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车间年终总结(精选6篇)

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车间年终工作总结 篇1

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一、安全第一,预防为主,综合治理。

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏,务实创新,创一流业绩。

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

三、班组长带头,积极开展班组建设。

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项“强根固本”的基础工程。在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,三班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。20__,我们三班蓄势待发。

车间年终工作总结 篇2

20xx年即将结束,回想一年来的安全工作,车间在分公司领导和环安科的指导下,采取了一系列行之有效的措施,解决了许多安全方面的问题,并取得了较为满意的成绩,全年未发生一起安全事故。为了吸取经验教训,以便以后更好地展开工作,以下对全年的安全工作做一个总结。

一、完善安全环保管理制度,细化管理

依靠xx年建立的安全体制,本年度以追求实效、贴近实际为目的进一步细化安全管理,积极参与《热电分公司安全生产管理规章制度操作规程》的编写工作,并按照其要求,从安全的角度完善各项工作流程,严格执行票证单管理制度,强化车间安全员和班组安全员职责,完善安全管理台帐,并积极参与各类安全活动,定期进行安全检查,通报安全事故,普及安全知识,职工安全意识及安全知识有了大幅度的提高,平时也能够按照安全的要求从事各类工作。

二、重视各类现场安全隐患

20xx年是分公司的“现场安全隐患治理年”,车间积极排查各类安全隐患。通过每周定期检查、每天上岗检查、节前检查、综合检查等各类形式,全年共查处安全隐患198条,处理190条,有力地保证了车间现场的安全,并提高了职工辨别安全隐患的意识。另外,对于柴油、润滑油等危化品,严格按照相关的规章制度管理,加强日常检查,及时消除跑冒滴漏。

三、组织各类学习、培训、事故演练、安全竞赛

全年以安全规章制度学习为主,辅以现场安全标准、安全事故、义务消防员培训的学习,通过每周安全主题、板报、漫画、书法等各种形式的活动积极宣传安全的重要性,组织了岗位安全职责考试和年度安全考试,通过率100%;开展“双零双无”竞赛活动,给安全管理立了新的目标,并组织了班组的消防演练和地震演练,都达到了预定目的。

四、强化外协施工管理

本年度外协施工较多,从5#、6#除尘系统改造、8#炉省煤器更换等大项目到普通的小项目,从票证单的办理到现场的安全监督,车间都严格按照相关的制度管理,安排专人每天到现场进行安全检查,协助施工单位改正。

五、重视停产检修期间的安全管理

由于停产期间工作的改变会引起职工安全意识的下降,为避免安全事故发生,车间严格按照有关部门下发的通知和相关的管理制度,从管理小组、教育、措施、物质四个方面进行落实,确保了停产的每一项工作都能安全有序规范进行。

以上是对20xx年度锅炉车间安全工作的一个总结,过去的一年,车间在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成绩,存在着一些不足,做好了一些准备。20xx年,车间将延续今年创造的安全体系,在环安科的指导下更深入地开展安全工作,争取在安全体系和现场管理方面有新的突破。

车间工作总结 篇3

20XX年已接近年终,插管车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下,紧跟公司下达的年度生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。插管单u线20XX年的生产和管理等方面亦做了一定的努力和学习,现就X线今年的工作完成情况总结汇报如下:

一、主要完成的任务

1、通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期

2、生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,单u在过去的一年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现

3、狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20XX年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为车间主管,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

二、工作中的不足

1、班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

2、安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

3、质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

三、今后努力方向

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1、加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识。

2、本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手。

3、加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围。

4、全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的单班组。

车间年终工作总结 篇4

我于x日进入xx,担任电仪车间技术员一职。作为一个只有石油化工工作经验,而没有纸厂工作经验的我,对公司的工作程序实在有点困惑,但是公司融洽的工作氛围,团结务实的文化,严谨安全的工作程序,尤其是公司领导的关心和同事们的热情帮助,让我很快完成了工作角色的转变。x个月来,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望尽早独当一面,为公司做出更大贡献。

来到xx这里工作,我最大的收获就是公司的企业文化——安全,5s,一点课程,合理化建议!下面总结一下公司的企业文化:

1)其中安全是重中之一,在任何工作的过程安全始终都是排在第一位,不管进行哪项维护工作,在维护设备和能源不但做到上锁确保人身和设备安全,而且必须要做足够安全措施确保万无一失情况下才能进行工作,足以证明公司对任何员工的安全是多么的注重!

2)5s的管理好处:可以证明出员工日常的素质,5s的管理是给我们的工作带来很大的帮助,比如:我们在维护设备过程中需要备件,只要一到备件房一看就可以马上找到备件,因为日常我们把备件房的5s坚持每天做!

3)一点课程:每个人都可以把自己特有的和学到的专业或非专业其他知识写出来与大家同事分享,可以增加大家对专业或非专业知识认识!

4)合理化建议:可以帮公司提出一些很合理的建议去改造设备,安全,技术和生产议案,可以给公司的一些技术和设备或安全都有很大的帮助。

在试用期间,每次停机检修,紧张而严谨的检修使我深感我在这个电仪技术员的岗位上责任重大,特别是进入纸机工作,一定要十分注意人身和设备安全,在检修过程中,不能有小件的零件掉到传动部位,否则就会造成整块网和其他传动部位报废,还要注意机械伤害到自己,该进行安全保护自己,做好安全防护措施。所以我感觉到在中烟摩迪工作不但要有过硬的专业技术水平,而且还要有很强的责任心。每天要时刻认真检查设备的隐患存在,不能让设备带故障运行,以确保公司的生产顺畅。

在这里无论在敬业精神,思想,安全,工作能力都得到了很多大的进步与提高,激励着我在工作中不断前进与完善。希望在xxx的日期里继续锻炼自己,实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为xx创造价值,展望美好未来!

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生产车间年终工作总结 篇5

从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!

前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。

前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

点料岗是动手最多的一个岗位,从顺面,点料,扶料,我都进行了实地实践,而且还在桶面线上点料实习过。也发现了很多问题,真是在实际操作中能发现隐含的问题。由于我实习的生产线正好在我点料实习的那天换了自动投包机,由人工点料转变为机器点料,工人还不能适应,所以出了很多问题,导致面块大量的堆积,过面受阻,停机好几次。一些点料的工人不知道自己该做什么了,也不适应改为自动投包机后的速度了。过了好几天才逐渐适应,但还是会出现一些问题。点料岗,一个看似很简单的岗位,却有着太多的学问。如何安排人员,如何减少浪费,如何提高效率,都是要解决的问题,这很伤脑筋,但这些却必须要做,尤其是我们这些制造处的要好好考虑。

包装岗承接着点料岗,其实两个岗位已经合并了,包装机手控制好速度,保证正常运转就不会有太大的问题。当然,包装机手要对发生的故障及时排除和解决。点料讲究的是熟练,包装要的是技术。

后半个月的实习,大多数时间我们是在干一件简单而重复的事情:贴箱贴。有些人半开玩笑的说自己已经达到了专业水平。贴箱贴没有特定的工人,只是生产线上闲置的人员去做,我们有时就发现,但我们一刻不停地贴箱贴时,原来贴箱贴的人就可以偷懒了……

最后两天,我们去了调理车间,学习汤料(酱包,粉包,菜包)的生产。调理车间基本上没有我们立足之地,而且气味特别浓,调理车间的工人都不容易,但他们都克服了。调理车间有一些操作很不卫生,我们曾隔着窗户看到在混合车间,粉料混合混合的过程,具体评价,我们一致的观点:脏!地面肮脏,而落地的粉料用随地丢弃的笤帚扫起后就这么装包,真是减少了浪费,但是卫生吗!

一个月的车间一线实习结束了,总的来说是学到了不少东西,不仅仅是岗位上的技能知识,也包含了工作中应该注意的一些事项。

实习的最后一天,我们几个制造处的还和班长学习了一下成本的管控,每一个班结束以后,班长都会对本班次的成本计算出来,看事亏还是赚了,亏/赚了多少,总结本班次的损失,避免下一班次生产出现同样的问题,并对偶发事件造成的损失进行量化,提出改进的建议。直到那一刻,我才发现我要学的,要做的有那么多!

通过一个月的车间一线实习,我也发现了一些车间及车间工人在生产过程中存在的问题。

偷面现象是最严重的,也是最不好解决的问题。尽管偷面者会被重罚,但还是不能解决,我亲眼看到一个员工捧着好几桶面跑了出去,而且多次看到很多员工偷面,而在车间吃面更是明目张胆……

究竟什么方法能解决这个问题呢?罚款肯定不能解决,默许吃面,拿面更是不行。至于派人监督,不仅浪费成本,而且根本解决不了问题,反而会使偷面更普遍,因为越是有人监督,越会激发员工拿面,很奇怪的现象,当监督者不那么负责时,偷面就会又严重了。

还有一个问题就是,员工流失严重。往往是12号发过工资之后,就会有很多员工辞职。在旺季,严重影响生产供应,尤其是技工的流失。对于这一问题,要分析清流失的原因,然后解决。我能考虑到的原因就是外部配套设施不健全,员工工作时间太长,下班了却不能享受舒适的休息休闲。厂区内严重缺少娱乐设施,尤其在这种比较偏僻的厂区。可以考虑增加一些配套的休闲娱乐设施。留得住人才会正常稳步的的发展,如果人员流动太过频繁,很不利于公司的管理和车间生产工作的进行。

车间实习结束了,我觉得学到了一些东西,也有了一些提升。马上就要销售实习了,希望能够在销售实习中学到更多的东西,得到进一步的提升。希望我的第一份工作会做的很成功,我会不断地学习,不断地努力。

车间年终总结 篇6

在党的十六大精神鼓舞下,在公司及车间领导的关心帮助下,特别是通过对庄总“向管理要效益,节约每个铜板为自己,也为纳爱斯”讲话的学习后,经过不断的实践,在经验积累、管理水平和自身素质方面有了一定的提高。现总结如下:

一、向管理要效益,紧抓安全生产。没有安全就谈不上效益。针对此,我要求员工严格按操作规程操作,时时牢记安全注意事项,杜绝睡岗、聚岗、脱岗等违规违纪行为。如反应釜属于压力容器,高温高压运行;行车操作中重物易摆动;还有吸滤现场易脏易乱,容易发生滑倒、拌倒事件,这都存在着很多安全隐患。所以,我要求员工了解它们的基本情况和性能后再操作,且要不断提高安全意识,做到“在岗一分钟,安全六十秒”,把安全隐患消灭在萌芽状态,防患于未然。

二、向管理要效益,提高员工工作效率和设备利用率。工作中,我时刻注意员工的思想动态,及时做好员工的思想教育工作,积累管理经验,结合制度科学管理,以提高员工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,让每位员工都在最适合的岗位上工作,“能者发挥所长,健者不遗余力”,低投入,高效率地做出更好的成绩。根据车间规定,我还要求员工结合每天生产情况及时调整所用反应釜只数和滤池个数,以减少设备修理次数,充分提高设备利用率,减少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,确保产品质量。没有质量保zheng,产量再高也是徒劳,相反,还可能给企业带来巨大的损失。为此,我严格执行车间分等级的质量管理制度,奖罚分明,以促进员工努力钻研业务,提高操作水平,确保泡花碱成品的各项指标均在合格范围内,做到高质稳产。

四、向管理要效益,努力做到同样的质量成本最低,即物耗最低。为此,我要求员工合理控制配比以降低砂、碱消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象,节约用水、用电、用汽以减少浪费;加强设备维护,以确保设备正常运转;并结合相应制度严格考核,严禁浪费以做到降低生产成本。

另外,我还加强对现场的管理,把现场管理贯穿于整个管理工作之中,以提高工作效率,确保安全生产,保zheng生产有序进行。

今年10月份,纳爱斯益阳有限公司开始试车,泡花碱车间首先投入运行,很荣幸,我被派往益阳主持这次泡花碱车间试车任务。试车初期,因为益阳石英砂与总部相比较为复杂,品种多且颗粒粗细不匀,质量好坏相差甚远,这给大部分是新员工参与的试车带来很大的困难。为此,我和公司来人一起,一边认真分析石英砂目数、水分及SiO2含量,一边参照总部在试用益阳石英砂时统计的数据,反复试车、摸索,及时记录新的数据,不断总结、研究,终于确定了各种石英砂配方及相应的工艺参数,并将各种石英砂批量试车情况汇总报益阳公司作为石英砂招投标的参考依据。根据益阳泡花碱车间的实际情况,我还在总部泡花碱车间制度标准的基础上制定出了切实可行的工作标准及岗位考核细则,以促使员工努力工作。期间我还配合项目组完成了对操作规程的修改,使之更加完善,更加切合实际。由于一开始就加强了对质量和物耗的控制,试车成绩非常突出:

1、通过对配方中碱投量的合理增加,单釜产量从11月份的14吨左右提高到12月份的14、7吨左右;

2、11月份所试用石英砂品种较多,砂、碱单耗控制困难,但由于一开始就加强了这方面的控制,砂、碱单耗还是达到了公司要求。而且通过试车确定出所投用的石英砂后,12月份砂、碱单耗与11月份相比明显降低;

3、成品质量一直很理想且稳定,特别是成品色ze控制,清澈透明,外观感觉很好。在试车期间,我还时刻注意每个益阳新员工的工作表现及综合能力的好坏,分批挑选可造人才进行培养,经过严格要求和耐心的帮教,确定出车间负责人及班组长人选报益阳公司任命。“工夫不负有心人”,通过一段时间的努力,车间生产有条不紊,现场整洁明了,管理严格规范,受到益阳分公司领导的表扬。

这次益阳之行是我一生中最难得的学习机会,两个多月下来,我学到了很多以前所不会的东西,管理水平也得到了提高,思考问题更加严密更加周到了。试车过程中,我向项目组提出过许多合理化建议,大多被采纳,有些已经改过来,有些无法改动的准备在其他三个生产基地的泡花碱车间设计中实施。明年,四川成都很快又将试车,如果还有机会前往,我相信,我会做得更好。在今后的工作中,我将继续努力学习,不断实践,积累经验,缺什么补什么,以求全面提高自身素质和管理水平。并坚持解放思想、实事求是、与时俱进、持之以恒地做好管理工作,配合车间带好新人,以确保纳爱斯其它三个生产基地能顺利投入生产。

xx 车 间

乙班班长:xxx

**。12、30