共享的利与弊作文(15篇)
共享的利与弊作文篇1
科技在发展，时代在进步，步入新的时代以来，我们的生活逐渐发生着改变，近年来，我们的生活质量大大提升，社会上更是多了许多共享资源。
无疑，共享资源的诞生给我们带来了极大的方便，手机在手出门样样都有。以共享单车来说，共享单车的普及宣传了绿色出行，健康生活的理念。当我们出门在外，拿出手机扫一扫便能骑上单车去目的地。然而我认为共享单车还有不足之处。
首先共享单车的使用，一部手机只能扫一辆单车，且不能载人，这就给我们带来了极大的不便，就以我来说，我还是个学生并没有智能手机，也就不能骑单车。记得有一次，我和父亲外出游玩，因目的地较远，我们想骑单车过去，可是一部手机只能扫一辆，而我并没有手机，父亲也只有一部手机。但是当是想着，至少一辆也行，大不了父亲载着我过去，可是当我们来到单车旁一看，单车并没有后座，失望至极，我们只能走过去。
其次，我记得有一段时间，共享单车公司可能是为了提高单车使用量，推出了一种红包车，那时，身边的人就像魔怔了一般，每天抱着手机到处寻找红包车。走在大街上，随处可听到有人在讨论哪里有红包车，在父母的微信朋友圈里也天天有人晒着得到了多少红包。因为红包车的产生，生活简直变了味。
最后一点，共享单车的推出虽然给我们带来了便利，可是单车却疏于管理。各个地方都停着单车，单车占用了汽车停车位，公共汽车停车站，盲人道给汽车的出行带来了极大的不便。没有人来处理这种事情，单车只能随意堆放着。有些单车出现损坏时无人及时维修管理，散落街头，造成大量城市垃圾，破坏市容也给城市带来大量负担。
虽然单车是有些弊端，但是我认为随着时间的推移，这些弊端也会一一减少，共享会变得越来越好。而且我们不得不承认的是共享时代的来临的的确确让我们的生活变得更方便，不仅是绿色出行的共享的单车，还是共享书店，共享篮球等等。
不得不承认因为有了共享，我的生活变得更好了，更方便了。以前出门在外，累了只能互相搀扶着继续走；想看很多不同类型的书，可是买很多新书需要很多钱；想打篮球却找不到可以借球的地方而现在累了，扫一扫骑着走；想看书，扫一扫就能借回家看；想打篮球，扫一扫直接开始玩
我相信，时代还在进步，我们的生活会变得越来越好，我期待着我们未来的生活。
共享的利与弊作文篇2
从第一轮红日照耀着人们打制石器到共享时代的霓虹闪烁着陪伴人们下班回家，共经历了无数个春秋。我们时时刻刻都在共享，人们共享着清新的空气、车辆共享平整的马路，学生共享温馨的教室，现在又多了很多新成员，共享雨伞、租赁汽车、共享网络空间，而最受大家喜爱应该是共享单车。橙的、黄的、绿的、蓝的还有白的，简直构成了一道彩虹，绽放在每条马路边。只是很多时候这条彩虹长得并不美丽，更像是一盘被打翻的颜料盒，横七竖八的堆在一起。
共享单车当然给我们带来了很大的便利。租用它们的费用非常低廉，虽然每辆车子的造价成本高达成百上千元，租一次却只需要一两块钱。它们都很耐用，特别是摩拜单车，大部分车身都用特种钢制造了，驱动结构不是链条型而是齿轮型，比一般的自行车要坚固得多。所以尽管使用者很多时候不是多么爱惜，但他们仍然坚强的为我们服务。我曾经看过一个实验，实验者将一辆摩拜单车从二十米高处竖直扔下，下落区域放一块厚度为三厘米的玻璃板。玻璃板砸得粉碎，而掉下的自行车竟还可以正常使用。
随处可见得共享单车帮助大家完成了从地铁和公交车站到家的最后一公里，是一种绿色出行，对环境没有任何的污染，而且节省了大量能源的消耗，我想这是共享单车的一个很大的贡献。
然而，再好的事物在有利的同时必定也会有弊处，共享单车也是如此。其中最严重的一点就是这些大量投放的自行车严重地阻碍了交通。因为共享单车企业太多，他们为了赢得市场而激烈竞争，超量投放自行车。本应该便利人们出行的单车却将我们马路挤得愈发满档。我每天上学的路上都可以看到一排约一百多辆的橙白色和黄色的自行车整整齐齐地摆放在路边，挤得人行道只留下一条窄窄的通道，行人像是在一个弯弯曲曲的沙漏中缓慢的流通。
一切共享物品都绝不能泛滥，共享时代如不加以规范急速恶化成意想不到的灾难。要破解诸如共享单车“一辆堆一辆，堆成三根梁。宛如山欲塌，路人不敢踏。”的乱象，除了政府的规范和管理外，更需要所有共享者的参与和贡献。比如我们可以指定专门的车辆停放点，限制单车企业的投放量和投放区域，更重要的是每个人要文明用车，不仅要骑得仔细，更要放的漂亮！
共享单车、共享雨伞、共享汽车等等正在为我们构建一个更加美好的社会环境，方便我们的生活。我们在享用这些便利的同时，更要培养和美化我们的共享意识，让方便自己、便利他人的文明行为在共享物品的使用中相互传播，从而构建一个更美好的共享时代和社会。
共享的利与弊作文篇3
城市中霓虹闪烁，车水马龙，其间看似平凡的生命气息中，近日注入了一股新鲜的血液——共享资源，它们便捷。人们的生活，同时也增添了人们对城市的憧憬。可谁又曾想到，那隐藏在这和谐美好表面下人性最透彻的显露。
小黄车与摩拜单车的出现，意味着时代的又一进步。从人们最初的对该资源的不了解与犹豫不决，到如今的信“口”拈来与遍布大街小巷。有人曾说：“摩拜单车真是这世纪最伟大的发明！”可你曾想到，有那么一群人以拆卸车上的零件来牟取小利；你曾知道，又有那么一群人夜以继日地对成千上万受到损害的共享单车进行维修；你曾看到，还有那么一堆小山一样的废车就永远躺在了废弃的垃圾场中。此时运用一句流行的网络用语似乎也并不为过：“这究竟是人性的缺失还是道德的沦丧！”
当然，这黑暗的一面也不会永远深藏地下，政府在了解到这种问题后也随之采取了行动——GPS定位系统、用户实名登记认证，加大了对共享单车的监控范围……日复一日，令人嗤之以鼻的不良现象有所好转，共享资源内部的运转照常进行，人们的生活也回归了平静。可就在那个不起眼的角落中，却依然躺着一辆空空如也的车架……
或许，在我看来，这种现象只能控制，却无法彻底根除，因为这些，都源于人们内心的最深处。
如今，随着时代的发展，共享潮流的出现似乎已经成为了一种必然。共享单车、共享汽车、共享书店……随之而来的也是千奇百怪的问题。电视中曾播出过这么一则新闻：北京某共享汽车一月后竟拥有267张罚单！你们看到这则新闻时的第一反应是什么？开怀大笑？震惊？轻蔑？而随后更应该的是进行思考：正因为是公共财物，与私人的利益无关，我爱怎么开就怎么开，反正第二天就不关我的事了！正是这种一念之间的一己私欲，造成了使共享资源长久发展的隐患，引起了社会的舆论，造成了无法挽回的后果。
也正因如此，我们更应该为共享时代的前途而考虑，这不仅是城市的未来，更是我国乃至全世界发展的方针。从大局来说，共享资源是有益的，可这也不能排除其间人为因素导致的种种后果。若想根除，我们必须从人们最深处的思想抓起，正确的价值观才是指路的明灯。只有这样，共享时代才能将优势展露无遗；只有这样，我国的发展，才能更加繁荣昌盛。
共享的利与弊作文篇4
随着社会的发展，共享单车、共享汽车、共享篮球……越来越多的共享资源正在走进我们每个人的生活，也正在逐渐改变我们的生活理念，今天就让我们谈谈共享资源的利与弊吧！
当我们走在马路上，那一排排整齐的共享单车随处可见。对于不想挤公交，赶地铁的上班族而言，共享单车真是个绝好的交通工具。我们只需拿出手机，打开共享单车的APP，再扫一扫单车上的二维码，输入密码，便可以轻松骑车上路了。这样既节省了我们不少的时间，而且又方便，是绿色出行的不二选择。
可是，真的有这么方便吗？答案是：不！共享单车必然也有不足点。我们常常会遇到一些遭到破坏的单车，比如：轮子漏气、座位松动、踩踏板脱落等情况。这时，人们因为赶时间，忽略了这些安全隐患，急切地骑上了单车，就非常容易出现可怕的交通事故。而这些不幸的事的最终罪人还是人们。因为人们觉得单车不是自己的，就不需要爱护，当每个人都抱有这种心理时，就造成了谁都不愿意看到的悲剧结果。所以我呼吁，人们要自觉爱护共享单车。站在他人的角度去思考：如果你每次遇到的单车都是有问题的，你是不是会埋怨别人不爱护车辆呢？所以保护共享资源，应从自我做起！
共享书店遍布于城市中大大小小的街巷。共享书店，顾名思义，就是人人都可以在书店里借书观阅。这样一来，学生党们再也不用烦恼买什么书回去做摘抄，还节省了一笔买练习的钱呢！周末有空时，我们就可以走进共享书店，在书的海洋里遨游了。但社会中的人无奇不有，不文明的借阅仍非常普遍。我们随手拿起一本书阅读时，经常发现“牛头不对马嘴”，再仔细一看，才恍然大悟，原来是缺了一页内容！这时，我心想：哎，正看得津津有味！怎么少了一页呢？真令人扫兴呀！是哪个缺德的人干的？是的，现实就是如此，谁都会遇到千奇百怪的书。封面没了，书变成“大花脸”了，又或是破烂不堪，又或是缺页少字……所以为了你、我不扫阅读的兴致，增长知识，请爱护书籍吧！书是我们人类的好朋友，我们应该善待它们。
共享时代的发展，方便了人们的生活，我们一定要好好珍惜这个共享的时代，而不是因一己私利，损害别人的利益。所以，希望我们都有所反思，希望大家能够改掉这些不文明的行为，从自我做起，让我们的共享时代更加“健康”。
共享的利与弊作文篇5
时代的发展，科技的进步，“共享”二字出现在人们的视野里，逐渐改变着人们的生活理念。“共享单车、共享书店、共享篮球……”慢慢出现出现在我们的生活中，带来的是便捷与方便，但也同时出现了“共享”的缺点。世事都存在它的利与弊。
“滴滴”两声，那便是打开共享单车车锁的声音，这声音早已充实我的耳朵，在大街上随处可听到，“哦，又一辆被骑走了”走在大街上的你，便会自言自语道，在城市的各个角落，你都能发现“共享单车”的身影，随处可见。
近几年来，“共享单车”早已基本覆盖中国的各个大城市，所为我们带来它的方便与便捷。手机上的微信，支付宝等等各种支付软件，打开“扫一扫”功能，扫一下“共享单车”上的二维码，输入密码，便可轻轻松松的骑走了。人们只需要一部手机，出门不想走路时，扫一辆便可以环游全城，感受自行车之旅。“共享”二字已经让我们看到时代的发展，科技改变看我们的生活，可以说是方便了我们的生活。
自从，“共享单车”的出现，我出门经常只需带手机扫一下就能骑走了，不用再感受走路带来的劳累。骑着共享单车只需一元，或者幸运时是免费的，会算计的人都知道这是比公交车、出租车等等更为便宜的。
在看到“共享”的优点，却也暴露了它的缺点，凡事皆有它的利与弊，世上没有胜似完美的东西。
“共享单车”的数量众多，那可以说是数不胜数了。各家大小不一的公司都争先恐后的研制，放置“共享单车”道路上五颜六色的全是来自不同公司的“共享单车”。可是，现在陆陆续续的单车也开始减少了，原因是：“ofo小黄车”和“摩拜单车”几乎占领了整个“共享单车”这一行业，所以那些小公司没有了盈利逐渐开始走向了倒闭。
记得上次在微信上看到一则新闻，“共享单车”的损坏之多，数量为之惊人。有的好像被人搞恶作剧把单车挂在树上，有的不是坐垫没有了，就是车把没有了，还有的直接轮胎没气了。这种现象令人可笑，也是可悲的。这不仅影响了市容环境，也显示出人们的素质和道德问题。“共享单车”在方便我们的同时，却也遭受着人们强制性的破坏。
“共享时代”却也让“公交车、出租车”等出行服务业面临着事业的危险，因为“共享单车”的便宜和方便，人们选择了它，这也让这些服务业的人们感到不满，也去破坏。
共享中的利与弊，“利”是它本身存在的意义，“弊”是人们所造成的，这体现的是道德与素质，“共享”的本质还是好的。
共享的利与弊作文篇6
说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。
先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。
除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。
可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。
而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。
去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！
但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！
共享的利与弊作文篇7
时代正悄无声息地推移着，社会在不断进步和提高，顺应人们的需求，“共享时代”，开始流行于当今社会，我也沉迷其中。
自从“共享”时代开始，人们尤其是城市里的人们，生活品质发生了很多的改变，变得越来越人性化，越来越方便了。在平时的工作日中，上班、上课，或是赶急事，都不用担心自家的交通工具是否出了故障，因为在大街道路上、小区门口……，到处都不缺共享单车，在一些固定场所，还有了共享汽车！总看见车站或是小区门口，有人拿手机扫一扫车上的二维码，就能立刻解决问题甚至是燃眉之急。除了交通更加便捷可靠，人们的日常休闲时光也悄悄地变得更加有趣了。想要放下手机运动运动而随身没有携带体育运动器材时，有时只要走几步路就能找到“共享篮球”的聚集地，邀几个朋友投几个币，就能满足热血沸腾的身体；有的人刚下班，疲劳的身体只想静静看会儿书、读会儿报，喝喝咖啡来求得暂时的安宁，这时，只要在APP上搜索附近的“共享书店”，就能轻松愉快地在书海中畅游了……
“共享时代”的开始，让人们的生活变得更加简洁有趣和方便了，也更能让生活品质大大提高了，但正是因为适合大众，受人们欢迎，“共享时代”在很多方面却并不有益。
“共享时代”的盛行，物极必反，很多人从这个突破口找到了商机，频繁地制造出层出不穷的花样来。
“摩拜”单车和小黄车问世后，各大公司也开始不间断地推出“小绿车”、“小蓝车”、“酷骑”单车等等品牌的共享单车，但却并不如人意，因为满大街的共享单车已经造成了道路拥堵，尤其是人行道上总是堆满了车子，以至于行人在这里寸步难行；频繁升级、改变的APP软件和各种促销活动让原本便捷的状态变得麻烦碍事；最近，新闻上甚至还爆出市场上惊现“共享男友”，与路人拥抱、牵手等方式来“秀恩爱”发照片，这种让人哭笑不得的“创举”，或许还会有新的形式不断出现，我认为，这种对“共享时代”偷换概念的娱乐方式或者营销手段，将宗旨为“让生活便捷”的“共享时代”的概念，偷偷地扭曲了、变样了，如果不加以重视，还会出现更多对社会对个人不利的现象，让美好的初衷走向反面。
“共享”是一钟美德，是人们向往的、追求的社会，是能够雪中送炭，能够提供快捷便利有序的生活，而不是利用“美德”，来发现、制造商机等去利用、滥用的。希望这种社会美德的发展，能日益完善，趋利避害，带给人们真正的幸福。
共享的利与弊作文篇8
共享是什么意思？即共同享用物品使用权。随着科技的发展，共享的并不是只有小黄车了，还有共享雨伞、书店、篮球等等。这给人们带来了很多便捷。
就比如共享单车，只需拿出手机扫码就可使用，这很符合现今年轻人的思想观念，简单方便。如今的街上，越来越多的人骑着共享单车走南闯北，上班下学。开车的居民也减少了，大大减少了汽车尾气的排放，这也为城市的空气质量做出了贡献。不仅方便了生活，又可强身健体。常开车的人若不坚持锻炼便会肌肉松弛，而共享单车正好起到了锻炼身体的作用，可谓一举多得。
不仅共享单车，共享雨伞也给人们带来了方便。天空突然下起了雨，不用怕商店里的共享雨伞会为你遮风挡雨，不用再破费买一把雨伞或者淋成落汤鸡了。这些共享资源已经普及及推广，人们太需要这样简单而便捷的生活方式了当骑着共享单车走在路上，享受着城市的清新的空气，心中的浮躁也会沉淀下来，看看路边的风景，啊！我们的城市多么美好！当撑着共享雨伞赶路时，辛志红必然对着共享资源充满感激，雨中行色匆匆的路人，何不来个伞下偶遇？
但事物都是有两面性的。在这共享时代，有多少人毁坏共享物品，把共享物品占为己有。记得之前看过一个新闻，在某个地方堆满了废弃的单车，全是共享单车！如此多的废铁怎么处理？甚至有人把共享单车带回家里，占为己有，明知做法不对，心里还推脱着：别人也这样，又不是只有我一个？
有一次走在街道上，看到一个小青年使用完共享单车，随即将单车仍扔在骑车处，“咣”一声，一排共享单车全部倒地。但是这个青年看也不看头也不回的就走了，这样的行为就很让人气愤。一位清洁工走过来轻轻抬起了倒地的单车，摆放整齐。我的内心涌起了一阵感动，也因自己没有立即上前劝阻而后悔万分。
居民的素质低下导致了这一系列的弊端，我们应该通过各种各种手段进行宣传和教育，让大家都爱护共享公物，让这些资源得以更为充分的利用。
在科技发展的过程中，这些都是不可避免的，但是我们可以减少废物产出，充分利用共享资源。我们进入了一个很好的时代——共享时代，让我们携起手来共同进步，创造更美好的明天！
共享的利与弊作文篇9
信息时代，科技迅速发展，为人们的生活带来了便捷，每天上学，放学路上，总能看见骑着五颜六色的共享单车的人们，有些是上班族，有些是学生。
这天，我正往学校赶，深秋冰凉的冷风往衣服里钻，我不禁裹紧了身上的衣服。这时，一辆明黄的单车映入眼帘，是同学小静。她停下对我说：“你看呀，骑小黄车多方便，你干嘛还这么慢吞吞地走着上学。”不会骑车的我，苦笑着摇了摇头，眼看她快意潇洒地驰去。我心想：这周末我得学骑车，现在同学们都骑共享单车，我可不能落伍。
一天傍晚，我踏着习习的晚风，挽着妈妈去散步。金桂的馥郁沁浸着树叶微黄的梧桐，我与妈妈陶醉在这秋日里。这时两辆橙色的单车闯入视线，定睛一看，是小学同学小胡和他的妈妈。待他们停下，两位妈妈开始寒暄：“不错啊，你儿子单车骑得蛮好的。”“是呀，”小胡妈妈些许得意地说道，“让他放学来单位找我，他没有手机，却弄了辆共享单车。”我正疑虑，小胡插了一句：“这个锁不用手机扫，很容易搞开的。”告别他们，我和妈妈对望了一眼，顿失欣赏秋景的兴味。
夜幕降临，我舒适地窝在沙发里刷空间，却见小静发了个哭脸，配图是擦伤的手臂。我评论一句：“怎么了？”得到的回复是：“骑车摔了！”安慰了几句，我回想起小静骑车时得意的神情，哭笑不得。
的确，共享单车给我们带来便捷，但作为一名初中生，面对复杂的路况，能够作出准确的判断，得到安全保障吗？这个问题的答案是不确定的。
同时，共享时代也是国民素质的体现。有一个笑话如是说：如果推出押金19·9元的共享雨伞，不消多久就会不翼而飞，但他们不知道的是，他们用了19·9元买了9·9元的雨伞。这应该是个成功的营销策略，可反映出的却是国民的素质。当我看到小胡骑着没有经过扫码付费的共享单车时，内心升腾起的是对时代的困惑和对道德的质疑。关于共享单车，网络上新闻不断：毁坏单车，占为己有，甚至发生座位藏针的事件，件件使我惊心，社会竟是这般让我意外。
我想，一个人人遵守规则，充满信任的社会，我们每个人都应该从提升自我做起，国民素质整体提高了，美好和谐的社会请大家共享！
共享的利与弊作文篇10
小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。
以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。
放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"
有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"
该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。
当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。
广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。
对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。
共享的利与弊作文篇11
自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?
我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。
而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。
万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。
共享的利与弊作文篇12
任何一种新式潮流在这个现代化快节奏的生活中涌现出来，都会伴随着各种各样的声音与问题。有人觉得好，有人觉得坏。而随着这些问题的出现，有关部门开始反思，开始优化，从而满足人们思想与时代潮流的同行。
近几年来，“共享”这个词开始在我们生活中蔓延开来，成为了一种潮流。就比如共享单车。那我们上海来说，现在大大小小的街道无不有共享单车的身影。但随着共享单车的大片涌现，一些声音也慢慢在“共享单车的利与弊”这个话题中出现。
有人觉得共享单车方便了人们的出行，而且环保。是的，现在的每个小区，街道都有共享单车，只要用手机轻轻一扫，就可以驾车出行了，方便又快捷。有些人只是为了满足自己的好奇心，就驾车一试，因为价格合理，车型轻便，想去哪儿就可以去哪儿，从此就一发不可收拾了，已经痴迷于骑共享单车了。这也是这些开发商当初设计这些单车的最初理念。
可是随着各种各样的单车大量涌现，也就出现了一些问题，让一些居民十分不满意。有些人就认为共享单车占用人行道，街道，让人走路很不方便。而且有些人用完就随手一扔，然后导致单车损坏，又没有人去修理，所以就东一辆，西一辆，坏车就堆放在一起，没人管，非常影响市容。
因为这些问题的出现，有关部门就为此想办法解决。终于功夫不负有心人，如今的共享单车已经解决了许多问题。比如单车的质量好了许多，就算坏了也有人去修理，也没有大量的单车占用过道。现在的共享单车才是真正做到了方便了人们的出行。
那些有关部门努力解决了共享单车的自身问题，但我也要在此呼吁那些使用者：请不要随意地破坏单车，用完后要认真放好，不要以为这不是自己的就不爱护。爱护每一辆车，方便他人，更是方便了我们自己！
生活在这个“共享时代”中，每个人都有自己应尽得责任与义务。每一种潮流出现的初衷都是为了方便人们的生活。所以有问题大家都应该改，努力使这些潮流更完善。这样才不违背了当初的理念。少一些利益，多一些爱心，我们的生活才会更美好！
共享的利与弊作文篇13
“共享单车”一个近来迅速红遍中国大陆的词。马路边你走出一段路，就随时可以看见几个停放“共享单车”的站头，而骑着它在路上嘚瑟的，更是不计其数。当然喽，现在这个时代，自然是什么火，讨论什么，于是“共享单车究竟好不好？”这个问题也随着共享单车一起沾了不少边。
“人之初，性本善”，一开始，“共享单车”开始实行时，人们兴奋得不得了，也很好奇，就也报了一丝敬畏之心去使用它。我还看见过一个大叔，用完之后，还用手把轮胎里的小石子给抠出来呢，爱护得要上天。可不，“共享单车”的作用十分之大呢。
“共享单车”它只需扫码即可使用，以小时计费，一小时也花不了几块钱。而且因为它每几十米就有个站头，短距离的路程嘛，自然有不少懒人与急着用的人会去使用。其实还有一个好处：那就是环保，但很少人是因为这条好处才去使用“共享单车”的，所以，那个最初的目的，到了大众手里，也变得无足轻重了。他们最看重的还是前几条原因。呵呵，最最主要的，那还不是钱么。
作用越大，好评如潮，人也越多。可是，有些用久了的人和一些有着歪脑筋的人就开始不正经了。不少人竟把“共享单车”停在门口！更有甚者将其直接拿进家中！为什么？因为有些人的家离“共享单车”的地方还是有一点距离的，虽然只是一点距离，可他们实在是懒人中的战斗机呀，才导致了如此后果。而有些人呢，是因为有时去得晚，都抢不到车子，都被人用光了，也才那么做的。可是这样“共享单车”的意义就已经没了，他已经不再是“‘共享’单车”了，而可以改名叫做“免费成为您的‘个人’单车”了。太自私了，于是不少存有正义感的人也主动化身为了“单车猎人”。
“单车猎人”往往会在有空时在街上“审查”，寻找那些违规使用“共享单车”的人，并拍照上传至软件。当然，那些违规使用者会被扣信用值，从而费用上涨，相应的，“单车猎人”则会提高信用值，从而费用减低。不过，我相信他们并不是为了便宜钱而去做“猎人”的。更多的，还是一种使命感。记得有一位“单车猎人”说过：“作为一名猎人的终极梦想是‘无猎可打’。”
从“单车猎人”的产生中，我们就可以看出，“共享单车”的违规者，确实并非少数。他们的错误或大或小，可能都不在意，但都在一点一点地摧毁“共享单车”。但“共享单车”真的帮了我们很多忙，我们也应该“礼尚往来”不是吗？
最后我想说的是，做的错事，不是没算，而可能是以后要爆炸性的反击。我隐约有一种预感：“共享单车”因为维修量太大而耗资不计其数，最终可能会因亏本而取消“共享单车”。
共享的利与弊作文篇14
时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。
共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。
使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。
第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。
而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。
普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。
然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。
其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。
再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。
共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。
共享的利与弊作文篇15
随着科技的发展，越来越多的共享设备出现在我们的生活里，与我们息息相关。出现频率最多的无疑是共享单车，Ofo、摩拜……这些共享单车的出现逐渐改变了人们对出行首选汽车的观点，使越来越多的人们能够绿色出行，低碳环保。
共享单车只需你在手机上简单的下载一个app，扫描车上的二维码，这辆共享单车就暂时成为你的了。可每个人都会按步就班、规规矩矩的吗？我看那可未必！
就拿我们学校里的一个简单事例来说：我们学校的体育馆前，长期停着一辆共享单车。从开学至九月底，每天都让它在外面风吹日晒，它的那位临时主人对它不管不顾。每天上体育课时，总能见到它那落寞的身影，像是一位背井离乡，被放逐在外的游子，让我想起了刘禹锡在《酬乐天》中的“巴山楚水凄凉地，二十三年弃置身”。更值得可恶的是它身体的二维码遭人破坏，或许是它的那位临时主人不愿它回到它的“家乡”，所以才把二维码涂的乱七八糟的吧。现在，这辆共享单车已经回到了它的集体，或许它第一天来到我们学校时时一辆光鲜亮丽的单车，可当现在它回去时，身上伤痕累累，真是“怀旧空吟闻笛赋，到乡翻似烂柯人”。
共享单车的这个主意固然是好，是它是人们不再那么的依赖汽车，是它是空气正朝着好的方向发展。但也是它促进了人们人们破坏二维码，将其占为己有的邪念。所以，亲爱的共享单车的使用者们，请你们切记，创造出共享单车是为了什么？是为了让我们生活变得更便捷，是为了让我们所生活的这个世界变得少些污染。而不是为了让你们趁虚而入的将其身上的一些零件、一些设备破坏了并占为己有的。如果是这样的话，那么创造出共享单车又有什么意义呢？
我们的时代在不断进步，将来会有越来越多的共享设备出现在我们的生活中。所以，那些以前做过破坏零件的使用者们请从现在开始改正这个不良行为。不要让这些共享单车再做第二、第三个刘禹锡了。它们的创造者们如此辛苦，不辞辛劳的创造了它们，是为了我们的生活，而你们却去伤害他们的劳动成果，难道你们不感到愧疚吗？