井内安放砼预制块及块石混合料，其上部灌注砼、埋插筋，通过沉井顶部浇筑连系梁，与护坦拉梁、锚梁等构成护坦整体防冲结构。在沉井外侧抛填大块石进行水平保护，抛石底高程为-1、2m，底宽5m。该方案的优缺点分析。优点：施工技术较为成熟，施工较方便，投资较小。缺点：施工中沉井间接缝较难解决，防冲效果较差。
方案3：钻孔灌注桩连续墙与抛石相结合方案，每延米建安费约3、6万元。该方案拟在现有沉井外侧加设6m护坦，护坦外口顶面高程2、38m，护坦外侧施钻桩径80cm的钻孔灌注桩连续墙，桩长11m。连续墙内侧采用高压水泥旋喷桩作为防渗墙，旋喷桩桩径为50cm，桩长5m。在钻孔灌注桩外侧抛填大块石进行水平保护，抛石厚2、0m，底宽5m。该方案的优缺点分析。优点：①结构整体性和防冲效果好；维护工作量少；②施工质量较为可靠。缺点：工程投资大。
方案4：安放扭王块水平防冲，每延米建安费约1、2万元。该方案拟在现有沉井外侧安放6t扭王块进行水平保
护，扭王块安放宽度20m。该方案的优缺点分析。优点：施工方便，造价低。缺点：①结构整体性及防冲效果较差；②维护工作量大。
结论：方案3工程投资太大，不宜采用。方案4工程投资最小，但维护检测工程量大，也不宜采用。方案1和方案2均可行，但由于方案1较方案2更为经济，且板桩桩间接缝比沉井更易解决，同时目前板桩施工经验丰富，施工技术较为成熟，其施工速度比沉井施工快，故推荐采用钢筋砼板桩与抛石相结合方案。
方案优化：经进一步验算、优化形成最终的加固方案（见下图）。
2、口门区下游段加固方案比选优化
口门区下游段上游堤防现状断面与上游段基本相同。但由于工程河段治理后，堤防前滩地最大冲刷比上游段要深5、6m，导致下游的加固方案和上游有所不同，采用以下方案较为合理。
方案1：钻孔灌注桩连续墙与抛石相结合方案，每延米建安费约5、6万元。该方案拟在现有沉井外侧加设6m护坦，护坦外口顶面高程3、18m，护坦外侧为桩径120cm的钻孔灌注桩连续墙，桩长20m。钻孔灌注桩排桩间隙处采用高压水泥旋喷桩进行加固，旋喷桩桩径为50cm，桩长10m。在钻孔灌注桩外侧抛填大块石进行水平保护，抛石底高程为-2、0m，底宽10m。该方案的优缺点分析。优点：①结构整体性和防冲效果较好，维护工作量较少；②投资较小。缺点：当遇到较多块石时，施工难度较大，施工工序较复杂。
方案2：硬切割咬合桩连续墙与抛石相结合方案，每延米建安费约10万元。该方案拟在现有沉井外侧加设6m护坦，护坦外口顶面高程3、18m，护坦外侧采用进口CD全回旋套管机交错施钻咬合桩，桩径120cm，桩长20m。在咬合桩外侧抛填大块石进行水平保护，抛石底高程为-2、0m，底宽10m。该方案的优缺点分析。优点：①结构整体性和防冲效果好，维护工作量小；②塘前滩地块石层较厚时，无需清理块石可直接成孔，施工质量能够得到保证；③施工速度较快。缺点：①对施工机械要求较高；②工程投资大。
方案3：丁坝群水平保护方案，每延米建安费约10万元。该方案拟布设8座100m长的丁坝，丁坝坝面及坝坡采用厚60cmC25砼护面，坝顶宽3m。丁坝上下游坝坡脚设有60cm厚C25钢筋砼护坦。上下游护坦外侧沿丁坝坝身分区段进行坝脚防冲保护，靠近坝根区段采用8m长钢筋砼灌注桩防冲，坝头防冲结构为桩径30m 长钻孔灌注桩连续墙，坝身中间过渡段采用15m长钻孔灌注桩连续墙防冲。该方案的优缺点分析。优点：工程投资最小。缺点：丁坝坝头容易损毁，防冲效果相对较差，维护工程量大。
结论：虽然方案3造价比方案1略微偏低，但丁坝坝头容易损毁，维护检测工程量大，堤防运行管理工作量大，该方案不宜采用。方案1和方案2结构整体性和防冲效果好，但方案1每延米工程投资较方案2少4、4万元，故推荐采用钻孔灌注桩连续墙与抛石相结合方案。
方案优化：经进一步验算、优化形成最终的加固方案（见下图）。
口门区堤防加固实际方案工程试验
在加固方案现场试验中，口门区上游试验段采用了钢筋砼板桩与抛石相结合方案，口门区下游试验段采用了钻孔灌注桩连续墙与抛石相结合方案。
上游试验段板桩施工顺序：围堰表层泥夹石挖除板桩施打C25钢筋砼护坦土方开挖块石混合料回填表层块石理砌。板桩采用工厂化预制，二点法起吊，沉桩施工采用定位架定位、激振法冲沉；沉桩设备为日立550型履带式挖掘机配置高频激振头，遇有较硬砂土层时，加以水冲法辅助，即以人工顺板桩凹槽插入水管高压冲水辅助沉桩。从施工效果看，除个别桩位因地层孤石而出现偏移外，其余板桩垂直缝隙都能控制在2cm之内，均能达到设计要求，证明该加固方案是合理可行的，施工工艺有一定的推广价值。
下游试验段施工顺序：围堰挖除表层泥夹石φ1200钻孔灌注桩φ1000高压水泥旋喷桩C25钢筋砼护坦块石混合料回填表层块石理砌。Ф1200钻孔灌注桩采用10型钻机，正常情况下每台钻机每天成桩1根；钻孔采用回旋钻成孔，遇到障碍时换冲击成孔，或先小钻头钻进到设计桩底高程，再以回旋钻扩孔成孔；从施工效果看，除少数Φ120灌注桩因地质条件造成桩位偏差，大部分灌注桩均能达到设计要求。高压水泥旋喷桩采用三重管旋喷桩机施工；从施工效果看，经检测的桩径和强度均能满足设计要求，并与前排灌注桩接缝较为严实，证明该加固方案合理可行。
结束语