感动中国先进人物事迹，感动中国先进人物事迹及颁奖词（整理6篇 ）

感动中国先进人物事迹篇1

曾听过吃苦三味：得技能、开眼界、修身心。

一个人想要脱胎换骨，就要学会低头吃苦。

如今，我们看到他们光芒万丈，可在背后，他们不仅要吃读书的苦，要忍受过去艰难的环境之苦，还要忍受训练之苦。

聂海胜在成为航天员的前4年左右时间里，要完成基础理论、体质等8大类上百个科目的艰苦训练，对生理和心理都是极大的`挑战。

刘伯明的父亲曾见证过儿子训练的艰苦：坐在高空旋转椅上，疾转100多圈后，下来还要辨别方向；有几天要24小时头朝下躺在30度角倾斜的床上。

汤洪波的父亲透露说，儿子训练后累得“楼都爬不上了”。

汤洪波有句话说得好：“要想向上生长，先要向下扎根。”

苦难，是人生的基本特征。

想要拥有别开生面的人生，就要先主动学会吃苦。

人生如攀登，每登上一阶，机会越多，视野越广，可每攀登一阶，就要付出更多的艰辛。

当你吃够了生活的苦，学习的苦，工作的苦，熬出了头，世间一切美好便会纷至沓来。

感动中国先进人物事迹篇2

北京时间20xx年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭点火发射，并顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。北京时间20xx年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，中国人首次进入自己的空间站。

航天员汤洪波是首次飞行。很多网友看到汤洪波坐在靠窗位置，评论说“感觉像极了第一次乘坐飞机时的自己”。

负责什么工作会靠窗坐?穿舱的过程中，他们如何分工?

首次飞行航天员为何靠窗坐?

从发射传回的画面中可以看到，聂海胜坐在中间位置，刘伯明和汤洪波分别坐在其右侧和左侧。

据航天员中心航天员系统副总设计师刘伟波介绍，他们的座位与各自所负责的工作有关，以在飞船的狭小空间内有效进行协同工作。作为指令长的聂海胜坐中间座椅，方便下达指令;刘伯明的任务是协助飞船的驾驶，因需要操作的便携式指令板安装在了右侧，所以，刘伯明坐在聂海胜的右侧;汤洪波的座位安排在了左侧靠窗。

穿舱的过程中，航天员如何分工?

三位航天员进入核心舱后，需要跨过两个航天器之间的`4道舱门。

据介绍，在穿舱过程中，航天员需要不断与地面进行沟通，判断飞船的增压情况。负责这一通信工作的就是汤洪波，因此他在返回舱内留到了最后。

聂海胜负责打开舱门，并设置状态。刘伟波表示，这是非常重要的过程，尤其是对接锁紧之后，打开返回舱的舱门进入轨道舱的过程。

此外，聂海胜和刘伯明要先从穿着压力服换成日常工作服，接着把设置在前舱门的轨道舱摄像机恢复到原来的位置上。

同时，因为需要记录首次建立对接通道的具体状态，留下数据，供未来参考，所以，刘伯明在协助聂海胜的同时，还要进行摄像工作。

舱门为何需手动?不能自动吗?

对于这个疑问，航天科工二院研究员、国际宇航联合会空间运输委员会副主席杨宇光表示，从大气环境方面来说，这是一个非常复杂的过程。氧气、氮气、二氧化碳以及一些有害气体的压力都不能超过允许值，同时，湿度也必须控制在一定范围内，在神舟飞船中，两个舱段处在密闭不互通的状态时，打开舱门的前提就是压力一致，否则，要么舱门无法打开，要么舱门打开速度会极快，可能伤害到航天员，因此，航天员需要先手动打开舱门上的平衡阀，建立一个小通道，将两个舱体联通，待压力趋于一致后再打开进行穿舱。

而从需求上来说，杨宇光指出，自动开门也没有什么必要，因为穿舱的动作只有航天员在现场的时候才会发生，完全可以手动开门，自动开门反而没必要。

感动中国先进人物事迹篇3

6月17日，神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，中国人首次进入了自己的空间站。这个历史性时刻的背后，不仅是中国载人航天事业数十年如一日的努力，也有着聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员艰苦训练只为飞天的付出。

神五、神七、神九三次备份，神六、神十两度飞天。57岁的聂海胜第三次带着使命驶向苍穹。这个少言寡语的农村少年，用田野里生长出来的韧劲和生命力，一步步走向太空。神舟十二号航天员见面会上，聂海胜说，作为航天员，他们的初心就是飞天，他们只有飞行和准备飞行两种状态。只要祖国需要，航天员就会有最佳的状态和最充分的准备去迎接挑战，去履行使命。

和“三飞太空”的聂海胜相比，刘伯明则是时隔13年重返太空。20xx年，刘伯明曾入选神舟五号备选梯队，但最终与神五擦肩而过。在20xx年的神舟六号飞行任务中，刘伯明入选备份乘组，在地面上陪着费俊龙和聂海胜“飞”完了全程。终于，在神舟七号飞行任务中，刘伯明上了太空。在他和景海鹏的帮助下，翟志刚打开神舟七号的舱门，开始了中国航天员的首次出舱行走。“浩瀚太空，必将留下更多中国身影，中国足迹。”刘伯明在此次任务的记者见面会上说道，他希望能站在机械臂上，面对璀璨银河，和亿万国人一同体验“我心飞翔”。

汤洪波是这次飞行任务乘组中唯一的“70后”及中国第二批航天员。1995年，汤洪波入选飞行员。享受过飞翔蓝天、直插云霄的`汤洪波曾说，他本以为进入航天员大队后，很快就能体验到漂浮太空的神奇感觉，没想到一等就是11年。航天员见面会上，汤洪波用一个标准的军礼，宣告了他首次飞天的信心。当被问及首次参加载人航天飞行是否感到压力时，汤洪波表示，“有压力更有信心，因为我是第一次执行任务，压力难免会有，因为神秘的太空充满着许多未知，空间站任务也充满着风险和挑战。”

感动中国先进人物事迹篇4

6月17日上午，神舟十二号载人飞船发射成功。升空过程中，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员在舱内状态良好，同时亮点频出，让人印象深刻。

三名航天员中，航天员聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，航天员汤洪波则是首次飞行。

舱内画面显示，聂海胜与刘伯明两位“老司机”的'情绪冷静淡定，而汤洪波则看起来略显激动。

比如，汤洪波在失重状态下，一会瞄向窗外，还开心玩起了笔。

画面中，他把笔往上一挥（抛），笔向上翻了一个弧线，汤洪波则继续翻工作手册，也不理会笔飘回来没。旁边两位宇航员则是一副淡定的模样。

没过多久，这支笔又飘到了镜头面前，汤洪波顺势一接，又玩了一轮。

不少网友被航天员的可爱“小动作”逗乐了，“汤洪波，全国人民都看到你瞄窗外和玩笔了”“第一次上天都这么可爱吗”“到底是年轻人啊…”

感动中国先进人物事迹篇5

为了对抗失重生理效应，航天员每天都需要进行体育锻炼。

最近这段时间工作强度有所降低，三位航天员有了更多的时间开展体育运动。航天员刘伯明已经完全习惯了太空跑台，即便是在失重环境下，他依然走得十分矫健。聂海胜也跃跃欲试，开始使用太空自行车。

“神十二”太空生活过半航天员开展各项实验

建站为应用，中国空间站将实施49项航天医学实验项目，神舟十二号任务将完成14个项目，天和核心舱搭载的人系统研究机柜就是其中一项重要的实验。在轨飞行已经过半，三名航天员使用该设备开展了一系列科学实验。

人系统研究机柜，是中国空间站中首次应用的`、航天医学实验领域的主要设施。7月14日，航天员陆续对人系统机柜进行了解锁、展开等实验准备，同时对太空医学样本冷藏箱和离心机也都进行了解锁和测试。

感动中国先进人物事迹篇6

神舟十二号航天员进入天和核心舱以来，空间站环境已经变得整洁舒适和秩序井然。除了有航天员辛勤整理的功劳，也有空间站结构上的收纳便利。

原来是天和核心舱内部大有乾坤。天和核心舱发射入轨期间，行李包裹是用特制的包装袋收纳起来，捆绑在核心舱内壁。这样航天员进驻的时候，就能够更直观更方便的看到所有包裹的内容和状态。但如果任由这些包裹留在舱内，看上去不够整洁，并且会占用航天员大量的活动空间。那些暂时用不到的包裹，就会被收纳进空间站的.夹层之中。

收纳的秘诀，就在地板上的这些储物空间。视频中，聂海胜和汤洪波打开了摄像头最近处的储物间。汤洪波整个人趴在地板上，将手探进去寻找包裹，聂海胜手中还拿着一支手电筒帮他照明。在他们的身边，已经有了两个大型包裹。

像这样的储物空间，在空间站中还有不少。可以说为了方便航天员在轨生活，空间站设计者们集智巧思，设计出了很多人性化的使用模式，并且在应用方面进行了反复验证。