智能物流总结范例(12篇)
智能物流总结范文1篇1
[关键词]智力资本；企业财务；创新
一、智力资本的内涵与外延
最早的“智力资本”是由senior(1936)提出，他认为智力资本是指个人所拥有的知识和技能。calbrainth(1969)发展了智力资本这一概念，他提出智力资本是指运用脑力的行为，而不单是知识和纯粹的智力，智力资本在本质上不仅仅是一种静态的无形资产，而是一种思想形态的过程，是一种达到目的的方法。kaplanandnorton(1996)指出智力资本包括所有能创造价值的资产。stewart(1997)认为智力资本是“公司中所有成员所知晓的能为企业在市场上获得竞争优势的事物之和。”edvinssonandmalone(1997)提出公司账面价值和市场价值，两者之间的差距即是所谓的智力资本，edvinsson(1997)提出智力资本的三个基本性质：(1)智力资本是财务报告的补充，而非附属。(2)智力资本是非财务资本，代表市场价值和账面价值间隐藏的缝隙。(3)智力资本是负债的一种，而非资产，就像股东权益一样，是从股东(亦即顾客、员工等等)那儿借来的。
从国内来看，袁丽(2000)认为智力资本是可以规范化、可以被掌握并施以影响以产生更高价值的资本。袁庆宏(2001)强调智力资本是组织中一种潜在的应用知识与技能创造价值的能力，是一种聚合知识载体的能力，它并不是知识本身。谭劲松(2001)认为智力资本是人力资本的核心，是高级的人力资本，即拥有科研创新能力与资源配置能力的人力资本。王勇，许庆瑞(2002)把智力资本看作是一种组织现象，是各种知识元素在特定企业中被有效整合后所表现出的能够用于创造财富的企业能力。朱学义(2004)认为智力资本是以知识为基础的，以智能和开拓创新为特征的，给单位带来竞争优势和巨大财富的资本。
尽管不同的学者对智力资本的具体表述不同，但对其本质内涵的理解却是基本一致的，即智力资本是由人的智力所形成的、能够转化为市场竞争优势和实现企业价值的知识、技能和关系等无形资产的总和。其基本特征：一是智力性，是人的高智能的产物；二是无形性，不具有物质实体；三是增值性，能带来价值的增值。
关于智力资本的组成内容，研究者的看法也不尽相同。edivinsson和malone(1997)的skandia导航器将智力资本分为财务、顾客、创新、发展、人力资源五大类，而明细指标则多达164个。sveiby将智力资本分为雇员能力(employeecapability)、内部结构(interstructure)和外部结构(extrastructure)，即智力资本的“e—i—e”结构。stewart提出了智力资本的“h—s—c”结构，指出智力资本体现在人力资本、结构资本和用户资本三者之中。anniebrook-ing(1996)认为，智力资本包括市场资产、知识产权资产、人才资产、基础机构资产四大类。从现有研究结论看，stewart的“h—s—c”结构，具有较高的认同度。
1.人力资本(humancapita1)。指以人为载体而存在的资本形式，也就是指企业员工所具备的分析能力、综合能力、集成能力、创新能力，是个人所受教育、经验、对工作和生活态度等因素的综合体。人力资本是以个体的形式存在，是企业智力资本的源泉。人力资本的重要作用不仅在于它是企业知识的存在形式，更主要的是，它是创造新知识的源泉。因此，人力资本是智力资本的重要基石。
2.结构资本(structurecapital)。指组织所拥有的起基础作用的各种无形资产。其与人力资本不同，人力资本是个人可以带走的资产，企业只能租用，而结构资本是与组织共存的资产，是企业中人力资本得以充分发挥作用的基础设施或知识平台，也是把人力资本转变为财富的机制。结构资本包括企业的组织结构、制度规范、企业文化、信息技术系统、组织结构形式、企业形象、知识产权等。结构资本使企业安全、有序、高质量地运转，因此，企业若要保持其市场竞争的优势，就必须定期审查其结构资本的价值和效能。
3.客户资本(customercapital)。指企业所拥有的与市场相关的无形资产，故又称市场资产(marketassets)，包括品牌、客户和客户的信赖、长期客户、销售渠道、特许经营权或合作联盟关系、长期销售合约等。客户资本思想的实质是企业把客户和客户关系视为自己重要的资产，并通过这一资产的运作和经营，实现客户资本的增值。
在智力资本的三个组成部分中，人力资本是核心，是企业价值实现和增值的重要基础；结构资本是激励人力资本发挥知识的增值作用提供的环境支持；客户资本是人力资本及结构资本发挥作用的主要条件。智力资本并非互不关联的人力资本、结构资本和客户资本的总和，而是三者的有机结合。正是通过三者的相互作用、共同整合，智力资本才得以推动企业发展、获得竞争优势。
二、智力资本观对企业财务的影响
作为对传统资本观念的创新，智力资本观扩展了资本范围，确立了智力在企业中的资本地位。智力资本成为知识经济时代企业未来利润和现金流量的主要决定因素，其对企业财务的影响越来越突出，主要表现在以下方面：
1.财务内容的拓展。资本通常被理解为财务的起点和对象，财务学的核心是“研究资本的生产力问题”。工业经济时代的战略性资本是物质资本，因此形成于这个时代的财务学也是研究物质资本的财务学，其内容主要包括物质资本的筹集、投入、回收与分配以及实物资产的日常管理等，核心问题是解决物质资本的合理筹集与配置。很显然，这种以物质资本为核心的财务学是不能适应知识经济要求的。伴随知识经济时代的到来，财务学的内容必须进行调整与拓展，即把智力资本纳入企业财务的对象，对智力资本的筹措、分配、运营及效率评价等加以研究。这既要求企业把智力资本的运作当成理财工作的内生性要素来看待，又需要企业把培育和发展智力资本作为重要的理财战略。智力资本成为企业财务的对象后，也必然引起企业财务内容的扩展，对传统的筹资、投资、盈利分配等财务活动赋予新的内涵。
2.财务计价的挑战。现行资本计量理论强调物质资本及其提供者的权益，对无形资产提供者的权益只承认专利、技术等成果转化部分，而对大部分的智力资本不予承认。现实的资本计量之所以强调物质资本，缘于目前世界各国推行的“物质资本至上”的企业产权制度。在这种产权制度下，由于物质资本所有者是企业风险的真正承担者，因此，根据企业风险的承担者应该拥有企业所有权这一产权配置的最优原则，企业所有权(包括剩余索取权和剩余控制权)理应被物质资本所有者所拥有(张维迎，1996)，企业的各项活动也理应为物质资本所有者所服务。企业财务、会计自然也为物质资本所有者服务。我国会计准则就将资产定义为：资产是指企业过去的交易或者事项形成的、由企业拥有或者控制的、预期会给企业带来经济利益的资源。其确认条件之一是该资源的成本或价值能够可靠地计量。很多智力资本由于不能被企业完全拥有或控制，其价值也不能以货币可靠计量，因而既不符合资产的定义，也不符合会计确认标准的要求，从而难以确认入账，也就无法纳入资产负债表予以反映，这显然有悖于智力资本观。可见，智力资本的形成与发展对传统的财务计价提出了新的要求。
三、基于智力资本观的企业财务创新
传统的企业财务受到智力资本观的极大冲击，呈现出种种不适应性。因此，我们必须改进企业的传统财务体系，进行财务创新以适应智力资本的要求。
1.财务目标的创新。在工业经济时代，企业的财务目标是“股东财富最大化”。在知识经济时代，由于生产要素的变革，财务目标也需要重组。知识经济的到来，扩展了企业资本范围，改变了企业的资本结构，物质资本的地位将相对下降，而智力资本的地位将相对上升。企业是利益相关者如股东、债权人、经理人、员工、顾客等的契约集合体，随着资本结构的变化，决定了企业在知识经济时代不再仅属于物质资本的拥有者股东，而应归属于其“相关利益主体”。不同的利益相关者对企业有不同的财务利益要求，企业理财要兼顾和均衡各利益相关者的利益。美国ibm公司把其目标定为“为员工利益、为顾客利益、为股东利益”共同服务，足以证明现实经济生活中已实现了从“股东至上逻辑”向“利益相关者合作逻辑”的转变。因此，确定企业财务目标，既要考虑出资人的利益，又要兼顾其他利益相关者的要求。
2.财务活动的创新
(1)筹资活动的创新。知识经济时代，知识取代资金成为最主要的生产要素。随着社会形态的变化，“筹智”代替“筹资”是一种必然趋势。“筹智”是指智力资本的筹集，也是一个融智的过程。一个企业拥有了大量的智力资本，就拥有发展生产的主动权，可以为企业创造大量财富。智力资本的拥有量成为决定企业市场竞争成败的关键要素。企业财务应根据实际情况，对企业智力资本的筹集进行合理的规划，尽可能多地吸收外部智力资本，以改善企业的软资源环境与结构。智力资本的筹集将成为未来企业财务的重要环节，高水平的智力管理将使得企业获得更多的超额价值。
(2)投资活动的创新。知识经济时代，企业从事生产活动所需要的投资、员工、技术、市场等，均以员工的知识、能力为基础，由此决定了“投智”的重要性。“投智”就是智力资本的运用过程，主要体现在企业越来越注重无形资产的投资。企业投资重点将由有形资产转为无形资产。无形资产的丰实程度和质量高低关系到企业在激烈的竞争环境中是否能够获胜，关系到企业的长远发展。企业投资应从长远利益、全局利益出发，以是否能给企业带来智力资本积累，提高智力资本质量，增强企业竞争能力及持续发展动力为投资效益评价标准。企业财务应帮助企业充分利用其智力资本，发掘智力资本的潜在收益能力，使智力资本通过不断创新，为企业带来源源不断的财富。
(3)盈利分配的创新。在知识经济时代，企业转变为以知识为中心，知识统帅资本、股东、职工各相关利益者，共同拥有企业。由于劳动者掌握了具有经济价值的知识和技能，向企业投入的是智力资本，企业的拥有者发生了变化，所以盈利的分配模式必将发生变革。利润分配应改变过去的“按资”分配的方式，转为向企业投入物质资本和智力资本的各所有者之间进行分配，按各所有者为企业带来财富的大小比例进行分配，按贡献大小并结合各相关利益主体所承担风险的大小来进行分配。因此，“按智”分配成为知识经济时代的必然选择，这种分配模式比“按资”分配更符合实际。
3.财务分析的创新。企业财务管理已建立了一整套成熟的财务分析体系，随着知识经济时代的到来，传统的财务分析体系所起的作用将越来越弱。因此，有必要改进现有的财务分析体系，增加衡量智力资本价值的指标。
(1)偿债能力分析。除了进行传统的偿债能力分析外，可考虑设置反映智力资本创新能力的指标。该指标越大，则说明企业智力资本的创新能力越强，意味着企业未来的发展潜力大，企业所欠债务被偿还的可能性就越大；否则，企业持续经营时间将不会很长，其所欠债务未来被偿还的可能性就越小。其计算公式为：
创新能力=创新总额/智力资本总额×100%
式中，创新总额是指由于智力资本所创造的新价值，包括新产品销售收入、出售和转让知识产权收入等。
(2)营运能力分析。企业应新设智力资本周转率指标，用于分析企业智力资本利用效率。该指标越高，说明智力资本的利用率越高，周转能力越强。反之，则说明企业的智力资本利用率较低，可能会影响企业的获利能力。其计算公式为：
智力资本周转率=销售收入/智力资本的净值×100%
(3)获利能力分析。企业应新设智力资本报酬率指标，用来衡量企业利用智力资本获取利润的能力。企业智力资本所创造的价值完全反映在企业的利润表中，无论智力资本如何或从哪个方面所产生的效益最终都会反映到企业的利润上，所以，智力资本所产生的价值可以用以下的指标来衡量：
智力资本收益率r=r/z-r0
其中：r——企业毛利(息税前利润)
z——企业总资产
r0——市场或行业平均资产利润率或评价用的资产利润率的目标值
4.财务信息披露的创新。智力资本观下，企业的财务信息不仅应包括传统的财务资本信息，而且也应包括智力资本信息。由于智力资本信息是企业外部各类利益相关者共同关心的企业核心信息，因此，必须采取适当的措施，进行智力资本信息的披露。
(1)放宽会计要素确认标准。只要能够为企业创造未来收益的都应该认定为企业的资产，而不管其产权究竟是归属物质资本所有者还是其他利益相关者，也不管其是否能够用货币进行可靠计量。这样智力资本就不会因为不符合资产定义、不能以货币计量而难以入账。
(2)促进智力资本在财务报表中的披露。首先，按照“资产=物质资本所有者权益+人力资本所有者权益+其他利益相关者权益”来构建新的会计平衡公式，以此为依据编制资产负债表。左方反映企业的各类资产，右方反映股东和债权人等物质资本所有者在企业的权益、经理和雇员等人力资本所有者在企业的权益以及其他利益相关者团体在企业的权益。这种报告模式不仅可以反映有形资产的信息，而且智力资本的信息也可以得到充分的披露。其次，在利润表中增设“智力资本收入”、“智力资本成本”、“智力资本税金及附加”、“智力资本费用”、“智力资本利润”等项目，分别置于“营业收入”、“营业成本”、“营业税金及附加”、“管理费用”、“营业利润”等项目之后，这样智力资本利润就在利润表中得到了反映。最后，在保持原现金流量表完整的情况下，考虑增添智力资本产生的现金流入、智力资本导致的现金流出等相关内容，以使现金流量表也能披露智力资本信息。
(3)建立智力资本辅助报告制度。除了在传统财务报表中披露智力资本信息外，也可考虑设置“智力资本辅助报表”，反映智力资本的投入、开发、利用、管理等情况。报告可采用表格形式，对重要内容在表内优先反映，次要或补充内容在表外附注说明。在智力资本辅助报表的编制过程中，应以定量信息为主，定性信息为辅，即采用表内与表外、定量与定性相结合的形式，以充分披露智力资本信息。
参考文献：
[1]andriessen，danielicvaluationandmeasurement：clas-sifyingtheslateoftheart[j].journalofintellectualcapital，2004，5(2)：230—242.
[2]余绪缨.智力资产与智力资本会计的几个理论问题[j].经济学家，2004，(4).
[3]谭劲松.智力资本会计研究[m].北京：中国财政经济出版社，2001.
智能物流总结范文篇2
[关键词]物流；捆绑技术；智能绑带
[中图分类号]F426.4[文献标识码]A
1引言[1～3]
目前，国内运输捆绑大多采用传统的尼龙绳、麻绳、钢丝、木棒加铁钉，几乎没有使用破断强度达到要求的捆绑器的消费习惯；虽然，中华人民共和国铁道部《铁路货物装载加固规则》铁运[2006]161号文件规定的捆绑材料仍然是镀锌铁线、盘条、铁丝、铁棒、麻绳、方木等，垫付材料仍然是稻草等，这种传统的捆绑方式，在车辆高速行驶，或者急转弯、刹车时，都可能导致物体晃动，力量失衡，造成翻车或货物散落，酿成严重的交通事故。除了普通物流运输外，特殊运输的领域，如军事运输、抢险救援、灾难事故等。目前，也还在沿袭传统的落后捆绑方式，导致运输时速慢，安全隐患严重。
在物流运载需求高速膨胀的今天，中国市场真正需要的是一套完善的现代捆绑安全体系，来弥补物流运输安全方面的不足，降低安全隐患发生的几率，保证货物的安全。
鉴于此，北京必创科技研究设计了一套基于物联网技术的智能绑带系统，不仅可以自动捆绑货物，而且可以自动判别货物在运输过程中松紧状态及车辆位置。该系统已经在浙江双友物流器械股份有限公司得到应用并推广。该系统的研究与应用是对传统物流捆绑技术的一次革新。
2系统总体设计[4～6]
系统总体结构如图1所示，系统整体工作结构如图2所示。智能绑带设备安装在货物车上，每根绑带拉紧出放置一套，该智能绑带设备有用来拉紧绑带的电机、测量绑带松紧程度的力传感器、数据处理单元及无线通讯单元组成；驾驶室控制设备是驾驶员察看绑带松紧状态及控制拉紧或放松板带的设备，该设备可以监控本车上所有智能绑带设备，同时，该设备带有GPS定位功能和GPRS通讯功能，将货车位置、绑带状态等信息发送给远程监控主机。远程监控主机安装有监控软件，可以监控所有该监管中心需要监管的物流车辆信息。
3智能绑带设备
在货物车上，每根绑带拉紧处都固定一套智能绑带设备，在货物装载好后，工作人员可以通过该设备控制面板启动电机，拉紧绑带。在货车运行过程中，该设备实时将绑带的拉力值发送到驾驶室内的控制设备上。该设备主要有电源管理模块、电动机、电动机驱动控制接口、力传感器、力传感器信号调理模块、CPU、控制面板及无线通讯单元1组成，其原理图如图3所示。电动机是用来拉紧或放松绑带的设备，力传感器是用来测量绑带拉力的器件，电源管理单元负责给所有工作电路供电，控制面板有指示灯和控制按键组成，来显示、管理整个设备的工作状态，无线通讯单元1是有2.4G的无线射频模块组成，主要是完成该设备与驾驶室内控制设备的通讯，将绑带信息发送给驾驶室控制装置，并接受驾驶员的控制命令。
4驾驶室控制设备
驾驶室控制设备是放置在驾驶室，接受本车各智能绑带设备的信息，并发送控制，命令控制本车各智能绑带设备，同时将货车位置及智能绑带信息发送给远程监控主机。本设备的原理图如图5所示，有电源管理单元，无线通讯模块1，无线通讯模块2，GPS定位单元，CUP及控制面板组成，电源管理单元负责给本设备各电路提供电源，无线通讯模块1是2.4G射频电路组成，负责和智能绑带设备通讯，无线通讯单元2是有GPRS模块组成，负责将本设备采集的相关信息发送给远程监控主机。
本设备实物照如图6所示，数据显示及控制界面采用7英寸触摸屏，CUP采用ARM9，操作系统采用随机附带的WindowsCE，在此平台上运行自主开发的监控软件。
1真空吸盘；2支架；3支架托槽；4监控软件。
5监控软件
监控软件安装在驾驶室控制设备上，主要是供驾驶人员用来控制本车智能绑带设备的收紧或放松，以及实时监测本车各智能绑带的状态，将状态信息显示在屏幕上。监控软件主要有用户登录界面、货物捆绑状态显示界面以及绑带松紧控制界面组成。
用户登录界面，如图7所示。用户在该界面选中车号，然后输入组号及授权密码，可进入本系统控制界面。
绑紧系统显示界面，如图8所示。本界面主要显示一些各通道的测量力值，每个通道代表一套智能绑带设备。考虑到一辆车绑带数最多不可能超过24个，故本界面最多可显示24个通道。对于每一个通道来说，需要显示以下值：（1）绑带号。（2）场强值，当10秒内无线号时显示断线，有线号时显示为信号场强最大。（3）锁定状态：在锁定时图标为锁锁字态，在打开时，图标为锁开锁状。锁定状态时，系统参数不能修改。（4）设定捆绑力值。（5）实际捆绑力值。（6）指针式转盘：采用以图形化显示控件，可显示实际值在设定值的位置，偏大偏小都会有警告。
绑紧系统重设定界面，如图9所示。在绑紧系统显示界面中，如需要对某下位终端进行操作，请点击相应终端的设定按钮以进入绑紧系统重设定界面。操作功能包括设定捆绑力值和启动/停止。设定捆绑力值：点击设定按钮，设定捆绑力值框会出现选中状态，点击增加或减少按钮可以修改捆绑力值的设定。每点击一次增加或减少键，力值会相应变化10kg。当力值变化到用户预想值时，点击确定按钮离开设定状态，或等6秒钟直接退出设定状态。启动/停止操作：在下位终端工作状态，点击增加/启动按钮，该下位终端电机启动；点击减少/停止按钮，该下位终端电机停止（上位机无电机方向开关）。按返回系统按钮，软件在回到上一层界面。
6总结
本文深入调研了物流绑带技术在国内外的应用状况，研究设计出一种基于新型智能绑带系统。对系统整体结构及设备做了详细论述。该系统的设计，为物流行业提供了一种新的货物捆绑技术。该系统已近在双友物流器械股份有限公司得到应用，并且成功推向国外市场。通过实际应用结果显示，该系统稳定、可靠，大大提高了货物物流的安全性及智能化程度，为社会带来巨大的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]中华人民共和国铁道部《铁路货物装载加固规则》铁运[2006]161号文件.
[2]卢庆龄，李庆全.中国捆绑器市场发展前景良好[J].物流技术与应用，2008（06）：32-35.
[3]卢庆龄，李庆全.世界捆绑器制造加速向亚洲转移[J].物流技术与应用，2008（11）：23-25.
[4]刘潇潇.物流信息技术应用[M].中国人民大学出版社，2013.
[5]王再英.过程控制系统与仪表[M].机械工业出版社，2006.
[6]汤书森.嵌入式系统（基于ARM）实验与实践教程[M].清华大学出版社，2009.
作者简介：陈得民（1982.4-），男，工学硕士，工程师，中国计算机学会会员，研究方向：物联网技术研究与应用、数据采集与处理技术及工业测试技术。
智能物流总结范文
一、引言
通常把城市中的一个相对独立、统一管理、特征相似的住宅楼群实施的建筑智能化，称为智能感知小区。智能感识小区与公共建筑中的智能建筑的主要区别是，智能感知小区强调住宅单元个体，侧重物业管理功能。本文应用物联网技术初步探索智能感知小区架构，使小区居民能够感受到“无处不在”的信息服务，其中包括智能化的感知家庭功能、贴近居民的小区出入管理功能、业务流程智能化的小区超市功能等。
二、系统总体结构
智能住宅小区是一个多功能协同工作的系统，从其内容上来看可分为家居智能管理系统和小区物业综合管理系统两大部分，前者包括家居安防、家居信息服务，家居智能化控制等，后者包括：社区安防、信息服务、计量收费三部分。充分考虑具体需求。本系统仅实现智能小区中从室内到室外具有代表性的领域：家居智能化控制、小区出入管理和小区服务。系统设计力求信息从感知、传输到处理的整体业务流程能够实现自动化与智能化，并能在需要的业务流程中实现闭环控制。从技术架构的具体需求来讲，分为感知层、网络层、应用层三层结构，如图1所示。
图1系统结构图
三、系统分层结构
1、感知层
（1）智能家居功能模块
需要分别进行可燃气体、有害气体、温湿度、非法入室等信息的相关采集，并把所有信息汇总到家庭控制平台上，进行相应的自动或手动的闭环控制。由于信息是长时期的不间断采集，所以在选择采集技术时，必须要考虑到数据采集精确、传输速率快、低功耗低成本等因素。整个家居环境中采用可移动的、能够灵活组网的ZigBee模块进行信息的感知，为此可达到监控全面、无死角的目的。
（2）小区出入管理功能模块
要求实现小区大门车辆管理以及各栋楼门禁管理，小区内的用户可以持卡任意出入，但为了保证用户个人财产的安全，必须要建立相关的出入记录。需要数字身份验证识别与图像验证相结合的多种检测手段联动识别目标对象并获取相关数据，有利于在不同状态下对人或车辆等物体进行识别与管理。
（3）小区超市功能模块
在小区超市系统中，包括了小区超市的进货、入库、售货、购物卡结算等功能，在这个过程中业务流程较长，要求各个环节能实现自动处理，统一管理，各个环节的信息能够自动写入管理平台数据库中，避免人为介入。要求能够实现货物入库自动身份识别、电子秤重、商品出库身份识别、购物卡结算等感知功能。
2、网络层
网络层承担信息的传输，借用现有的短距离无线网、移动网、互联网等技术实现数据由感知层到应用层的传输。在感知层当中，设计了三个主要的功能区域，每个区域都对应着一个独立的终端管理平台，该管理平台连接着多个具有感知识别设备，这就要求该网络能够保证将感知层采集的所有信息能够转换成适合网络传输的数据格式，及时、高速率、干扰小、稳定的传递到应用层的管理平台。
智能家居功能模块
在智能家居中，多个感知、控制信息点分布在家庭中的各个房间，如果采用有线方式实现感知设备组网通信，布线难度较大、成本较高，因此应采用无线通信方式。由于一般家庭面积有限，因此，多个设备之间的最大通信距离＜50米即可，同时由于室内空间较为复杂，信号衰减较大，因此需要通信形式能够实现多节点多跳自组织通信。而对于家庭智能终端设备，作为网关设备，不仅需要将信息无线传输至小区物管平台，同时还应与居民具有较好的信息交互方式，便于居民在线了解家庭状况、控制智能家电。
小区出入管理功能模块
由于小区出入管理属于小区安防范畴，要求网络具有较高的信息安全性，因此不宜使用无线通信方式。因此，本项目将该环节设计为有线通信方式。
小区超市功能模块
由于小区超市涉及的业务流程比较长，若采用有线组网的方式，布线难度较大、成本较高。因此在对信息安全性要求不高的环节可采用无线通信方式，由于各个业务环节涉及的信息采集点比较少，但是通信距离要求相对较高。而对于信息安全性较高的购物卡结算环节，宜采用有线方式进行网络通信。
智能物流总结范文
关键词：物流搬运AGV；总体设计；关键技术
1物流搬运AGV的特点
在现代物流设备中，物流搬运AGV已经成为了不可缺少的重要工具，其具有智能化且动作灵活的优点，能够大大地提高工作效率。具体来说，物流搬运AGV主要有以下几个方面的特点：第一，物流搬运AGV可以指定工作类型，能确保重复工作的可靠性，大大提高工作的效率。第二，物流搬运AGV导向方便，能够更好的促进功能的调整，有利于整体车间环境的重新布置。第三，物流搬运AGV能够自动将货物输送到指定的地点，大大地节省人力与物力。第四，物流搬运AGV可以更好地配合自动仓库系统中的自动输送线，实现货物的自动装卸。第五，物流搬运AGV的供电电源是直流电池，噪音污染小，能够有效地改善作业的环境。
2物流搬运AGV的关键技术
2.1传感器技术
要对AGV小车的当前位置、速度以及行车姿态等进行实施的监控与反馈，才能保证AGV车正常稳定的工作，将AGV小车所处的详细的状态信息反馈给控制器，并根据具体情况完成上位机的操作指令。确保AGV小车能够正常的运行、安全工作的必要条件就是能实施有效获取内部以及外部环境状态，智能化传感器的出现及发展进一步提高了AGV的智能化程度。目前智能化传感器主要分为两种类型，即内部与外部，内部智能化传感器主要用于控制以及监测AGV自身，外部传感器主要是用于感知外部的各种环境信息，安装在AGV小车上。
2.2智能控制技术
智能控制主要是指自主驱动智能机器实现控制目标的一种自动控制技术，随着计算机信息技术以及其他技术的发展与渗透，控制技术得到了深入的研究与发展，控制系统向智能系统发展成为了一种必然的趋势。智能控制技术的出现主要是为了解决传统方法难以解决的控制难题，如今主要使用知识学习型智能控制、模糊控制、人工智能控制、神经网络控制等这几种相对成熟的控制方法，国外主要使用神经网络控制与模糊控制应用于机器人控制领域。
2.3直流电源技术
AGV必须要有充足的电能才能正常工作，目前AGV主要的供电方式分为无线与有线两种，其中有线的供电方式制约了AGV的自主性与行走范围，因此多采用无线的供电方式，主要包括携带发动机与车身上装置直流蓄电池这两种供给方案，然而这两种方式存在着一定的缺陷，制约了AGV在工作中运行的时间，影响了系统的持久性与可靠性。由此，应提高AGV能源供给的可靠性以及效率，这样才能确保AGV小车顺利有效的工作。直流电源技术是AGV小车发展的瓶颈，AGV需要工作的时间一般持续在八个小时左右，长时间的工作需要寻求一种满足长时间放电的、容量大的电池，理想的电池应具有非常高的能量密度，需要具有耐高温、成本低且能够快速放电、充电等特点。
3物流搬运AGV的总体设计
3.1AGV性能参数
文章中所设计的AGV主要由车体、车上控制器、蓄电池、通信装置等组成，机械系统是整个AGV的基础，负载了其他所有的装置。机械系统设计的合理性决定了AGV的性能，物流AGV具体参数规格如表1所示。
3.2AGV机械系统的设计与实现
（1）车体结构形式。AGV小车的结构形式主要包括转向形式、驱动形式以及轴数三个方面。单驱动形式结构多用于三轮车体结构，这种车型结构能够实现小车的左右转弯、前进以及后退，该结构对地面要求不高，抓地性较好，多用于小型AGV。差速驱动形式车体包括四个轮子的车型与三个轮子的车型，这种车型能够实现小车的左右转弯、前进以及后退、原地自旋等，该车型与单驱动形式相比，其转弯的效果更佳。四个轮子的车型对地面的平整度要求较高，祥和的适应性相对较差，不适宜于室外工作。双驱动形式多见于四轮车型，其主要优点是能够在运动过程中更好的控制车身变化，可以用于特殊的作业环境场合，其主要缺点是车的适应性较差，且成本相对较高。多轮驱动形式多用于八轮车型，该车型结构较为复杂，成本较高且难以控制，多用于重载行业。
（2）车身结构与布置。车身的主要功能是控制原器件，支撑所有的机械零件，因此，在进行车身的设计时应注重其刚度与强度，使其性能可以满足车体的顺利运行以及加速，采用钢结构件或者钢管焊接而成，外壳由薄钢板钣金而成，在能够满足刚度与强度的基础上减轻车身重量。车身布局要考虑到车身的平衡性，将蓄电池放置于车架底部中间位置，将电机驱动器、电器元器件、PLC控制器等放置于车架上。
3.3驱动电动机的选择
（1）电动机类型。AGV需要具有灵活性、自由性以及较强的适应性，因此一般采用蓄电池供电，多选用直流电动机。直流电动机一般分为直流印刷电机、小惯量直流电机、宽调速直流电机、杯形转子直流电机。
（2）驱动单元设计。文章设计的AGV的车体主要由两个万向轮于两个驱动轮支撑，驱动电动机不仅能够通过左右轮的差速实现AGV的转向，而且是AGV行驶的动力来源，为了确保车能够正常的载重运行，顺利的完成各项动作，需要很据电机的特性，并计算出电机的驱动扭矩，进而确定小车的驱动电机的大小与减速器减速比。
4结束语
AGV小车是物流仓库自动化以及智能化的体现，使整个自动立体仓库自动化的重要工具。AGV技术目前主要以室内应用为主，今后将会根据市场及行业的发展需求逐步发展为户外或者半户外。在新技术、新设备日益更新的当今社会，AGV将会具有更加广阔的发展空间及平台。
参考文献
[1]吴伟涛.物流搬运AGV的总体方案及其关键技术研究[D].沈阳理工大学，2013.
智能物流总结范文篇5
关键词教育智慧教师文化生物学教师
中图分类号G633.91文献标志码B
智慧是个体在获取知识和经验的过程中，产生的面对生活的一种品质、状态和境界。它不是自然发生的，必须要在智慧的教育下，不断得到开启、丰富和发展。教育智慧是一种自由、和谐、开放和创造的教育状态，是真正意义上尊重生命、关注个性、崇尚智慧、追求人生幸福的教育境界。
教育智慧主要通过具有一定文化的教师来体现。教师文化是教师在教育教学活动中，形成与发展起来的价值观念和行为方式，它包括教师的理想信念、价值观体系以及行为模式三个层次，并构成了教师文化的统一体。
1重塑高中生物教师文化的必要性
1.1教学目的的功利取向，限制了高中生物教师的专业发展
在现有高考制度的压力下，许多高中生物教师研究和实践着如何用最有效的教学方法，提高学生的生物学科成绩。教师将提高所任班级的生物学科成绩作为自己的全部工作目标，课堂教学主要表现为应试教育，教师职业倦怠、情感冷漠、发展迷惘。
1.2教学理论的狭隘肤浅，束缚了高中生物教师的理论视野
许多高中生物教师把生物课堂的教学过程简单化为知识的传授过程。教师对教材本身蕴含的文化素材视而不见，师生之间缺少深刻的交流，学生的情感没有得到丰富和发展，价值观和人生观没有得到提升，知识与智慧脱节，科学与人生分离，课堂没有体现出生物教学多方面的教育使命和应有的丰富内涵。
1.3教学模式的规范统一，制约了高中生物教师的创造性发挥
传统的教学流程强调规范统一，教学内容的设计追求完整，教学过程各环节追求精确化和程序化，甚至课堂上学生回答问题，都在教师的牵引下，迅速指向标准答案。教师被定格，课堂缺少灵动，这些都极大地制约了教师创造性的发挥，阻碍了教师进入自由和智慧的境界。
2重塑高中生物教师文化的建议
2.1明确课程目标，树立教育智慧理念
新课程建构了三维目标，即知识、能力和情感、态度与价值观，要求进一步提高学生的生物科学素养，尤其是发展学生的科学探究能力，帮助学生理解生物科学、技术和社会的相互关系，增强学生对自然和社会的责任感，促进学生形成正确的世界观和价值观。它们的达成与否，很大程度上取决于教师对教育智慧理念的认可程度。教师应勇于探索，大胆创新，使课堂教学多样、灵活、开放，从而走向智慧统帅知识，人生关照科学的教育的较高境界。
2.2优化教学艺技，构建教育智慧课堂
课堂教学是学生智慧生成的重要途径。通过教学，学生不仅掌握生物科学知识，更重要的是在形成生命观、人生观、价值观之际，学生能融知识于生活中，在生活的情境中解读生命，从生命的角度去思考人生，学会做有意义的事，做有尊严的人，过有品位的生活。
2.2.1营造民主的课堂氛围
教学民主是对学生的平等与尊重、真诚热爱与接受。平等对话、相互尊重是师生之间实现沟通与交流的前提，而师生间真诚的沟通与交流，能够让教育智慧得以有效实现。不久前听了张家港梁丰高级中学特级教师任小文的“现代生物进化理论的由来”一堂课，整堂课教师给人的感觉犹如春天般的温暖，教师的言谈举止充满了对学生的关心，学生回答问题不需要站立。其中有一个环节是这样的，教师给出有关自然选择的一组资料，请学生思考后讨论进化到现在长颈鹿的脖子长的原因。学生与教师一起探讨，教师真实地倾听，平等地与学生交流，最终达成共识。这种宽松和谐的课堂氛围，超越了知识传授本身，高度体现了对学生思维、情感、态度等方面的人性关怀。教师的亲切友善是对对方生命内在尊严的一种尊重，使师生愉快地进行情感沟通和智慧交流。
2.2.2进行精心的教学预设
“凡是预则立，不预则废。”只有精心的预设才能激发精彩的生成，创造智慧。教师在预设时要以学生的发展为中心，融入自己的科学精神与智慧，对教材内容进行高质量的加工和包装，设计合理的教学结构，选择合适的教学方法。例如，上实验课“绿叶中色素的提取和分离”时，有一组学生发现自己的提取液的颜色和别的组不同，不是呈深绿色，而是呈黄绿色，很是疑惑。教师马上向全班学生展示这组提取液，并与其他组的提取结果进行对照，然后和全班学生一起讨论分析可能的原因，并鼓励这组学生“将错就错”，继续实验，观察分离后的结果。实验结束后，教师又拿出事先准备好的多个出现一定操作错误的分离结果，与正确操作的分离结果进行对照，请学生分析原因。教师机智地应付，恰当地调整了现场策略，同时培养了学生严谨的思维，反映了教师一定的教育智慧。
2.2.3追求艺术的课堂语言
艺术的语言是课堂上师生交流感情和传递智慧的重要工具和载体。艺术的课堂语言除了要具备科学性、形象性、趣味性、情感性等特征外，还需具有教育性和启迪性，能激发学生的情感，开拓学生的思维，培养创新意识。例如，在讲DNA的复制方式时，教师可以先抛出这样一段话：“沃森和克里克在提出碱基特异性配对的看法后，立即又提出了DNA复制的一种可能机理。同学们能从DNA分子双螺旋结构的特点，设想出DNA分子可能的复制方式吗？假如用15N标记母链，用14N标记子链，请同学们假设一下，复制一代和两代的结果各是什么？”在教师富有启迪性的语言下，学生充分展开思维活动，提出两种假设即全保留复制和半保留复制，并根据假设演绎两种不同方式复制的结果。最后，教师再展示这两位科学家的实验结果，得出结论，并总结科学发现的一般过程，极大地激发了学生探索的兴趣。
2.2.4重视教学反思
教学反思是教师完善课堂教学行为和发展教师素质的基础。教师通过反思可以实现经验向智慧的升华，他人理论向自我理论的转化。例如，对“有丝分裂”这部分内容，总是存在这样的困惑：老师刚讲，学生很明白，可过一段时间就忘记了。通过学习专业书籍和理论，以及不断的反思，现在已调整为围绕有丝分裂的本质，即“保证亲代细胞中的染色体精确地平均分配到两个子细胞，且保持数目不变”来启发学生。教师借助动画演示，首先，从间期要进行DNA复制，到前期染色质螺旋化成染色体，避免染色质在分离时打结断裂受到损失；核膜核仁的消失，与它们阻碍染色体的平均分配有关；中期染色体着丝点排列在赤道板，保证染色体平均分配的安全性……对诸多机制，教师一一引导学生，避免了学生对有丝分裂学习的简单记忆，而是对有丝分裂的本质进行组织和理解。
吴也显在“教与学：课堂文化重建与走势”中说：“教育的真谛在于启迪智慧。”在教育智慧的理念下重塑教师文化，全面提升教师的教育智慧水平，实现师生思维的互动，人格的影响，才能让课堂成为开启学生智慧的旅程。
参考文献：
智能物流总结范文篇6
所谓农村智慧物流是指借助地理定位等物联网技术，来配送农产品的全过程。在农村发展智慧物流产业，解决农产品的销路问题，加快了农产品的流通。
1新型城镇化背景下农村智慧物流发展中遇到的问题
1.1从体制上来讲，体制缺陷影响农村智慧物流的发展
我国农村智慧物流为什么难以健康、长远的发展下去呢？究其原因在于政府部门的管理体制存在着问题。农村智慧物流产业培训工程要将农产品整合起来，掌握最新的信息技术。当前，政府部门所采取的多层次行政管理策略，影响到农村智慧物流产业的发展。
1.2从技术上来讲，技术较低影响农村智慧物流的发展
在推动农村智慧物流的发展，技术起着关键性的作用。现阶段，农村智慧物流企业存在着以下的问题：1、将侧重点放在了物流设施上；2、忽视了物流软件中存在的问题，这就导致农村智慧物流产业缺乏竞争力。
2新型城镇化背景下农村智慧物流发展的策略
2.1构建农村智慧物流体系，整合农村资源
站在政府部门的立场上来讲，为了能推动农村经济的快速发展，构建农村智慧物流体系是有必要的。无论是从宏观上来说，还是从微观上来说，农村智慧物流产业都对提高农村经济效益大有裨益。为此，政府部门要从宏观和微观这两方面出发，在满足农村经济的基础上构建农村智慧物流体系。
站在物流部门的立场上来讲，其要构建协调机构。农村智慧物流产业是否能顺利发展下去取决于其他企业的配合度。在其他企业的配合下，农村物流企业的竞争力得到了明显的提高。同时，这为管理农村物流企业中的不良行为起到了积极作用。通过让农村物流企业公平竞争，这营造了公平的竞争环境，降低了农村物流企业的竞争压力。
2.2制定统一的物流产业标准体系，促使农村智慧物流系统化
在制定统一的物流产业标准体系时，必须要做好以下几项工作：第一项，编码农产品；第二项，统一物流信息传输格式，将地区与地区间的信息障碍消除掉，为农产品物流、农产品销售活动提供统一的标准。当然，制定统一的标准体系要将农产品物流编码技术放在第一位，构建电子商务服务平台，实现农村物流系统的自动化。
构建、实施农村智慧物流产业这项工程较为系统，这必须要建立与农村智慧物流产业相协调的组织，规划好物流路线，配置相关的资源。地方政府要将发展农村智慧物流放在第一位，整合各个区域的优势，开发与农产品物流需求相符合的物流产业标准体系。
2.3引进先进的物流技术，提高农村物流技术
在构建农村智慧物流系统时，必须要将物联网技术的智慧物流系统作为基础。通常情况下，与农产品物流业务的物联网是由以下几个部分构成的：第一部分，感知层；第二部分，信息交互层；第三部分，应用层。其中感知层的功能在于，将农产品的物理空间与物联网的信息空间相结合起来，借助终端可视化信息采集器来对物流客体中的信息进行准确的识别。信息交互层的功能在于传输、处理感知层与应用层间的物流信息。应用层的功能在于将应用型软件作为工具，准确识别用户、货物以及信息等。
对于农村物流系统管理者来说，其要将物联网技术规范作为参考依据，确保农村智慧物流系统的正常运行。农村智慧物流系统管理者要想真正实现设施、设备与信息这三者的相贯通，那么必须要将物联网技术作为基础。农村智慧物流系统中可以引入GPS、GIS等信息技术，保证物流管理系统可以随时掌握、控制农产品的物流进度。农村智慧物流系统要分析物流活动过程中所产生的一系列数据，并挖掘数据，寻找资源，优化物流系统的效率，不断改善农村智慧物流系统。
2.4完善农村智慧物流平台，实现信息资源共享
在构建农村智慧物流信息平台时，不仅要收集相关的物流信息，还要整理相关的物流信息。农村智慧物流系统中的“智慧”二字主要体现如下：体现在物流的各个环节上、优化配置系统上的各种信息、这为物流系统提供了支持。农村智慧物流信息平台的功能是对农产品的物流信息、即时信息进行处理，为运输农产品、配送农产品提供最完整的方案。农村智慧物流信息平台可以通过整合各种资源来实现互通，全面优化、共享物流信息，将物流即时信息的价值充分发挥出来。当然，农村智慧物流活动涉及到以下的活动：农产品企业内部物流活动、第三方物流企业的物流活动等。农村智慧物流系统便于更快速的流动农产品，还实现了资源的优化配置。农村智慧物流信息平台要将物流企业基础信息、公共物流设施等相结合起来，借助信息平台来完善技术，完善处理物流信息的各项功能。
智能物流总结范文篇7
那么，什么是对人与地球友爱的信息社会？又是什么在背后支撑一个智慧运转的社会？
我们考虑的智慧型社会包含安心安全、环保节能、医疗保健、交通物流几大方面，它关注到地球、城市、企业及个人，涉及到能源、信息流、物流等方方面面。
举个例子，在公共安全领域，NEC构建的城市运营中心，能够通过各类视频监控和传感器收集城市海量信息和数据，然后通过智能化数据分析与统计，实时把控城市状态，管理目标绩效，在火灾、暴雨、地震等灾害发生时发送各级报警信息，帮助组织及时地防灾救灾指挥，从而实现人与环境和谐共生，提高危机管理能力，降低城市运营成本。
可以看出，云计算、物联网、移动互联、大数据在帮助维护稳定社会和构建安心的公共环境发挥了不可小觑的重要作用。
目前，中国65岁以上人口占人口总数的8.5%，预计2022年将接近11.7%，达到1.7亿人口，中国将很快步入老龄化社会，对于养老和健康护理的需求将呈爆发式增长。基于云计算的养老院信息化解决方案，对养老机构提供全方位的服务，已经成为IT产业的发展重点。NEC针对医疗健康领域实践已经很深入，如定时检测老年人的生命体征（脂肪、血压、心电图），实时传送数据到监控系统，云计算中心的系统针对有问题或者近期变化比较大的状况进行抽出分析，根据病人的情况安排电话问诊或上门治疗；通过无线网络及移动云终端，医护人员可以将入住者基本信息、检查结果、病历、医嘱、医嘱执行时间、病情观察时间、记录结果等信息，在房间的床头集中汇总展示，实现移动医护保健等。除了健康监控外，我们还可通过面部识别技术进行门禁管理、利用动作认证技术进行意外报警服务、应用云计算为居家老人提供护理服务等。可见新一代信息技术已经被应用到关注个性需求上。
在物流和流通领域，企业更加关注物品的流动。例如，如何追溯和保证商品的来源和质量，这考验的是管理供应链的能力。在这方面，NEC利用温度、湿度、碰撞传感器等感知设备，通过移动互联网，实时记录和传输食品、医药品等对环境敏感的商品在物流过程中的数据变化，为运输管理提供安心安全的质量保障。
智能物流总结范文篇8
最近几天，乐视生态体验店连续进驻杭州解百购物广场、杭州大厦501城市广场、杭州城北万达广场3大综合体。
近年来，得益于互联网尤其是移动互联网的迅猛发展，网购成为一种主流的消费模式，电商企业也在这几年出尽风头，电商市场日趋成熟；但与此同时，网购人群逐渐饱和，产品同质化越来越严重，加上消费者越来越注重体验与服务，这让电商业迎来了发展的瓶颈。
就像马云在10月13日举行的2016杭州・云栖大会上说的“纯电商时代很快会结束，线上、线下、物流必须结合在一起”“线上的企业必须走到线下去，线下的企业必须走到线上来”。线下的市场正在重新被重视起来。生态电商将会成为未来电商的主流模式。
乐视已经开始探索线上线下的结合。据记者了解，9月29日，乐视生态体验店入驻杭州解百；10月25号乐视生态体验店入驻城北万达广场；10月28日，乐视生态体验店入驻杭州大厦501城市广场，接连进入各大综合体，可以看出乐视对杭州市场的重视程度。
去年“双11”前夕，京东与腾讯联合宣布了“京腾计划”，被视为直指阿苏联盟的一个重磅炸弹。今年“双11”期间，京腾计划合作的升级版“作战”，则被表述为流量开放、数据结合及社交渠道共享等方面。
据京东集团副总裁颜伟鹏介绍，腾讯已向京东开放了更多流量以竞价，双方也进行了大量运营上的沟通协同，帮助广告主进行更加深入的数据结合以提升效率。此外，京东也推出“京享街”，鼓励用户在腾讯的社交渠道进行产品分享，帮助商家及供应商获取较好的营销效果。
而除去腾讯之外，在今年“双11”之前，京东同样与今日头条达成全面战略合作，促成“京条计划”的诞生。基于该计划，未来5.5亿今日头条用户将可以在阅读场景中直接完成商品购买。
据京东集团高级副总裁、京东商城营销平台体系负责人徐雷此前介绍称，“京条计划”主要涵盖三个方面：首先，京东将在今日头条上开设一级购物入口“京东特卖”；其次，今日头条将依托其个性化数据推荐能力帮助京东及京东平台上的商家实现精准的广告投放；第三，双方共同开展基于兴趣阅读的电商合作，通过导购、分佣等模式，帮助更多头条号变现。
与京腾计划相似的是，京条计划的特点同样被表述为“打通各自的大数据资源，更加精准地描绘用户画像，帮助品牌方进行更高效的广告投放与归因分析”。
“从本质上而言，京腾、京条与达摩盘没有太大区别，这三者都拥有极大的流量入口。”一位不愿具名的业内人士说道，“如果一定要谈论京腾与京条之间的区别，那么京东与腾讯的合作更多的在于打造社交电商，营造购物场景，精准度或许没有京条高，但能够形成社交场景内的多次反复传播。京东与今日头条的合作在社交属性上偏弱，更多是大数据电商，为用户植入原生广告，分发能力强，能够实现精准触达。”
而对于京东而言，与腾讯及今日头条合作的价值点正体现于此。“京腾计划能够获得社交流量，京条计划获得的是新媒体、自媒体流量，对于京东而言，本质都是丰富拓展自己的流量渠道。”蒋一帆指出。
乐视――探索线上线下结合
“京腾+京条”组合战
近日，美的厨电于京东总部举行了一场以“一触即发智在必得”为主题的“美的厨电联合京东双11智能新品会”。京东家电事业部总裁闫小兵、美的集团副总裁兼厨房电器事业部总经理朱凤涛、中怡康厨电事业部总经理施婷等对家电行业、智能物联网、智能家电等发表了他们的独特见解及行业趋势预估，奥运明星吴敏霞、秦凯和何姿亲临体验美的智能整体厨房并参与互动直播。通过本次与京东联合举办的“双11”厨电智能新产品会宣告美的厨电“双11”模式正式启动，向广大消费者推出美的全套厨房智能电器新品。
会现场充分运用科技元素的设计，强调美的智能厨房的技术优势特点。现场展示了品尚智嵌系列嵌入式微蒸烤产品，加入了人机交互概念，融合WIFI智控、智能云菜单、全触控等智能技术，使厨房电器的人机交互变得可能。除大舞台炫酷的厨电智能新品科技展示外，智能展示厅还分别设置了互动区、产品展示区和美食区，展现美的烟机、灶具、嵌入式微波炉等15款智能新品。奥运明星现场亲身感受智能厨电产品，体验了APP控制等全新功能，并表示对美的智能厨房与京东微联的强强联合感到惊喜。
本次会重点向到场嘉宾介绍了自主研发的智能油烟机与燃气灶，美的智能烟机拥有智能锅感应技术，简单而言，当你的锅离开燃气灶，火力和油烟机会自动感应，作出联动调整。不仅如此，美的厨房此次的设计在油烟机中加入了智能WIFI远程控制和智能自动蒸汽洗清洁功能，真正做到让厨电拥有“智慧”，实现智能厨电新的突破。
在新品完毕后，美的厨房与京东双方领导及3位奥运明星吴敏霞、秦凯、何姿悉数上台亮相，共同完成隆重的启动仪式，宣告美的与京东2016“双11”热卖拉开帷幕。
生鲜电商作为2016年各大平台商家争相布局的热点领域，面对即将到来的剁手购物狂欢季，也在全力布局。
其中，天猫生鲜作为目前中国生鲜电商平台，本次2016“双11”更是蓄势待发，力创新高。天猫生鲜目前汇聚了全国乃至全球高品质生鲜商品，无论是新西兰、美国的进口水果，海南三亚的新鲜海产，还是来自内蒙古的精品牛羊肉等生鲜产品都备受消费者青睐。
据了解，本次天猫生鲜主推的“双11”产品不仅品类丰富、价格优惠，品质更是精挑细选。以生鲜羊肉为例，作为天猫生鲜战略合作伙伴的蒙羊牧业早在9月份即开始精心筹备“双11”高品质产品，全部精选内蒙古草原今年当季优质羔羊，新鲜备货。全流程清真屠宰、6重检疫检验、冷却排酸、精细分割等高标准工艺在确保健康安全的同时，更确保蒙羊“双11”羊肉产品的新鲜与美味。
据悉，目前蒙羊草原新鲜羊腿、羊蝎子、羊肉卷等草原羊肉精品的“双11”预售正在天猫生鲜会场火热进行中。
美的厨电――首发智能新品
天猫生鲜：羊肉水果齐上架
就各大快递公司来说，经过多年“双11”的“洗礼”，现在场地建设、设备升级、数据支撑等都已上了一个大台阶，但是末端配送的压力仍然存在。
顺丰运营部相关负责人介绍，全职人员一直在正常招聘，从8月到现在已经招上来近千人。而储备的临时人员有3000多，这些人包括小时工、短派人员、勤工俭学的学生，还有一部分就是员工带来的家属和亲朋好友。据介绍，以往顺丰临时人员的薪资都是计时制，今年为了激发临时员工的积极性，首次采用“计提制”，也就是计件工资，多劳多得。
为了提高分拣效率，顺丰速运和韵达速递都在“双11”前启用了全自动化分拣设备。顺丰北京物流园的全自动化分拣设备在8月份启动，每小时可处理4万余件，比原来用人工提高一倍，设备最大的好处是省人工。“可能原来需要200人干的活儿，现在只需要30人左右”。
此外，人工分拣的准确度为95%左右，按此计算，假如每天有1000万单快递，其中有50万单可能出错，以2元一单的成本计算，每天将损失100万元。而利用自动分拣流水线，分拣准确度接近100%。
韵达速递相关负责人表示，今年“双11”期间，韵达全网分拨中心将配置300台前台自动收件系统，将分拨网点单个收件台收件速度提升至每人每小时2500件，较传统模式提升了1倍有余。另外，韵达在“最后一公里”及“末端100米”方面采取了多样化的服务形式，主要包括自建门店、合作便利店、智能快递柜等等。而这些措施也将在“双11”期间发挥重要作用。
针对时下旅游消费热点，去哪儿网“错峰省钱游”活动推出了“国内赏秋”“热门海岛”“日韩泰”“超值欧美”“超低游轮”主题游促销。境内方面，云南和四川仍是最受欢迎的秋游目的地，“北京―大理古城6天5晚跟团游”2580元起、“北京―九寨沟5天4晚”1980元起；海岛游方面，“北京―三亚5天4晚”自由行2780元起，“北京―巴厘岛7天5晚”跟团游3890元起。
欧洲市场方面，“英国一地10天7晚”深度游10599元起，行程包含大英博物馆、威斯敏斯特大教堂，伦敦塔，温德米尔湖、牛津大学、曼联老特拉福德球场，更能感受凯尔特人的荣耀历史、苏格兰人的悠扬风笛。
大洋洲旅游市场推出的“澳大利亚新西兰12日”跟团游价格约1.35万元，行程包含游览地标建筑悉尼歌剧院、在当地最大的海鲜大排挡悉尼海鲜鱼市场用餐；游览黄金海岸昆士兰省最著名的主题公园之梦幻世界&Skypoint天空塔；前往世界自然遗产蓝山国家公园及山脚下的LEURA小镇游览；在爱歌顿农场体验田园生活的乐趣，亲手喂食各种动物，亲近大自然；在新西兰毛利文化村中了解和感受毛利人的历史文化。
据悉，针对“双11”，各OTA平台在推出打折促销活动的同时，在产业布局方面也有所调整。近期去哪儿网与远洋管理有限公司达成了最终合并协议和计划，该次并购交易预期将于2017年上半年完成；而携程旅游网与旅游百事通也正式签署了《战略投资合作协议》，携程将通过旅游百事通拥有的5000多家门店，布局二三线城市，在线旅游并购整合加速。
快递公司招聘：既来之则用之
去哪儿网：海外路线受热捧
近年来，“双11”已经从单纯满足用户购买需求的价格大战，上升为泛娱乐化的综合性品牌大战、线上线下协同的O2O战役以及电商后台的全面智能化升级竞争……今年，线上线下融合是一大看点，一方面，苏宁、国美等传统家电连锁品牌借助线上线下联动优势让“双11”真正回归到零售本质，另一方面，创维等家电品牌巨头不断推进全渠道变革，对线上线下利益进行重新分配，让全渠道新零售模式能够真正落地，同时回归到顾客第一的服务法则中来。
智能物流总结范文篇9
关键词：智慧物流；物流管理专业；转型升级
物流业作为国民经济发展的重要支柱产业，最近几年的发展可谓突飞猛进，相应的对从业人员的要求也发生了极大的变化，要求从业人员不仅要懂物流业务，同时又要懂得计算机技术、网络技术等相关知识，又能够应用人工智能、物联网、大数据、云计算等技术进行辅助决策。由此可见，传统物流管理专业的人才培养模式已经不能满足市场的需求，在智慧物流发展的大背景下，必须进行转型升级，以培养出符合市场需求的物流人才。
一、传统物流管理专业转型的必要性
2018年5月28日，在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上指出，“以人工智能、物联网、区块链为代表的新一代信息技术加速突破应用。要推进互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合，做大做强数字经济。”由此可见，以人工智能、物联网、云计算、大数据为支撑的智慧物流必将带来我国物流行业新的变革。据权威机构统计，2018年我国智慧物流市场规模超过4000亿元，预计到2025年，智慧物流市场规模将超过万亿。随着物联网、人工智能等技术的发展，以及新零售、智能制造等领域对物流的更高要求，智慧物流市场规模将持续扩大。未来的物流从业人员必须是既懂物流业务，又懂计算机技术、网络技术、通信技术等相关知识，熟悉现代物流信息化运作规律，能够应用物联网、云计算、大数据、人工智能等新兴技术辅助决策，提高物流效率的高素质复合型物流人才。而大部分高职院校传统的物流管理专业以培养满足基础运营岗位的需求作为目标，已不能满足市场对物流人才高素质复合型的需求，因此，传统物流管理专业唯有转型升级，才能进一步发展。
二、传统物流管理专业转型升级存在的问题
专业的转型升级是一个十分复杂的系统工程，在这一过程中会面临各种各样的问题，包括：①人才培养方案的制定问题。目前各大院校针对智慧物流专业人才培养方案的制定都处于探索阶段，没有明确的指导规范；②专业教师知识和技能提升的问题。专业升级关键一环就是教师能不能先进行自我升级，能不能适应市场的需求，不断更新教育教学理念，不断进行知识和技能的更新，以满足人才培养需要；③课程体系的构建及课程建设的问题。课程体系的构建和课程建设是专业建设的龙头，专业转型，意味着打破原有的课程体系，重新进行课程的建设，之后会遇到课程内容的整合、课程资源的建设、教学方法、教学过程、教学模式的改革等问题；④校内实习实训场所、校外实习实训基地的建设问题。为满足专业升级后的需求，校内外的实习实训场建设中会遇到在现有基础上如何进行升级改造的问题、资金的问题、企业合作的问题等。
三、传统物流管理专业转型升级对策分析
（一）教学团队“转型升级”教学团队建设是专业建设的灵魂，专业转型的前提是教学团队要更新理念、更新知识和技能，保证教师不仅掌握了转型后的专业所需的理论知识，同时又具备其所需要的实践操作能力。如何更新教育教学理念？可组织团队教师分批次参加相关的培训，包括教育教学理念、智慧物流相关、课程建设相关的培训，另外组织教师在假期或无课期间深入企业一线进行实践锻炼，通过参与企业的运营，熟悉智慧物流的各项业务流程，提升自身的实践操作能力；积极进行相关的科学研究，在科学研究的过程当中深入学习，及时发现在专业建设过程中的问题并提出解决方案。最后，可以聘请企业专家来校指导或任教，参与人才培养方案的制定，课程体系的设计等，通过与企业专家的合作、交流，开阔思路。总之，要在现有团队建设的基础上，通过培训、企业实践、科研、聘请企业专家等形式，组建一支新型的符合智慧物流专业需求的“双师”素质教学团队。
（二）人才培养目标“转型升级”人才培养目标的转型升级不能一蹴而就，要结合当地的物流需求状况，现有的条件以及高职学生目前的状况，进行充分的调研和论证，要避免人才培养目标脱离实际，又要保证人才培养满足区域的需求。这就需要专业教师走进企业开展实地调研，与企业进行深入的沟通和交流，充分了解目前企业对人才的需求状况，并预判未来企业的发展及需求状况，同时要结合同类院校的调研、往届毕业生调研、网络调研等其它调研手段，根据调研情况，专业人员要进行充分的研讨，确定初步方案之后，要聘请企业专家进行论证，充分听取企业专家的意见和建议，根据论证结果进行审核修订。总之，人才培养目标“转型升级”过程中，要探究行业企业对人才的需求的现状，预测未来的发展趋势，以立德树人为根本，充分结合相关产业政策、行业企业需求及自身资源状况，进行自身定位，分阶段、有步骤地制定可行的人才培养方案，走特色发展之路。
（三）课程体系“转型升级”依据人才培养目标，挖掘每个岗位对人才职业能力的要求，充分考虑不同岗位对职业能力和职业素养的不同需求，将职业能力进行分层，对于不同层次的职业能力设置不同的课程，在传统专业课课程的基础上融合智慧物流的能力需求。课程目标的设定应符合岗位需求，以智慧物流相关的真实工作过程为导向，以项目或任务的形式设计课程，在立德树人的基础上，重在培养学生的职业技能和职业素养，包括提升学生对智慧物流的认知、现场管理和作业能力，将智慧物流的思想和理念渗透到课程设置中，通过专业基础课、专业核心课程、拓展课程、实践课程、技能大赛、职业资格认知、企业顶岗实习等综合体系的设计，提升学生的综合素养。另外，在现有条件的基础之上，尝试进行相关课程教材的开发，由于智慧物流最近几年刚刚兴起，专业教材匮乏，可以聘请企业专家一起编写符合需求的校本教材，作为课程体系构建的有效补充。
（四）专业课程建设“转型升级”传统物流管理专业在课程建设过程中，涌现出了大量的精品资源共享课和精品在线开放课程，但这些课程已经不能满足智慧物流人才的培养需求，因此，在课程体系构建的基础上，结合原有课程建设基础，进行智慧物流专业课程建设的“转型升级”，通过建立创新型课程建设团队，学习课程建设的新技术、新方法，结合人才培养目标，进行课程内容的整合序化，基于工作过程，依托工作任务进行课程内容的开发，构建基于物流岗位能力的在线开放课程平台，在课程平台微课视频和以知识点为基础的文字材料、章节测试、讨论专区等内容，满足学生24小时在线学习和个性化学习。另外，课程中要设置切实可行的实践环节，提高学生的实践能力。
智能物流总结范文篇10
[关键词]：智慧港口发展现状对策分析
智慧港口是供应链以及创新性的产业模式，其发展模式不只局限于信息化以及自动化的发展现状，而是在更为广阔的概念中进行处理的，这种港口的发展模式是一种相对机械化的运行体系。很多学者对智慧港口进行了分析，其中，大连海事教授吕靖在研究中认为，智慧港口应该在实现第四代港口的基础上实现进行产物的分析，并认为智慧港口是一种创新性的技术理念。总而言之，智慧港口是充分容融入了物联网、传感器以及云计算的智慧型港口运行模式，通过对港口供应资源的协调分析，能够实现港口管理的智慧化运行，并在最终程度上实现港口物资处理的智慧化、信息化发展。
一、智慧港口发展现状
1、智能技术在港口运行中的成效性
在现阶段智慧型港口设计的过程中，其智慧技术主要应用于集装箱智能闸口，物流运输的实时性监控主要应用于集装箱智能闸口，以及物流运输实时性的监控。与此同时，在利用GPS、GIS等技术运用的基础上，实现物流运输的实施性监控，货物的货主、货代企业等部门可以通过网络形态的登陆，及时掌握货物的运输过程。通过智能集装箱的无线发射系统的构建，可以将业务的重点放在信息存取以及信息发送的过程中，从而在一定程度上实现集装箱的存取及位置堆放的准确性。
2、信息系统中的五大体系基本完成
第一，很多地区智慧港口的构建逐渐实现了以EDI为中心的控制体系，例如，宁波港口在智能港口构建的过程中，其中的EDI中心通过推广，逐渐成为宁波港口物流信息建设中的重点内容，并在集装箱作业码头、与船舶公司配合作业以及与海关配合工作等项目中取得了成效性的进展，与此同时，在以EDI为中心的信息系统构建中，在整个信息化的平台中，为用户提供了一种系统性的增值服务机制，实现网络服务、信息服务以及集装服务为一体的基础建设，有效提高口岸集装作业的整体效率。第二，实现管理系统的协同化发展。对于分散在不同部门之间的管理环节而言，通过集中业务以及信息资源的优化，实现了集团业务部门以及集团基层之间的协作性发展。第三，AIS船舶监控平台系统，对于这一智慧型的信息平台而言，在运行的过程中实现了GPS（全球卫星定位）、GPRS（通用无线分组业务）以及AIS（船舶自动识别系统）的无线通信技术，其整个系统的构建实现了港口可视化的船舶调度。
3、港口竞争同质化现状的分析
虽然在智慧型港口构建的过程中，其信息化技术的运用取得一定的成效，但是，在一些经济不发展的区域，存在着港口竞争同质化的现象，这一现象的出现主要是由于港口的建设存在着重复建设的现象，在这一状态下，港口之间为了共同争夺相对有限的资源实现经济化的发展。而且在港口产业发展的过程中，也存在着区域产业链中低端的现象，其盈利能力以及风险的应对能力都相对较弱，从而出现了区域港口产能结构过盛的现象。
二、智慧港口发展的优化对策研究
1、提高港口设施构建的智慧化
首先，实现闸口的全智能化，在智慧港口建设的过程中，应该将箱号识别技术、RFID车号识别技术以及GIS等系统进行有机结合，通过对港口集装箱车号、箱号的自动识别，实现过关卡不停车，从而实现高港口检测的高效性。其次，实现码头装卸设备的智能化，在智能港口构建的过程中，通过集成大型设备PLC的运行，可以实现设备系统的集中性监控，在一定程度上提高设备的安全性控制，并在网络管理的基础上实现港口远程监控以及故障的及时性排除。最后，堆场仓储管理智能化设计，在这一智能技术运用的过程中，可以通过视频监控、识别传感器等技术的运用，全面了解货物的重量以及装卸的状态，充分保证了港口发展的安全性。
2、优化港口设计的产业化管理
在现阶段智慧港口建设及运行的过程中，应该强化生产业务的协同机制，通过对管理系统的协同控制，提高管理的监督管理机制，而且，在整个过程中也应该加大集装箱管理系统的开发及完善，提高港口集装作业的智能化运行，实现信息化港口物资管理的完善性，并逐渐加快散杂货码头生产管理的信息化，实现产业的高效性发展。与此同时，在港口智慧型发展模式构建的过程中，应该实现“船、箱、货、人”信息的统一申报以及业务的查询，并围绕口岸单位进行政务的监督及管理，为企业以及口岸监督管理单位提供信息化的交流平台，通过云服务模式以及多种数据监督管理平台的构建，将项目监督的重点放在电子装箱单、报关单等信息监测的过程中，保证初始信息与最终信息的一致性，合理控制监督风险，从而有效提升港口通关的效率。
3、实现智能港口构建的集疏运网络体系智慧化
在现阶段智能港口构建及运行的过程中，应该有效提高港口集疏运场站中的物流装备的信息化建设及管理，通过港口集疏运网络节点之间的紧密配合，实现信息之间的相互交流，从而在提高物流结点作业整体过程的基础上，实现结点内部物流企业信息监控的有效性以及运输作业的及时性。与此同时，在智能化网络系统构建的过程中，也应该通过不同物流节点相互之间的协调发展，形成物流节之间的相互连接，有效提高港口物流之间的有效配合，并为智能化港口的设计及优化奠定良好基础。
三、结束语
总而言之，在现阶段智慧港口运行及发展的过程中，应该构建国际市场的运行机制，通过组团出击，将客户作为中心，构建灵活性的港口发展趋势，并通过对网络资源的有效运用，进行资源的运用及创新，并将港口联动与资源需求进行紧密结合，将国际航运作为运行中心，实现智慧港口构建的合作化、区域化以及社区化的服务理念，有效提高港口建设的区域性运行，并逐渐实现智慧港口构建的科学性。
参考文献：
[1]郑静，陆路.宁波智慧港口发展现状及对策研究[J].物流工程与管理，2012（11）：40-41+36.
智能物流总结范文篇11
1培养学生的语言智能
教学实践表明，学生在准确表述物理实验的步骤、现象、要点、结论等方面存在困难，回答问题丢三落四、顾此失彼，考试时问答题答得文理不通，不得要领，甚至出现一些让人啼笑皆非的话语，错误百出，这些都是学生缺少语言智能的表现。实验课同其它课一样，都是培养学生语言智能的有效途径。教师在培养学生的语言智能方面应注意以下几点。
1.1教师的课堂语言必须做到规范、流畅、准确。教师在进行提问、指导、点拨、释疑及辅导等各个环节中，必须使用规范、准确、流畅的语言给学生做好表率作用。教师标准的普通话，规范的专业术语，准确流畅的表达，抑扬顿挫的语调，不仅表达了自己的思想，同时还给学生美的享受，提高了学生的兴趣和注意力。
1.2让学生多说。课堂是学生的课堂，教师应设法把自己要讲的话，尽量由学生的口说出来。这不仅有利于学生对问题的理解与掌握，而且十分有利于学生语言智能的培养。比如实验的原理、步骤、现象、结论、实验要点等，都可以由学生表达出来，教师只起引导作用，必要时适当点评学生的发言，补充学生遗漏的内容。
2培养学生空间思维智能
空间思维智能相当于我们所说的观察力。物理实验中尤其要注意学生观察能力的培养，使学生掌握科学的观察方法。
2.1观察习惯的养成。实验中的细微差别，往往蕴藏着科学的奥秘，放弃或忽略任何一个现象都会导致失败。因此，观察不仅要有实事求是的科学态度，还要有一丝不苟的认真精神，才能形成良好的观察习惯。
实验教学中教师应尽可能地创造实验机会让学生实验，利用多媒体手段放大一些微小的实验，布置可行性的家庭小实验，成立课外实验小组，增补一些与教学内容有关的实验，对学生开放实验室等，都能增加学生动手实验和观察的机会。在实验中，要求学生养成手做、眼观、耳听、脑想的良好习惯，指导学生怎样观察、观察什么。经过持之以恒的培养，会使学生形成对所见事物进行仔细观察的良好习惯，培养正确有序的观察方法，总结积累观察事物的规律，提高观察能力，从而促使思维活跃，想象力丰富，加深记忆。
2.2观察方法要科学。科学的观察方法是获取正确结论的保证，也是培养观察能力的关键。好的观察方法一般是：①明确观察目的；②确定观察对象；③设计观察程序和手段；④记录观察现象；⑤分析观察结果。例如，对水的沸腾实验的观察。①观察目的：观察水的沸腾过程；②观察对象：水；③观察的程序和手段。通过观察明确：A、水温在70～90之间水温变化情况，水中气泡变化情况；B、水温在90～100之间水温变化情况，水中气泡变化情况；C、水开始沸腾时水温变化情况，水中气泡变化情况；D、水继续沸腾时水温变化情况，水中气泡变化情况；E、停止加热的短时间内水温变化情况，水中气泡变化情况。④记录观察到的现象：水沸腾前水中气泡较小较少，从下到上气泡由大变小乃至消失，水温上升；水沸腾时，水中气泡很多，且从下到上气泡由小到大，到水面后破裂，水的温度保持不变但要继续加热。⑤分析观察结果：沸腾是液体内部和表面同时进行的剧烈的汽化现象。沸腾时继续吸热但温度保持不变。
经过以上实验、观察、分析、讨论，由学生自己归纳出结论，不仅培养了学生的观察能力，同时也加深了学生对物理知识的深刻理解，达到了教学目的。
3培养学生的身体运动智能
实验课的特点就是让学生动手操作，许多实验的操作，
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要求学生要有灵巧、准确、协调的动作，需要眼、脑、手甚至是全身的协调动作。这些实践过程对培养学生的肢体运作智能十分有益。
在教师给予的充分探索时间里，学生积极地动眼、动手、动脑，调动身体各部分参与操作。这一过程是培养学生肢体运作的准确性、灵活性和协调性的关键。这期间，教师要加强巡视和指导，要尽量照顾各个小组，及时纠正一些错误的操作，如用天平测物体质量时，学生应先调节天平，使天平平衡后方可称物体；加减砝码、移动游码应用镊子，可学生往往用手拿砝码、移游码，教师在实验过程中应及时纠正。同时，我们应从最基本的实验操作入手，切实加强物理基本实验的操作训练。在教学中，我们可以结合课本安排的学生实验，有计划、按步骤地训练和规范学生的基本操作，要求学生掌握常用仪器的用途和操作方法，象最基本的刻度尺、量筒、量杯、弹簧秤、铁架台等仪器的使用出要加大训练的力度，培养学生规范的操作动作，务心使学生做到口能说，手能做。
4培养生学人际交往智能
学生实验一般以小组为单位，每个小组2～4人。实践证明，小组各成员间的默契配合是保证实验成功的重要因素，同时也能有效地发展学生的人际交往智能。
4.1实验时各小组要加强成员间的交流，达成一种默契。实验过程中，各成员分工又合作，通过语言的、形体的、甚至是无声的等多种方式进行交流，使实验得以顺利进行。这种为着同一目标而进行合作，十分有利于培养学生的合作精神和人际关系智能，对学生踏入社会后的工作和生活都有十分重要的意义。
4.2教师要允许组间适当交流。有些教师为保证实验课的纪律，往往不允许小组间进行交流，这样做不利于学生的合作学习和人际关系智能的培养。我们当然不允许实验室里大呼小叫，乱糟糟闹成一团，但教师可以在某些环节上允许组间进行广泛交流，如在讨论某个问题时，由现象推出结论时等等。
5培养学生数理逻辑智能
智能物流总结范文1篇12
关键词：物联网、云计算、大数据、回顾与展望
2015年是物联网全面深化发展的一年。随着现代物流业转型升级，物联网技术在物流业应用逐渐深入，物联网与云计算、大数据、移动互联网等现代信息技术不断融合，物流业形成了一个适应物联网发展的技术生态，呈现出多种技术联动发展的局面。
一、2015年物流业物联网发展环境分析
2015年3月，国务院总理在所作的政府工作报告中首次提出，要“制定‘互联网+’行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展”。7月4日，国务院正式印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，对互联网与经济社会融合发展做出战略部署和顶层设计。
物联网技术是互联网与实体物流网对接的技术，是“互联网+”的关键技术，“互联网+”战略的实施让“互联网+现代物流”模式的发展越来越清晰，逐步形成了一个综合的互联网与实体物流网相融合的“物流互联网”。
为推进“互联网+”与物流业融合发展，2015年7月商务部下发《关于智慧物流配送体系建设的实施意见》。其中指出，智慧物流配送体系是一种以互联网、物联网、云计算、大数据等先进信息技术为支撑，在物流的仓储、配送、流通加工、信息服务等各个环节实现系统感知、全面分析、及时处理和自我调整等功能的现代综合性物流系统，具有自动化、智能化、可视化、网络化、柔性化等特点。
在该实施意见指导下，以物联网技术为基础，以信息化、智能化设备为载体，可以全面推动物流业与制造业、商贸业的融合，物流与商流、信息流、资金流的融合，互联网、移动互联网、物联网与车联网的融合，从而提高效率、降低成本，提升物流业综合服务能力和整体发展水平。
总体来看，2015年国家一系列方针政策和措施的出台，为物联网技术在物流业的应用创造了良好的外部环境，为物流业物联网发展创造了巨大市场机遇。
二、2015年物流行业物联网发展状况分析
1.物流行业物联网大数据呈爆发增长
物联网技术，是地网（实体物流）与天网（互联网）互相融合的基础。地网物流数据接入天网（互联网）系统，通过在互联网中集合、运算、分析、优化、运筹，再通过互联网分布到整个物流系统，实现对现实物流系统的管理、计划与控制，这对现代物流的影响十分巨大。2015年大数据、云计算技术与物联网技术融合，极大促进了电子商务物流的快速发展。以阿里巴巴为例，通过应用物流大数据引导和配置物流配送资源，为缓解“双11”物流配送压力做出了显著贡献。
2.O2O模式兴起推动物联网技术快速发展
物联网技术在物流O2O模式中具有广泛应用，自2015年初以来，各种物流O2O平台融资的信息便不断爆出。从物流终端“智能柜”，到快递和货运平台、物流信息化平台、跨境海淘等等，整个物流产业链中O2O的模式都成为资本争相选择的热门项目。
据初步估计，2015年中国物流O2O模式得到融资的企业超过100家，其中获得亿元以上融资的企业为10家以上。O2O模式兴起，使物联网的追踪与定位技术、智能终端自提货柜、手持终端感知产品等获得快速发展。
3.仓储互联网推动智能仓储技术与产品发展
物联网技术的落地应用，需要各类智能设备来完成。2015年，仓库内拣选货物的智能手持终端产品、引导拣选货物的“电子标签拣选系统”、仓库监管的视频监控联网技术、自动识别与分拣技术，嵌入了智能控制与通讯模块的物流机器人技术、嵌入了RFID的托盘与周转箱、智能穿梭车与货架系统等都得到了相应发展。
4.货运互联网促进车联网的技术应用
2015年是中国货运行业大变革的一年，基于物联网技术的货运互联网突飞猛进，成为年度一大热点。利用物联网技术实现车联网，可以实现运输透明化管理，实现货运资源优化整合与最佳配置，提升货物装载率，降低货物返程空载率，实现标准化的定点航班货运管理，实现全面的联网追踪与追溯。
此外，物联网技术实现了货运资源、车辆资源信息、卡车司机和卡车后市场消费信息的全方位融合，为货运行业实现货运领域物联网金融创新提供了重要基础。
5.智能制造促进制造业智慧物流发展
随着“工业4.0“技术发展，工业智能化和自动化水平越来越高，对制造业物流中心的智能化发展提出了很高要求。根据调研，2015年中国制造业新建全自动化立体库突破360座，大部分自动化立体库均应用了物联网技术，尤其是传感器感知技术和智能控制技术应用最多。其中，10%的自动化立体库具备了较高智能，与生产线的信息系统联网互通，物流中心的现代物流系统与制造系统无缝对接，实现了智能化和自动化，物联网逐渐覆盖企业供应链和物流全系统。
三、2015年物流领域物联网技术与设备发展分析
物联网技术在物流业的应用，主要集中在三个方面：一是传统物流设施设备的智能化与网络化，这是实现物流设备互联网的基础；二是物流设备的自动化和标准化，这是实现物流作业互联网的基础；三是智能追溯系统应用，这是物流系统信息互联互通的基础。
传统的物流设施设备智能化与网络化，主要体现在仓储设施互联网和仓储设备互联网领域，仓储设施互联网一般通过视频监控的物联网技术、各类传感器技术和仓储信息化技术来实现。视频监控联网是实时了解仓库情况；传感器的感知技术是实时感知仓储的温度、湿度和感知监控危险品，主要用在危险品仓库、冷库等特殊仓库领域；仓库信息化技术是对仓储互联网的管理与控制，涉及到WMS等多种信息技术，所有技术均向互联网方向发展；在仓储设备联网方面，目前主要体现在叉车互联网，物流周转箱和托盘加装RFID实现联网追踪。
在仓储设施互联网方面，过去一年的视频联网监控技术发展较快，增长速度在20%左右；各类感知技术主要用于特定领域，增长速度在15%左右；仓储设备互联网的增长速度最快，应该在30%左右；仓储信息化技术应用最广泛，智能仓储信息系统的应用增长在30%以上。
在物流系统自动与智能的作业方面，2015年物流自动化技术发展最快，主要体现在自动化立体库集成技术、自动输送分拣技术设备、智能穿梭车与货架系统、物流机器人搬运、无人机配送等方面。首先，在全自动立体库建设领域，近年来进入快速增长阶段，2015年市场需求增长大约在20%以上；在自动输送分拣系统领域，随着电子商务物流高速增长，市场需求预计呈现30%左右的增长；智能穿梭车与货架系统由于能够有效地提升仓库利用面积，提高物流作业效率，技术门槛不高，近两年出现高速发展，增长速度超过40%；在物流机器人方面，机器人搬运、机器人堆码跺等技术装备近两年都进入快速发展阶段，市场增长速度预计都在30%以上；物流配送无人机也属于物流机器人系统，2015年中国几大快递都制定了无人机配送的计划，随着中国低空领域放开和电子商务物流发展，未来预计将进入实用阶段。
在智能追溯领域，应用最普遍的物联网感知技术是RFID技术，其次是GPS/GIS移动追踪定位技术和智能手持终端产品。根据最近的调研，2014年中国快递行业手持终端扫描设备增长超过20%，很多快递企业的快递员都配备了手持终端扫描设备，可以实现配送终端接货信息的实时上网，实现对配送货物的透明化管理和信息追踪。在手持终端扫描设备领域，中国企业勇于创新，紧跟互联网可穿戴智能技术发展的大潮，研发出了可穿戴的扫描戒指，解放了配送人员双手，创造了世界先进的技术。
物流智能追踪与追溯的互联网应用在物流领域开展的最早、技术最成熟，最近市场增长趋于平稳，2015年预计发展速度在12%以上。在产品追溯领域，食品和医药仍是主要的产品。此外，危险品追溯、疫苗追溯、贵重物品的追溯、古董产品的追溯、奢侈品追溯等领域业发展很快。随着人们对食品安全和药品安全的重视，这两个领域的智能双向追溯将获得巨大发展。
综合来看，2015年在物流技术与装备领域，借助物联网技术，实现设备的自动化与智能化作业得到了很快发展，综合发展速度超过了28%，这是目前智慧物流系统物流互联网最实用的智能技术领域。
四、2016年中国物流业物联网发展展望
随着“互联网+物流”快速发展和《中国制造2025》计划的全面实施，可以预计，2016年中国物流行业物联网发展将迎来巨大市场机遇，进入繁荣发展周期。
第一，制造业的转型升级和智能制造发展，将直接带动制造业领域物流物联网技术应用继续保持快速发展；2015年国务院、工信部等部门多个文件，对中国制造业进行了有力的规范和引导。尤其是《中国制造2025》文件的公布，对中国制造业的发展将产生深远影响。随着中国智能制造发展，工业4.0、物联网、云计算、大数据技术的应用，在制造业物流领域的采购、仓储、配送分拣、运输、协同等环节的传统供应链将重塑为高度智能化、服务化的智慧供应链，从而推动制造业物流的物联网应用快速发展。
我们预计，在制造业物流领域，广泛应用物联网技术的自动化立体仓库将出现较快发展态势，增长率预计在25%以上，远高于制造业本身增长；自动的输送分拣系统增长率预计在20%左右；物流搬运机器人的增长率预计在30%左右，呈现高速增长态势。制造业物流系统将逐步通过物联网全面联网，实现智能化，与智能工厂衔接配套，成为工业互联网的一部分。
第二，在电子商务物流配送领域，预计配送末端的智能终端自提货柜继续保持30%左右快速增长，手持智能终端系统将保持14%左右增长，大型电商物流配送中心将继续向高度智能化和网络化方向发展，电商智能拣选系统继续保持快速增长；部分电商物流中心将使用物流机器人。在综合电商大平台的物流信息系统领域，大数据、云计算与物联网融合，物流互联网将成为引导电商物流配送，优化全国物流资源，建立智能物流骨干网的神经中枢，云仓储系统将得到较大发展。
第三，在商贸物流领域，随着现代仓储业将转型升级，物联网技术也将得到应用与推广，预计智能穿梭车与货架系统将获得高速发展，带托运输和按托盘进行货物的定位与追踪快速增长，利用物联网技术手段实现按整托盘交货得到较多应用，智能周转箱循环共用系统发展很快，预计2016年商贸物流物联网应用综合增长速度将达到20%。