节水口号(6篇)
节水口号篇1
[关键词]南水北调；配套工程；压力箱涵
中图分类号：U449.1文献标识码：A文章编号：1009-914X（2016）03-0326-01
1概述
石津干渠是河北省南水北调配套工程跨市干渠工程之一，主要供水对象为石家庄市、衡水市、沧州市以及干渠沿线各县和大浪淀水库、衡水湖周边县（市），沧州支线压力箱涵为石津干渠的重要组成部分。箱涵起始桩号为120+430，终点桩号210+366.499，途径衡水和沧州两地区，线路总长89.944km。供水目标包括衡水市的武强、阜城、景县以及沧州市的交河、东光、吴桥、泊头和青县，并最终输水到大浪淀水库。箱涵进口至武强节制闸流量为17m3/s，武强节制闸至阜城分水口为14m3/s，阜城分水口至箱涵出口为13m3/s，箱涵为两孔一联的钢筋混凝土箱型结构。
2设计依据
2.1工程等别及建筑物级别
根据《调水工程设计导则》（SL430-2008），工程等别按供水对象重要性、引水流量和年引水量三个指标确定。输水箱涵最大引水流量为17m3/s，介于50～10m3/s之间，工程等别为Ⅱ等；年引水量介于10～3亿m3之间，工程等别为Ⅱ等；城市供水对象包括沧州市和大浪淀水库，属重要供水对象，工程等别为Ⅱ等，由此确定输水箱涵段工程等别为Ⅱ等，主要建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级。
2.2洪水标准
根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）、《调水工程设计导则》（SL430-2008），主要建筑物的设计洪水标准为50～30年一遇，校核洪水标准为200～100年一遇。考虑供水工程的重要性，确定主要建筑物的设计洪水标准为50年一遇，滏阳新河校核洪水标准为“63.8”洪水，其余河道校核洪水标准为100年一遇。
2.3地震设计烈度
沧州支线压力箱涵段深州、武强县、泊头市地震动峰值加速度0.10g，根据《水工建筑物抗震设计规范》（SL203-97），主要建筑物的地震设计烈度为7度；武邑县、南皮县地震动峰值加速度0.05g，主要建筑物的地震设计烈度为6度。
3工程布置及建筑物
3.1工程布置
沧州支线压力箱涵除输水箱涵外涉及的其他建筑物工程主要包括：进口检修闸、武强节制闸、出口工作闸、退水检修连通闸、分水口和保水堰以及箱涵穿河倒虹吸、公路交叉工程、铁路交叉工程和涵渠交叉工程。共布设各类建筑物42座，其中进口检修闸1座，出口工作闸1座，武强节制闸1座，保水堰1座，防洪闸4座，退水检修闸2座，城市分水口6座，农业分水口9座，河涵倒虹吸7座，涵渠交叉工程4座，公路交叉工程5座，铁路交叉工程1座。
箱涵沿线约2km设一排气井，兼做箱涵检修时的检修井，为检修维护方便，尽量结合现有道路不设，全线排气井共56处。
根据地形条件和交叉河流的分布情况，箱涵沿线共设排水系统27处，对称布置在箱涵的两侧，排水系统主要由排水管道和排水阀井组成。
3.2压力箱涵输水控制设计
输水箱涵在设计流量下为有压流输水，要保证小于设计流量输水时仍为有压流，避免流量变化时造成明满流交替，则应采用输水箱涵水位控制措施。本工程箱涵段长89.944km，水头差11.72m，若采用末端单一节制闸控制，当箱涵停水或小流量供水时箱涵压力线接近水平，会造成输水箱涵后段水头较高，箱涵设计压力增大。
为了降低箱涵内压，且保证小流量时涵内有压流态，箱涵进口设检修闸用于箱涵检修，武强节制闸用于控制进入箱涵的流量和农业灌溉水位；中间设保水堰保证在停水和小流量情况下保持保水堰上游箱涵处于有压状态；箱涵出口设节制闸，用于控制保水堰至箱涵末端段的箱涵处于有压状态。
3.3输水箱涵
输水箱涵起始桩号120+430，终止桩号210+368.499，线路总长89.944km，其中箱涵长81.823km。输水箱涵主要由进口段、箱涵管身段和出口段三部分组成。
3.3.1进口段
沧州支线压力箱涵进口与大田南干连接，为了防止冰期输水流冰对建筑物安全的影响，在进口检修闸前布设了2道拦冰设施，以保流冰期不进箱涵。
进口段由进口渐变段、进口检修闸和出口渐变段三部分组成，全长68m。进口渐变段为进水池与大田南干的连接段长41m；进口检修闸长12m为涵洞式水闸，闸室为2孔一联的钢筋混凝土整体结构，单孔孔口尺寸3.4×3.5m（宽×高），闸室设检修闸门，闸门采用直升式平面钢闸门，启闭设备为卷扬启闭机；为拦截污物，闸前每孔均设一道拦污栅，清污设备为回转式清污机。出口渐变段长15m，底高程14.57～12.85m，箱涵顶板和侧墙0.55m，底板0.6m，中墙1.1～0.5m。
3.3.2箱涵管身段
（1）横断面
箱涵管身为两孔一联的钢筋混凝土箱型结构，箱涵进口至武强节制闸孔口尺寸3.4×3.5m（宽×高）；武强节制闸至阜城分水口孔口尺寸3.3×3.3m（宽×高）；阜城分水口至箱涵出口孔口尺寸3.0×3.3m（宽×高）。箱涵进口至武强节制闸一般段管身顶板和侧墙0.55m，底板0.6m，中墙0.5m；武强节制闸至阜城分水口一般段管身顶板和侧墙0.5m，底板0.55m，中墙0.45m；穿河倒虹吸段管身顶板和侧墙0.55m、底板0.6m、中墙0.5m。阜城分水口至箱涵出口一般段管身顶板和侧墙0.45m，底板0.50m，中墙0.40m；穿河倒虹吸段管身顶板和侧墙0.50m、底板0.55m、中墙0.45m。
（2）纵断面
箱涵线路大部分为耕地，为避免输水水温引起周围土体温度变化，造成对农作物的不良影响，一般埋深不小于2.0m。穿河段满足河道规划、通航及冲刷要求。
3.3.3出口段
出口段由进口渐变段、出口节制闸、出口渐变段、出口涵洞和出口连接段五部分组成，全长82.05m。
（1）出口节制闸
出口节制闸长12m为涵洞式水闸。闸室为2孔一联的钢筋混凝土整体结构，单孔孔口尺寸3.0×3.3m（宽×高），闸室设检修闸门和工作闸门，闸门均采用平面钢闸门，启闭设备为卷扬式启闭机。
（2）箱涵渐变段
节制闸上游接2孔长10m的箱涵渐变段，边墙、顶板厚度为0.5m，底板厚度为0.55m，中墙厚0.45～1.0m。
节制闸下游接2孔长10m的箱涵渐变段和10m的涵洞。箱涵进口底高程3.4m，出口底高程4.4m，纵坡1：20，边墙、顶板厚度为0.5m，底板厚度为0.55m，中墙厚1.0～0.45m。
（3）出口连接段
出口扩散段长12.0m，.两侧采用八字斜降墙与下游渠道连接，扩散角为12°。翼墙与底板采用整体式钢筋混凝土结构，最大墙高6.0m。
3.4穿越建筑物
沧州支线压力箱涵沿线穿越河道7条，渠道4条，高等级公路5条，铁路1条，穿越河道和渠道采用倒虹吸形式，穿越公路和铁路采用箱涵顶进形式。
4结语
南水北调工程是一项跨省市、跨流域的特大型调水工程。工程的实施将有利于解决北方地区水资源短缺问题，改变北方严重缺水的状况；有利于提高沿线地区的供水能力，保障经济社会发展对水资源的需求；有利于逐步改善受水区的生态环境，促进经济社会协调发展和可持续发展。建设南水北调工程是党中央、国务院根据我国经济社会发展需要做出的重大决策。
参考规范
[1]《水利水电工程初步设计报告编制规程》（SL619-2013）；
[2]《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）；
节水口号篇2
【关键词】高层建筑；中央空调；质量控制；管道
前言：中央空调系统的结构十分复杂，在安装施工时应考虑到各方面的影响因素，并结合实际情况，熟练掌握施工技术，严格执行暖通安装标准，做好施工组织设计，把握项目要点，落实施工全过程的质量控制和管理。只有这样，才能提高中央空调系统的安装质量，使中央空调系统的功能发挥到极致。
一中央空调常见的质量问题
通常，在中央空调的安装施工中，容易产生以下质量问题：1）安装施工中出现空间位置与设计图纸有偏差，造成局部设备、管道重叠或交叉等问题；2）因建设方、设计方与各施工方之间沟通协调不通畅，引起安装不合理、空调效果差。3）空调系统散发特殊气味，这是因为形成了负压区或排风不畅，进而产生“串味”现象。4）新风系统因风道三通、四通和弯头等阻力件夹角不合理，造成气流不通畅或管道阻力不平衡，进而引起新风量不足或无风量现象。5）主要设备在进场验收时，未测试检验其噪声是否超标，或机组与管道间的连接不良，进而引起大风量空调或通风机组等空调系统的噪声超标。6）由于管道安装过程中操作不规范、空调水系统管道未清洁，甚至在正式通水前未进行管道冲洗工序，导致管道被杂物堵塞、管网多处出现气囊，最终使管道流通不畅。
二中央空调安装施工前的材料质量控制
在进行中央空调系统的安装施工前，应对设备规格、型号和数量等进行检查，查看其是否满足设计要求，对于管材，还要查看其外壁是否有锈蚀、裂纹等质量问题，所有材料必须具有出厂合格证和质量证明文件；充分考虑工程造价、材料属性和施工难度等，严格筛选材料设备，以求质量和效益的最优，这是确保工程质量的根本。
三中央空调的设备安装质量控制
中央空调系统安装设备的种类和数量众多，有冷水机组、新风机、风机盘管、冷却塔、水泵和风机等，关系着中央空调系统的使用性能和寿命，必须加强对设备安装过程的质量控制。
1）主机安装。应确保机组安装的周边环境和空间不影响机组的日常维护，注意机组基础与机组吻合、设备接地垫片位置正确，设备布置方位应尽量与管道走向相对应，且出水口应在中央空调整体系统凝结水管道之上。
2）末端设备的安装。末端设备主要包括新风机、风机盘管和送风口。虽然新风机和风机盘管的安装比较简单，但因数量、生产厂家和型号众多，会产生差异，要仔细核对安装要求，并要注意安装的高度、稳定性和牢固性。风机盘管的安装要考虑装修顶棚的高度、确保送回风口位置正确、积水盘方位与排水方向一致，且必须确保为空调机组凝结水出水口留出足够的高差，使凝结水管有足够的坡度，便于空调凝结水的排放。在吊顶施工完成时，应对风机盘管滴水盘进行清理。安装空调末端设备时要设置减振隔垫或减振吊杆，以防止设备振动时将喘振传递给楼板，进而产生噪声。
其他设备主要包括冷却塔、水泵等，均应严格按照设计图纸安装。
四中央空调的管道安装质量控制
1）风管。安装前，要检查风管壁厚，达不到要求会影响使用寿命；对风管内部进行必要的清洁，并进行真空干燥处理；需要穿墙时应设置套管，穿楼板部位应埋设钢套管，相应的管道焊缝不可直接置于套管内；采用隔热或其他不可燃性材料将管道与套管之间的空隙区域填塞密实，不可将套管直接用作管道的支承构件；防火阀熔断片应安装在迎风一侧，否则起不到应有的防火切断作用。
风管系统安装完毕后，应按系统类别进行严密性检验，风管强度应能满足在1.5倍工作压力下接缝处无开裂。矩形风管的允许漏风量应符合规范要求。低压系统风管的严密性检验在加工工艺得到保证的前提下，可采用漏光法检测，检测不合格时，应按规定的抽检率进行漏风量测试。
2）水管。要区分冷（热）水管形式为同程式还是异程式，如果为异程式，则需在管路上设置流量平衡阀，以调节系统流量；区分膨胀水箱是开式还是闭式，前者要安装在系统的最高点，且膨胀水箱液位应高出水系统管路最高点1.5m，后者一般安装在水泵出口附近；在系统运行过程中，最高处应安装放空阀，最低处应安装排污泄水阀，禁止在膨胀管路上安装任何切断阀门；冷凝水管安装完成后应进行灌水试验，即将冷凝盘中注满水，使水顺利排放，并检查冷凝水管接口是否有渗水现象。
五中央空调的竣工调试质量控制
暖通工程进入竣工验收阶段调试时，可从系统的末端开始，即由距风机最远的分支管开始，逐步调整直至风机，使各分支管的实际风量达到或接近设计风量，即风口的风量、新风量、排风量和回风量的实测值与设计风量的偏差≤10%。
一般可采用下述方法进行现场调试。如图1所示，系统有3条支干管，其中，支干管Ⅰ有1～4号风口，支干管Ⅱ有5～8号风口，支干管Ⅳ有9～12号风口。现场调试分为以下7步：①用风速仪测量全部风口的送风量，并计算每个风口的实测风量与设计风量的比值；②选择每条支干管实测风量与设计风量的比值最小的风口，作为调整各支干管风口风量的基准风口；③从最远支干管Ⅰ开始调整，测量1，2号风口、1，3号风口、1，4号风口，调节三通阀分别使2，3，4号风口的实测风量与设计风量的比值与1号风口的比值近似相等；④按相同方法对支干管Ⅱ和Ⅳ上的风口进行测量和调整，使每条支干管上的风口风量达到与各自基准，使7，9号风口的风量平衡；⑤选择4，8号风口为支干管Ⅰ和Ⅱ的代表风口，调节B处的三通阀，使4，8号风口的实测风量与设计风量的比值数相等，支干管Ⅰ与Ⅱ的总风量平衡；⑥选取12号风口作为支干管Ⅳ的代表风口，选取4，8号风口中的任一风口，调节A处的三通阀，使12号、8号风口的实测风量与设计风量的比值近似相等，支干管与管段总风量平衡；⑦调整总干管的的风量调节阀，使之达到设计风量，各支干管和各风口将按比例自动调整到设计风量。
六小结
总之，在中央空调的安装施工中，常常会暴露出一些问题。这需要我们细致地做好质量控制工作，空调施工前要了解设计意图，熟悉各专业施工图，编制好施工组织图，要捉住工程的控制要点，做好控制要点的事前、事中、事后管理。这样才能确保人们能用上放心的空调。？
参考文献
[1]屈志宏.探讨中央空调系统安装施工技术问题[J].建筑界，2012（6）.
节水口号篇3
【关键词】吃水受限；航道限制；船速受限；港池受限；港口手续严格
1.KERCH海峡
1.1KERCH海峡一般介绍和水文气象
KERCH海峡是联通黑海和亚速海的唯一通道，海峡东侧是俄罗斯，西侧是乌克兰，从黑海通过此海峡船舶可抵达亚速海内的各个港口，如HENICHES’K,BERDYANSK,MARIUPOL,TAGANROG,ROSTOV-NA-DONU,AZOV,YEYSK等多个港口。
KERCH海峡冬季受北大西洋、地中海东（东北向）移来的低气压影响而常刮东北大风，8月份也刮东北大风，夏季除8月份风较大外，通常刮西南风；每年5月是雾的盛行期；流向主要向南，流速受风向和风力影响，平均流速0.1到0.5节，但在狭窄处有强风时可达3节；从每年的12月到来年的3月海峡通常有被水流和风破碎的冰块，特别刮西南大风时，水面几乎挤满了冰块，主要是冰从亚速海流入KERCH海峡，在海峡南部也有不少冰块。
水位在刮东北风时最低，在刮西南风时涨高。水位不同最大可达1米。
KERCH-KALEKANAL航道允许船舶通过最大吃水8米。
1.2KERCH-KALEKANAL航道（ROUTENO.12）
KERCH海峡用一张BA2242海图。海峡内KERCH-KALEKANAL航道（ROUTENO.12）全长18.5海里（从南引水站1、2号灯浮至北引水站51、52号灯浮），航道为人工疏浚航道，由南向北航行左侧红灯浮，右侧绿灯浮，在转向处设置黑黄或黑黄黑灯浮、快闪光灯，灯浮齐全。航道大部水深约9米不等，但有4个最浅处的水深8米到8.3米，航道宽度约120米。航道两侧水下有很多废除的原来灯浮，从2号灯浮到26号灯浮离航道边较近处有多处浅点或障碍物，航道两侧有许多水下危险物，从26号灯浮到42号灯浮航道外侧水深更浅。KERCH海峡内还有水深较浅航道，在此不作介绍。
KERCH-KALEKANAL航道通常允许船舶通过最大吃水8米,海峡东侧有多个驳载锚地。
1.3KERCH-KALEKANAL航道（ROUTENO.12）的限制
吃水小于5米限制速度12节，其它船舶限制速度10节。
船舶最大长度215米并最大吃水8米可通过此航道。超出此尺度由港长单独确定。
船舶最大吃水8.3米允许从黑海到KERCH商贸海港。
下列船舶仅能单向通航：长度超过160米和宽度大于25米，由于船舶吃水原因而导致操纵困难，船舶装有危险品，白天视线小于2海里和在晚上主要导标看不清，其它特殊情况。
仅吃水小于4.5米船舶在得到VTS同意后才能追越它船，船舶如穿越航道需给在航道内航行的船舶让路，如穿越船艏需至少保持0.5海里通过。
1.4通过KERCH海峡前报告制
船舶需通过向VTS发送48小时、24小时ETA,4小时前确认ETA（内容请参考无线电信号书286（3）），如改变ETA需在抵达前2小时报告。船舶没有经过VTS同意不得进入VTRS范围，在抵达VTRS范围前30分钟VHF14/16向KERCHTRAFFICCONTROL报告（同无线电信号书286（3）介绍的海峡两端使用VHF67有区别），并在这两个频道上保持守听，通常不需联系KERCHPILOT，仅联系KERCHTRAFFICCONTROL。
1.5接近和通过KERCH海峡安全航法
1.5.1从南接近和通过KERCH海峡安全航法
节水口号篇4
直流锅炉给水控制的主要任务是保证煤水比，实现过热汽温的粗调，并满足负荷响应。全程给水控制系统可分为两个阶段，在湿态阶段通过调节分离器至锅炉储水箱的361阀来维持分离器水位，由省煤器进口旁路调门来调节给水以满足水冷壁最小流量的要求；在干态阶段其主要任务则是保证锅炉合适的煤水比，控制锅炉分离器出口温度（中间点温度）正常变化，实现主蒸汽温度的粗调。限于篇幅本文只介绍锅炉干态时的给水控制策略。图2为轩岗电厂660MW超临界机组给水主控回路原理图，给水主控回路以煤水比控制为基础，利用锅炉主控回路输出的锅炉负荷指令叠加适量的变负荷超调指令做为锅炉综合负荷指令，经过非线性函数f1（x）转换成给水前馈指令，然后以中间点温度控制作为修正来实现锅炉干态时的给水调节。在中间点温度偏差调节回路中，锅炉储水箱压力通过函数f2（x）转换成中间点温度设定值Tset，使锅炉分离器出口温度在不同负荷段保持2～8℃的过热度。在机组变负荷时通过死区函数f3（x）和变积分参数来弱化中间点温度偏差调节作用，确保给水前馈回路能够快速发挥作用，提高机组负荷响应速度。
2变频给水泵组流量调节回路
给水泵组流量调节回路用来完成3台给水泵的流量分配、给水流量调节、给水泵最大流量保护以及备用泵自动并泵等任务。为了使3台不同容量和不同调节方式给水泵在任意组合并列运行时均具备高品质的给水调节能力和运行可靠性，相应地对原给水泵组流量调节回路进行了重新设计和调试。本文以改造后的50％BMCRA变频给水泵为例对给水泵组流量调节回路进行分析。如图3所示，锅炉给水流量偏差信号和A给水泵流量分配回路产生的流量偏差信号叠加后，经过A给水泵最大流量保护回路限幅，作为A给水泵正常给水调节时的流量偏差信号作用于PI控制器，输出0～50Hz频率指令给变频器来调整给水泵转速，实现A泵给水流量自动调节。因35％BMCRB给水泵为液力耦合器控制，故B给水泵流量调节回路中PI控制器输出的是0~100％勺管阀位开度指令。为了使2台不同容量和调节特性的给水泵并列运行时同样具有协调一致的给水调节速度，两种不同的PI控制器需要设置不同的比例积分参数。
3流量分配回路设计
图3中流量分配回路不仅需要满足2台50％BMCR变频调节给水泵并列运行时的流量平衡要求，还需解决2台不同容量给水泵并列运行时的流量分配问题。由于变频器和液力耦合器调节特性不同以及给水泵本身的容量差异，为确保2台给水泵的工作点均落在安全高效区，并避免出现2台泵抢水现象，综合分析了330～560MW负荷段对应给水压力下不同容量给水泵的流量-扬程曲线和流量-效率曲线，拟合出流量分配函数，使不同容量给水泵按照预设的要求进行流量调节。图4为轩岗电厂2号机组在电网AGC调节模式下处于370～510MW负荷段运行时，2A和2B给水泵并列运行曲线。
4备用给水泵自动并泵调节回路
轩岗电厂给水泵组流量调节回路中设计了备用泵自动并泵逻辑，用来实现事故情况下备用泵联启后自动提高泵组转速，使备用泵能够快速发挥给水流量调节功能，提高了给水系统运行可靠性。图5为A给水泵自动并泵切换回路图，其他2台泵与此类似。给水泵自动并泵过程可分为三个阶段，备用泵事故情况联启后，在初始的50s内进入备用联启模式，流量调节回路记忆跳闸泵事故前的给水流量作为备用泵的目标流量，通过流量偏差调节回路使备用泵快速提升转速；50s后进入升压模式，在该阶段把给水母管压力和给水管路沿程阻力的和作为备用泵出口压力的目标值，通过压力偏差调节回路使备用泵出口压力达到给水母管压力；当备用泵出口压力接近给水母管压力时进入正常调节模式，此时备用泵已经具备锅炉给水调节能力，开始参与锅炉给水流量的自动调节［4-6］。
5工程实施效果
轩岗电厂分别于2013年6月和2014年4月完成了2台660MW超临界机组给水系统变频改造工程。表1为改造前后各负荷段给水泵组总耗电量对比表，考虑到机组背压、热力系统和主汽压力对给水泵组出力的影响，为准确对比技改前后节电效果，以给水泵实际出力（即总有效功率）为对比基准，根据2013年1号机组运行数据和各负荷段年平均负荷权重计算可知，1号机组给水泵组技改前全年总耗电量为177365MW•h，技改后为118667MW•h，全年平均节电率为33.09%。系统的调节精度和响应速度完全能够满足电网ACE调节模式的需要，改造后机组负荷调节速度达到10MW/min，负荷响应时间不超过42s，各项性能指标均优于华北网“两个细则”考核要求。
6结束语
节水口号篇5
关键词：热工设备；控制方案；循环流化床
中图分类号：TM621文献标识码：A文章编号：1671－7597（2012）1110190－01
循环流化床（CFB）锅炉具有良好的环保性能，燃料适应性广，负荷调节能力强，灰渣便于综合利用等特点，因此越来越受到世界各国的重视。近年来，在中国采用循环流化床技术锅炉的电厂数量逐渐增多，机组容量也越来越大。以黑龙江岁宝热电有线公司2004安装的2台循环流化床为例阐述热工设备的配置及控制方案。
1热工设备的配置
热工控制系统选用上海新华公司生产的XDPS400+，仪表及元件配置如下：
1）耐磨热电偶：料层温度元件4支，沸腾层温度2支，炉膛中部温度2支，炉膛出口温度2支，旋风分离器返料温度2支。共计12支。（耐磨热电偶，K分度，耐磨端长度为300mm，耐磨材质为铁铝瓷，护管外径为20mm，热电偶芯外径为2mm，铠装抽芯，全长为750mm，活动法兰连接，插入深度为180mm-200mm。）选用这种热电偶，在保证测量精度的前提下，使用时间能够达到6个月到一年。与原设计型号S分度热电偶比较，大大降低了成本。锅炉运行一个冬季大负荷期后，在锅炉停炉检修时进行更换，解决了测温元件在运行中难于更换的困扰，为锅炉的安全运行提供了可靠保障。
其他位置的K分度热电偶：高温过热器前烟温2支，低温过热器前烟温2支，省煤器前烟温2支。汽包壁温8支（铠装）。低温过热器出口集箱温度1支，前减温器集箱温度1支，后减温器集箱温度1支。高温过热器进口集箱温度1支。高温过热器进口集箱温度1支。主汽温度1支。风室温度2支。普通热电偶，根据实际情况采用法兰连接及固定罗纹连接。共计22支。热电偶合计34支。
2）热电阻（PT100）：给水温度1支，省煤器出口集箱温度1支，一次风空气预热器出口风温2支。二次风空气预热器出口风温2支。二次风空气预热器前烟温2支，一次风空气预热器前烟温2支。锅炉出口烟温2支。热电阻合计12支。
变送器：给水门前压力1个，给水门后压力1个，高温过热器出口集箱压力1个，主汽压力1个，汽包压力3个，密相区上部压力2个，炉膛出口压力2个，燃油压力1个，汽包水位2个，给水流量2个，前，后减温水流量2个，主汽流量2个，一次风流量1个，左，右一次风流量2个，二次风流量1个，引风流量1个。上述变送器选用传感器为单晶硅谐振式EJA变送器。经过在运行中的扰动试验，水位自动系统达到了控制系统要求的稳定性，快速性，准确性。
3）合计25台。风压变送器：一次风预热器进口压力1台，一次风预热器出口压力2台，风室压力2台，旋风分离器返料风压力2台，二次风预热器进口风压力2台，炉膛中部压力2台，高温过热器前烟气压力2台，低温过热器前烟气压力2台，省煤器前烟气压力2台，二次风预热器前烟气压力2台，一次风预热器前烟气压力2台，锅炉出口烟气压力2台，引风机负压1台。上述变送器选用较便宜的压阻式风压测量变送器。变送器在锅炉热工控制选型中本着物尽其用的原则。合计24台经过在运行中的扰动试验，水位自动系统达到了控制系统要求的稳定性，快速性，准确性。
4）电动执行器：锅炉给水执行器1台，给水旁路执行器1台，前，后减温水执行器2台，点火油执行器1台，一次风机入口门执行器1台，二次风机入口门执行器1台，引风机入口门执行器1台，左，右流化风执行器2台。合计10台。电动执行器选用伺服一体化执行器。具有较高的测量精度。
5）取源装置的选用：汽，水流量装置选用孔板测量，风流量选用机翼测风装置。
6）氧量分析仪表选用自加热式分析仪表装于省煤器与低温过热器之间。
2热工控制方案
2.1汽包水位自动调节
采用三冲量单极自动调节，以汽包水为信号为主调节变量，以给水电动执行器调节设备。蒸汽流量信号经过乘法器分流后作为补充信号，避免了由于蒸汽流量变化时形成的虚假水位现象，给水流量信号经过乘法器分流后作为补充信号，避免了由于给水压力变化时给水流量变化对汽包水位的影响。在DCS控制系统设置合适的P，I，数值，经过在运行中的扰动试验，水位自动系统达到了控制系统要求的稳定性，快速性，准确性。
2.2减温水自动调节
采用具有导前微分作用的双冲量调节，以主蒸汽温度信号为主调节变量，以减温水电动执行器为调节设备。由于温度信号变化的滞后特性，所以选用减温器蒸汽温度信号作为导前微分信号，作为补充信号，当减温器汽温变化时超前调节减温水调节门，然后主汽温度信号在经过P，I调节作用后调节减温水调节门，达到稳定主蒸汽温度的目的。经过在运行中的扰动试验，水位自动系统达到了控制系统要求的稳定性，快速性，准确性。
2.3锅炉的联锁在DCS系统中实现
锅炉的引风机，一次风机，二次风机，（返料风由一次分流实现）均为高压变频带工频旁路控制，给煤机为低压变频控制，正常运行时均为变频控制。当联锁开关为投入状态时联锁关系为引风机跳闸时，联跳一次风机，二次风机（均为高压开关跳闸），给煤机控制指令减为零。
节水口号篇6
顺“便”冲水
维护整洁人人有责
不要让我无故流泪(水龙头)
滴滴情深自来水，请你拭去我的泪(请节约用水)
保护水环境，节约水资源。
爱惜生命之源，“关”住滴滴点点。
走近一点，方便一点、文明一点
取之有度，用之有节，则常足
向前一小步.文明一大步