扫黑除恶工作要点(3篇)

扫黑除恶措施

一、高度重视，切实加强组织领导

提升政治站位，深刻学习领会开展专项斗争的重要意义，树立以人民为中心的发展思想；加强组织领导，把开展扫黑除恶专项斗争摆上重要议事日程，研究解决工作中存在的重点难点问题，加强经费人员保障；压实政治责任，各乡镇（场）民政办、绥安开发区社事局负责人要切实履行第一责任人职责，做好布置、协调、督查等工作，确保扫黑除恶专项斗争各项任务落到实处；四要严肃纪律作风，严明政治纪律、工作纪律和保密纪律，严禁通风报信、徇私枉法。强化作风建设，对推诿扯皮、落实扫黑除恶工作不力的单位和人员，进行严肃问责追责。

二、聚焦重点，把准重心持续发力

结合民政工作职责：聚焦重点领域，坚持有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱，协助公安机关做好民政领域涉黑涉恶线索摸排和打击整治，强化农村基层政权治理、社会组织、殡葬、流浪乞讨人员救助等重点行业、重点领域监管，堵住行业管理漏洞，防止行政不作为和乱作为，最大限度挤压黑恶势力滋生空间；把准工作重点，把工作重点始终对准涉黑涉恶人员操纵村民委员会选举、争当村民委员会成员或者扶持人，插手村级公共事务、垄断农村资源、侵占集体资产，利用家族、宗族势力横行乡里、称霸一方、欺压残害村民等治理方面，严格依法整治，切实解决涉黑涉恶突出问题，要协助组织部门严格规范村“两委”换届选举，切实把不符合村干部条件的人挡在门外，健全村民自治机制，从源头上遏制涉黑涉恶问题滋生蔓延。

三、强化工作责任落实

认真部署落实，及时将党中央、国务院和省委、省政府的决策部署及省厅、市局、县局的部署安排及时传达到村，要乡镇做给村看，乡镇带着村干，层层传导压力，带动整个民政系统参与扫黑除恶专项斗争；深入基层指导，提升基层民政工作人员扫黑除恶专项斗争工作能力水平。帮助基层解决专项斗争过程中遇到的困难问题，指导基层在扫黑除恶专项斗争中准确把握政策法律界限

四、全面梳理，着力补短板建机制

各乡镇（场）民政办、绥安开发区社事局要按照党中央、国务院和省委、省政府以及市委、市政府扫黑除恶专项斗争部署要求，进一步对标对表、查缺补漏，以坚定决心和意志完成扫黑除恶重大政治任务。强化线索摸排，结合打击整治非法社会组织、基层老年协会规范化建设、殡葬领域突出问题专项整治、流浪乞讨人员救助和托养机构排查整改等专项行动，深入开展重点行业、重点领域涉黑涉恶线索梳理排查，列出问题清单，制定相应的预防和整治措施。

扫黑除恶工作要点范文篇2

为全面落实省、市、区关于扫黑除恶专项斗争相关会议精神和安排部署，紧紧围绕“治标、治本、治根”三年总体目标，确保XX区住房和城乡建设领域2022年扫黑除恶专项斗争工作高效、有序推进，根据市、区两级《扫黑除恶专项斗争2022年工作要点》文件精神，结合XX区建设领域实际，特制定如下工作要点。

一、始终坚持一个目标

按照依法严惩、标本兼治总体要求，在组织部署上加力度，在深挖整治上见成效，在长效治理上下功夫，深挖彻查黑恶势力线索，有效遏制建筑市场违法、违规乱象，坚决打击和防范黑恶势力插手工程建设，奋力营造风清气正的行业发展环境，使工程建设管理明显加强，使广大工程建设从业人员和人民群众安全感满意度明显提升。

二、全力实现二大突破

深入分析专项斗争新形势、新特点，研究涉黑涉恶犯罪新动向，根据黑恶势力涉足的新领域、采取的新手段、呈现的新形态，及时采取针对性的摸排整治措施，并加强与政法、纪检监察、城管执法等部门的密切配合，形成信息共享、协作配合、联合整治的工作合力，全力实现乱点乱象治理和黑恶线索挖掘新突破。

三、坚决完成三大任务

（一）线索摸排。

根据我局印发的《扫黑除恶专项斗争工作实施方案》《建筑市场扫黑除恶专项斗争乱点乱象重点整治专项行动工作方案》（以下简称“两个工作方案”）持续深入开展线索摸排。重点针对工程承发包、施工作业、征迁赔偿、材料设备供应、机械设备租赁、农房改造建设、农民工工资发放等方面，集中开展各类突出问题排查，坚决排查一批问题线索、查办一批典型案件、解决一批突出问题，有效化解工程建设领域矛盾纠纷。持续深化房屋市政工程领域违法违规行为专项整治两年行动，加大围标、串标、违法发包、转包、违法分包、挂靠及注册人员出借执业资格证书等违法违规行为的打击力度，规范建筑行业秩序。

（二）线索核查。

全面梳理住建领域线索情况，对已收线索、已核查线索、未核查线索、已核查但未出结论线索等，全部建立台账，做到底数清、情况明；对尚未有查处结论的群众举报线索，加强核查跟踪，确保应查尽查。严格把关线索核查结论质量，落实线索核查终身责任制，彻底解决核查不深不细、不实不全的问题，确保在6月底前所有线索清仓见底。

（三）问题整改。

坚持问题导向，聚焦中央、省、市、区督导反馈问题，对标中央、省、市、区督导组反馈问题整改要求，全面深入自查自纠，及时补齐短板弱项。对反馈问题整改落实情况组织开展“回头看”，对整改不彻底的，专题研究限期整改，对整改达标的，进一步健全机制、堵塞漏洞，切实巩固提升整改成效。

四、建立完善四个机制

（一）乱象治理长效机制。

建设领域乱象整治重在源头治理和过程监管，要将乱象治理与行政审批、招投标监管、工地巡查、质量安全检查、专项整治活动等工作相结合，加强事前审批与事后监管并重，形成乱象治理长效工作机制，提高行业监管水平。

（二）矛盾化解调处机制。

要对信访举报类、摸排发现类、上级交办类等问题进行分析研判，充分发挥住建职能作用，进行分类分级调处化解，遏制矛盾激化扩大，严防黑恶势力插手干预，调解中发现违法行为的，及时移送执法部门立案查处。

（三）行业监管长效机制。

针对建设领域存在的突出问题，认真分析原因，找准问题要害，制定长远管用的措施，将其纳入行业监管体系，并与诚信评价相结合，在建设程序、资质管理、市场准入等方面实行差异化管理，加快构建以信用管理为核心的市场监管长效机制。

（四）协作联动长效机制。

在黑恶线索排查、线索核查、违法违规行为整治中，加强与关联部门的信息共享和协作配合，要形成联合检查、综合整治、协同办案的高效工作合力，建立协作联动的长效工作机制，对黑恶势力违法犯罪形成强大威慑力。

五、严格落实五项举措

（一）统筹部署到位。

严格按照省、市、区扫黑除恶专项斗争工作统一安排部署，结合建设领域实际，将该项工作列入党组会、局长办公会重要议事日程，统筹部署全局工作开展，确保本年度专项斗争工作有序、有力、有效推进。

（二）责任压实到位。

机关各股室、直属各单位要严格按照“两个工作方案”落实扫黑除恶具体工作。针对迟迟未核查结束的线索，执行领导包案制，带队核查，靠前指挥，确保所有线索应查尽查，查深查透，均有明确核查结论；针对“深挖根治”方面，成立工作专班，压紧压实责任，在本年度力争实现新突破、取得新成效。

（三）打击防范到位。

建设领域是容易滋生黑恶势力的重点行业，要突出重点，采取有力措施，堵塞监管漏洞，完善管理机制，充分发挥职能作用和群防群治力量，实现打击与防范、治标与治本有机统一，坚决铲除黑恶势力滋生的经济土壤和社会土壤。

（四）专题研究到位。

针对上级交办线索、重点线索、督办线索、甄别难度大的线索，以及上级部门督导反馈问题，由局扫黑办上报涉黑涉恶线索研判小组，专题研究线索核查要求和反馈问题整改要求，确保线索核查有法、问题整改有方、结论清楚有力。

扫黑除恶范文篇3

同志们：

这次全省交通运输系统扫黑除恶工作电视电话会议，是厅党组决定召开的一次重要会议。会议的主要任务是：深入学习贯彻关于扫黑除恶专项斗争的重要指示精神、党中央和省委决策部署，总结工作、查找问题，分析形势、明确任务，动员全系统广大干部职工迅速掀起扫黑除恶工作的新高潮，为全省交通运输事业高质量发展创造安全稳定的社会环境。刚刚，万斌同志总结了全系统扫黑除恶专项斗争工作情况，安排部署了下一步工作任务，我完全赞同，希望大家认真抓好落实。下面，我再强调三点意见。

一、切实提高政治站位，进一步增强开展扫黑除恶专项斗争的责任感和紧迫感

开展扫黑除恶专项斗争，是党中央作出的重大决策，事关社会大局稳定和国家长治久安，事关人心向背和基层政权巩固，事关进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想，具有重大而深远的意义。

第一，开展扫黑除恶专项斗争，是贯彻落实重要指示精神、党中央和省委决策部署的必然要求。高度重视扫黑除恶工作，2017年11月，对打击黑恶势力犯罪作出重要批示，发出了开展扫黑除恶专项斗争的总动员令。今年以来，又先后6次对扫黑除恶工作作出重要指示。一系列重要指示，为我们开展扫黑除恶专项斗争指明了前进方向、提供了根本遵循。今年1月，中央召开了扫黑除恶专项斗争电视电话会议，对开展专项斗争进行深入动员部署，全国扫黑除恶专项斗争全面启动。省委、省政府对此高度重视，先后召开了省委常委会议、专项斗争领导小组会议、全省专项斗争工作会议等系列会议，紧锣密鼓地推进专项斗争全面展开。全系统广大干部职工要讲政治、顾大局、明大势，坚决贯彻落实重要指示精神、党中央和省委决策部署，持续推动扫黑除恶专项斗争向纵深发展。

第二，开展扫黑除恶专项斗争，是优化全省交通营商环境建设的现实需要。当前，我国经济已经进入高质量发展阶段，区域之间的竞争在一定程度上就是营商环境的竞争。今年，我省以打造发展环境最优省为目标，深入开展了营商环境建设年活动。交通运输领域项目集中、资金量大，社会关注度高，一些社会黑恶势力和不法商人为了获取经济利益不择手段，非法营运、强揽工程、暴力抗法、垄断市场等现象反复发生，扰乱了市场经济秩序，侵蚀了行业发展基础，损害了交通营商环境。因此，我们必须抓住扫黑除恶专项斗争这个契机，针对基层、企业和群众反映强烈、深恶痛绝的突出问题，打早打小、有恶必除、除恶必尽，坚决打掉背后的“关系网”和“保护伞”，着力解决交通领域涉黑涉恶问题，在全行业形成安全的政治环境、稳定的社会环境、公正的法治环境、优质的服务环境，切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

第三，开展扫黑除恶专项斗争，是解决交通运输行业突出问题的重要抓手。近年来，全系统坚决贯彻落实新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，推动全省交通运输事业取得了长足发展。但同时我们也清醒地看到，与广大人民群众的期盼相比，交通运输发展过程中伴生的问题仍然很多，有的甚至屡禁不止。比如，工程建设领域暴力垄断材料市场的问题，路政执法领域冲关闯卡、保道护车的问题，道路运输领域“黑车”泛滥、收取保护费的问题等等。这些现象又往往与腐败问题相互交织，具有很强的关联性和隐蔽性。如何有效解决好这些问题，仅仅靠交通部门自身的力量是不够的，我们只有善于借势借力，把整治交通领域乱象与扫黑除恶专项斗争有机结合起来，聚焦重点地区、重点领域、重点环节，加强与公安司法、纪检监察等部门的协同协作，才能从根本上解决行业突出问题，巩固好、维护好全省交通运输发展成果。

总之，全系统广大干部职工一定要深刻认识开展扫黑除恶专项斗争的极端重要性和现实紧迫性，强化“四个意识”，做到“两个维护”，切实把思想和行动统一到重要指示精神、党中央和省委决策部署上来，自觉把扫黑除恶专项斗争抓紧抓实、抓出成效，坚决打赢扫黑除恶专项斗争这场攻坚战。

二、紧密结合行业实际，确保全系统扫黑除恶专项斗争取得扎实成效

按照中央统一部署，我省将开展为期三年的扫黑除恶专项斗争，而且明确了时间表、路线图和任务书。各地区、各单位要在前一阶段工作的基础上，准确把握行业特点和规律，坚持问题导向，有黑扫黑、无黑除恶、无恶治乱，不断把扫黑除恶专项斗争引向深入。

一是广泛发动，精准摸排线索、固定证据。群众既是黑恶势力的受害者，更是黑恶行为的知情人。扫黑除恶专项斗争进展如何、效果怎么样，与群众能否积极提供线索、主动举报问题、全力支持配合密不可分。要进一步畅通交通诉求渠道，既要利用12328服务热线、政务微博、民心网等现有渠道，也要采取设置举报热线、张贴公告等方式，进一步拓宽了解问题、搜集线索、掌握证据的渠道，确保群众举报和投诉畅通无阻。要进一步深挖细查线索，从近年来群众诉求、信访积案、职务犯罪、妨碍公务、暴力抗法等各个方面入手，深入挖掘涉黑涉恶线索并及时移送公安机关。要坚持把排查线索、摸清底数作为开展专项斗争的重要基础性工作，全面梳理分析所辖地区、领域的涉黑涉恶涉乱基本情况、表现形式和违法证据，边核查、边取证，做到底数清、情况明、线索实。

这里我要特别强调的是，交通运输作为扫黑除恶专项斗争的重点领域，没有线索本身就是最大的问题，大家一定要认识到专项斗争绝不是一般性的工作，必须积极克服“不真打、不愿打、不敢打”的消极思想和为难情绪，从坐着“等线索”变为主动出击“找线索”，着力解决好线索数量少、“含金量”低等问题。

二是突出重点，狠抓关键部位扫黑除恶。交通运输点多线长面广，行业开放程度高、准入门槛低，经营主体相对复杂，极容易产生“黑恶乱”问题，必须瞄准目标、深度打击。在工程建设领域，要针对以暴力手段垄断砂石料场、欺行霸市、强买强卖等问题，开展深入细致排查，及时发现问题线索。对恶意竞标、强揽工程、恶意阻止投标人进入开标现场，威胁、强迫中标人放弃中标或转包等行为要坚决予以打击。在道路运输领域，要以客运线路、出租汽车、物流运输等行业为重点，特别是对客运站、火车站、商业区等周边场所的“黑车”非法营运问题，以及非法串联罢运、恶意破坏营运秩序等行为，开展集中打击整治。在路政执法领域，要加大超限运输打击力度，联合公安交管部门，有针对性地打击冲关闯卡、暴力抗法、公开立牌，以及超限运输猖獗的车队和保道护车的骨干分子。同时，对其他领域的黑恶势力，也要进行精准打击、依法打击、有效打击。

三是深挖彻查，彻底铲除背后的腐败问题。一些黑恶势力之所以难以清除、长期存在，一个关键因素就是与腐败问题相伴共生。各地区、各单位要全力推动扫黑除恶与反腐败斗争和基层“拍蝇”同部署、同落实，做到有黑必打、有恶必除。具体要抓好“三个到底”：就是对黑恶犯罪和腐败问题长期、深度交织的复杂案件，要同步展开调查，对其背后的腐败问题要绝不手软、一挖到底；对黑恶势力背后的“关系网”“保护伞”，不管涉及哪个领域、哪个层面，都要及时通报纪检监察和组织部门，要追根溯源、一查到底；对国家公职人员利用手中权力，参与涉黑涉恶违法犯罪，或包庇、纵容黑恶犯罪，为黑恶势力违法犯罪提供便利条件，帮助其逃避惩处等行为的，要严肃查处、一追到底。同时，对扫黑除恶专项斗争中失职渎职行为、对公职人员存在的涉黑涉恶苗头性倾向性问题、对不构成犯罪的违法活动，要坚持早警示、早纠正、早处理，防止小问题酿成大错误。

四是综合治理，有效解决行业发展乱象。扫黑除恶要坚持专项治理与综合治理相结合，全面落实好系统治理、源头治理各项措施。要完善对重点地区、重点行业、重点领域日常监管，健全市场准入、规范管理、日常管控等制度，堵塞管理机制上的漏洞。要加强行业作风建设，以专项斗争为载体，采取有效措施，解决好不敢为、不愿为、乱作为和推诿扯皮等问题，促进行业作风建设持续向好。要推进行业普法教育，广泛宣传社会主义核心价值观和新时代辽宁精神，坚决铲除黑恶势力滋生土壤，使黑恶势力无处可藏。要强化基层党组织建设，既要充分发挥广大党员干部在扫黑除恶工作中的模范作用，又要有效铲除黑恶势力的“关系网”“保护伞”，筑牢基层行业治理的根基。

三、加强领导精心组织，为扫黑除恶专项斗争顺利开展提供有力保障

扫黑除恶专项斗争是一项系统工程。各地区、各单位要切实把扫黑除恶工作重视起来，精心组织、周密部署、统筹安排，综合运用各种手段，推动全系统扫黑除恶专项斗争持续深入开展。

二要强化工作联动。各地区、各单位要牢固树立“一盘棋”思想，既要各负其责、依法履职，对交通运输行业涉黑涉恶情况做好排查，积极发动，收集线索，熟悉和掌握具体情况；又要与公安司法、纪检监察等部门密切配合、通力协作，勤沟通、多联系，打好主动仗、整体仗，形成扫黑除恶专项斗争一体联动的工作合力，确保专项斗争各项部署和措施落到实处。

三要加强督导检查。省厅将组成专项斗争督导组对行业重点领域进行全面督查，各地交通部门也要成立专项督导组，对本地区交通运输行业重点领域开展督查。对专项斗争成绩突出的地区、单位和个人，要大张旗鼓地表彰奖励。对工作责任落实不到位、线索排查不到位、有关情况上报不及时、日常监管不到位的，要严格进行责任督导和追究，督促其限期整改。对问题严重、造成恶劣影响的，要依纪依法对其第一责任人及其他相关责任人严肃追责，决不姑息。