外贸业务员岗位职责范例(3篇)
外贸业务员岗位职责范文篇1
[关键词]产学研结合岗证结合双证教育双师型
随着我国改革开放和全球化的进一步深入，我国经济对外贸易依存度将进一步提高，再加上我国在2008年举办奥运会，将在2010年举办世博会，国际贸易行业无疑将有一个更加广阔、光明的发展前景。一方面，我国对外贸人才的需求正在逐步扩大。另一方面，与这种高需求所预期的高就业率相反，高职生的普遍的就业率却很低.就业难是不争的事实。但是，在市场调查中我们发现：供需的矛盾不只体现在数量和排行上，由于知识、能力不匹配，即使专业对口，行业热门，企业对能否招聘到合适的大学生仍然表示“不容乐观”。从教学实践环节进行反思，我们认为：教学活动中‘有效实践环节’的缺失要为学生求职失败负一定的责任。因此，在国际贸易实务专业教学中，产学研合作的实施克不容缓。
作为一家高职院校，我们的培养教育模式就要有别于本科院校,我们主要在办学方针上明确了“以服务为宗旨，以就业为导向”；在办学思想、教学方面，强调“两个加强”，即加强职业道德教育，加强技能训练；培养模式上，大力推行“工学结合，校企合作”,努力从课程体系、”双师型”教师队伍建设、实践硬件条件建设等方面入手,培养具有综合素质的技能应用型人才。
一、加强“软、硬件”建设，为国际贸易实务产学研合作教育提供基本保证
1.加强“软件”建设，主要是采取多种措施加强“双师型”教师队伍建设
把“双师型“教师队伍建设纳入学院发展总体规划，建立”双师型“教师队伍的培训制度，并根据教师的年龄、学历、经历制定具体的培训计划：
(1)我院曾多次派过中青年教师利用寒暑假组织到江铃进出口有限责任公司、克林尼科医疗器械（南昌）有限公司、中国外运公司、江西供储报关有限公司等合作企业实践，深入贸易型企业一线进行职业调查和职业分析，了解现状、发展前景及岗位新特征，掌握有关的法律法规等，获取第一手资料，为专业建设和专业改造提供依据，为运用实际案例教学，提高教学、科研能力“储备能量”。通过调研，加强专业理论教学的针对性，提高实践教学的实用性。
(2)建立专业教师定期轮训制度和能够发挥“双师型”教师潜力和作用的产学研创业机制。每年选派中青年骨干教师，参加“国家重点建设的职业教育师资培训基地及部级示范性职业教育教师培训基地”的轮训。我院的这种轮训制度,选择范围广，针对性强。这有利于学院的专业建设，可以引导鼓励专业教师参加实验室、实习、实训基地建设，加强实验、实习设备的更新改造。
(3)以每年提供相关奖金的方式鼓励专业教师积极参加行业特许的职业资格、专业资格或专业技能考评员资格的学习培训，考取相应的资格证书。学院聘请贸易企业与市场接触的第一线管理人员担任兼职教师，定期聘请企业专业岗位工作人员到学校对教师进行专项技术培训。
2.加强“硬件”建设，主要是采取多种措施加强实验室和校外实训基地的建设
(1)加强特色实验室建设
国际贸易实验室是面向国际贸易及报关实务、国际结算、国际货物运输与保险、国际金融等的实验实训环节开设的实验室。但国际贸易履行环节中的报关厅、报验厅、码头等场景都不允许非相关工作人员进入；此外交易中逼真的实物、场景、相关信息缺乏。针对这些缺陷，最关键的是在建设过程中要进一步发挥与企业和相关行政部门的合作关系.第一,我们的各个实验室场景中的具体产品可以与合作企业联系，请他们赞助布置，体现出他们各自的产品特色，并提供相关的产品资料，以达到更加逼真的效果;第二,实验室里的模拟情形也是根据企业曾经发生的实际情况作为案例，一方面为学生带来真实的效果，另一方面又可以为企业研究解决新困难新问题带来更多的途径;第三,实验室里的相关单据也根据企业现实状态复制，等学生熟悉了实验室操作后就可以挑选一些同学分批的进入企业顶岗实训;第四,对报关厅、报验厅、码头等建设，聘请相关行政部门如海关、商检等工作人员，采取指导建设和现场操作演示等方式，再把学生分组，分配角色扮演。
特色实验室建设一方面可以培养在校学生，另一方面公司和相关行政部门又可以利用学校的现有合作资源，培养培训刚上岗的工作人员，及用于开展内部比赛或工作考核等，达到资源共享的双赢状态。
(2)建立校外实训教学基地
由于资金不足、专业多，学校不可能把所有实验都放在学校的实验室里完成，因此，建立国际贸易实务专业的社会实践、实习基地迫在眉睫。在这方面，江铃进出口有限责任公司、克林尼科医疗器械（南昌）有限公司、江西供储报关有限公司、江西外运南昌分公司等企业单位与我学院建立了良好的合作关系，并作为学生的实践基地供学生进行社会实践。到2010年，报关与国际货运专业拟新增5个校外实习基地，重点开展以下两方面的深层次合作：一是通过“工学交替”和“顶岗实习”的教学模式，开展人才培养合作；二是选派教师到这些单位进行实践锻炼，提升实践操作能力，培养双师素质教师。
二、在充分考虑企业利益的基础上，利用实验室采取“岗证结合”式的订单教学，进一步扩大校企合作
根据中华英才网的报道：目前在外贸人才需求榜上分别名列一至六位的是跟单员、外销员、单证员、报关员、国际货代业务员和报检员，均为应用型外贸人才。这几个职位对理论知识要求并不高，却必须持有国家颁发的资格证书。就业资格证书是最重要的岗位“敲门砖”；懂得国内外贸易法规和操作惯例，实践操作能力强，是获得高薪的关键。
针对外贸企业的需求，我们利用单机、网络实验室等形成报关业务员、国际货运员、外贸跟单员、报检员、单证员岗位要求的“岗证结合”式人才培养模式。“岗证结合”式人才培养模式为:(1)实行学历证书、职业资格证书并行的“双证制”，对学生进行基本技能训练、核心技能训练、综合技能训练。(2)与企业合作，引入真实业务，顶岗实习，对学生进行职业素质训练、岗位适应训练，与企业岗位零对接。通过“岗证结合”式人才培养，将强化学生职业技能、职业资格、职业素质、职业道德。
对学生进行基本技能训练、核心技能训练、综合技能训练，主要是是利用国际贸易专业方向的15个实验实训项目（见表1）；场景模拟实验室将对外贸易的交易流程中的每个环节都以场景模拟的形式再现在学生的眼前，从交易前的准备工作一直到交易的完成，都能使他们如亲临交易的现场，从而培养学生在实际工作中的操作能力。有针对性的在最后的毕业实习中把系列实训内容完全溶合，把学生培养成为一个复合性的高素质的应用型国际贸易人才。
三、改革课程体系、修改教学计划、更新教学内容促进校企业合作的衔接
1.以职业能力为主线，构建“多重层级”模块式课程体系
依据国际贸易专业对知识、技能的要求，同时考虑学生的职业发展需要，整合教学内容，构建“多重层级”模块式课程体系，其主要内容包括“双证结合”课程模块、“四层能力”和“多途径实训、多证考核、多职业岗位能力”：
(1)“双证结合”，指本专业的“职业技能”模块课程的设置以围绕报关员证、单证员证、报检员证、货代员证、跟单员证等职业资格证和行业认证证书的考证开设，以报关及国际货运专业应用能力培养为主体设计专业培养方案，做到课证融通、双证并举。
(2)“四层能力”，以综合管理能力素质模块培养综合职业素质，以职业技术能力能力模块培养基础职业能力、兼顾培养岗位专业能力，以职业技能模块培养岗位专业能力，以就业模块培养“零距离”就业能力，为学生从基本理论知识的掌握和基本素质的形成到“零距离”上岗的平稳过渡打下坚实基础。
(3)“多途径实训”，是指课内实训、外贸软件模拟实训、企业实习等多途径进行职业教育和岗位能力培养；
(4)“多证考核”，是指参加商务部等相关部门组织的国际贸易相关职业资格考核，以获得多个工种的职业资格证书为标准；
(5)“多职业岗位能力”，是指培养、考核学生的多个职业岗位能力。掌握国际贸易中另外2～3种职业岗位能力，实现“多通”，以培养复合型应用人才。
2.建设国际贸易岗位职业能力的特色课程
以国际贸易工作任务为主线，对专业核心课程进行教学内容的改革和重组，例如在《国际贸易实务》课程建设过程中，在教学组织形式上，以学生为中心、教师为主导进行实训指导，融“教、学、做”为一体；在教学内容上，实现学生校内学习与实际工作的一致性；在教学场所上，探索课堂与校内外实习实训场所的一体化。在该门课程成功开展工学交替的项目教学试点改革的基础上，今后将逐步把工学交替的项目教学推广到专业中全部核心课程的教学中。同时注重以培养学生外贸职业能力为核心，在教学中按照职业岗位和职业能力培养的要求，以外贸岗位操作流程为导向构建的模块化课程如下:(1)出口业务模块。包括：审核与修改信用证、备货单证、货运单证、保险单证、报关单证、结汇单证六个子模块。(2)进口业务模块。包括：信用证开证申请、报关单证、单证审核三个子模块。在上述模块化课程的实施过程中，不管是课堂教学还是集中实训，教师均以真实的任务或项目来驱动，让学生在任务的完成中掌握相关的理论知识与专业技能，并形成良好的职业素养。建设以《国际贸易实务》为核心，《报关实务》、《外贸英语制单》、《国际货物运输》和《外贸跟单实务》等4门共同发展的专业核心课程。
参考文献：
[1]刘红:校企合作、工艺学结合、合作共赢、共谋发展.中国职业技术教育,2008年1月11日第294期
[2]徐莉魏素珍:培养“双师型“教师队伍的有效途径.中国职业技术教育,2008年1月21日第295期
[3]朱文雄:校企合作教育模式的构建.中国职业技术教育,2008年1月1日第293期
外贸业务员岗位职责范文
第一，高职院校毕业设计大多安排在最后一个学期，这个时候正是毕业生忙着奔走于各种人才市场求职的时间。由于时间紧、任务重，还要考虑就业等实际问题，势必影响学生的毕业设计时间和质量。而且，毕业设计通常是在全部专业课程结束后才开始，一定程度上弱化了课程和毕业设计的联系，很多学生专业课学完了，仍然不知道学了这门课程到底有什么用。调查问卷发现，面对严峻的就业压力，学生基本上将精力放在实习和找工作上，花在毕业设计上的时间很少，不少学生只用几周时间匆忙写作，他们认为毕业论文对今后的事业发展影响一般甚至没有什么影响，学校不会在毕业论文这个环节为难大家，最终的通过率可达百分之百。
第二，毕业设计的选题与高职教育的人才培养目标存在差异，与就业岗位的贴近度比较低，没有将毕业设计和顶岗实习及就业岗位结合起来。毕业设计内容重理论、轻实践，与专业结合不紧密，与实习工作关联性不强。通过调查发现:近一半的毕业生认为选题的范围太大，超出了其驾驭能力，一半的毕业生认为专业知识不足是其撰写毕业论文的瓶颈，绝大多数毕业生认为毕业设计的理论联系实际能力不强，无法培养其解决实际问题的能力。
第三，毕业设计教学质量的过程监控不到位，在毕业设计的各个环节中，有些学校管理体制不健全，管理力度不够，形式化较为严重;有些学校制定的规章制度落不到实处，奖惩措施不得当，评审、答辩等过程不规范、不公正;有些学校一个教师同时指导毕业设计的学生达到十几个甚至更多，使教师在毕业设计指导工作中的精力投入相对不足，造成学生的毕业设计水平低下，尤其有些指导教师缺乏责任感，只忙于自身事务，在指导过程中对学生不负责任、不严格要求，直接影响到了毕业设计的质量。
第四，大部分高职院校的理论课教师已经基本满足教学需要，而具有实际操作技能教师的短缺仍是各个高职院校面临的共同问题。毕业设计基本上由校内指导教师全程辅导学生毕业设计的选题、撰写、答辩准备等，具有企业经历的实践能力强，掌握行业前沿技术，了解行业未来发展方向的专业技术人员作为指导教师的偏少。虽然很多高职院校一直在努力建设“双师型”队伍，但大部分“双师型”教师只有短期的社会实习或挂职锻炼经历，真正具有社会或企业实际操作经验的教师非常少，所以对一些具体的、实践性较强的毕业设计指导不力，甚至闭门造车，脱离实际。
第五，在毕业设计的成绩评定上，教学管理部门很多没有制定一套统一的评价体系标准。因此，在进行评定时，主观随意性比较大，无法客观地评定学生毕业设计的真实水平。这种以主观评价为主的评价体系，一方面，违背了公平、公正的原则;另一方面，压抑了学生进行毕业设计的兴趣和积极性。基于这种评价体系，许多学生认为没有必要花太多的精力去做毕业设计。
国内学者对毕业设计的理论研究大多集中在问题、对策等宽泛课题上，很少有针对高职专业及专业方向毕业设计教学工作的实践研究，且研究缺乏系统性，而对于高职院校国际贸易专业毕业设计的研究更不多见。目前，高职院校对毕业设计环节的教学改革，也更多地停留在存在问题的研讨，更关注于师生对毕业设计重要性的思想教育工作，而缺乏对毕业设计流程系统性设计的思考与改革，缺乏对毕业设计依托有效载体的探寻与研究，缺乏对提高毕业设计质量管理机制的有效探索与实践。随着经济全球化的不断深入及我国对外贸易的快速发展，用人单位对外贸类人才的需求越来越大，大多数高职院校都纷纷开设了国际贸易实务这个热门专业。高职院校国际贸易实务专业培养的是适应社会主义市场经济发展需要的面向外贸行业企业一线的从事外贸业务员、单证员、跟单员等工作岗位的高素质、高技能国际贸易专业人才。作为高职教育的一个重要组成部分，国际贸易实务专业的毕业设计工作也不同程度地存在上述问题。
高职院校国际贸易实务专业毕业设计的改革思路
根据以上情况的分析，我们认为无论是形势所迫，还是就业岗位的要求，作为最重要的实践环节之一，高职院校的毕业设计都必须改革。
(一)完善毕业设计过程监控
毕业设计教学环节耗时长、涉及人员广、管理难度大，其良好运转离不开科学、合理的质量监控。要加强对毕业设计工作的组织和领导，建立层次分明、职责清晰的毕业设计管理机构，严格执行毕业设计的规章制度，实施全过程、全方位的管理和监控，构建由教务处、系部、教研室多层次、多角度的过程监控体系，对毕业设计的重要节点，如选题、开题、课题实践、答辩等各个环节严格把关。教务处要对毕业设计工作进行宏观管理，负责出台各类管理文件及规定，并监督、检查、评价各系部执行管理规定的情况和成效;各系部根据学院的相关规定，结合本系实际，制订一些开展毕业设计教学工作的具体规定和要求，并随时监督检查各教研室的执行情况;教研室主任则按院、系毕业设计教学工作的各项规定和要求，认真组织师生开展并落实好各个环节的工作，以此来保证毕业设计的质量。
(二)毕业设计选题应体现岗位工作任务要求
选题是实现毕业设计教学目的、确保毕业设计质量的关键环节之一。高等职业教育培养的是技能应用型人才，与本科院校的学生相比，高职院校的学生学历较低，理论知识较薄，但对其动手能力和操作能力的要求相对较高。因此，要做到将毕业设计与学生就业实际有机结合，一定要坚决淘汰多年重复、陈旧，与就业岗位贴近度不高、实际应用价值低的课题，启用具有鲜明岗位特色、实际应用价值高的课题。只有这样，才能从源头上保证毕业设计环节教学质量。高职国际贸易实务专业毕业设计选题的前提必须符合国际贸易专业人才培养目标，紧紧依托外贸行业企业的一线岗位。毕业设计选题系统的构建应围绕国际贸易实务专业面向的国际货代业务、外贸跟单业务、外贸单证业务、报关业务、报检业务等就业岗位的工作任务及工作能力要求。基于以上分析，构建了国际贸易实务专业毕业设计的选题系统，如图1所示。
(三)毕业设计应与专业课程同步进行
在毕业设计时间安排上，将其与其他专业课程同步安排，有利于加强专业课程与毕业设计课题之间的联系，通过提前进入毕业设计创意构思，来达到促进专业课程学习的目的，有效解决了专业课程学完之后，学生仍然不知道学有何用的问题，从而形成一个毕业设计的创意构思激发专业学习的热情，良好的专业基础反过来又可以提高毕业设计质量的相互促进的良性系统。以基本学制为三年的高职国际贸易实务专业为例:一、二学期在《外贸商品学基础》等相关专业基础课程完成后，利用寒暑假期安排学生去外贸企业调研，学生完成相关外贸企业及产品的资料收集，形成外贸企业和产品基本信息表;三、四学期在完成《国际货代业务》、《外贸单证实务》、《报关实务》等相关专业核心课程的学习后，在原来调研的企业中挑选一个岗位，搜集资料形成岗位工作任务分析报告，并由相关任课老师进行指导;第五学期在学习《外贸综合实训》等专业拓展课程后，以原有的调研结果为基础，设计《外贸综合实训报告》，进一步进行各岗位工作任务的训练;第六学期结合毕业实习或就业的具体情况，挑选其中一个工作任务进行毕业设计，由企业专业技术人员指导专业技能，学校专任教师负责时间节点控制、撰写规范性指导。如图2所示。
(四)实行“双导师制”
在指导教师队伍上，从企业一线聘请高技能人才充实毕业设计指导教师队伍是缓解目前毕业设计指导师资不足的有效方式，也是高职院校毕业设计师资队伍建设的快捷途径。企业一线的专业技术人员不但实践能力强，掌握行业前沿技术，了解行业未来的发展方向，而且往往还能为学校带来大量的人才需求信息，这在一定程度上使得学校毕业生在进行毕业设计同时，潜移默化地熟悉企业工作方式、工作环境，促使学生更好、更快地实现与工作岗位的无缝对接。结合学生顶岗实习过程，由兼职教师指导毕业设计，在企业内完成具有实际应用价值的毕业设计作品。在具体实施过程中为兼职教师配备相应的专职教师，实行“双导师制”，由兼职教师指导专业技能，专职教师负责时间节点控制、撰写规范性指导。
(五)采取灵活多样的设计形式
许多高职院校的毕业设计的形式都是单一的论文形式，论文的框架要求及字数限制使得学生在完成毕业设计时缺乏主动性和创造性，很多依然停留在阐述“发展现状—存在问题—对策建议”等问题上，学生的实际操作能力无法得到锻炼和培养。为了反映职业教育的基本特征，作为最终检验成果的毕业设计，它的形式可以是多样化的。例如，可以《外贸商品学基础》等课程为依托，结合学生具体的实习单位或者调研的外贸企业，针对其外贸业务操作中遇到的某个问题，形成的企业或产品分析报告;可以《国际营销实务》、《外贸单证实务》、《外贸跟单实务》等课程为依托，结合其毕业实习的某个具体岗位，完成外贸业务员、单证员、跟单员等岗位工作任务的成果展示，如某种产品国际市场开拓方案、具体业务的单证处理、具体业务的跟单处理等;可以《报关实务》、《报检实务》、《国际货代业务》等课程为依托，进行以实习单位为背景的某个工作环节的优化设计，如出口报关流程优化设计、出口报检流程优化设计、某笔业务托运流程优化设计等。
(六)评价方式应由“单纯主观式”评价改为注重
“技术性与可操作性”的综合评价首先，定性评价和定量评价相结合。针对毕业设计质量检查的要求，要确定好评价要素、评价标准、评价等级，并赋予相应的权重，形成评价指标体系。在整个评价指标体系中，把定性评价与定量评价有机结合，使评价标准趋于定量化，使评价结论趋于定性化。其次，形成性评价和终结性评价相结合。毕业设计教学过程是一个动态过程，宜采用形成性评价，通过对整个过程进行监控，及时发现问题，及时解决问题。对毕业设计成果的检查宜采用终结性评价，即在教学过程结束后进行评价，提高评价的科学性和可靠性。最后，校外评价与校内评价相结合。评价的主体不仅是校内教师，还应积极采纳企业一线师傅的评价，使评价做到全方位、多角度。在毕业设计阶段，大多数学生正在顶岗实习，其毕业设计是结合具体工作岗位进行的，因此，对学生毕业设计质量的评价不仅要从校内采集数据，而且要从企业收集信息，重视企业一线师傅对毕业生的评价。
毕业设计的改革中应注意的问题
作为最后一门实践性课程，毕业设计是联系学生所学专业课程与实际工作之间的桥梁。为了全面提高高职国际贸易专业毕业设计的质量，在实施改革的时候还应注意以下三个方面的问题。
(一)改革传统的课程体系
高质量的毕业设计必须建立在学生宽厚的理论知识和较强的实践能力基础上，学校要根据国际贸易专业人才培养目标，彻底改变传统的课程体系设置，构建以工作过程为导向的课程体系。它以职业生涯为目标，使学生获得更加宽广的职业生涯的发展空间，并为其终身职业生涯发展做好准备;以职业能力为基础，彻底改变以“知识”为基础设计课程的传统，真正以“能力”为基础来设计课程;以工作过程为主线，按照工作过程与知识的关系来设计课程，突出工作过程在课程框架中的主线地位，按照工作过程的需要来选择知识，以工作任务为中心整合理论与实践，培养学生关注工作任务完成而不是关注知识记忆的习惯，并为学生提供体验完整工作过程的学习机会。以工作过程为导向的课程体系不仅有利于学生形成合理的知识结构，而且有助于学生选择更加适合工作岗位的毕业设计课题。
(二)加强毕业生对毕业设计的认知教育
毕业设计虽然是最后一个实践教学环节，但是毕业设计不能只从毕业班才开始，要从大一新生开始就进行毕业设计的认知教育，使学生充分认识到毕业设计是高校教学计划的重要组成部分，它与其他教学环节相辅相成，构成一个完整的教学体系，而它的实践性和综合性是其他教学环节所不能代替的。从更深层的意义来讲，毕业设计不仅仅是一个实践教学环节，还是学习深化与升华的重要过程，是提高学生分析和解决问题能力、培养学生专业技能和综合素质的有效途径，它更是高职院校实现人才培养目标的重要手段。学校可以将毕业设计的流程、准备工作等以专题讲座的形式介绍给学生，而且要使学生有针对性地进行练习。例如，可以利用寒暑假期的社会实践活动，要求学生在顶岗实习的基础上完成实训报告，以便有意识地培养学生熟悉毕业设计流程、完成毕业设计的能力。
(三)加大对指导教师的培训力度
外贸业务员岗位职责范文
随着2014年秋季双选会的落幕，物流管理专业学生就业难的问题再次引起了热议。目前，物流人才已被列为12类紧缺人才之一[1]。有关统计数据表明，2010年我国大专学历以上物流人才需求量已达到30～40万人，尤其缺乏精通物流管理、信息管理的IT复合型人才[2]。然而，在国家对物流人才需求缺口严重的背景下却凸显了物流专业本科生就业难的问题。物流人才的需求与供应出现了双重矛盾，一方面是企业招聘难，招聘企业认为高校培养的物流专业人才不能满足企业的需求，因而在招聘时往往不限专业，转而看重求职者的各项综合素质。另一方面是学生就业难，对于物流员、单证员等一些劳务密集型的工作，本科毕业生不愿意低就，转而应聘物流开发之类的工作，但又缺少相关实践和能力。根据郎咸平在《产业链阴谋》一书中提出的6+1产业链理论，企业在物流环节创造的价值远比生产制造环节创造的价值要多，因此，拥有高素质的复合型物流人才、优化企业的物流环节，已经成为企业经营制胜的法宝[3]。如果高校培养出来的物流管理本科生各项综合素质得不到明显的提高，物流人才供需不平衡的矛盾将会愈发激烈。
本文针对高校人才培养不能满足物流企业对高级物流人才需求的问题，提出采用岗位职责驱动法改进高校物流专业本科生的培养。通过对当前热门的企业物流岗位职责进行能力需求分析，采用岗位职责驱动调整物流专业本科培养模式，培养与企业对口的高级物流人才[4]。
1岗位职责驱动法
岗位职责驱动法是一种企业、学生和老师共同参与的教学方式。该方法首先分析企业物流岗位职责特点，对物流管理本科专业学生的就业范围进行重新定位，再根据企业对该物流岗位的人才能力需求调整高校本科教学培养模式，引导学生主动的、有针对性的学习。与传统的教学模式相比，岗位职责驱动法更加注重企业对物流人才的能力需求，学校在充分调查物流企业所需的人才应具备哪些基本技能的基础上，进行有针对性的培养。
2岗位职责驱动法在物流管理专业本科培养中的应用本章采用岗位职责驱动法，对目前热门的物流岗位职责进行能力需求调查分析，然后对物流本科专业学生培养目标进行定位，提出培养改进建议。
2.1企业物流岗位能力需求分析
近几年来，国内物流业受到金融危机的冲击，不少企业对其人员组成进行了调整，一方面对低级别岗位的劳动力进行了裁减，另一方面在不断物色高素质的复合型人才。本文选取了合肥、武汉、南京、上海、苏州、深圳等地的近30家物流企业进行调查发现，目前物流企业需求较大的岗位包括物流IT开发工程师、物流操作员、业务跟单员、单证员。本小节采用岗位职责驱动法，对这些热门物流岗位的职责进行能力需求分析，以指导高校物流专业本科生的培养。
1）物流IT开发工程师。职位能力要求：精通JSP、JAVA等应用类开发技术;精通Struts、Hibernate、Spring等主流开源框架;熟练掌握SQLserver、Oracle、Mysql、DB2等主流数据库的开发和应用;熟练掌握jsp、tml、servlet、XML等相关编程技术;熟悉工作流引擎。
分析：该职位不仅需要精通物流基本知识，熟悉各行业营运体系，还需要较强的IT技能，熟悉编程、系统架构等计算机技术，属于技术类的岗位，对技术水平要求高。
2）物流操作员。职位能力要求：熟悉物流基本操作流程，如出库、入库、库内管理、车辆调度、各种系统操作等。要求有大专及以上学历，专业不限，有较强的语言沟通能力和环境适应能力，具有良好的自我认知能力。
分析：该职位对专业性知识要求较少，具备物流基本操作能力即可。
3）业务跟单员。职位能力要求：根据客户订单跟踪产品或服务运作状态的专职人员，是企业各部门之间以及企业与客户之间互联互通的桥梁。要求大专以上学历，电子商务、物流管理、外贸、经济专业，英语四级以上，具有较强的英语听说读写能力，熟悉跟单、制单流程。
分析：该职位需要一定的物流及电子商务专业知识，既要熟悉外贸活动流程，又要具备一定的英语日常交流、阅读、写作能力，能够在工作中熟练应用。
4）单证员。职位能力要求：熟悉审证、制单、审单、交单以及归档操作流程。要求全日制国际贸易、国际金融专业、国际物流本科学历及以上，英语国家六级以上，具有很强的英语听、说、读、写能力，熟悉各类进出口贸易业务，能独立进行进出口贸易业务费用核算。
分析：该职位需要扎实的国际贸易和会计相关的专业知识，要求熟悉进出口业务流程，熟练掌握进出口货物费用核算，并且能独立进行会计核算。另外，因为其工作需要经常跟外贸打交道，对应聘者的英语水平要求也很高。
对目前热门的物流岗位的职责能力需求进行分析，可将目前物流行业所需的人才归纳为三类：一类是需要有较强的IT技能，主要进行物流信息管理系统的架构开发以及优化工作，如物流IT开发工程师等;一类对金融和商贸类专业知识有较高的要求，同时还需要有较强的英语听、说、读、写能力，主要负责与客户联系以及各类贸易业务往来，如业务跟单员等;一类对专业知识基本没有要求，主要进行具体的操作性工作，如物流操作员等。通常高校培养的物流专业本科生所具备的系统开发能力较差，金融和贸易方面的相关知识也比较欠缺，因此大多数本科生就业时无法选择需要复合型知识的第一类和第二类工作，而唯一能胜任的是对专业知识要求不高的第三类工作，但其工作环境与工资都不理想、发展空间小、体力劳动多等劣势使得本科生也不愿意去应聘。因此，出现了企业对高级物流人才缺口很大，而高校培养的物流专业本科生又就业难的情况。
2.2岗位职责法驱动物流专业本科培养改进
根据企业物流岗位职责的能力需求分析，物流管理本科毕业生应定位于需要复合型知识的两类工作。为此，物流专业本科教学培养改进提出了以下建议。
1）调整教学计划。针对目前物流热门岗位的能力需求特点，不同学校可以根据其物流专业教学偏向性的不同，适当的在教学培养计划中增加金融学、经济学、会计学等课程，或者在其他相关课程教学过程中加入一定的金融知识以及国际贸易知识。另外，可以利用周末或者小学期开展物流系统开发方面的专题学习与培训，学生可以在学习物流专业知识的过程中进行一定程度的复合型知识学习，这样不仅能使学生将不同学科的知识通过带有专业偏向的学习串联起来，使知识能够融会贯通，在专业环境下得到更好的运用，进行更深刻的理解，也能为企业的人才缺口培养出可以即聘即用的复合型人才[5]。
2）加强教学实践。岗位职责驱动法教学模式更加强调对物流专业本科生实践能力的培养，因此必须加强教学实践。首先是物流实训方面，高校可以在充分利用现有实训基地开展实验实训的基础上，通过共享高校间的实验室资源、租用或借用兄弟院校的资源开展实训，既能减少资金投入，又能达到强化教学实践的目的;其次是校企合作方面，根据高校与企业的共同发展思想，建立企业与学校、学生之间互惠共赢的激励机制。一方面，学校利用假期将学生送到企业去学习实践，可以发现企业的实际问题，学生再将企业的问题带回到课堂，由老师和学生共同解决实际问题，并将解决方案反馈到企业实践中，进一步指导企业健康发展。另一方面，企业也可以通过学生在企业学习实践过程中的表现提前选拔优秀的物流人才[6]。
3）改进教学方法。不同的教学手段和教学方法产生的教学效果差距很大，物流专业本科教学应根据不同课程的特点将多种教学手段联合使用。除了现在普遍使用的多媒体教学手段以外，还可以选用新的教学手段和教学方法。（1）参与式教学：教师在教学过程中可以根据课程内容设置一些有趣的物流情境，要求学生积极参与课堂讨论并主动发言，对问题进行深入分析和探索，努力解决问题。这样既可以调动学生学习的积极性，又能巩固所学的知识[7];（2）案例教学：教师在教学过程中，可以选取一些国内外最新的生动具体的案例，让学生针对实际问题提出解决方案，培养学生解决实际问题的能力;（3）仿真教学法：可以借助Flexsim等物流仿真软件，让学生对企业物流的各个环节进行观察，强化教学内容，提高学生的操作能力;（4）MOOC教学：充分利用本科生自学能力强的优点，将MOOC教学与现行的课堂教学相结合，让学生线下自主学习，并将问题带到课堂来，实现线上和线下全面互动，提升学生的综合素质能力[8]。
4）加强师资培训。培养高级物流人才需要高水平的教师团队，而目前很多物流专业的教师都来自工商、国贸、经济等专业，物流方面的理论知识和实践能力都相对薄弱。因此提高教师团队的整体水平不仅需要强化现有的物流专业教师团队，还需要引进物流基础理论知识扎实又具备物流企业、生产企业实际工作经验的双师型教师。一方面，学校应该鼓励老师到企业挂职学习或出国参加学术交流，学习企业运作的新流程、新技术、新方法，丰富课堂教学。另一方面，学校可以聘请国内外知名专家、专业技术人才、管理人才以兼职教师的身份参与课堂教学。
3采用岗位职责驱动法进行物流管理本科教学的注意事项
1）岗位职责驱动法需要对教学内容进行物流专业方向的整合。在采用岗位职责驱动法进行物流管理本科教学时，对于新加入的系统开发、会计学、国际贸易等课程需要进行调整，将物流知识与其融会贯通。例如，对物流管理专业学生进行信息系统开发课程教学时，在进行系统开发基础知识讲解的基础上，应尽可能选取国内外最新的物流信息系统作为教学案例，并根据企业物理系统的实际需求设置一些具体的任务情景，让学生课下自主完成物流系统开发的实践工作。
2）教学团队需要提升自己。岗位职责驱动法的教学模式对教学团队提出了新的要求，老师不仅要对本专业基本知识进行深入研究，同时还需要掌握行业的最新前沿，了解行业对物流人才的新要求，对所需的复合型技能知识进行追踪和学习。只有掌握最前沿的信息技术才能让学生在本科教育结束后最快融入工作环境，适应工作岗位，而不是让学生在四年本科学习结束后才发现所掌握的技术没了用武之地。
3）改变传统的评价模式。岗位职责驱动法的教学模式更加注重的是学生实践能力的培养。在这种模式下，如果仍然单纯的采用传统的闭卷考试形式对所学课程进行考核，很难准确把握学生对于实践技能的掌握情况，因此需要重新确定学习效果的评价标准。以系统开发课程为例，新的标准不仅需要考察学生对基本知识的掌握程度，还需要考察学生在课堂上对于案例讨论的积极性、回答问题的准确性以及课下实践操作所提交的成果质量。因此，新的教学效果评价标准需要考察学生对理论知识的总体掌握情况以及实践操作能力水平。