经济建设的目的范例(12篇)
经济建设的目的范文篇1
【关键词】水利建设项目；经济评价方法；应用；前景
【abstract】waterconservancyconstructionprojectshavebeenChina'spublicfinanceintoakeyareas,waterconservancyprojectevaluationofconstructionprojectmanymethods,suchaswaterconservancyconstructionproject'seconomicevaluation,waterconservancyconstructionprojectsocialevaluation,etc.Waterconservancyconstructionprojectfeasibilitystudyisoneoftheimportantcomponentofeconomicevaluation,itincludestheassessmentofnationaleconomyandfinancialevaluation.Thispaperfocusesontheconstructionofwaterconservancyprojecteconomicevaluationprincipleandmethodsonthis,andanalyzestheeconomicevaluationoftheapplicationandfutureprospects.
【keywords】waterconservancyconstructionprojects;Economicevaluationmethods;Application;prospects
中图分类号：TV文献标识码：A文章编号：
目前很多国家都面临者水资源匮乏的问题，我国也在水资源匮乏国家中。为了能使水资源得到可持续发展，水利工程就被很多国家提上日程。为了能够实现水资源的开发和利用，从而实现最大限度地提高水利建设资金的投资效果，就必须在水利建设项目的各个阶段进行严格的考察与筛选，然后要根据审查及筛选的方案进行严格对比，最后选择在经济上最佳的实施方案，显然，水利建设项目经济评价就显得十分重要了，它是进行项目筛选的重要依据之一，因此就需要我们认真看待，决不能有半点马虎。
1、水利建设项目经济评价的必要性
反馈功能就是水利建设项目经济评价所起作用的主要表现，通过水利建设项目经济评价可以实现对项目前期的工作、实施及运行等情况综合研究提供依据，同时，也可以对水利建设项目出现的一系列问题和导致该类问题的原因进行深刻地剖析，不断地在批评和自我批评中总结经验，来不断对已建的水利工程项目进行完善。水利建设项目经济评价也可以为水利建设工程项目提供良好的参考依据。
2、水利建设项目经济评价的基本原则及方法
2.1水利建设项目经济评价的基本原则
对于水利建设项目的经济评价主要体现在两点上，第一点为参数的计算，第二点就是资料的选用上，因此我们必须主要的原则如下：
（1）经济评价的系统性原则
经济评价要考虑的因素很多，它不仅仅要考虑到水利建设与国民经济建设之间的关系，还要从水利建设自身的布局出发，使其能够形成比较完整的体系，尽量能使这种体系在全国各个地区都能进行合理布局，并且要使其达到既能全面支持所在地区经济的发展，又可以兼顾当地的生态环境等各方面的因素。
（2）经济评价的综合性原则
目前很多水利建设项目产出效益难以定量计算，是因为水利建设项目往往没有明确的产品，出于该因素的考虑，必须将水利项目经济评价采取定性与定量两者相结合的方法。
（3）经济评价的可操作性原则
由于水利建设项目本身具有科学性与可操作性的技术、经济指标等特点，可以实现指标的定量化分析，这样就可以使其便于实际测算以及为长远制定发展目标。
（4）经济评价的动态性原则
众所周知，水利建设项目的建设周期一般比较长，并且每一年所创造的效益也不一样，因此在进行经济评价时尽可能多地考虑资金时间价值、通货膨胀、周围环境条件等其他的外部因素，从而就可以更好地进行经济指标分析。
（5）经济评价的规范性原则
解释的规范化、资料来源的规范是项目经济评价的计算及其涵义的基本要求。对于我们可以从水利统计年鉴、水资源公报以及国家统计年鉴等正式公布和颁布的资料中选取一些指标测算资料。
2.2对于水利建设项目经济评价的基本方法
对于水利建设项目经济评价的方法主要可分为两种：动态评价和静态评价。
（1）动态经济评价法
我们常说的净现值、内部报酬率以及利润指数都是动态评价指标，在动态经济评价中要充分考虑资金的时间价值，并且要深入考察项目在整个寿命周期内的支出与收入的全部经济数据，这就是动态评价指标的最基本特征。
（2）静态经济评价法
静态评价法和动态评价法的特征就有明显的差别，对项目进行评价时没有过多地考虑关于资金的时间价值，它的实质就是把项目寿命期内各年的现金流量赋予相等的权重，这就是静态评价方法的基本特征。关于静态评价的方法有很多种，包括以下几种：投资收益率法、总算法及计算费用法投资回收期法等等，在以上几种方法中，投资回收期法及投资收益率两种方法使用较多。
3、对于水利建设项目经济评价方法的具体应用
对于水利工程经济评价方法的应用有很多类不同的情况，下面列举三类我们常常在水利工程经济评价以及计算中遇到的非常典型的情况来进行分析：
第一类情况，对于部分单独项目或者独立的项目进行经济评价时，其主要目的在于对项目是否达到经济可行的基本标准进行判断。如果达到以上判断标准可以接受，如果达不到判断标准就要对其进行淘汰处理。
第二类情况，对相互互斥的方案进行比较选择。在这种情况下常常是因为同一项目中出现了不同因素或者要对众多的方案进行选择。在筛选方案进行比较时，首先要看其是否达到水利建设项目的基本要求，然后在对达到同一项目经济可行要求的各互斥方案中，要通过严格的比较，从而选择最优的方案。
第三类情况，对于那些在总投资数量一定的情况下，哪些各自独立水利工程项目能够入选，哪些因为一些条件的限制不能入选，在这类情况发生时常常采用的办法为项目排队法。在此类情况发生时，所参与项目排队的项目都必须经过第一轮的严格筛选才能进入项目排队程序，一定要对项目进行严格把关。
通过对以上比较典型的三类情况分析可知，在单个方案上三类情况所采用的经济评价方法的可行性结论都是相同的。往往在对一个建设项目的众多可行性方案对比分析时，由于各个方案的目标不同，因此各个方案所采用的方法和得出的结论也存在着不一致现象，但使用的方法大体上可分为两种情况：
一种情况所使用的方法为净现值率法、效益费用比法等，这类方法主要目的在于追求方案单位资金投资效果的最大化。
另一种情况是采用的方法有：净现值法、净年值法、差额投资内部收益率法等，该类方法是为了使工程方案所获得的绝对净收益达到最大值。
在前人所研究经济评价方法的应用过程中，通常考虑最多的就是资金是否受到限制，往往忽视了其它部分的经济评价指标对投资项目方案的综合影响，当然像这样的评价就谈不上什么全面了。
4、水利建设项目经济评价的发展前景
我国目前正处在经济飞速发展阶段，水利建设作为经济建设的基础，已显得不可或缺。它不仅与水利建设周围的环境息息相关，而且还具有自身的基础性、战略性等等特点。作为水利建设项目不仅可以在防洪、供水、农作物生长提供有利保障，而且也关系到生态平衡、国家安全等等。通过以上分析可知，在水利建设项目以后的发展中，它必将作为国家基础设施建设的优先领域，因此水利建设项目具有良好的发展前景，经济评价作为水利建设项目可行性研究中的重要组成部分也必将得到越来越多人的重视。只有建立良好的水利投资效益评价体系，应用适合的水利建设项目经济评价方法才能够正确地引导和促进不同类别资源之间的合理配置，最终实现最优的经济投资。
5、经验总结
总而言之，由于水利工程项目给周围生态环境和社会带来的影响没有得到人们足够的重视，甚至一些水利工程项目的经济评价深度根本就不能达到水利工程项目决策的基本需要，因此这就造成了水利建设工程现阶段还存在许多问题。水利建设项目的经济评价作为水利建设的薄弱环节，应该引起人们的足够重视，在进行水利建设项目的经济评价时，要采用适宜的评价方法，从而确保水利工程项目的经济评价工作能够得到正确的进行，从而为社会主义经济建设提供有力保障。
【参考文献】
[1]陈岩，郑垂勇，王蕾.基于可持续发展的水利建设项目经济评价研究[J].安徽农业科学，2006.
[2]刘红兵．水利工程项目经济评价及其实证分析[J]．中国科技信息，2005.
[3]樊甲忍，武华．浅谈水利工程项目经济评价中应考虑的因素[J].科技情报开发与经济，2003.
[4]张淑华，田圃德．关于水利建设项目社会评价的研究[J].水利经济，1998．
经济建设的目的范文篇2
关键词：公路建设；经济评价；探讨
1项目经济评价的概念及意义
项目经济评价包括国民经济评价和财务评价。国民经济评价是从国家整体角度考察项目的效益和费用，分析和计算项目对国民经济的净贡献，评价项目的经济合理性；财务评价是对项目在财务上的盈利性和财务收支方面的清偿能力进行分析和评价。国民经济评价与财务评价均运用基本的经济评价理论，即费用与效益比较的理论，寻求以最小的投入获取最大的产出，采用现金流量分析及报表分析方法，以内部收益率、净现值等盈利性分析指标作为经济效益分析结果。两种分析评价都要在完成项目交通量预测、路线走向、技术标准、建设规模、投资估算、资金筹措等方案基础上进行。
国民经济评价站在国家和地区的层次上，使用影子价格、影子汇率、影子工资和社会折现率等国家有关部门规定的经济参数，计算项目需要国家付出的代价和项目对国民经济整体提供的效益，分析项目给国家和社会所作出的贡献大小，考察项目投资的经济合理性和宏观可行性，依此评价项目在经济上的可取性；财务评价站在项目的层次上，从项目的经营者、投资者、未来债权人角度出发，计算项目直接发生的财务收支，分析各方的实际收益或损失，分析投资或贷款的风险及收益。
项目经济评价是制定国民经济计划的重要组成部分，它有助于提高国家在宏观水平上合理配置和有效利用资源的经济效益，促进国民经济增长目标、社会公平分配目标、部门与地区的经济结构优化和区域经济的协调平衡发展目标等宏观经济战略目标的实现。因此，经济评价是对公路建设项目是否符合我国社会经济发展目标、达到的何种程度所作出评价，衡量公路建设项目对国家宏观经济目标的贡献，并且是投资管理部门、经营决策者和投资主体进行决策的依据。
2公路建设项目经济评价的主要内容
1）财务评价，即根据国家现行则税制度和现行价格，分析、顶测项目的效益和费用，从项目的财务角度考察项目的获利能力和偿债能力等则务状祝，对项目的财务可行性进行评价。
2）国民经济评价，即按照资源合理配置的原则，从国家整体角度对投资项目的经济效益进行分析和评估，计算项目的效益：降低运输成本、旅客节约时间及减少交通事故效益。评价时应对效益和费用按影子价格进行调整、计算对国民经济的净贡献，以评价投资行为的经济合工里性。
3）不确定性分析，即对各种具体的不确定性因素对建设项目经济效果的影响程度的研究。主要包括盈亏平衡分析、敏感性分析和风险分析。盈亏平衡分析用来判断项目在财务收支上的平衡情祝，是评价项目财务收益的重要方面，也对项目的财务问题，如运价水平做出判断的依据：敏感性分析用来判断项目的基础数据发生变化时，经济评价指标的变化幅度，以及项目可能承担风险的能力：风险分析用来对项目的风险程度作出定量分析，研究和计算各种因素在指定变化范围内对经济效益指标期望值的影响和概率分布的一种方法。经济评价应加强风险分析。主要对项目的市场风险、技术风险、则务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等风险因素进行评价，制定规避风险的对策，为项目全过程的风险管理提供依据。
3影响公路建设项目经济评价的因素分析
1）工程造价。多年来，传统的概预算定额一直作为公路工程造价确定的依据，因其是国家主管部门进行编制、管理，企业实际并无定价的自，因此，公路工程造价的确定过程不过是一种特殊计划程序的执行过程，按照现行的确定方法确定的公路工程造价实质上仍然是一种计划价格，与市场经济的要求相距甚远.随着改革的深化和开放程度越来越高，现行的公路工程造价确定方法越来越显小出很多弊端，需要进一步探索。
2）远景交通量。远景交通量即远景年分配在路段的交通量，通过交通量预测可以得到远景年的路网交通情况，从而为确定项目建设规模、技术标准提供依据.区域未来的路网交通量的确定，也是项目国民经济评价和财务评价以及制定项目建设计划的基础.公路建设项目交通量预测采用“四阶段”法，并考虑交通诱增、交通转移以及道路收费对道路交通量的影响。交通量预测的大量基础数据都来自预测和估计，难免有不确定性。
3）相关参数的取值。在经济评价的有关参数选取方而，也应充分考虑各地区经济发展的非均衡性，如：（1）上地的影子价格：各地区上地的稀缺程度和机会成本差别很大，应分别根据项目所在地的具体情况测算其影子价格；（2）影子工资：各地区劳动力市场的发育程度明显不同，劳动力的素质、创造价值的能力也相差很大，不同项目的劳动力影子价格也有很大差别，那种利用全国人均GDP作为全国劳动力的影子价格，或者主张由国家公布一个全国都通用的劳动力影子价格转换系数的做法都是不可取的；（3）社会折现率：现在普遍认为应该由国家公布一个统一的社会折现率，然后要求各地区的所有项目都使用.由于各地区经济发展水平不同，资金机会成本不一样，因此，采用统一的社会折现率也不可取；（4）影子汇率：由于外汇的稀缺性及在我国受到管制，各地区的区位特征和外向型经济的发展水平不同，各地区的创汇能力及外汇的稀缺程度也有异，因此，外汇对不同地区的经济价值也应有所不同。
4公路建设项目的社会效果
对地区社会经济发展、扩大工农业生产、商品经济发展、增加国民收入和地区财政收入的效果；对改善地区投资环境、吸引外资、发展劳动密集型产业和地区外向型经济的影响；对地区增加就业人员和工资收入，提高人民生活水平的效果；对缩小地区发展不平衡差距（如文化、卫生、科技、经济、政治等）的效果；对地区产运布局合理化的影响；对减少物资消耗，如燃料等的影响；对地区生态平衡、环境保护、自然景观、文化古迹及土地、水资源占用等影响；地区公众心理、国防安全及其他的影响。
5结束语
公路建设项目的经济评价（包括后评价）是公路建设项目投资决策和管理的一个重要组成部分，其评价的准确性直接影响到项目的投资决策。公路建设项目经济评价的准确性又依赖于计算所需的基本数据的准确性。为了保证公路建设项目经济评价的准确性和客观性。项目评价基础的统一性，以及不同项目乙间的可比性。建议有关主管部门尽快建立公路建设项目经济评价的基础数据库。建议在公路建设项目经济评价方法中适当考虑项目外部效果的定量计算，以期评价结果更为客观。
参考文献
[1]交通部公路规划设计院.公路建设项目可行性研究指南[M].长春：吉林科学技术出版社，1991
经济建设的目的范文篇3
［关键词］现代水利;经济管理;体制建设
1现代水利经济管理体制建设的现状
1．1现代水利经济管理体制建设的现状
(1)水利经济管理部门的思想观念转变。水利行业属于一种垄断行业，行业优势十分明显，在这种情况下，很多水利企业和单位的水利经济管理部门的思想和体制都比较陈旧，认为不需要自己努力去竞争工程项目，如果有项目就会有人主动找到自己，这种思想使得水利经济管理部门人员消极怠工，甚至是本该认真核算的成本和一些工程数据都不仔细校对，致使工程质量低下，不能达到预期的目标，得不到应有的经济效益，这也就导致了一些单位和企业跟不上现代社会经济发展的步伐。随着社会经济的不断发展，现代水利经济管理部门的思想也发生了改变，正在逐渐适应市场经济的大趋势，竞争意识不断提高。(2)水利经济管理体制改革。随着市场经济不断发展，旧的水利经济管理体制已经逐渐跟不上时代的潮流，水利经济管理部门虽然正在进行一系列的改革，但是依然存在不能完全适应市场的现象。因此，需要加强水利经济管理体制的建设，建立完整、科学的管理体制，以确保水利工程建设的整个过程能够适应现代市场经济环境，进而提高水利工程项目经济效益。
1．2现代水利经济管理体制建设的问题
(1)水利经济管理制度不完善。制度是水利经济管理开展的基础，在过去很长一段时间我国的水利经济管理制度处于空白期，致使水利工程项目从建设到维护都不到位。由于人员的松散和不作为，很多新兴的技术和设备都不能很好地应用到水利工程建设当中，这也极大地影响了水利工程项目的经济收益。(2)社会对行业缺少维护和支持。水利工程项目大多在偏僻的地点进行施工，水利行业人员的工作和生活条件相对较差，工资水平相对其他平级行业较低，在这种情况下，人才会大量流失，致使水利行业整体从业人员素质水平降低，无法满足水利管理工作的相关需求。当前社会，人们对水利工程项目在生产生活中的作用认识不到位，致使水利工程项目不受重视，在工程资金方面不能够完全满足工程需求，这也是水利工程项目工程质量低、达不到预期经济效益的原因之一。
2现代水利经济管理体制建设的有效措施
2．1树立正确的水利经济管理体制建设观念
现代水利经济管理部门的水利经济管理体制建设观念陈旧，是造成水利经济管理体制不完善的首要原因之一。认为水利工程项目是社会福利项目，只具备社会效益，不具备太多经济效益，因此就放松水利工程项目的经济管理，这也是造成水利工程项目人员松散、工程质量低的首要原因。在现代经济飞速发展的社会环境下，水利经济管理部门应当摒弃旧的观念，树立全新的正确的水利经济管理体制建设观念，建设符合现代社会发展的水利经济管理体制，充分发挥水利经济管理在水利工程建设过程中的重要作用，为加强现代水利经济管理体制建设奠定良好基础。
2．2加强对经济成本的调控
水利经济管理单位应当重视工程相关成本及损耗的调控。成本计算和工程相关风险评估应当是主要的调控对象，不能像以前一样将成本看作是固定不动的一部分，应当省掉其中不必要、不科学的部分，转化为对工程有利的部分，风险的评估能够有效规避工程过程中不必要的风险，减少损耗，这样才能提高水利工程项目的质量，提升水利工程项目的经济收益。
2．3建立社会监管体系
现代水利经济管理体制中，建立相关的社会监管体制，有利于社会群体对水利经济管理部门形成监督，能够及时发现水利经济管理部门中存在的不良现象和管理上的不足，有利于水利经济管理工作的开展，有助于水利经济管理人员提高有关业务水平，进而提升水利工程项目的经济收益。
2．4做好配套设施生产
配套设施的供应是水利工程项目的命脉。相关设施质量不过硬，是很多水利工程项目质量不过关的直接原因。生产水利工程项目相关配套设施的企业应抓好设备的质量，重视水利工程项目在全国经济发展中所起到的重要作用，不应为提高收益而缩减产品质量，应认真做好配件的生产，这样才能将水利工程项目的经济收益最大化，促进水利经济管理水平的提升。
经济建设的目的范文篇4
关键词：建设项目；投标；报价
中图分类号：TU723.2文献标识码：A文章编号：1001-828X（2012）04-0-01
在建设工程项目招投标活动中，投标人能否中标，报价起着关键性的决定作用。熟练掌握投标报价的方法、策略和技巧，以及开标后争取中标的对策、中标后的价格管理等，这些都是决定能否中标并确保中标后能否取得较好经济效益十分重要的工作。因此，投标报价是事关企业发展和兴衰的大局。本人从事报价工作多年，通过认真研究招投标文件及相关法律法规，结合国内建设工程市场特点，对多年投标工作的经验进行了总结。特别是在当今世界经济的复杂条件背景下，工程建设领域的竞争日趋白热化，建筑施工企业的竞争在某种程度上说其实质就是投标报价水平的较量。要做好报价工作就心须处理好以下几个方面的问题。
一、投标单位要明确投标的目的
投标报价总的目的是为了中标，获得经营任务，提高企业经济效益。在投标中，报什么价格取决于企业的投标目的。因为不同的目的具有不同的报价策略和价格水平。通常情况下以获得最大利润为目的，这是一种较为典型的经济目的；为补充企业工程施工生产任务的不足，减少因生产任务不足而引起成本上升、效益滑坡为目的；为显示本企业技术管理的先进性或提高知名度、开拓市场为目的；为克服市场暂时出现的生存危机等。只有明确了投标目的，才有可能达到既定目标。
二、决策报价要准确
工程项目的投标报价，必须建立在科学分析和可靠计算的基础上，才能准确地反映工程造价。决策报价的准确性直接关系到企业竞争的胜败、效益的高低。
为了更好的做好投标报价工作，在投标报价决策中应当注意以下问题：
1.在进行投标决策时，主要决策依据应是自己做标人员的计算书和分析指标、成本等数据，在可能的条件下，对标底也进行估计，做到知已知彼，以提高投标的中标率。至于其他途径获得的所谓“底标价格”和关于竞争对手的“标价情报”等等，只能作为一般参考，而不能以此为依据。
2.研究分析竞争对手特点，确定竞争策略。竞争对手特点是指投标单位质量、信誉、技术力量、服务态度、管理水平等方面所表现出来的优势或劣势。通过调查研究，选择对本企业威胁较大的投标单位作为模拟竞争对手，通过对比、分析，了解自已和竞争对手的投标优势和劣势，以扬长避短，发挥自己的竞争优势。
3.重视决策者的素质，提高科学决策质量。科学决策是保证决策质量的前提，决策人员不仅要有强烈的市场竞争意识，超人的谋略和魄力，较强的应变能力和判断力，而且要掌握科学决策的方法，遵循科学决策过程，以作出科学决策。
4.投标报价人员应当懂得，标价固然是得标的重要因素，但并不是唯一的因素。在投标决策过程中，如果认为自己已不可能在报价方面战胜某些竞争对手，但还可以另辟蹊径，在其他方面发挥优势，争取获得业主的青睐，以求列入候选人的行列，为进一步争取该工程留有余地。
另外，投标单位还可根据自己工程任务的饱满程度来决定报价水平的高低。如果工程任务较饱满，标价可定得高一些；如果任务不足，标价可定得低一些。
三、投标单位要做好报价信息的收集与整理
投标单位平时就应分类建立资源库，收集整理各个行业、各个区域的评标办法和开标记录，注意积累有关报价信息资料和总结以往投标过程中的经验和教训，这样在投标报价时，就能参考以往的资料，具体情况具体分析，做到心中有数，报价时就不会盲目无助。
四、投标单位的报价，要讲求一定的策略
投标策略是指投标人在投标竞争中系统工作部署及其参与投标竞争的方式和手段。投标策略作为投标取胜的方式、手段和艺术，贯穿于投标竞争的始终。常用的投标策略主要有：
1.根据招标项目的不同特点采用不同报价
投标报价时，既要考虑自身的优势和劣势，也要分析招标项目的特点。按照工程项目的不同特点、类别、施工条件等来选择报价策略。
遇到如下情况报价可高一些：施工条件差的工程，专业要求高的技术密集型工程，而投标人在这方面又有专长，声望也较高；总价低的小工程，以及自已不愿做又不方便不投标的工程；特殊的工程，如港口码头、地下开挖工程等；工期要求急的工程；投标对手少的工程；支付条件不理想的工程。反则，报价可低一些。
2.不平衡报价法
这一方法是指一个工程项目总报价基本确定后，通过调整内部各个项目的报价，以期既不提高总报价、不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。一般可以考虑在以下几个方面采用不平衡报价：
⑴能够早日结算的项目可以适当提高报价，以利资金周转，提高资金时间价值。如前期措施费、基础工程、土石方工程等。后期工程项目如设备安装、装饰工程等的报价可适当降低。
⑵经过工程量复核，预计今后工程量会增加的项目，单价适当提高，这样在最终结算时可多盈利，而将来工程量有可能减少的项目单价降低，工程结算时损失不大。
⑶设计图纸不明确、估计修改后工程量要增加的，可以提高报价，而工程内容说明不清楚的，则可以降低一些单价，在工程实施阶段通过索赔再寻求提高单价的机会。
⑷暂定项目，对这类项目要具体分析。因这类项目要开工后由发包人研究决定是否实施，以及由哪一家投标人实施。如果工程不分标，不会由另一家投标人施工，则其中肯定要施工的单价可高些，不一定要施工的则应该低些。如果工程分标，该暂定项目也可能由其他投标人施工时，则不宜报高价，以免抬高总报价或影响其他工程细目的报价。
⑸单价与包干混合制合同中，招标人要求有些项目采用包干报价时，宜报高价。一则这类项目多半有风险，二则这类项目在完成后可全部按报价结算，即可以全部结算回来，其余单价项目则可适当降低。
⑹有时招标文件要求投标人对工程量大的项目报“综合单价分析表”，投标时可将单价分析表中的人工费及机械设备费报得较高，而材料费报得较低。这主要是为了在今后补充项目报价时，可以参考选用“综合单价分析表”中较高的人工费和机械费，而材料往往采用市场价，因而可获得较高的利益。
3.计日工单价的报价
如果是单纯报计日单价，而且不计入总价中，可以报高些，以便在招标人额外用工或使用施工机械时可多盈利。但如果计日工单价要计入总报价时，则需要具体分析是否报高价，以免影响其他项目的报价。
4.许诺优惠条件
投标报价附带优惠条件是一种行之有效的手段。招标人评标时，除了主要考虑报价和技术方案外，还要分析的条件，如工期、支付条件等。所以在投标时主动提出提前竣工、低息贷款、赠给施工设备等，均是吸引招标人、利于中标的辅助手段。
5.无利润报价
缺乏竞争优势的投标单位，在不得已的情况下，只好在报价时根本不考虑利润而去夺标，这种情况一般是处于以下条件时采用：
⑴对于分期建设的项目，先以低价获得前期工程，而后赢得机会创造第二期工程中的竞争优势，并在以后的实施中盈利。
⑵较长时期内，投标人没有在建的工程项目，或者投标单位大多数职工息工待岗，如果再不得标，就难以维持生存。因此，虽然本工程无利可图，但只要能有一定的管理费维持公司的日常运转，就可设法渡过暂时的困难。
五、施组、商务部分的编制也要重视
有些招投标项目采用综合评估法，施组、商务部分所占一定分值。这就要求投标单位在施组、商务方面也要足够重视。商务和施组在满足业主强制性要求的前提下，施工方案不仅要经济合理，而且还要确保安全质量和工期履约能力，标书要图片清晰、设计新颖，这样在评标过程中使得评标委员会成员有焕然一新的感觉，从心里上得到他们的认可。
六、评标过程中的答辩
公开开标后，招标单位为了选择合适的中标人，往往组织报价前几名的投标单位进行报价答辩。报价答辩不是简单地说明，不是对标书的重复申述，而是以技术、商务条件为重点，深层次地对有关问题进行分析论证。在报价答辩时，为其论证的内容、水平、指标以及有关说明，都要做到实事求是，注重科学性。
总之，在当今招投标市场竞争异常激烈的情况下，任何施工企业都必须重视对投标报价决策问题的研究，为了施工企业的生存和持续发展，施工企业决策者应对施工企业的投标报价多进行科学分析，积累经验，选择合适的报价方法，全面考虑期望的利润值和要承担的风险，增强竞争能力，在风险和利润之间进行权衡，并作出科学选择。
参考文献：
经济建设的目的范文篇5
关键词：市场经济市场经济；建筑经济成本管理；现状；解决措施
1引言
建筑业是我国国民经济的支柱产业建筑业是我国国民经济的支柱产业，在促进国民收入方面发挥着不可替代的作用面发挥着不可替代的作用，随着全球经济一体化的深入，建筑企业面临的竞争越来越激烈企业面临的竞争越来越激烈，特别是作为中国市场经济的主导经济模式导经济模式，其发展正在加速。建筑业作为中国经济的重要组成部分组成部分，其市场经济影响也在不断发展增长。作为企业管理的重要组成部分理的重要组成部分，建筑经济成本管理越来越受到建筑企业的重视的重视，如何使用先进的管理方法来控制建设经济成本，使成本最小化和利润最大化是建筑企业赢得竞争的重要前提条件件。因此，施工企业需要提高施工经济成本管理的关注度，对施工经济成本进行科学施工经济成本进行科学、有效的管理，实现施工活动所有成本费用的规划费用的规划，控制和分析以降低施工成本。
2市场经济下建筑经济成本管理现状
面对日益趋于同质化的建筑企业竞争面对日益趋于同质化的建筑企业竞争，实施市场经济下的建筑经济成本管理为提高建筑企业的综合竞争力提供了新的发展方向的发展方向。一方面，建设项目施工的生产周期厂、涉及到施工过程中大量的信息传递工过程中大量的信息传递，这对施工项目管理带来了很多困难难。同时，建筑产品需要花费大量的原材料、劳动力、机械设备和资金备和资金，而且大多是一次性、不可逆转的，给我国建筑经济成本管理造成了很多问题成本管理造成了很多问题，相当多的建筑企业仍然缺乏科学有效的经济成本管理工具有效的经济成本管理工具，导致项目成本难以控制，低效管理理，经济成本管理措施仅仅是一种形式。另一方面，建筑企业的经营不仅是建设项目的建设的经营不仅是建设项目的建设，需要建筑公司内外部联系和各级合作各级合作。比如，在图纸设计阶段和施工阶段，施工单位、部门没有形成全方位的经济成本管理意识门没有形成全方位的经济成本管理意识，员工未能实现有效的沟通和交流信息的沟通和交流信息，导致设计和施工现场图纸实际情况与图纸不符纸不符，增加了施工成本等问题的出现给建筑经济成本管理带来了许多麻烦带来了许多麻烦。与此同时与此同时，随着我国市场经济的不断发展和基础设施管理体制改革的深入理体制改革的深入，我国建筑企业面临的环境也在变化，这使得建筑公司必须控制经济成本管理得建筑公司必须控制经济成本管理，以提高竞争力。因此，市场经济下的建筑经济成本占据着建筑企业战略管理起点和终点的重要地位点的重要地位。面对快速变化的生存和发展环境，我国建筑企业如何在国内外激烈的竞争中进行建筑经济成本管理企业如何在国内外激烈的竞争中进行建筑经济成本管理，寻求成本优势求成本优势，以便可持续发展，是当下建筑施工企业面临的难题难题。
3市场经济下建筑经济成本管理存在的问题
3.1对经济成本管理认识不准确
建筑经济成本管理是指建设项目批准的成本预算的全部管理管理，以确保项目在整个项目实施过程中的成本控制。建筑经济成本管理是施工组织和施工人员的主体经济成本管理是施工组织和施工人员的主体，而不是财务会计人员计人员，但有些施工企业的管理者认为，建设经济成本管理这是财务部门管理的事情是财务部门管理的事情，因此项目成本管理责任对建筑企业的财务人员的财务人员，导致经济成本管理责任的建设没有明确实施。建筑工人为了赶进度导致建筑工人和设备的盲目增加建筑工人为了赶进度导致建筑工人和设备的盲目增加，必然会导致劳动力成本的浪费;技术人员现场数据不准确技术人员现场数据不准确，必然会导致第二材料费的增加;并且为了保证项目的质量并且为了保证项目的质量，使用可行但不经济的技术措施但不经济的技术措施，会增加成本。因此，对建筑经济成本管理的错误认识就不可能做好经济成本管理理的错误认识就不可能做好经济成本管理。
3.2不适应市场经济的需要
传统的建筑经济成本管理传统的建筑经济成本管理，依据的是财务的决算报告，由于缺乏预测和过程控制中的经济成本管理于缺乏预测和过程控制中的经济成本管理，一旦财务账本上成本失控成本失控，就是既成事实，不可逆转，这种管理模式，跟现代企业管理要求相差很远业管理要求相差很远。另外一些建筑企业由于各部门职责不相符相符，特别是一些国有建筑企业长期受到大锅炉的思想的影响响，缺乏完善的奖惩机制。这种做法不仅会严重削弱员工的积极性积极性，而且会对未来的成本管理工作造成不可估量的损失。
3.3经济成本管理方法落后
当下有很多建筑公司反映传统的成本管理方法不能在对生产和管理过程中的大量信息进行有效收集和处理生产和管理过程中的大量信息进行有效收集和处理，不能正确选择和使用成本信息确选择和使用成本信息，找不到成本管理的根本问题。所以也很难采取有效措施降低成本也很难采取有效措施降低成本，从而造成很大的损失。面对激烈的市场竞争激烈的市场竞争，许多建筑公司盲目地接受建筑项目，企业陷入更加艰难的局面入更加艰难的局面，危及企业的生存和发展。在进行经济成本管理时本管理时，没有认识到最基本的市场调研的重要性，缺乏建筑经济成本管理意识经济成本管理意识，增加了大量无效的成本，给企业带来了严重的经济损失重的经济损失。
4改善市场经济下建筑经济成本管理的措施
4.1设计经济成本管理
设计阶段的经济成本控制是经济成本控制的第一环节设计阶段的经济成本控制是经济成本控制的第一环节，整个设计的技术和经济效果对项目成本影响最大整个设计的技术和经济效果对项目成本影响最大。每个部分的设计都与项目规模的设计都与项目规模、施工复杂性、施工过程等有关，这些是影响项目成本的因素影响项目成本的因素，因此，设计经济是否决定项目成本的关键键，另外，采购和施工阶段的造价控制将在很大程度上由设计人员控制人员控制，当工程造价满足工程质量、进度和时间约束时，应优化设计成本优化设计成本，降低工程造价。良好的设计不仅体现在功能和技术的设计上和技术的设计上，而且还应反映经济的成本，在满足建筑设计技术和功能的基础上技术和功能的基础上，实现最低的设计成本。
4.2材料经济成本管理
采购成本的控制是建筑经济成本管理的起点采购成本的控制是建筑经济成本管理的起点，因此，必须严格控制材料的采购管理严格控制材料的采购管理，建筑企业是否建立良好的采购管理制度是影响企业经济成本以及总承包商利益的基础理制度是影响企业经济成本以及总承包商利益的基础。采购部门需要根据监测施工现场的材料消耗情况和项目进度部门需要根据监测施工现场的材料消耗情况和项目进度，综合分析市场供求趋势合分析市场供求趋势，考虑建筑工地和材料库存的具体情况，准确科学计划最佳采购数量准确科学计划最佳采购数量、最佳时间和最佳采购方式，最大限度减少资本占用限度减少资本占用。制定适当的采购计划，选择合适的供应商商，合适的质量保证适当的价格，购买必要数量的建筑材料，确保整个企业获得材料供应总成本最小化确保整个企业获得材料供应总成本最小化。
4.3施工安全质量经济成本管理
在市场经济中在市场经济中，时间就是金钱，效率是生命，因此在建设项目过程中项目过程中，必须不断监测施工的进展，以确保每项工作都能安全进行安全进行，采取有效的施工方案，以避免延误施工进度。另一方面还需要采取安全措施方面还需要采取安全措施，明确安全生产的重要性和必要性，保证施工过程无人身伤害和财产损失保证施工过程无人身伤害和财产损失，防止不必要的安全事故带来的经济损失以及对施工进度的耽误故带来的经济损失以及对施工进度的耽误，提高安全控制的水平水平。
5结语
我国建筑市场的发展和城市化进程的加快我国建筑市场的发展和城市化进程的加快，也给建筑企业面临着巨大的市场空间业面临着巨大的市场空间，而企业之间的竞争也越来越激烈，因此因此，在市场经济条件下，提高企业的持续竞争优势，提高施工成本管理水平已成为管理者的一个重要目标工成本管理水平已成为管理者的一个重要目标。总之，在建设工程造价管理过程中设工程造价管理过程中，应考虑市场经济和社会发展的形势，适时调整和完善工程造价管理适时调整和完善工程造价管理，建立科学合理的经济成本管理流程理流程。同时，还需要提高建筑企业员工对建筑经济成本管理的专业知识和素养理的专业知识和素养，促进经济成本管理制度的不断完善，提高企业的经济利益和综合竞争力高企业的经济利益和综合竞争力。
参考文献：
[1]樊占军.刍议建筑经济中成本管理的重要性[J].科技经济市场,,2015(5):90~92.
[2]马俊飞.试析加强建筑经济成本管理的措施[J].经营管理者,20152015(5):72~73.
经济建设的目的范文1篇6
关键词：县域交通经济；融资；困境
中图分类号：F127文献标识码：A文章编号：1001-828X（2012）10-0-01
前言
近年来，县域经济在国家经济改革的不断深化下取得了巨大的发展，成为城市经济的一个重要组成部分。经济发展离不开交通发展，发展县域经济首要要发展县域交通经济。然而，目前我国县域交通经济的发展面临着严重的融资困境，资金缺乏限制了县域交通经济的发展。本文结合我国目前县域交通经济融资的现状，简要分析了县域交通经济的融资困境。
一、我国县域交通经济融资现状
县域经济的发展离不开交通经济的拉动，随着我国经济改革的不断深化，目前我国县域交通经济无论是发展速度、还是发展质量都得到了质的提高。县域交通经济发展的资金来源主要是政府投资、银行贷款、民间社会团体投资和农民筹资等，其中政府投资是最主要的资金来源，其他的筹资渠道只是对政府投资的辅助。
政府投资主要有两种形式，一是国债资金；二是中央补助。但是随着我国基础设施建设需求的不断增大，政府投资并不能满足县域交通经济发展的需求，还需要其他融资方式的补充。
银行贷款在县域交通经济的发展中也起着十分重要的作用，但是银行对县域交通建设的贷款并不是十分积极，因为县域经济多是以农业经济为主，发展相对缓慢，偿贷时间长，偿还能力也受自然条件的影响而不稳定。因此，银行贷款的融资成本太高。
民间投资也是交通经济的一种融资手段，但是交通建设耗资巨大，项目建设时间长，对民间资本的吸引力并不大，依靠民间资本来发展交通经济也存在着一定的风险。
县域交通经济建设的有效途径还有农民筹资以及以工代资等，这种融资方式是农民参与交通建设的重要形式，但是农民筹资的金额有限，仅仅依靠农民筹资远远不能满足县域交通经济发展的需求。
因此，虽然上述县域交通经济的融资方式起到了一定的作用，但是就目前我国县域经济发展的实际情况来看，仅仅依靠这些手段还是远远不够的，不能满足县域交通经济的发展需求，我们必须不断地深化融资，创新融资模式，以便筹集到更多的资金来发展县域交通经济。
二、解决县域交通经济融资困境的途径
我国县域交通经济的发展取得了不错的成果，但是城乡交通设施的建设以及维护都需要大批的资金，而县域交通经济融资的渠道狭窄，因此面临着严重的融资困境。我们必须开拓新的融资渠道，以募集到更多的资金来发展我国县域交通经济。结合我国县域交通经济的发展实际和客观环境，我们可以从以下几个方面来解决县域交通经济的融资困境。
（一）建立县域交通建设专项基金
建立县域交通建设专项基金，通过发行基金券，将社会闲散资金和分散的个人投资资金集中起来，聘请专业的投资机构与专家管理和操作基金，投资于县域交通建设，获取投资收益后，再按照出资的比例分享投资收益。建立县域交通建设专项基金的优点是，既可以吸引社会资金用于县域交通建设，又可以降低县域交通建设的负债率和融资成本。美国、澳大利亚和日本等发达国家的交通建设主要的融资渠道就是建立交通建设专项基金，并取得了很好的效果。虽然我国目前也设有公路建设专项基金，但是基金的资金来源主要是政府资金，受政府财政状况的影响很大，难以保证县域交通建设。因此，我们应该借鉴发达国家的先进经验，建立以市场经济为导向而不是以政府资金为主要来源的县域交通建设专项基金，多层次、多渠道地吸引外来资金，增强县域交通建设专项基金的融资能力，充分发挥县域交通建设专项基金对县域交通经济发展的作用。
（二）发行县域交通建设债券
事实上，国外通常都会发放较大规模的交通建设专项债券来募集交通建设所需的资金，比如目前遭受欧洲债务危机的葡萄牙就专门发行用于交通建设的专项债券，以加大基础交通设施的建设来复苏经济。根据我国的交通建设经验，发放针对县域交通建设的债券是可行的，也是县域交通经济融资的有效手段。发行县域交通建设债券的具体方式有两种：一是发行国债，利用国债筹资是县域交通建设融资的一个重要手段；二是发行更具灵活性和本地特色的地方政府债券，我们应该借鉴美国的经验，发行地方政府债券筹集县域交通建设所需资金，以地方税收和其他经常性收入作为还债资金的来源。除此之外，政府可以适当放松公路经营企业发行交通建设债券的条件，让公路经营企业尽可能地发行交通建设债券，比如三年期债券和五年期债券等。
（三）完善贷款管理
为建设县域交通设施，促进县域经济的发展，各地政府通常都会实行“贷款修路、收费还贷”的融资体制，这就需要国家完善贷款修路的管理。目前我国县级政府贷款建设交通设施存在的问题是，有些地方政府没有对建设项目做可行性研究就仓促立项，贷款建设公路，导致政府无力偿还贷款本息，债务风险日益加大。也使银行产生不良贷款，不敢贷款给政府修建交通设施。
国家应该从宏观上控制贷款建设交通设施，通过立法规范地方政府的贷款行为，完善贷款管理。国家要认真审批贷款修路项目，择优选择收费还贷公路项目，科学地编制贷款修路项目的可行性研究报告，引入项目决策和风险责任制，加强对通行费征收的管理，确保贷款修路能真正促进县域交通建设进入良性循环，有效地防范银行产生不良贷款的风险。
经济建设的目的范文篇7
一、港口建设项目财务评价分析
（一）财务评价方法
在对港口建设项目进行财务评价的时候，主要就是对盈利能力与偿债能力的分析，其中比较常用的四种方法为静态投资回收期法、动态投资回收期法、财务净现值法和财务内部收益率法。
1.静态投资回收期法
当静态投资回收期低于基准投资回收期的时候，表明具有较好的经济效益，项目建设在财务上可行；当静态投资回收期超过基准投资回收期的时候，表明经济效益较差，项目建设在财务上不可行。由此可以看出，当静态投资回收期较小的时候，经济效益比较好。其计算方式为：
评价标准：当财务内部收益率≥行业财务基准收益率或设定的折现率（i）时，该项目在财务上可行。
（二）港口建设项目财务评价方法选择
在对港口建设项目展开财务评价的时候，主要是从投资者方面进行分析，港口建设项目具有投资大、建设周期长、使用年限多的特点。因此，在进行财务评价的时候，需要对货币时间价值进行考虑，进而可以看出，静态投资回收期法并不适合评价港口建设项目的财务情况。
从港口建设项目特点出发，动态投资回收期法对资金时间价值进行了考虑，可以反映等值回收所需时间，利用动态投资回收期法进行项目评价，可以反映投资回收时间，但是无法对盈利状况进行体现。而净现值指标与内部收益率可以对投资效果进行体现，并且对资金时间价值进行了充分的考虑，实现了项目的动态分析。因此，在港口建设项目财务评价中，可以将净现值与内部收益率当成是分析指标，之后根据建设项目的实际情况，选择恰当的相关指标，对项目展开全面评价。
二、港口建设项目国民经济评价分析
（一）港口建设项目国民经济评价方法
港口建设项目国民经济评价主要就是对国民经济盈利的评价，即测算项目外部成本。在对港口建设项目开展国民经济评价的时候，因为评价标准的不同，采取的方法也各不相同。其中较为常用的方法主要有三种：经济净现值法、效益费用比法、经济内部收益率法。
1.经济净现值法
经济净现值主要就是分析项目建设对国民经济作用的绝对指标，是社会折现率计算各年净效益的现值之和。当经济净现值大于零的时候，项目方案具有较好的经济可行性；当经济净现值小于零的时候，项目方案经济经济不可行。由此可以看出，当经济净现值较大的时候，项目方案具有良好的经济效益。
2.效益费用比法
效益费用比指的就是总效益和总费用之比。当效益费用比大于1的时候，表示项目可行；当效益费用比小于1的时候，表示项目不可行。由此可以看出，比值越大，项目经济效益越好。
3.经济内部收益率法
经济内部收益率主要就是分析项目对国民经济作用的相对指标，是计算年限内经济净现值等于零的折现率。
（二）港口建设项目国民经济评价方法选择
经济净现值法、效益费用比法、经济内部收益率法这三种评价方法都对资金时间价值进行了考虑，在对港口建设项目展开国民经济评价的时候，根据港口建设项目特点，可以看出这三种方法都合适。在对港口建设项目展开国民经济评价的时候，一定要充分考虑其经济效益，选择恰当的社会折现率，全面分析港口建设项目的经济效益，促进港口建设项目的可持续发展。
三、结合实例对投资经济效益评价的分析
某港口工程建设规模为3个3万吨级通用散杂货泊位（水工结构按照靠泊7万吨级散货船设计），预测年吞吐量400万吨，设计年通过能力为407万吨。项目总投资估算为130867万元（含建设期贷款利息8157万元），其中：自有资金39260万元（不计息），占总投资的30%；其余70%（计91607万元）由项目业主向商业银行贷款解决。该项目建设期按3年考虑，第一年投资额为总投资的40%，第二年为总投资的30%，第三年为总投资的30%，使用期20年。因此，计算期取23年。
（1）经济评价结果
经济建设的目的范文篇8
关键词：金融经济；信用制度；体系建设；问题分析
Abstract:atpresent,China'sfinancialmarkets,thereexistmoreseriousinformationasymmetries,informationasymmetryandopportunismbehaviorofmarketmainbody,intheabsenceofmoralrestrictionofexternalsupervision,willcausethediscreditablebehavioroccurs,informationeconomicsmechanismwhichisthecauseofcreditrisk.Ourcountryisaspecialtransitioneconomycountries,inthetransitionprocess,betweenthebankandtheenterprise,theenterpriseandtheenterprise,thereisnocreditrelationshipintherealsense,itiscomposedofpreviouslyexisting"triangledebts",debt-to-equityswapenterprise,enterprisedebts,certificate.Dishonestyphenomenon,thebasicorderwillseriouslydamagethenormalmovementofmarketeconomy,thustoestablishthecreditsystemisanimportantsafeguardfinancialstability.
Keywords:financial;creditsystem;systemconstruction;problemanalysis
中图分类号：F8文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
前言：
基于我国经济金融化程度越来越高、市场化发展不断深化及金融化趋势不断发展的形势下，有一个问题不容忽视，那就是在金融市场高速发展的同时，金融风险也在不停的积累，其中一个重要表现就是信用风险已经到了非常严重的地步，这对于要建立一个健康运行的金融生态来说，显然是一个很严重的障碍和制约，在征信国家，信用管理行业的产品和服务深入到社会的方方面面，企业和个人的信用意识强烈，注重维护信用，有着明确的信用市场需求。因此，征信国家的对外信誉较好，信用交易的范围和规模很大，可以获得更高的经济福利，信用与金融体系、银行体系联系密切，经济与金融体系中处处存在着信用，信用是经济金融运行的平台。发达金融体系的基础是健全的信用体系。对于现代化的经济，没有一个健全的信用体系和现代化的金融体系是难以健康、快速、稳定地成长的。
一、目前我国信用体系建设中所存在的问题
历经几十年的中国的改革是由计划经济向市场经济转轨的过程，随着改革的不断深入，信用在我国经济中的作用日益突显。然而，在我国市场经济发展的过程中，信用缺失问题和现象随处可见，尤其是银行体系中的大量不良资产的积累、资本市场中劣质上市公司的充斥，严重制约了信用功能的发挥，大大提高了市场交易的成本，降低了市场效率和经济的活力，恶化了市场信用环境和市场秩序，直接影响到市场体系的完善和资源配置效率。在我国目前建设社会信用体系的进程中，还存在着许多制约因素。
1．急需出台相关法律
中国目前尚无一部调整各种所有制企业的《破产法》。新破产法由于在国企要不要破产这个问题上存在争议，迟迟未能出台。同时，现行的《合同法》、《反不正当竞争法》、《消费者权益保护法》等与信用相关的法律对失信惩罚的力度太轻。
2．建立健全信用中介体系
信用中介不能仅仅发展征信公司，还需要建立更多相关的金融机构、信用评级机构、担保中介机构、资质认证机构、律师事务所和会计师事务所等鉴证机构。而在西方发达的市场经济国家，一般都有较为健全的社会信用制度，不仅有一套针对企业的信用评价体系，而且公民个人拥有一个终身的社会安全号，通过这个无法伪造的安全号码，每个拥有一份资信公司保存的信用纪录，任何银行、公司或业务对象都可以付费查询。一旦信用等级出现有不良记录，就会造成政治、经济活动和生活、工作上的极大困难，所以西方人把信用看得和自己的生命同等重要。在这一方面可以看出，我国远不及发达国家。
二、信用体系对金融经济稳定的重要性
市场经济是信用经济。建设社会信用体系，是完善我国社会主义市场经济体制的客观需要，是整顿和规范市场经济秩序的治本之策。信用是一个经济体系正常运行的基本保证，信用问题的存在会阻碍信用行为的发生、阻碍市场规模的扩大，进而限制社会分工，导致经济运行的低效率。
1．建立信用体系是金融经济稳定的需要
在市场经济条件下，日益扩展和复杂化的市场关系逐步构建起彼此相联、互相制约的信用关系。这种信用关系作为一种独立的经济关系得到充分发展，并维系着错综复杂的市场交换关系，支持并促成规范的市场秩序。可见，没有信用，就没有市场存在的基础。同时，信用具有货币属性，能够实现一定的经济政策功能，成为国家宏观调控的重要工具。
2．建立社会信用体系是保持国民经济持续、稳定增长的需要
企业是社会信用活动中最活跃的层次，是巨大的信用需求者和供给者。企业进行转产改制和科技创新，需要通过银行信贷、证券市场操作和债券的发行等方式筹集大量的生产发展和技术改造资金。但由于信用缺失行为大量存在，使银行不敢轻易放贷，企业难以通过正常的信用渠道获取生产发展资金。因此，要扩大市场消费需求，拉动经济增长，就必须加快建立社会信用体系。
3．建立社会信用体系是防范金融风险和深化金融改革的需要
防范金融风险，必须加强信用制度建设，金融安全是国家经济安全的核心，而信用风险是目前我国最大金融风险。我国的金融风险主要是在经济转型过程中，银行信用规模快速扩张，信用制度不规范、不健全造成的。加强信用制度建设，通过增强借款人偿还能力和提高偿还意愿，促进借款人提高履约水平，能够降低银行业信用风险，从而维护金融安全，保证国家经济安全。
三、如何推进我国社会信用体系建设
目前我们的金融市场信用风险之所以累计的如此严重，一个非常重要的原因就是我们的制度约束的缺失和无效，制度的缺失表现在失信惩戒法律的空白，制度的无效表现在有些制度执行不力，二是我们的金融市场信用风险的规制必须以信用制度建设作为突破口，事实上，一些金融工具和制度本身的创新也为信用风险的规避提供了新的途径，也就是第三方担保制度，因此，加快建设社会信用体系，对于打击失信行为，防范和化解金融风险，促进金融稳定和发展，维护正常的社会经济秩序，保护广大群众的权益，推进政府更好地履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务的职能，具有重要的现实意义。总之，在大力推进和谐社会的进程中，加快建设社会信用体系是非常必要和迫切的。社会信用体系的建设是一项复杂的系统工程，面临着
诸多突出问题，面对这些问题，我们应该采取有效地措施，以便更好的推进我国社会信用体系的建设。
1．培育现代信用服务体系，加快信用服务行业国家标准化
建设，形成完整、科学的信用标准体系
信用服务业具有智力密集、技术密集、专业化程度高、市场集中度高的特点，承担着信用信息收集、加工、处理和传递的功能，在防范信用风险、促进信用交易方面发挥着重要作用。要加大诚实守信的宣传教育力度，培育全社会的信用意识，树立良好的社会信用风尚。要鼓励扩大信用产品使用范围，培育信用服务市场需求，支持信用服务市场发展。要坚持以市场为导向，培育和发展种类齐全、功能互补、依法经营、有市场公信力的信用服务机构，依法提供信用信息，鼓励信用产品的开发和创新，满足全社会多层次、多样化、专业化的信用服务需求。
2．要完善法律法规，加强组织领导。完备的法律法规是社会
信用体系建设的制度保障
信息公开是信用信息服务业即征信业发展的重要基础。可按照信息共享，公平竞争，有利于公共服务和监管，维护国家信息安全的要求，完善有关法律法规。在这过程中，要注意处理好四个关系：一是规范与发展的关系。既要规范信用机构和征信行为，还要适应经济金融形势的发展需要，促进信用业健康发展。二是征信与保护隐私的关系。发展征信业务必须建立在依法保护个人隐私和企业商业秘密的基础上，注意平衡信息披露和信息保护的关系。企业信用和个人信用在隐私保护、信用征集等许多方面要区别对待，各有侧重。三是信用活动与其监管的关系。必须明确哪些机构或行为需要监管、谁来监管以及如何监管等问题。四是注意衔接配套，注意与现行法律法规相互衔接配套。
经济建设的目的范文篇9
一、实施项目建设对调整经济结构成效显著
2008年以来，白城市坚持抓投资、上项目，经济结构调整取得重要成效。3000万元以上重点项目由2008年的190个，滚动发展到目前的561个，年度完成投资由2008年的154亿元，增加到今年计划完成投资479亿元。项目投资结构日趋合理。一产、二产、三产的投资比例从2008年的4.6％、67.1％、28.3％，发展到6.7％、61.8％、31.5％。在项目带动下，三次产业比重逐步优化合理，由“十五”末期的32.8:31.2:36和2006年的25.5:38.1:36.4，调整到2009年的19:42:39和2010年计划的18:43:39。
1实施农业基础项目建设，现代农业水平不断提高
围绕增产百亿斤商品粮规划，重点规划实施了粮食增产223工程，大力推进“十一大工程”22个重点项目，截至2009年，累计完成投资近50亿元，新增旱田节水灌溉13.3万公顷，新增种植面积6万公顷。新建农业科技园23个，总数达到107个。实现粮食产量25.15亿公斤，牧业产值达到54亿元，有利地保证了第一产业的稳步协调发展。
2加强工业提速增效项目建设，工业化进程不断加快
在项目建设的带动下，白城市工业发展得到长足进步，全市规模以上工业增加值完成50亿元。增长18％，完成年计划的109％工业企业利润总额实现7亿元，增长12％，完成年计划的102.1％。工业技术改造项目投资完成81亿元，增长35％，完成年计划的135％。第二产业投资比重不断加大，农产品加工龙头企业辐射带动作用进一步增强，以风电、火电为主的能源产业格局已经形成，并呈不断壮大趋势。
3围绕商品集散基地项目建设，第三产业快速跟进
积极推进服务业项目建设，2007―2009年期间重点谋划36个上千万元项目，积极推进交通、通讯、文化、医疗以及生态旅游项目建设，实现固定资产项目投资96亿元，服务业固定资产3年平均增长速度达39％，占全社会固定资产投资比重38.5％，极大地推进第三产业的快速发展。2009年全市服务业增加值达到135亿元，超额完成全年任务，3年平均增长23.7％。
二、项目建设对经济结构调整力度尚需加大
在充分肯定项目建设对调整经济结构、拉动经济快速增长有重大作用的同时，我们也要清醒地认识到项目建设中的差距和不足。2009年，白城市GDP为354亿元。仅占全省4.95％，位居全省第8位；规模以上工业增加值50.9亿元，占GDP的14.3％。不难看出，白城市经济相对落后，主要是落后在工业上。落后在第二产业上，根本上说还是落后在项目对经济结构的调控能力上，具体表现在以下几个方面：
一是具有支撑型、拉动型的产业化项目还不够多，产业结构单一。重点项目结构有待进一步优化。
二是项目的总量偏少、大项目偏少。
三是两头在外，生产中间产品的项目少。
四是生产性项目和竞争性项目少。全市包括谋划项目在内的3000万元以上生产性项目只有311个，仅占全市项目总数的一半。
五是高科技项目少，附加值低。
这些问题，一定要高度重视。并认真加以解决。
三、项目建设推进经济结构调整的几点对策
当前和今后一个时期，我们要以深入贯彻落实科学发展观为指导，以调整结构、加快经济发展方式转变为主线，着力实施投资拉动、项目带动和创新驱动战略，坚持以增量促进存量的优化，以存量带动增量的进入，在优化投资结构、优化项目选择中推进经济结构调整，努力实现项目建设新突破。
1突出抓好生产性项目，增强第二产业拉动能力
要深入解放思想，改变过去习惯于盯住重大基础设施、公共服务上项目的思维，一定要把项目建设的重心放在抓大项目、抓生产性项目、抓税源型项目上。这是奠定快速发展、迅速提高综合实力、扩大经济总量的快捷方式和方法。
2大力推进资源性项目，发挥资源最大效益
在利用资源优势抓项目上，我们要深入研究好，利用石油天然气资源，做好油气化52；利用太阳能开发太阳光辐发电：在确保粮食安全的前提下，按“人过腹、畜过腹、机过腹”顺序，做大做强农产品深加工项目。在依托资源上项目中，必须珍惜资源，必须考虑资源的匹配价值，充分考虑让资源发挥最大效益。
3依托国家政策上项目，努力实现科学发展
目前，国家在项目准入上对节能减排、环境评估、土地审批的门槛要求越来越高。所以要加强研究，深入解读国家产业政策、产业发展战略，结合经济增长方式转变，认真谋划和实施一批符合国家政策，符合当地资源、产业优势的项目。
4瞄准两种资源、两个市场项目，延续发展后劲
立足资源，而不能一味依赖资源。我们要从长远、战略、发展的高度。认真谋划“两头在外”的项目，也就是原材料在外、市场在外的中间产品。既要借鉴长三角、珠三角的发展模式，还要总结我们派克、中一、金事达等中间产品企业的发展经验。充分利用白城市日益突显的区位优势、劳动力优势、广阔的发展空间等有利条件，加大“两头在外”中间产品项目的谋划、研发和引进力度。
5认真谋划储备项目，奠定经济发展后劲
经济建设的目的范文
理论基础本文所谓的环境影响的经济计量,是指通过环境影响评价识别某一建设项目对环境的影响,并将影响程度通过环境价值评估技术和费用效益分析方法估算其经济价值,实现环境影响的货币化,以便从经济计量的角度定量判断项目总体对环境的影响,并为项目的环境经济可行性研究提供依据。环境影响经济计量中应用了费用效益分析方法和环境价值评估技术,环境费用效益分析的最终目的是对环境影响情况下项目的经济可行性做出判断,判断的最终依据是福利经济学理论。福利经济学是对经济体系的运行进行评价,以期改善社会福利的经济学说,研究的首要出发点是关于社会福利改善的判断标准问题。这些标准也是我们进行费用效益分析的基础理论。
帕累托最优准则帕累托最优是用本世纪初意大利经济学家维尔弗雷多.帕累托的名字命名的一种完全效率的概念,是早期福利经济学判断社会福利改善与否的重要准则。其核心思想是如果某种经济变化的结果可以在不使得其他人境况变得更坏的情况下,使一些人或至少一个人的情况变得更好时,社会的福利就会得到改善。具体来说,帕累托最优标准是以不损害任何既得利益者为前提的,这一严格要求使其在费用效益分析中似乎受到了很大的制约。因为几乎任何投资项目或政府决策都会既有好的影响,又有坏的影响。
也是现代福利经济学的基础。该原理认为,如果某项决策的受益者能够补偿受损者的损失,那么,不管这种补偿是否实际发生,该决策都被认为是对社会福利的改进。如果这种补偿在实际中必须发生的,那么这种改进就称为实际的帕累托改进;如果实际中不必付出补偿,那么这种补偿只要求总效益大于总费用,此时称为潜在的帕累托改进。显然,卡尔多-希克斯潜在补偿原理的实质就是要求总效益必须超过总费用,这也就是费用效益分析方法的理论基础。补偿定理不关心补偿是否实际进行,受益者对受损者的补偿仅仅是设想的,其是否实际发生并不影响对结果的判断。如果一项决策的效益与费用是跨时影响的,那么,必须对费用与效益进行折现,并且效益现值要超过费用现值,即经济净现值大于零。还有,在折现时,虽然考虑了代际补偿,但也仅仅是设想的。这样,按照卡尔多-希克斯(Kaldor-Hicks)潜在补偿原理,如果一个项目通过了净现值的检验,并且潜在补偿是可行的,那么,该项目有利于社会福利的改善,项目可行。
经济建设的目的范文
关键词化工建设投资项目战略评价财务评价实证
化工建设投资项目作为一种项目性的投资，其投资具有较高的风险。通常情况下，只有充分保证项目资源的有效性，并在合理利用的规划下，才能够产生既定的投资回报。化工建设投资项目的投资资源十分庞大，涉及物质、财政、人力、环境等各种因素和资源，因此，对化工建设投资项目进行技术经济评价十分有必要，选择合理的技术经济评价方式能帮助投资者及时发现项目投资中可能存在的问题，规避投资风险，确保投资资金的有效回收。
一、化工建设投资项目技术经济评价体系
技术经济评价工作的核心内容是对项目投资过程技术投入的经济合理性进行定量评价。现阶段对化工建设投资项目技术经济评价的角度往往基于宏观战略和微观相互结合的方式进行。
（一）战略评价
战略评价主要包括对项目选题战略和财务战略的评价。
1.项目选题战略评价需要从宏观发展和微观实际两个方面去评价。在宏观发展的角度上，对于项目选题的战略评价主要包含对自然资源和国家宏观发展理念两个方面的评价。对于化工项目建设投资的宏观战略而言，必须要与国家社会主义经济主义市场经济体制保持一致，并且保持同样的“科学发展观”，坚持走“可持续路线”。从微观的角度来评价，主要包含了对化工建设投资项目的本土优势、人才优势、区域发展优势等多个方面。一个项目是否会给投资人带来可观的经济回报，首先需要对其项目的市场发展性和可行性进行全面的评价。而人才优势、区域发展优势以及本土特色资源优势是其中典型的指标。在知识经济时代，本土资源上的优势固然会进一步的节约化工建设项目的生产成本，但人才优势所占的比例要远比资源优势来的重要，在项目的后期营运中，人才的重要性是无可取代的。
2.财务战略评价关系到项目建设投资的成败。虽然从项目投资经济评价本身而言，只要项目的建设和发展能够达到投资者预期的技术和经济指标，项目就具备可行性和可投资性。但与宏观战略评价相结合，必须要确保项目最好能成为集团公司发展蓝图相关联的一部分。除此之外，对于化工建设投资项目的技术经济财务评价的主要内容在于对相关财务指标的评价，包括有风险指标、负债指标、利润资本等，通过现金的计算机信息核算模型，往往能够得到比较精确的评价结果，从而能够客观说明项目的可行性。
（二）项目评价内容
对于化工建设投资项目技术经济评价的内容主要包含有投资估算、资金筹措、产品生产方案与规模、原材料与辅助材料、厂址选择、技术工艺、环境保护、设备选型、人力资源配备、项目实施计划等。
1.投资估算。估算包括静态和动态两部分：静态部分是拟建项目的设备购置费（含工、器具）、建筑工程费、安装工程费及工程建设其他费用；动态部分是指建设项目由于物价等变化所需的费用。
2.资金筹措。自有资金、国际金融组织贷款、外国政府贷款、国内金融组织贷款和发行债券筹资等。
3.产品生产方案与规模。主要根据市场情况、资金情况等因素进行综合考虑。
4.原材料与辅助材料。主要考虑资源的可靠性、可利用性、可得性、运输可能性和经济合理性。
5.技术工艺和主要设备选型。技术方案的选取必须有一定的适用性、先进性、安全性、经济合理性，在选型过程中，要综合考虑生产规模、产品质量、材料的应用性等因素。
二、某化工企业甲醇制丁烯联产丙烯项目经济评价实证分析
（一）项目背景
本项目是陕西煤化工技术工程中心在技术开发阶段为了判断和分析技术的经济性和前景而筛选了一个适宜工业化应用的规模，以此为基础展望市场前景，同时便于进行技术的宣传和推广。
技术开发背景：煤炭资源在我国能源结构中仍然占据主导地位。用煤经甲醇制烯烃可以替代部分石脑油，产品数量较少，便于运输，煤经甲醇制烯烃适度规模的产业化是可行的。甲醇行业产能持续过剩，制取烯烃等化工基础原料是甲醇转化利用的重要途径，以甲醇为原料生产丁烯联产丙烯技术区别于已开发的甲醇制乙烯和丙烯（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）、甲醇制芳烃（MTA）技术，有效规避了未来乙烯市场的冲击风险，同时有利于获得市场稀缺的丁烯产品，因此更易受到市场青睐。
本项目拟建设180万吨甲醇进料规模的工业化装置，达到优化产品结构、降低产品成本，增加项目投资企业经济效益和社会效益的目的。
（二）项目实证分析
甲醇制丁烯联产丙烯项目，项目总投资由建设投资、建设期利息、铺垫流动资金和无形资产四部分组成。其中建设投资由1套180万t/a甲醇制丁烯联产丙烯装置、1套34.6万t/a烯烃分离和1套34.6万t/a聚丙烯装置费用组成。建设期（改造期）2年，生产期为13年，计算期为15年。按投产后第1年生产负荷为90%，第2年调整为100%。
经匡算，甲醇制丁烯联产丙烯项目总投资372912.71万元，其中建设投资330480万元（包括固定资产投资和无形资产投资）、建设期利息15401万元、流动资金27032万元。资金来源主要由自有资金和银行贷款两部分组成。资本金按总投资的30%估算，由企业自筹解决。资本金出资按项目实施进度与资金使用计划分次投入。固定资产投资除资本金外全部申请银行贷款。固定资产投资贷款利率为6.55%（参考中国银行贷款利率）。另外，流动资金的70%申请银行贷款。
（三）综合评价结果
战略评价：2015年9月14日，甲醇制丁烯联产丙烯技术万吨级工业化试验项目通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。业内专家认为，该技术的成功开发，使甲醇制烯烃的产品更加多样化，可为延伸产业链条、提升产品附加值探索新路径。甲醇制丁烯联产丙烯技术工业化应用若取得成功，将与MTO、MTP技术形成互补，加快煤化工产品进军橡胶及精细化工领域的步伐，对防止煤制烯烃产能过剩、同质化竞争，提升装置灵活性和企业应对市场变化的能力都有推动、促进作用。
财务评价：财务盈利能力分析在现金流量表的基础上对财务内部收益率、财务净现值、投资回收期等指标进行了计算。
该项目静态投资回收期（税前）4.93年、
（税后）5.51年；动态投资回收期（税前）
5.05年、（税后）5.57年。所得税前FIRR，
经人工试算法插值计算的所得税前财务内部收益率FIRR为24.89%。该项目财务内部收益率高于行业基准收益率。该项目投资利润率22.2%，总投资收益率24.87%，投资利税率5.55%，由此可见该项目投资利润率较高，综合收益良好。
三、结语
技术经济评价方法实际上是多种多样的，一般根据国家宏观经济发展的相关规定作为蓝本，但在化工领域，对于化工建设项目投资的技术经济评价，评价内容往往会根据项目特色而产生改变。与此同时，评价内容的选择不仅与行业性质有关，还与评价人员的视点有关。因此，在进行技术经济评价过程中，评价人员要用更加全面的眼光，结合宏观与微观两种视角，对项目进行定量和定性的融合性分析，从而得到最客观的评价结果。
（作者单位为陕西煤化工技术工程中心有限公司）
参考文献
经济建设的目的范文1篇12
建设工程概言之，就是国家为了建设社会主义新社会的需要，为了适应当代人们日益发展的需要，为了适应经济发展的需求，为了适应科学进步发展的需要，而建设的一些利国利民的过程建筑。比如三峡水利工程、钢铁企业工程、轨道交通工程、道路运输工程、文化建设过程，菜篮子过程、农田灌溉工程等，这些都是建设工程。这些工程在人们社会生活的方方面面都带来了极大的便利，对国家经济发展起着重要的贡献作用。在社会发展中起到了经济效益、政治效益、军事效益等。
2.工程建筑经济的分类及各类的要求
2.1工业建设
一个大的项目一旦启动，一批派生项目就会接踵而至。所以，在重点项目建设过程中，不是孤立地看待每一个项目，而是以重点项目为龙头，带动其他项目建设，通过抓一个重点项目，带动—连串项目，产生一种项目联动效应。例如，广西的浦北至铁山港二级公路建设工程，其最直接的作用就是解决浦北与沿海的交通问题，他们充分利用浦北至铁山港二级公路距离铁山港、北海机场近这一有利条件，抓住浦北至铁山港二级公路建设的契机，调整和完善工业、城镇建设规划和布局，实施“依托沿海，重心南移，工业主导，三化统筹”发展思路，加快了泉水工业集中区、张黄四级城镇的开发。这将有力地带动浦北的工业、商贸、流通、运输、旅游、餐饮等产业的发展，形成一批新的经济增长点。为了保证重点项目联动效应的发挥，该县还采取了一定的保障措施：一是加强了对项目建设的组织领导。对各重点项目建设实行县级领导挂包制、项目承建单位主要领导责任制、项目法人制、项目监督制和项目招投标制等，严格项目调度考核。二是加强了载体建设。不断深化企业改革，增强企业活力和对项目的吸引力。加强工业集中区的规划建设，在县城规划了县城工业集中区，南部规划了泉水工业集中区和张黄工业集中区，为项目的引进构筑平台。三是加强了软环境建设。制定招商引资政策，加大政策扶持力度，规范经济秩序。着力转变工作作风，简化办事程序，提高办事效率。所有这些都为项目建设创造了良好环境，使一个个项目在浦北生根、开花、结果。水利设施的建设，能加快建设城市技术设施的步伐，水利工程的建设能使得城市面貌发生明显变化。比如，随着浑河的综合治理和沿岸的开发建设，完成了北堤南移工程，提高了防洪标准，形成了带状公园；建成了将军桥，扩展了永安桥，加强了铁路桥，打通了河堤路东段，实现了市区主要道路柏油化。建设水利工程、交通设施建设、城市建设等都需要到大量的人力、物力资源。水利工程是一项重大的对人们的生活起着重要作用的过程，通过建设水利过程，发挥重点建设项目在农田水利基本建设中的带动作用，实施水库除险加固、农村饮水安全、渠道节水改造等重点项目，促进了新农村建设和农民增收。
2.2民用建设
民用建设工程主要有科技文化工程、菜篮子工程、文化传统再建工程等。这些建设工程同时大家的支柱产业，并带来了大量的就业机遇。在科技文化建设过程中，对地方经济、文化发展有着传承发展的作用，对群众来说，这些科技文化建设过程能使得他们更好地、更深入地认识这些科技文化对生活中发挥的重要作用，这些科技文化在建设的过程中，将更好地实现其实施建设的作用。比如，对一些传统文化来说，如何能保持他们有效地进行传承，如何能使得这些古老的文化在快速发展的当代社会能继续发扬其精神，继续传承下去。就需要依靠城府规划有关项目建设政策，规划文化传统的路径，将文化传承规划到项目建设的路径中来，通过过程建设项目的实施，使得这些文化精髓，文化宝藏能得以继续传承下去。当前物价高涨，青菜已经到了人们觉得吃不起的地步，为此，国家快速地建立起了“稳定物价”的项目，这就使得“一元青菜”重出江湖，这些都的利民利国的民用建设工程。
3.工程建设在国家经济、科技、社会化发展的重要作用
3.1工程建设对国家经济发展的重要作用
工程建设项目的建设对国家经济发展起着重大的作用，通过建设大型的水利工程、油田工程、交通设施工程、城市基础设施工程等，这些大型工程建设对城镇来说，软硬环境是现代经济发展要素的外在表现，在硬环境建设中，交通建设无疑是重要的硬件。大力发展过程建设项目，使得我们的家园越变越好，使得我们的日常生活能顺畅地运行，经济和社会发展不断加快。水利工程对农作物的种植起着“旱涝保收”的作用，交通设施工程在一定程度上也得益于我们的交通环境的改善。比如，水利在国民经济中是一个综合性的基础产业部门，它肩负着除害兴利的重大任务。既要防治水旱灾害，求减少和避免这种灾害所造成的人民生命财产的损失二保护工农业生产及枯个国民经济免遭破坏,障生产力；又要充分利用与开发水利资源,发展灌溉，提供工农业用水．利用水能发电，防止水质污染．保护生态平衡等等，发展生产力。从保障和发展生产力这一角度来认识水利基础产业战略地位的重要性，将有助于在改革大潮中更好地发挥水利在国民经济中的重要作用。
3.2工程建设对科技发展的重要作用
通过开发建设工程项目，不断发现，创造新型材料的运用与研发，对科技创新来说是一个积极的推进作用。比如，广西南宁建设的南宁大桥，就运用了当今最先进的大型跨拱桥设计，这样的设计方法将会节约过程建设的材料费用，节约各类能耗，同时在感觉上也更美观。这就是工程建设项目对科技的推进作用，只有需求才会产生生产，只有需求才会激发人们源源不断的创造能力，才会不断地推进科学技术的进步。
3.3工程建设对社会发展的重要作用
农村水利是改善农村生态环境的重要保障。农村生态环境建设必须在一个流域、一个区域甚至更大的范围内，统筹考虑水污染、水土流失等一系列问题的防治措施。事实上，实施抗旱防洪、水土保持、水利灌溉、水污染治理等工程，保护和改善生态环境，正是农村水利建设的重中之重。因此，把加强水利建设作为推进新农村建设的切入点，是进一步落实科学发展观的客观要求。比如，通过南京的滨江风光带，通过综合治理，将南京山水交融、自然雄浑的独特滨江风貌呈现给群众。这样的工程建设项目就是合理地利用了地理位置资源、基础设施建设，将沿江码头设施改造、路网结构完善、生态修复保护和园林景观建设统一为议题，凸显了南京滨江地区休闲、观光、旅游等功能，对群众来说是休闲游玩的好去处。