安全文明驾驶(精选8篇)

安全文明驾驶篇1

一、指导思想

以新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实关于安全生产工作的重要指示、批示精神，按照《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》《中华人民共和国安全生产法》《交通运输部关于认真贯彻重要批示精神开展冬季公路水路安全生产行动的通知》等法律法规的有关要求，聚焦道路旅客运输、道路货物运输、城市公共客运和交通运输安全生产管理等薄弱环节，通过教育培训提升营运驾驶员安全文明经营服务理念，提升营运驾驶员职业素养、安全文明驾驶意识和应急处置能力，遏制重特大道路交通事故发生，确保道路运输事业高质量发展。

二、工作任务

2019年12月底前，所有营运车辆驾驶员接受以职业道德、新时期驾乘关系、职业病防范、安全文明驾驶、车辆故障处置和突发应急处置等为主要内容的教育培训，完成年度考核评估工作。

三、工作步骤

（一）动员部署阶段（1月至2月）。制定工作方案，做好宣传动员。由市交通运输事务中心为主体，相关部门和各乡所配合，做好15类行为的摸底调查工作：1、服务用语不规范、态度不端正的；3、公交、巡游出租车驾驶员着装不规范；3、营运中拒载、甩客的；4、乱停乱靠、站外上下乘客的；5、运营中未系安全带的；6、营运中接打手持电话、玩游戏等；7、运营中在车内吸烟的；8、巡游出租车未经乘客同意，招揽他人合乘（拼客）的；9、不按规定标准收费的;10、车容车貌不符合要求的；11、故意绕道行驶的；12、不按乘客意愿使用音响和空调等设施设备的；13、随意改装货车车厢的；14、随意增加车载标识的；15、其它情形。

（二）集中培训阶段(2月至11月)。按照培训计划与驾驶员继续教育相结合，分批次组织集中培训，确保道路运输营运驾驶员接受安全文明教育培训，使全体营运车辆驾驶员对安全驾驶、文明服务知识掌握大幅度提升，并在实际工作中能更好服务群众。做好营运驾驶员在服务中的检查指导，及时调查处理服务投诉、举报，曝光屡禁不止或屡止不改的恶劣服务行为，对情形严重的严格按照有关规定处理。

（三）考核测评阶段（11月至12月）。按照《XX省出租汽车服务质量信誉考核办法（试行）》《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》《道路旅客运输及客运站管理规定》《道路旅客运输企业安全管理规范》等有关规定，做好我市辖区内营运驾驶员的全员年度测评考核工作。并由市交通运输事务中心牵头，对工作开展情况进行全面评估，总结工作经验和成效，查找不足整改提升。建立长效工作机制，实现教育培训工作制度化、常态化。

四、工作计划

（一）规范教育培训内容。使用好交通运输部编印的《道路安全运输一疲劳驾驶》《道路安全运输一应急处置》等口袋书和典型事故案例警示教育公益片。以职业道德、新时期驾乘关系、职业病防范、安全文明驾驶、车辆故障处置和突发应急处置等内容为重点开展教育培训，客运车辆驾驶员要重点培训文明服务、应对处置乘客侵扰安全行车等内容，增强驾驶员在任何情况下都要把保障乘客安全作为驾驶员的“第一责任”意识；普通货物运输驾驶员要重点培训货物装载牢固、挂车制动安全等内容；危险货物运输驾驶员要重点培训突发事故预防、危险品泄漏应急处置内容。

安全文明驾驶篇2

对科目三驾考有异议能投诉。可以直接给驾校投诉，也可以打政府热线、电视广播节目反应。前提是你手上有相关的证件，比如录音，照片等。科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

（来源：文章屋网 http://www、wzu、）

安全文明驾驶篇3

科目三档位与速度匹配方法：起步1档，稍给油，不论车速即可换二档，到了加减档位操作时，给油车速达到20-25换3档，30以上即可换4档。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

（来源：文章屋网 http://www、wzu、）

安全文明驾驶篇4

校车司机安全责任书范文(一)

为了加强对接送车辆的安全管理，坚决杜绝交通安全事故的发生，特与司机签订此责任书。

一、驾驶校园车辆的驾驶员必须由有合法驾驶手续，具有三年以上驾驶经历，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，责任心强。 二、驾驶员在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。

三、驾驶员驾驶车辆接送学生时坚决做到不超员行驶、不超速行驶，上下学生时车辆一律停靠在安全、宽阔的地点。

四、严禁酒后驾车，出车接送学生不能饮酒。学校发现酒后驾车，有权停止接送，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。 五、不能超速行驶。为了赶时间，有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。

六、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负，不能请人代驾。

七、学生从上车到下车这段的生命安全由司机负责，请务必遵守交通法规，确保幼儿的生命安全

八、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全

九、开车时不接不打私人电话

十、未列出的责任与追责按《校车安全管理条例》执行。

校长(签字)： ___________ 责任人(签字)：____________

__________学校

签订日期:____________

校车司机安全责任书范文(二)

安全工作是做好一切工作的前提和基础，为了确保学校学生的生命安全，确保学校正常的教学秩序，进一步加强学校接送学生车辆驾驶员的责任，根据有关法律法规，特签定本责任书。

1、保持接送车车况处于良好状态。要定期对汽车进行维护、保养和检修，并做好相应记录备查;

2、驾驶员要遵守道路交通安全法律、法规，按操作规范安全驾驶，文明驾驶，严禁酒后开车，严禁服用国家管制的精神药品或麻醉药品后开车，严禁患有妨碍安全驾驶机动车的疾病或者过度疲劳开车;

3、遇到自然灾害、恶劣天气等严重影响交通安全，采取其他措施难以保证交通安全时，不得强行开车;

4、驾驶员要熟悉接送学生路线的路况，在城镇路段上行驶时速不超过60公里，在村间路段上行驶时速不超过40公里。特别在危险路段、人群密集的地方要减速慢行。

5、驾驶员要根据乘车学生人数合理划分趟次，每趟载人不得超过核定人数，不得超载;不得违反规定客货混装;

6、驾驶员要在每次接送学生时清点乘车学生人数，不得漏接，确保把每一位学生送到指定地点，与学生家长做好衔接。要教育学生文明乘车，安全乘车。

7、积极配合有关部门的监督检查;

8、本责任书一式三份，驾驶员执一份，学校执一份，派出所执一份，自签字之日起生效。

驾驶员(签字)：______ ______镇中心小学(盖章)：

______镇派出所(盖章)：

签订日期:____________

校车司机安全责任书范文(三)

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》、《校车安全管理条例》，为了做好车辆及驾驶员的管理工作，保证乘车学生安全，并做到准时整点，促进平安校园的建设，制定本责任书。

一、驾驶校车的驾驶员必须持有合法驾驶手续(A1驾驶证)，具有三年以上驾驶经历，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，责任心强。

二、驾驶员在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。

三、驾驶员驾驶车辆接送学生坚决做到不超员行驶、不超速行驶，上下学生一律停靠在安全的地点。

四、严禁酒后驾驶，出车接送学生不能饮酒。学校发现酒后驾车，有权停止接送，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。

五、不能超速行驶。为了赶时间，有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。

六、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负，不能请人代驾。

七、学生从上车到下车这时间段生命由司机负责，请务必严格遵守交通法规，开车时不接不打私人电话，确保学生的生命安全。

八、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全，不能行驶时，及时告知家长和学生。

九、严格按学校作息时间和放假时间行校车，确保准点到校，不影响正常的教学秩序。

十、服从教育局和学校的领导，积极听取跟车教师的建议。

十一、违反上述规定的，对驾驶员按有关规定处理，造成安全事故的，司机承担所有责任。

本责任书一式二份，自双方签字之日起生效。

______镇中心校 司机签字：____________

安全文明驾驶篇5

为切实加强机关车辆管理，规范机关车辆配备和使用，强化机关车辆驾驶人员文明行车、遵章守纪意识，维护党和政府的良好形象，根据《中共XX市委办公厅XX市人民政府办公厅关于切实加强机关车辆及其驾驶人员管理的通知》精神，结合我县实际，现将有关事宜通知如下：

一、充分认识加强机关车辆及其驾驶人员管理的重要意义。机关车辆是用于公务活动的交通工具，在一定程度上反映了领导和机关在人民群众中的形象。机关车辆的行车秩序，是人民群众评价党风、政风的一个重要标准。加强机关车辆及其驾驶人员的管理，是贯彻落实“立党为公、执政为民”要求的具体体现，是密切党群干群关系、构建社会主义和谐社会的客观要求，是转变机关作风、推进党风廉政建设、维护党和政府良好形象、营造良好发展环境的重要内容。各级各部门要站在实践“三个代表”重要思想和讲政治的高度，充分认识加强机关车辆及其驾驶人员管理的重要意义，采取切实有效措施，抓紧抓好抓出成效。

二、加强教育管理，确保机关驾驶员依法依规文明安全驾驶。为确保机关驾驶员依法依规文明安全驾驶，全县各级各部门要切实加强对机关驾驶员的教育管理。第一,要对本单位机关车辆驾驶人员的资格进行一次重新审查，对不符合规定的人员，严禁其驾驶机关车辆。第二,要定期开展学习培训，切实加强对驾驶人员的思想教育、法制教育、安全教育、职业道德教育，牢记公安交警部门作出的“十要”、“十不要”规定，消除“特权”思想，自觉遵章守纪。第三,机关车辆驾驶人员要树立亲情驾驶的意识和理念，将往来车辆当作自己亲人驾驶的车辆，将过往行人当作自己的亲人对待，礼让在先，文明驾驶；机关车辆驾驶人员要加强业务技术学习，不断提高驾驶水平，确保安全驾驶。第四，县公安局要结合实际，编制机关车辆应遵守的纪律规定，张贴在车内醒目位置，时刻提醒驾驶员遵守。

三、加强路面执法，确保机关车辆行车秩序进一步好转。公安交通管理和公路交通执法部门要切实履行职责，加强路面执法管理，坚持既严格执法、又文明执法，严肃查处机关车辆交通违法行为。要消除思想顾虑，对机关车辆的交通违法行为，要大胆查纠，严格按照现行交通法规或有关规定进行处罚；对严重违法违纪的机关车辆驾驶人员，要依法依纪严肃处理，绝不姑息。同时，要将机关车辆违法违纪行为及其处理情况及时抄送车辆所属单位。

四、加强制度建设，建立健全机关车辆及其人员管理的长效机制。各级各部门要建立和完善加强机关车辆及其驾驶人员管理的各项规章制度，进一步规范车辆的配备和使用，促进管理制度化、规范化。加强监督检查，反对公车私用，反对违章驾驶，提倡文明驾驶，礼貌行车，严禁酒后驾车、疲劳驾车和高速驾车，杜绝开“英雄车”、“赌气车”、“霸王车”的行为，确保行车安全。建立机关车辆违章情况通报制度，车辆管理部门要定期提供机关车辆违章信息，适时在媒体上曝光。要自觉接受社会各界和人民群众的监督。县委、县人大、县政府、县政协机关和政法、交管部门要带头建立健全车辆及驾驶人员管理各项规章制度，严守法纪，作好表率，树立XX的好形象。

安全文明驾驶篇6

考科目三紧张不提倡用药物，多练习，在考试时尽量深呼吸。就当自己在练习时一样操作就可以了。

科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

（来源：文章屋网 ）

安全文明驾驶篇7

关键词：创建；文明；企业；健康；发展

中图分类号：DF412、1 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）13-0100-02

佛山市汽车运输集团有限公司出租车分公司成立于1999年年底。目前拥有出租车664台，出租车驾驶员1400多名。十多年来，公司始终坚持以服务乘客，奉献社会为宗旨，以“依法经营，规范运作，严格管理，文明服务”为总要求，加强企业的文明建设。尤其是近年来，公司以佛山市创建全国文明城市为契机，借助行风民主评议的东风，积极开展精神文明创建活动，不断优化经营、创新管理，着力构建和谐企业，打造“汽运出租”优秀品牌。

一、建立健全工作机制，保证文明创建活动扎实有效开展

为切实保障创建活动得到落实并取得成效，公司党支部和领导经营班子首先从建立健全机制入手。一是成立以行政一把手为组长、党支部书记为副组长的创建活动领导小组，将创建活动作为企业管理的一项长期任务，列入重要议事日程，与经营管理工作一起部署、一起落实、一起检查。二是完善监管效能机制，促进创建活动落到实处。实行驾驶员动态监督工作制，制定并实行首问责任制、一次性告知制、服务承诺制、效能追究制，要求驾驶员写出“安全行车、优质服务”承诺书，并聘请管理人员、电召员、驾驶员代表为效能建设监督员，设立服务意见箱，公开接受监督。三是建立健全激励机制，对在创建文明活动工作中表现突出的员工予以表彰和奖励，以提高员工参与创建活动的积极性和主动性。

二、加大科技投入，提高经营运作效能

随着出租车经营规模的不断扩大，公司在软硬件建设上不断加强，加大科技投入。一是持续对车载设施设备及时改造升级。目前，公司所有出租车均装有GPS监控终端设备，对接佛山市电召统一平台GPS调度系统，通过该系统对车辆实行全天候调度、管理和监控，实现了快速派车、GPS跟踪、呼叫应答、旅客预约、信息、受理投诉和失物认领等电召服务，以及超速报警、防盗反劫等。二是公司与电信共同研发了“微派”出租车管理系统，率先对132台公营出租车通过“微派”手机应用平台系统进行管理。该系统功能强大，具备经营收入监管、营运情况报备、车辆维修报备、驾驶员考勤、报表自动生成、通知公告发放、资讯服务等诸多功能。驾驶员每天通过手机“微派”实时拍照，上报上班时间、地点、经营收入、行驶里程、燃料消耗等营运数据，同时配合计价器的乘客感应自动打表计费、车载录音录像、GPS行车记录仪等车载设备。“微派”手机应用平台系统的使用，有效监管了驾驶员按时交接班、文明合法经营行为等，有效防止了车辆营运收入的流失，改变了公营模式下营运监管不及时、耗时耗力的现状，大大减轻了管理人员录入营运数据、核对、分析的工作强度，节省了70%的人力资源，提高80%的工作效率，实现了有效的全面监管。为出租车公营模式提供了技术保障，体现了科技化信息管理的优越性。三是投资20万元研发使用了出租车信息管理系统，实现办公数字化、档案网络化、管理一体化。通过应用出租车管理信息系统，包括驾驶员档案、车辆技术档案、行车安全档案、车辆设备管理、驾驶员违章情况、服务质量管理、安全管理、车队日常管理、星级车辆管理、优秀驾驶员管理、综合报表管理等信息，都能做到“一键”快速查询及汇总。并分别成立了出租车信息管理系统研发小组和管理小组，及时有效地研发和改进系统相关内容，确保系统的实用性、有效性，最终实现快速、便捷、有效工作。

三、加强管理制度化，确保优质服务水平

着眼于保证服务质量，打造一支高素质、专业化的驾驶员队伍，公司始终以服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程程序化为质量目标，不断建立健全企业规章制度。近年来，包括《驾驶员管理手册》、《安全生产管理制度》、《驾驶员聘用制度》、《驾驶员安全管理制度》、《突发性事件应急预案》等在内，完善和细化规章制度60余项。涉及出租车驾驶员的主要有以下几个方面：首先是进一步严格招聘制度，提高准驾“门槛”。凡公司招聘的驾驶员，除了要求具有从业资格证外，还要具有3年及以上驾驶经验，身体健康，有良好的职业道德和服务意识，没有进入相关管理部门的“黑名单”，无重特大交通事故和违法犯罪记录。初审合格后，还要进行为期一周的企业、部门和班组的岗前三级培训，包括相关交通法律法规、行业知识、优质服务意识、职业技能和安全知识等，培训合格后，方能上岗。其次是实行严格的培训制度。驾驶员每月都要进行安全培训，每季度一次驾驶员职业素质培训，包括普通话、粤语、文明礼仪等。对服务质量投诉属实的，以及违法违章违规的出租车驾驶员，实行脱产培训，考试合格者方能再上岗。然后，完善驾驶员行为准则、管理规范和服务要求以及行车安全管理制度，建立激励约束机制。驾驶员按“车容车貌统一、着装统一、文明用语统一、车载设备统一”的四统一规定为乘客提供规范服务；与出租车驾驶员每年签订安全生产责任书，每月对出租汽车实施安全检查检测。对在“创精神文明企业，建星级出租车”和“优质服务、安全生产”等活动中营运服务表现优秀的出租车驾驶员进行表彰和奖励。针对出租车驾驶员的奖项有“星级出租车”、“安全行车、优质服务”驾驶员、“拾金不昧”驾驶员、“助人为乐，风格高尚”驾驶员、“诚信经营，优质服务”驾驶员、“优秀外来工”以及“安全行驶里程30万公里”、“安全行驶里程50万公里”驾驶员等，同时设立不同的奖励标准，每年发出奖励金数十万余元。对服务质量投诉属实的，以及违法违章违规的出租车驾驶员，实行一票否决，不予参加任何奖项的评选。近年来，旅客满意度保持在98%以上。

四、着眼于“汽运出租”品牌建设，灵活开展群众性文明创建活动

公司始终坚持以“依法经营，规范运作，严格管理，文明服务”为总要求，创新载体，使文明创建工作常抓常新。近年来，公司通过灵活多样的载体形式，如举办服务技能竞赛，开展创建“文明单位”、“青年文明号”和“礼让斑马线 佛汽文明行”、“公民道德修养课堂”、“平安交通“、“服务之星”等活动，组织参加市、区“安全文明驾驶人”、“文明驾驶员”、“星级驾驶员”评定活动，在促进出租车驾驶员服务意识、服务水平的提高，以及推进承诺服务、爱心服务、贴心服务等方面取得良好成效。一是服务质量、行车安全监管渠道多样化。向社会公开作出了服务承诺和监督电话；客运稽查员上路巡查；应用GPS智能调度系统实时监控；设立了旅客意见信箱。二是贴心服务、爱心服务形式多样化。出租车配备晴雨伞、药箱和残疾人旋转座椅等。三是“汽运出租”品牌初步树立，企业文明建设得到了加强。依法经营、诚信服务、乐于奉献已经成了广大驾驶员的自觉行动。两年来，全体员工积极响应政府号召，为地震灾区人民献爱心，共捐出爱心款3万多元。

五、以促进驾驶员队伍稳定为重点，大力加强和谐企业建设

安全文明驾驶篇8

【关键词】安全驾驶；驾驶意识；培养

1、前言

安全对汽车驾驶员来说是一个永恒的主题。只有保障安全才能出效益，才能促进社会的和谐稳定发展。道路交通的基本要素就是人、车、路，其中驾驶员具有特别重要的作用。据交通事故统计表明，在发生车祸的直接或间接原因中，有80%～90%与驾驶员有关系。因此，在汽车驾驶教学中，要特别注重汽车驾驶意识的培养。

而安全驾驶意识的培养有赖于开展各种形式的安全教育活动，建立和健全安全教育、安全隐患排查治理的长效机制，将安全、文明驾驶意识渗入到培训的各个环节，使学驾人员在掌握安全驾驶技能的同时，牢固树立安全驾驶意识。从而自觉遵守道路交通安全法和各项安全规章制度，有效提高事故预防水平，使安全隐患排查治理的各项措施落到实处，确保安全。

2、培养安全意识的方法

安全意识是无形的、抽象的，培养起来不是一件容易的事情。因此，在教学中要巧妙地科学地运用教学方法，变无形为有形，变抽象为具体，使驾驶人员逐步树立起安全第一的思想。

2、1培训教育法

驾驶员素质是道路交通安全的重要保证，要培养出素质高、具有文明的驾驶行为的驾驶人，必须坚持在不懈地提高安全驾驶技能的同时，更在培训时注重安全意识的养成和考核。如在培训态度上要有持续性和严肃性，在培训内容上要有针对性和实用性，在培训手段上要有实效性和创新性，做到树立安全意识、普及安全知识与安全驾驶技能的培养和考核相结合，将安全驾驶意识的培养落实到全过程、全体员工。只有全体驾培人员，尤其全体教练员理解和掌握了安全意识教育的新理念、新方法，才能培养出安全意识强、文明素质高的驾驶人。其中，抓好下述两个关键环节人员职业素质培训至关重要。

2、2案例教学法

案例教学法也叫个案或实例教学法，它是在教师的指导下，根据教学目标和内容的需要，采用案例组织学生进行学习、研究、锻炼能力的方法。我校在汽车驾驶教学中，长期和市交通事故科联系，获取第一手资料，建立交通事故案例库，教师根据教学内容，有目的地从案例库中提取案例，组织学生进行分析，以案论理，教师变教书匠、讲解员为指导者、推动者，学生由接受者转变为参与者、思考者，在一个个真实的“故事”中，有针对性的培养学生的安全意识，效果十分显著。

2、3情境教学法

情境教学法是指在教学过程中，教师有目的地引入或创设具有情感色彩的具体生动的场景，以引起学生一定的情感体验。我校在汽车驾驶教学中，采用大量的图片，运用幻灯片、多媒体、驾驶模拟仪等，创设逼真的交通环境，让学生入“情”入“境”，体会安全驾驶的乐趣，认识到交通事故的危害。另外，我校在训练场地还设置了许多安全标识、宣传标语，通过以景激情，在情境中渗透安全教育，培养学生的安全意识。

2、4模拟训练法

模拟训练法是指使用汽车模拟驾驶系统，操纵着具体力反馈功能的方向盘，实时交互行进中的三维立体道路场景，在各场景中可以进行相互之间会车、超车、让车等技能的训练，使驾驶者初步了解汽车驾驶的基本原理和基本知识，体会驾驶汽车的动作要领，感受汽车驾驶过程中的安全注意事项，适合于毫无驾驶经验的学员的驾驶培训和具备驾驶员资格的新手的实战练习。在模拟训练中学生可自己观察分析作出判断处理，虽然是模拟仿真系统，但是学生置身其中，严格按照操作规范训练，强化安全意识，既节省了油费，又达到了理论联系实际的目的，为今后进入实训打下了良好的基础。尤其是特殊环境下的驾驶，实训无法进行，利用驾驶模拟训练可以弥补这一缺憾。

2、5个性化教育法

在开展安全教育时，我们要针对学员进行个性化的情操陶冶，培养健康向上的驾驶情绪。在组织职工、学员进行学习培训时，注意培养学习安全驾驶知识和掌握安全驾驶技能的自觉性，提高分析和处理驾驶安全问题的能力。同时注意加强职工、学员的个性修养，养成善于控制感情，克服不良心态，避免发生过急、危险的行为，始终保持健康、乐观、奋发、向上的情绪，以科学、冷静、理智方式处理道路交通过程中出现的安全问题，杜绝因个人不良行为而影响道路行车安全。

2、6自我教育法

在学员安全教育管理中，自我教育不可忽视。可将安全意识较强、技术水平较高者与较相对较弱、低者进行组合，将老师傅或老学员与新人相组合，性格激进与性格稳重的相组合；推而广之还可根据各人的知识水平、心理反映、安全意识等因素，进行有机组合，开展互帮互学。还可利用现代电子网络技术，鼓励学员玩玩网上相关安全驾驶的电子游戏，创造条件让学员在“玩中学，学中玩”，提高安全学驾兴趣。通过这种互动交流，互相帮助，灵活学习，互相促进，形成一种自我教育氛围，从而达到安全驾驶技艺互补和互进的目的。

培养汽车驾驶安全意识不是一朝一夕的事情，而是一项长期的系统的工程。如果领导重视，教师有心，学生有意，上下一心，齐抓共管，培养学生的安全意识一定会取得卓著的成效。

结束语

以上几种方法是我们做好驾驶安全教育的有效手段，安全驾驶意识的培养是一项需长期坚持不断探索的系统工程。只要我们坚持全员参与、全程育人的育人思想，我们的安全驾驶意识培养工作一定会出成效，不断迈上新的台阶。

【参考文献】

[1]倪巍，张守胜，李晓、安全驾驶――十字路口[J]、摩托车，2008（08）、

[2]运输企业驾驶人安全驾驶行为常识问答[J]、安全与健康，2008（08）、