安全生产工作总结模板七(5篇)

安全生产工作总结篇1

过去的一年，在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下，经过全公司员工的共同努力，通过开展一系列载体活动，负重奋进，真抓实干，基本实现了年初制定的安全生产管理目标，全年安全生产无事故。促使安全生产上等级，工程质量上水平，内部管理上台阶。

一、基本情况

今年主要工程项目：s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护，危桥改造等项目工程的施工任务，完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部，五个桥梁施工分队，三个路基施工分队，一个沥青路面施工分队，一个道路养护分队，一个沥青拌和场。公司设安全科，每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人，安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。

二、主要措施和做法

1、认真制定安全生产计划。

在今年年初公司领导结合工程实际情况，针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点，首先制定了公司XX年度安全生产管理目标，围绕全年安全生产管理目标，制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。

2、施行安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构，成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室，设专职安全员一名，负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组，并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓，分管领导、专职安全员具体抓的格局，形成一级抓一级，一级保一级，一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制，在年初公司与各项目经理部、施工分队，项目经理部与施工分队分别签订了XX年安全生产目标责任状，把安全指标分解到各施工点，落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

4、签订安全生产责任书。

安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书，与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

为了提高职工队伍素质，公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试，拿到了特种机械作业操作证。

6、加大安全生产考核力度。

今年1—12月份以来，公司安全办对各施工分队及各施工作业点每月都组织一到两次安全生产检查，6月8日及8月12日由徐总经理亲自组织了两次安全生产大检查，并对检查情况进行了通报

7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议，组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率，所造成的损失和影响的大小，逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类，划分出各类危险点的等级，针对危险点及危险部位逐个制定措施，制定预防对策，明确责任人，加强控制，分级进行监控，分级进行管理，并采用图表的形式展示在作业现场，在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求，同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动，促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起，我公司作为创建平安工地的试点单位，经过s225线项目部人员的共同努力，其考核内容有十二大项，计350条小项，经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

三、存在问题和今后建议

一年来，通过公司全体干部职工的共同努力，做了大量的实际工作，安全工作取得了比较好的效果，全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比，我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距，主要表现在以下几个方面：

1、在各项制度的建立与实际管理操作上，有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象；

2、施工现场安全管理不到位，存在着侥幸心理。例如危桥改造施工中，由于受场地限制，作业现场与交通道路界线不清。安全标志标牌设置不规范，管理不到位，被盗后不能及时重新设置。个别分队现场有些零乱，存在着事故隐患；

3、由于今年工程任务紧，工程量大，机械设备利用率高，机械维修保养有时不及时，存在着带病作业的现象，比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。特别是摊铺分队工程任务紧，工程量大，机械维修保养不及时，安全意识不够，安全检查不到位；

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常；

5、安全劳动保护用品使用不到位。

通过回顾总结，我们应看到自身存在的不足之处，在今后的施工中，应一如既往重视安全生产工作，进一步加强安全管理，进一步完善安全管理制度，进一步加强奖罚力度，向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

建议：建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

以上不当之处，请批评指正。

安全生产工作总结篇2

在即将过去的20xx年，区农机局以推进我区“平安农机，和谐农机”建设为工作目标，以预防农机事故发生，保障农机安全生产为工作重心，认真组织开展了全区农机年度检审工作，积极开展“文明监理、优质服务”和“农机安全生产月”活动，全面贯彻实施《农业机械安全监督管理条例》，进一步规范执法行为，不断提高依法行政水平和监理队伍素质，加大农机行政执法管理力度，较好地完成了年初制定的各项工作任务，下面就对今年的农机安全生产工作予以总结，同时对20xx年度工作作出安排。

今年的工作

一是把年度检审工作与治理“黑车非驾”紧密结合，加大路查路检力度，同时对未参保交强险、非法拼装、私自改装的拖拉机(变型机)不予年检;对按规定应报废的采取强制报废，努力提高检、审验质量，消除事故隐患，截止十二月上旬，全区共检审拖拉机(变型机)1400余台。

二是开展安全教育，依法促检，坚持把对机手的安全宣传教育和农机法律法规的宣传贯彻始终。印制宣传资料，宣传《农业机械安全管理条例》，目前累计向农机手发放600余份，以确保农机手做到遵章守纪、安全行车。

三是为提高拖拉机年审率，大力开展路查路检专项治理。今年区农机监理站在全区范围内开展多次较大规模的路查路检，累计时间近两个月，全体路查人员充分发挥农机人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，兢兢业业，恪守文明执法、热情服务的信念，依法查处各种违章行为，对机手动之以情，晓之以理，路查期间共查机350余台次，消除各种事故隐患19起，检验拖拉机20余台，达到了预期效果。

四是深入开展“农机安全月”活动，通过各种途径向农机手大力宣传《安全生产法》、《农业机械安全监督管理条例》等相关法律法规，悬挂安全生产标语横幅，同时组织农机执法小分队，出动农机法规宣传车，深入镇村道路、田间地头，为农机手们讲解农机事故的防范及应急处置常识，分析典型农机事故案例，真正从源头上加强管理，全面提升农机手的安全意识及法律意识。

五是进一步贯彻落实“预防为主，安全第一”的方针，认真贯彻执行变型运输机目录管理制度，严格按照省农机局最新颁布的变型机技术参数做好农机入户工作，真正做到从源头上把好关，防患于未然，从而有效遏制了农机重特大事故的发生。

20xx年度工作安排：

1、集中力量，全力以赴，年初早作准备早部署，认真做好全区20xx年农机年度检审工作。

2、开展系列农机安全生产教育活动，继续加大对《条例》的宣传力度，进一步增强驾驶人员的法制观念;持续开展“平安农机”建设，加强管理，狠抓安全整治，提高驾驶人员的业务技能和安全意识，确保农机生产安全。

3.继续加大路查路检工作力度，做好隐患排查治理工作。

4、规范农机档案的管理工作，加强档案的软、硬件建设，使档案管理工作更加规范化、科学化。

5.强化目标责任管理，细化目标责任考核，加大工作力度，努力提高农机“三率”。

6、加强农机监理人员政治业务学习，进一步提高农机监理队伍整体素质。

7、全力推进我区农机监理执法工作规范化、法制化、制度化建设，积极创建文明执法单位，全面塑造农机监理新形象。

安全生产工作总结篇3

今年以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我公司未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐社会、打造平安社会，作出了积极的贡献。

我们的工作措施是：

一、建立考核机制，落实安全责任

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书，各部门，架子队“一把手”是安全生产的第一责任人，安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度；加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度；加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“场统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。

二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理

分析近期其他兄弟单位事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。

三、深化全员安全评价，注重安全教育培训

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的`内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。

四、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理

从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我场的电器、机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各队组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。场专业人员各负其责，对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核，做到了“双基”管理基础扎实；专业管理支撑有力；综合监管保障有为，为安全生产提供了强有力的专业保证。针对我场生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，各单位共排查治理隐患60多起，做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

五、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动

班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键：一是抓好关键时间二是抓好关键部位（场重大危险源）的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。

六、加强检修安全组织，严格外来施工队的安全管理

我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，贯彻我场检修安全管理规定，严格落实安全确认制，实现风险受控。在检查和临时性工作中，必须指定总负责或总协调人，安全负责人，单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责，谁检修、谁负责”的原则，实行安全许可、确认制度，实行工作票、责任人签字制度（开工前首先办理开工单，其次在现场召开开工预备会），实行联保互保和监护制度。所有检修和临时性工作必须落实“五同时”，事事安全确认，处处落实责任，确保检修和临时作业安全。进一步明确外协单位的安全生产责任和义务，签定安全责任书，交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理，落实安全教育，督促外协单位对所用员工进行安全考试，做好备案，严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

安全生产工作总结篇4

20xx我公司在上级有关部门的大力支持下，在全体员工的共同努力下，按照国务院召开的全国安全生产电视电话会议和国务院办公厅《关于继续深入开展“安全生产年”活动的通知》(国办发〔20xx〕15号)精神，结合市交通局、运管处有关安全生产的活动部署，为切实加强公司安全生产宣传教育工作，推动安全生产法律法规的贯彻落实，普及安全知识，弘扬安全文化，进一步营造安全发展的舆论环境；紧紧围绕20xx年安全生产目标，结合我公司实际，修订和完善安全管理规章制度、应急救援预案和运行方案，认真开展安全大检查，继续贯彻落实三项行动，安全生产取得了显著成效：全年安全生产无事故，实现了全年安全生产平稳运营的良好态势。

一、安全生产工作的简要回顾

我公司是以从事客运出租、普通货物运输、危险货物运输为主的专业运输企业，现有客运出车辆、营运货车辆（其中：危货车辆辆）公司成立十七年来，在安全生产日常管理工作方面建立了相对稳定的安委会和安全技术人员队伍；制定了一整套行之有效的安全生产责任制；制定了从业人员管理、车辆管理、安全生产管理以及安全操作规程等方面的规章制度。此外，充分运用车辆卫星定位系统、现代通迅设备等现代科技手段，对车辆进行实时跟踪、定位、监控、指挥，使车辆过去在运输途中无法实现管理成为可能。回顾这一年，我们：

（一）、高度重视安全生产工作，相关组织机构继续完善。

20xx年公司内外部环境发生了深刻变化，为安全生产工作提出了更高的要求。公司领导班子始终把安全生产工作摆在极为重要的位置，突出抓好布置、落实、检查、考核等各项工作，逢会必讲，警钟长鸣。

安全生产组织机构继续完善。为加强对安全生产工作的领导和协调，公司设有“安全生产委员会”、“应急抢险救灾小分队”，各部门还设立了“安全员”岗位，自上而下逐步形成了一个职能健全、指挥有效、反应快速灵活的安全生产组织体系。

（二）、严格贯彻落实安全生产责任制，进一步推进安全生产制度化建设。

本着“谁主管、谁负责”的原则，我们根据《安全生产法》的有关规定，逐级建立了安全生产责任制，把安全生产的任务指标层层落实，明确了安全生产的岗位职责，并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。

严格贯彻执行公司《安全生产管理制度》，按照制度的具体要求，深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施。从货运受理、装车、运输、卸货等运输生产全过程，到车辆例行检验、维修、检测等辅助生产作业，公司都将安全生产各项工作制度化、规范化，并逐步走向实施考核阶段。

（三）、加强安全生产检查力度，认真做好安全隐患治理、整顿。

为了保证安全生产工作目标的实现，我们今年重点加强了安全检查与隐患治理工作。公司安全生产委员会对安全生产状况每季度进行一次全面的检查，在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前进行强化检查；客运部部与货运部根据自身安全工作的实际需要，每月进行一次自查。在定期检查的基础上，公司还提高了随机检查的频率。在检查过程中，我们坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过场”的原则，针对薄弱环节和可能出现的问题，认真进行全面排查，重点检查安全制度是否落实，安全措施是否到位，车辆应急处理器材、安全防护设施设备是否齐全完好，漏洞隐患是否纠正。

（四）、大力加强安全生产教育培训工作，努力提高全员安全意识和技能。

狠抓安全生产法律法规的学习贯彻，加强安全防范教育和警示教育。5月份，我们组织了两批危货从业人员进行了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》和《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的系统学习；6月份，购置“20xx年安全生产月”活动宣传挂图，进行张贴，传播安全知识，营造“安全生产月”活动氛围；10月中旬，我们请了东河交警大队的领导为我们出租车的部分从业人员授课一次，进行了交通法规教育和警示教育。通过一系列的培训、教育和实际操作训练，全体员工的安全法律意识、防范意识和忧患意识得到明显加强，安全操作技能进一步得到提高。

（五）、认真开展“安全生产月”活动。

在6月份的“安全生产月”活动期间，，我们充分利用这一活动声势浩大、宣教力强的作用，广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、知识技能的宣传教育等工作，评选出了公司连续三年行车无事故的先进个人并予以表彰；与往年的活动相比，今年新增了谈感想、谈体会、找差距等丰富多彩的群众性项目，增强了这一活动的直观性、具体性、生动性和参与性。部分职工安全意识淡雹安全知识匮乏的问题得到了及时有效的解决，公司安全文化氛围日益浓厚，安全生产水平不断提高。

（六）、安全生产基础工作与日常工作相结合

在安全生产管理方面，我们始终把安全生产基础工作与日常工作紧密地结合起来，使之都得到加强：

一是，建立了危货从业人员台帐和档案，并把从业人员参加安全知识培训、教育、考核、及服务质量信誉等内容记录在案，做为年终考评；

二是，在对每台车辆建立台帐档案的同时，建立危货事故档案。借以反映该车维护、检测，车辆投保情况，行车事故等情况。

二、存在的问题和困难：

通过这些年的车辆挂靠经营，我们深切体会到，在这种车辆挂靠经营，产权、经营权及人员的使用不归企业的体制下，搞好安全生产存在着很大的难度。

1、从业人员的安全意识淡薄吗？当我们苦口婆心把他们招集起来，想说道说道安全方面的一些东西、灌输一点安全知识时，他们总是表现出不耐烦，好象占用了他们挣钱的时间。“车是我们个人的，我们的命以及全家人的命运全拴在了这个车上，我们不注意安全谁注意安全，这些道理，我们比谁都懂！”

2、我们拿什么来制约，确保安全生产？既然车辆产权、经营权都是车主个人，稍有不快就有跳槽离开的可能，在这种情况下，我们拿什么来制约以确保公司整体安全目标的实现，就成为所有车辆挂靠经营企业一个头疼而不得不去研究的课题。

因此，在抓安全生产工作上，往往出现“上面热、中间急、下面冷”的现象，本来一些认为行之有效的管理办法，难以贯彻落实。

三、二0XX年安全生产工作的重点：

（一）、认真贯彻落实国务院安委会办公室《关于认真抓好今冬明春安全生产工作的通知》[安委办（20xx）26号]精神，提高对抓好今冬明春安全生产工作重要性的认识，全面落实安全生产责任制；着重抓好两个重点，即重点对象，就是从事危险货物运输的车辆和重点时期，就是雨雪冰冻时期的运输安全。

（二）、认真组织开展好全国第十个“安全生产月”和第13次“安全生产万里行”等宣传活动。

要以“安全发展、预防为主”为主题

（三）、严格治理运输生产中的超载、超速、超限、疲劳驾驶、酒后驾驶、违规违章操作等。

1、要充分利用我公司现有的GPS监控平台，对每辆危货车辆全天候进行跟踪监控，发现问题及时通知车主注意并记载上报；

2、安技部门今年要不少于两次走访托运单位，了解该单位所托运危险货物的品名、包装危害、应急措施等情况等，有针对性地对司机进行安全教育；同时，走访托运单位也可以从源头上治理超载。

（四）、加强对运输设备安全管理

今年，除对从事危货运输的专用车辆进行两次技术状况检测以外，还要对罐式专用车辆的罐体质量进行一次技术检验，以确保罐式专用车辆在罐体检验合格的有效期内承运危险货物；并对必需的应急处理器材、安全防护设施设备的配备情况以及用于装卸危险货物的机械及工、属具的技术状况进行一次摸底，以保证符合行业标准《汽车运输危险货物规则》（JT617）规定的技术要求。

（五）、加强对危货从业人员的管理：

1、实时掌握每辆车或每个人的危险货物投保承运人责任险的投保情况，绝不使每辆车出现脱保或漏保情况；

2、今年在对从业人员进行安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训的同时，重点是要择机进行一次对所承运货物发生意外事故时的处置措施实战考核演练。

安全生产工作总结篇5

XX年，集团公司坚持把安全生产放在一切工作的首位，坚持抓领导、抓制度、抓管理、抓检查、抓整改，使安全生产工作呈现出平稳的运行态势，全年未发现大的安全事故，在集团质量体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系上发挥了积极作用，为集团公司经济和各项事业全面发展提供强有力的保证。总结XX年的安全生产工作，主要有以下几点做法。

一、领导重视认识到位

XX年，集团公司在安全生产方面始终保持清醒的头脑，绷紧“安全”这根弦，把安全工作当作经济发展是基础环节来抓，妥善处理好企业发展与安全生产的关系，坚持安全为了生产、生产必须安全的指导思想。由于认识到位，各级领导重视抓安全成为自觉的行动。李成文董事长亲自讲安全、问安全、抓安全。在年初的总结表彰会和“7.28”会议等多种场合强调安全工作。他说，我们一定要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，始终保持着如履薄冰、如临深渊的危机感和紧迫感，警钟常鸣，切实做好安全生产工作；强调各级要切实加强领导，对责任不落实、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有关领导和责任人员，要严肃追究相应责任；要认真开展每一次安全生产事故隐患检查，坚决不放过一个事故隐患，确保不发生重大安全事故。公司总裁郭忠源具体抓安全工作，与集团所属控参股公司的签订了《消防安全目标责任书》。副总裁李世昌在第一季度带队对控参股公司进行安全检查，并逐个发出整改通知书，督促整改。去年上半年，集团公司还调整了安全生产委员会，李成文董事长任主任。由于集团公司领导重视，全公司安全生产组织逐步健全，形成了领导重视、齐抓共管、各司其职的安全生产环境。

二、落实制度责任明确

安全生产的良好局面，是通过健全而有效的制度来实现的。上半年，集团公司与各控参股公司签订了《消防安全目标责任书》，各控参股企业与车间、班组、重点岗位也都层层签订了责任书，贯彻了“谁主管，谁负责”的原则，实行一票否决制度，做到职责明确，责任到人。多数控参股企业还根据工作性质制定了更加具体的管理制度。仪器仪表公司制定了《安全生产管理制度》，对组织机构、职责范围、教育培训、现场作业、检查整改等几个方面都做出了详细的规定。电源设备公司制定了《危险源管理办法》，对上岗资格、标识设置、安全防护、作业规程、安全检查等提出了明确要求。开关公司还划分了安全生产责任区和责任人，分工明确，责任到人。仪器仪表公司、电源设备公司、开关公司等单位都制订了消防安全和处置突发性事件的应急预案，使安全在制度的贯彻中得以实现。

三、反复检查及时整改

做好安全检查，及时发现问题，消除隐患，堵塞漏洞，是确保安全最有效的方法。XX年5月底，集团公司下发了《关于加强消防安全生产工作的紧急通知》，对安全生产大检查提出了具体要求。集团公司在各控参股公司自查的基础上，全年共进行过三次比较大的安全检查。每次每项检查都做出了较为详细的记录，从中发现影响安全的问题43项，发出整改通知11份，写出检查考核报告9份。各控参股公司也都进行了多次的自查自纠，并将自查和整改的情况向集团公司写出书面报告。电源公司严格自查，不走过场，不留死角，在6月2日进行的自查中，他们从8个车间****查出影响安全的问题26项，并及时逐项整改。对集团公司在安全检查中发现的问题，各控参股公司都能及时整改。如集团公司安全检查组在6月10日对彩印包装公司的检查中，发现存在生产区域放置液化气瓶、灭火器和消防栓处堆放物品、电路走线不规范、使用过期的灭火器等问题后，发出《消防安全隐患责令整改通知书》。彩印包装公司知错即改，在集团要求的时间内将煤气罐移至车间外隔离安装存放，并把其他安全问题整改完毕。

四、强化培训提高技能

XX年，集团公司还着眼于建立一支政治可靠、技能过硬、素质优良的安全保卫队伍，加大了对安全生产管理人员和安全员的知识、技能培训的力度。年初，对公司及控参股企业的管理人员和安全员进行了一次消防知识和技能培训，开展了实战演练，并对经警队人员进行了军事训练，提高了他们的身体素质、业务技能和应付突发事件的能力。下半年，又组织集团公司及新光工业园的门卫分两批参加温州市消防知识培训。为了贯彻《道路交通安全法》，4月份，集团公司对全体司机进行了一次专门的教育培训。12月，组织安全管理人员和安全员、门卫开展了《企业事业单位内部治安保卫条例》学习培训。

五、创新机

XX年，集团公司开始导入“6s”管理机制，为安全生产找到了一条更加科学、更加有效的方法，并取得初步的成效，一是员工的安全意识在提高，二是通过培训安全知识在提高，三是安全的责任心在提高。随着“6s”管理的推行，“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督”的机制逐渐在全公司形成，各级领导的责任心和对安全的重视程度得到强化，员工也在培训中了解到安全对公司对个人所起的巨大作用；通过执行，使安全责任层层分解落实到每个人身上，安全生产、文明生产逐步成为全体员工的自觉行动。不少员工反映，过去是要我防，现在是我要防（事故）。开关公司在“6s”管理中还总结出了一套“看板管理”方法，使用蓝色标签对工厂各角落的“问题点”，明牌标识，限期整理，使安全生产管理收效显着。

存在问题：个别员工防火意识不强；不按操作规程作业的现象还不同程度地存在；员工在车间抽烟的问题屡禁不止；还有的车间环境拥挤，物品堆放凌乱无序。

为进一步抓好安全生产，巩固ohsas18000职业健康安全管理体系成果，XX年在安全生产方面要抓好以下几方面的工作

一、集团各部门和所有控参股公司要根据公司年初提出的打造平安华通、创建和谐企业的总体要求，把安全生产作为企业发展的头等大事来抓，要按照“谁主管谁负责”的原则，形成“全员动手、综合治理”的基本格局；要高度重视安全生产，必须牢固树立安全第一的意识，时时刻刻保持高度警惕，严防各种事故发生。

二、要进一步落实安全生产责任制，健全和完善安全生产目标责任制，建立应急预案，提高救险常识和应急能力，严格遵守操作规程，实行一票否决制。

三、要强化员工安全生产教育培训，突出以防火、电、油、气等灾害和防机械、车辆事故为重点，强化对员工的安全教育培训和专业人员的防范技能训练，提高员工的安全意识、责任意识，增强消防安全知识和应急处置能力；要通过教育培训，努力使全体员工安全生产的意识更强一些，事故隐患更少一些，把安全工作做得更加扎实一些。

四、要经常检查，举一反三，重点检查安全组织机构是否健全、规章制度是否落实、消防设施是否完好、用火用电管理是否到位、整改措施是否彻底；要通过经常抓检查、抓整改，及时发现事故苗头和安全隐患，把事故消灭在萌芽阶段。

五、要建立安全生产的长效机制，把“6s”管理中的安全环节真正落实到位，要通过探索创新安全生产管理模式，创造更加稳定、更加扎实、更加放心的安全生产环境，确保集团公司XX年企业发展和各项事业健康、有序、安全地向前发展。