智能建造建设方案(6篇)

智能建造建设方案篇1

智能城市形成全球风潮

智能城市是目前全球许多城市的重要建设项目，全球号称正在建设中的智能城市，保守估计超过100个。欧盟方面亦了智能城市计划，25座欧洲领先城市，将会采用大量全新的绿色能源技术。领先城市有如此发展规模，其他次级城市的局部智能化建设更是不计其数，IBM即宣称目前已与全球2，000个城市签订了智能城市发展合约，是其成立100年时所达成的重要成就。

著名的跨国组织ICF(IntellogentCommunityForum)，每年均有评选智能化程度高的城市作为典范。曾经入选到IcF认可的全球智能城市名单者，包括荷兰阿姆斯特丹、西班牙巴塞隆纳、美国旧金山、中国台湾地区的台北市与桃园市等，显示全球各地逐渐将智能城市视为提升城市竞争力的重要课题。

国际大厂陆续投入

IBM于2009年1月最早提出“智能地球”的概念，当时是由其CEO彭明盛向美国总统奥巴马阐述。整体想法是将传感器(sensor)装入电网、铁路、建筑、水坝、油管等各种物体，再透过互联网链接，最后由超级计算机和云计算运算技术进行分析，实现社会与物理世界的融合。然而，美国政府并没有立即给予IBM所希望的响应，但IBM很快的看上中国人口多、经济快速增长、信息化建设较不足的特性，展开向各级政府游说。

以城市作为智能地球概念落实的载具，”智能城市”的想法很快的被中国各地方政府接受，昆明、南京等城市均有发展意向。回顾IBM在2010年间在中国智能城市的重大工程项目中，皆有相当大的斩获，囊括了包括沈阳、南京、广州、深圳等城市的建设计划；为了布局中国这庞大市场，IBM还设置了在地化的专门工作团队。除了IBM外，其他国际大厂如Siemens和CISCO，当地大厂如华为、浙大网新，台湾地区电信大厂中华电信和远传电信等，都在中国多个城市展开智能城市建设合作。

涉及国安本土业者掘起

智能城市发展得如火如茶时，许多专家发出注意国家信息战略安全，不要盲从西方新理念的提醒。尤其当IBM于2011年爆发贿赂事件后，不可将悠关国家命脉的信息系统交由外国企业掌握的观点，开始急遽升高。因此，这些大型外商在中国^续推动智能城市时，遭到不少的阻力，部份已经签署备忘录的项目，后续也没有进展。

除了国家安全的考虑外，大型外商的解决方案过于空洞、报价过高也造成外商的优越条件流失。中国的智能城市发展基础为经济利益的创造，不像欧美国家以增进社会福利为前提，目标高远的大型方案还不如能满足地方官员想法的小型计划来得有效，本地厂商遂取而代之，东软国际、浙大网新、神州数码等业者与这些国际大型业者竞争时，也都获得胜利。此外，大型央企如中国联通和中国电信也开始转型，采取先帮地方政府免费建系统，再租用线路的模式，也成功获得业务机会。

先有物联再求智能

从中国政府政策的内容，尤其是“十二五”规划的部份，对于智能城市的意涵仍然不是很明确。核心政策中主要提及的关键扶持技术为物联网，对智能城市并没有具体的指导和规范，或者任何辅导措施。可以确定的是，在“十二五”规划中，中国将制定和推广中国自主编码体系，突破核心技术和重大关键共同性技术，目标为打造从传感器、芯片、软件、终端、行业应用的物联网产业链。

积极主导规格标准制定，排除国外厂商介入，试图建立自有产业，是中国政府发展重点产业的一贯模式。由此可见，中国政府对于智能城市的发展仍然采取谨慎务实的态度，并没有随国际大厂的营销策略起舞。以现阶段不成熟的产业能力发展智能城市，可能落入完全依赖外商的困境，不如全力将物联网技术建立起来，短期内或许就能够形成一股产业推力。然而，目前中国物联网的发展仍属起步，走在最前端的无锡也仅属于技术研究阶段，希望先物联再智能的策略恐怕也非一蹴可几。

获利模式与定义仍不明确

中国的智能城市建设方式，与国际发展方式有很大的差异。国际案例大多可见公私部门合作频繁，且有众多企业参与，并且以企业化方式管理项目进行。中国刚好相反，大多由地方政府与数家大型外商如IBM、CISCO合作，或者与电信运营商合作，对厂商所提方案的依赖性很高，由于缺乏规划主轴和获利模式，“智能城市”逐渐成为业者拿来提升自己产品影响力的工具。例如，由中国与新加坡跨国合作建设的天津生态城，虽然已进入二期工程，但并未有具体的建设成绩，沦为房地产商推销物件的文宣口号。

智能城市的模糊定义，对一般企业的投资和参与，也造成举棋不定的负面影响，不知其究竟所指为何。目前由电信商与政府共同投资的”无线城市”，被视为智能城市，亦有厂商提出过去”数字城市升级版”的说法，直接视其为云计算运算和物联网者，也大有人在。试图将智能城市概念拆解时，很快就降低为各行业信息化深化的层级，如智能交通、智能医疗、智能电网、智能物流等；再进一步要落实为具体项目时，则论及植物自动灌溉、路灯开关管理、用电监测等枝微末节。智能的深入感知、跨领域协同运作、分析与决策等本质，都没有出现在目前各国政府和厂商的合作方案中。

耗能监测为切入机会

将现阶段中国的智能城市发展，理解为城市相关行业的信息化深化，可能是较为适合探索商机的方向。目前沿海大城市正严重缺电，节电议题受到重视，厂商即可与当地业者合作，于新建案或旧大楼改建时，将智能电表和其他传感器的布建纳入建案施工项目。初步先由监测开始，待业管机关要执行控制时，再根据长期监测数据分析用电模式，提供耗能改善方案，即可产生锁住效果。

智能建造建设方案篇2

[关键词]智慧城市；发展状况；评价体系

[DOI]1013939/jcnkizgsc201623083

1引言

由于物联网、互联网、云计算在全球实践应用的逐渐深入发展，应用领域不断拓宽，信息化的应用正在进行着深刻的变革。利用智慧技术，建设智慧城市，是当今世界城市发展的趋势和特征。[1]IBM提出“智慧地球”的发展趋势后各国相继提出相应的发展战略，例如新加坡“智慧国建设”，中科院“感知中国”，使城市信息化得到深层次发展。作为省会城市的济南在经济社会发展中发挥着中心辐射的作用，智慧化的程度不仅是该市发展的重要驱动力，还对周边省区发挥经济社会效应辐射。

2智慧城市发展现状

《智慧城市评价指标体系20》是在智慧化的新兴理念下，将信息化、生态化、人文化等因素融合而成，对城市智慧化程度发展阶段与发展水平能够进行准确分析的评价体系，为智能化城市的建设与规划提供了合理依据。本文选取了《智慧城市评价指标20》的四个维度――智慧城市基础设施、智慧城市公共管理和服务、智慧城市信息服务经济发展、智慧城市软环境建设，对目前济南市智慧城市建设状况进行分析。

2.1智慧城市基础设施

智慧城市基础设施是智慧城市各项功能通畅、安全、协同运作的重要保障[2]，信息技术的普遍应用、大数据物联网的迅速崛起为智能化城市规划打造了坚实的后盾。2014年数据显示，济南市宽带网用户2027万户，增长153%，与国内外其他智慧城市（佛山宽带无线网络覆盖率为98%、杭州无线网络全面覆盖、美国高速无线覆盖率为98%）相比网络数字建设相比，济南智慧城市的基础设施严重不足，网络基础设施建设需要进一步的发展完善。在当前“互联网+”时代标榜盛世，创新30时代即将到来的信息社会，智慧城市的价值应定位于让信息服务深入千家万户，惠及民生，实现社会的全连接。

2.2智慧城市公共管理和服务

智慧城市通过搭建全连接的构架模式，智能高效的满足公共管理和公众服务的需求，解决城市病的困局。具体来说就是对内为政府城市管理和决策支持提供依据，提供便捷的、泛在的、高品质的城市服务；对外为作为城市主体的公众享受便捷的、泛在的、高品质的城市服务，同时能够便捷的、低成本的参与城市建设，让公众感受到智慧给生活带来的便利。[3]对于政府而言，济南智慧城市建设中在政务方面推出政务智能化比较完善，与浪潮推出的“爱城市・济南”能够将各类行政及服务信息开放协同，高效互动基本形成，优化方便市民生活，但需要进一步的发展完善。对于市民而言，在交通方面作为全国拥堵第一的济南市在智能化交通管理方面建设不足，智能公交站牌虽投入使用但是所占全部站牌的比重较低，在改善车辆通行效率、提高交通流畅度、优化市民出行体验方面难以有效地发挥作用；在医疗方面，济南市市民电子健康档案建档率高达百分之776%，使市民便捷准确地获得医疗卫生服务，但是健康档案的规范性有待提高；在医疗组织管理方面，个别县（市）区和机构的组织管理文件格式不规范、档案整理不条理、实施方案内容不全面。同时，在环境质量自动化监测及社区综合信息服务能力等方面济南未发展起来。

2.3智慧城市信息服务经济发展

“集约”能够提高城市资源利用和城市的运行效率。[4]企业规模的适当聚集，能够减少一系列成本的消耗，带来产业的规模经济，提升资源的利用率，全面提升社会经济效益。智慧城市利用信息技术与信息资源，有效地进行资源的优化配置，将城市建设与信息服务有效的结合，打造“智能、高效、便捷”的城市化体系。济南市信息服务业主要集中于高新区，在信息传输服务业上多为分散小企业，难以发挥规模经济，实现信息资源的集约利用，较北京、上海等地高新技术人才储备较少；IT服务业（信息技术服务业）在高新技术区较快发展，实力较强，但是效益好的知名企业数目较少。

2.4智慧城市软环境建设

软环境的营造是智慧城市发展的重要方面。[5]推进以济南为核心的省会城市群经济圈建设，发挥省会中心辐射，带动“1+6”都市圈区域社会经济的发展，是山东省为加快建设经济文化强省推出的一项重大战略举措，为城市智慧度的提高营造良好的氛围。自提出建设“智慧泉城”后，市政府积极组织开展设计智慧城市建设中的各项事务，将“互联网+”技术扩散到发展的方方面面，以期大力提高城市智慧度。同时，在济南市多次举行的智慧城市建设培训会及相关创新大会，无不彰显济南对软环境建设的注重。在“智慧”的氛围中，济南对城市建设的规划应更贴近民生，贴近城市实际，结合济南的古城韵息、文化底蕴进行合理布局规划，切实解决城市问题。济南市作为山东省的省会城市，居于省内中部地区，容易形成增长极模式的增长，它的发展以其独有的优势，带动着周边区域的协同飞跃。

3对策建议

在当前“互联网+”逐步应用于各个行业和领域的时代背景下，加强城市的智能化水平，提高无线覆盖率，力求在城市上+“互联网”，达到“互联网+城市”。探索新型流通模式，将新型互联网理念与智慧发展理念相结合，将本地化特色与公众服务相融合，打造智能化的服务体系；完善信息建立互通网，提升服务机构服务质量，依据自身特点大力发展智慧旅游建设，加强行业管理智慧化。同时，由专业人士全面掌握生态系统状况，协调各方面的力量，研究城市发展趋势，选择战略，部署“智慧生态城市”建设中的各项战略任务，全方位地提升地区竞争力。

4结论

在智慧城市评价指标体系2.0的分析下，济南虽已走在城市智慧化建设的路途中，但仍存在着不足。21世纪的智慧城市建设，不单单是城市规划、信息智能，更多的是融合社会、经济、产业、生态等多方面的因素，济南要想充分彰显其辐射作用，全面促进省会城市圈的经济跃动，必须正视这些问题，结合自身特色，创造出更高的效益。在智慧城市的建设中，多方协调，构建“智能、便捷、高效”的新一代城市，实现社会的智能信息化，便捷城市人群的生活，打造高效的城市环境，这也是城市建设未来的发展趋势。

参考文献：

[1]张永民，杜忠潮.我国智慧城市建设的现状及思考[J].中国信息界，2011（2）：28-32.

[2]巫细波，杨再高.智慧城市理念与未来城市发展[J].城市管理，2010（11）：56-60.

[3]徐静，陈秀万.我国智慧城市发展现状与问题分析[J].科技管理研究，2014（7）：24-26.

智能建造建设方案篇3

关键词：建筑工程；智能化；造价控制

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.093

0引言

随着社会的发展，智能化建筑已经成为了当前建筑工程发展的趋势，但是，相对于发达国家而言，我国对智能化建筑的研究起步相对较晚。近年来我国的经济发展水平提高了，建筑行业也有着飞跃式的发展，但在智能化建筑方面仍然与发达国家有着一定的差距。最为明显的是，虽然我国当前名义上的智能化建筑有很多，但是真正能够起到智能化建筑功能的建筑却少之又少。除此之外，建筑智能化工程的施工质量令人堪忧，往往在正式投入使用之后各类故障频频发生，造成施工成本难以得到有效控制，为降低工程造价往往会以牺牲智能化子系统功能为代价[1]。这些问题直接的影响了我国建筑智能化建设的发展进程。

1建筑智能化工程造价控制存在的问题

建筑智能化工程的施工成本直接影响工程质量、使用功能，因此，在进行建筑智能化工程造价控制工作时，应当囊括整个工程项目的各个阶段，为造价控制工作的严密性提供有力的保证。在建筑智能化工程造价控制工作开展过程中，所应该涵盖的范围相对较大，不仅仅是决策阶段、设计阶段等前期准备工作，招标、施工等后期实施工作也占据着极为重要的位置。在我国的建筑智能化工程造价控制工作开展过程中，人们往往更为重视后期实施阶段的施工成本节约化，而忽略了前期准备阶段的预算控制，这无疑是本末倒置，不但不能够达到较好的造价控制效果，同时也会由于刻意缩减成本而影响到工程施工的整体质量。

1.1决策阶段对造价控制工作认识不足

当前建筑智能化已然成为了建筑工程未来发展的走向，然而大多数业主对于智能化建筑的认识并不充分。在大多数情况下，业主只是从表面上要求建筑物拥有这样或者那样的建筑功能，但并不了解满足这些功能需求需要建立多少智能化系统以及相应的子系统[2]。并且在决策阶段，业主也不能针对这些问题进行深入研究与仔细思考，直接造成了在前期决策工作进行时无法得出较为合理的投资估值。比如，由于对智能化建筑所应具有的功能不甚了解，从而低估造价数额、或是贪大求全，脱离实际情况而造成高估造价数额；或是由于对市场环境没有充分了解，从而导致估价不能够满足市场价格的动态变化等。无论是哪一种情况，都会使建筑智能化工程造价偏离实际情况。

1.2设计阶段对造价控制工作缺乏手段

设计阶段是建筑智能化工程施工的基础，因为在工程正式投入建设中后，所有的施工工作都需要按照既定的施工设计来进行。我国当前实行的是设计监理制，这样便能够保证工程设计工作各方面责任有据可查，避免设计问题问责出现漏洞。但是这些制度同样也带来了很多问题，其中最为严重的便是设计人员以及监理人员相对而言更为在乎技术层面，而忽略了工程造价，从而导致工程造价虚高不下；不仅如此，有很多参与工程设计工作的技术人员并不了解智能建筑投入使用后的实际情况，以至于在设计过程中经常出现错误，这样不但不能够减少施工成本，反而会影响到施工质量。这些无疑多对当前的建筑智能化工程造价控制产生了一定的阻碍。

1.3施工阶段对施工造价监管力度不够

当前大部分建筑智能化施工都在采用招投标方式，然而这种模式最大的缺点是很难在短时间选出最优方案。一般来说，在招投标工作开展之后，竞标的施工团队只有很仓促的时间对这个工程进行细致的工程施工设计，与此同时，留给业主进行方案评估的时间更短，因此，很难甄别出各个方案的优劣。由此可见，对施工过程中的造价进行控制管理成为了重中之重。由于设计仓促，设计方案中会出现的各种漏洞，而这些漏洞在施工过程中被发现之后，有些施工团队不会及时与业主进行沟通交流，而是为了赶工期而私自进行方案更改，从而影响到工程造价。在竣工进行款项结算时，极易出现业主认为施工团队多挪用了施工经费，而施工团队认为业主故意拖欠工程款项的尴尬境地。由于施工团队的私自更改方案而造成竣工后实际施工款项无法确定，成为了影响建筑智能化工程造价控制的又一大因素。

2建筑智能化工程全过程造价控制应对方法

建筑智能化工程造价控制需渗透到工程建设的每一个环节，这样才能够让造价控制工作发挥出最好的效果。通过上文的叙述我们可以看出，建筑智能化工程造价问题主要出现在三个阶段，因此我们需要根据这三个阶段的不同特点采取相应的措施。

2.1决策阶段的造价控制

项目决策是建筑智能化工程中最先开展的一项工作，而且其对于之后两个阶段的造价控制有着决定性的影响。在决策阶段，主要采取的造价控制措施是进行工程项目的各项性能可行性研究以及投资估计。之所以要进行工程项目的可行性研究，是因为当前很多智能化建筑的工程决策已经脱离了实际情况，业主所需要的建筑物智能功能在预计的投资预算下难以完成。同时，有一些决策在某种程度上严重影响了施工质量，并且与当前国家相关部门的规定标准相悖，这样就使得既定计划中一些项目不能够完成。但是在进行投资估计时，这些不能完成的项目仍然被计算到其中，由此造成了投资估计值偏高。为了能够防止这种情况的发生，最好是在进行投资估计时根据工程项目建议书以及已经得到的项目可行性报告对工程中各个项目进行审核，剔除不具备实现能力的施工环节，以紧缩工程预算，让工程造价能够更加符合实际需求情况。

2.2设计阶段的造价控制

建筑智能化工程的设计阶段是其施工阶段的基础，同时也是进一步控制工程造价的重要环节。在当前，进行建筑智能化设计的工作人员一般只是追求先进的施工技术，而忽视了由此带来的工程造价问题。虽然由此设计出来的各种施工方案能够较好的符合国家以及相关部门制定的工程标准，但是并不符合客观实际。这种按图索骥、不知变通的行为使得当前的智能化建筑工程项目设计成为了造价控制工作中最大的障碍。技术和经济之间并不是不能够进行沟通与联系，设计人员的这种行为可以说只是为了减轻自身的工作量，而不去对市场情况进行调研以完善自身的工程设计。对此，我们必须对相应的管理制度以及工程设计的考核度量方式进行完善，在进行工程项目设计调研时将市场经济情况纳入其中；在进行招投标工作时将经济因素加入考虑范畴之中；或是直接进行限额招标，以免设计人员依照自己的想法而忽略的客观实际。

2.3施工阶段的造价控制

（下转第244页）（上接第99页）

施工阶段是将业主的决策与设计付诸行动的过程，这个阶段所涉及的范围是最广的，而且实施周期也是最长的。相较于前期准备的两个阶段，该阶段真正将生产资料投入到工程建设之中，由此将会消耗大量的资金与资源。但是，业主应该对施工成本消耗进行严格把控，避免出现不必要的浪费。首先，业主应该挑选整体素质较高的施工团队，这样不仅能够提高工程项目的施工质量，也可以减少由于技术不完善、施工环节过于拖拉而造成的资源消耗。其次，业主需要在施工过程中及时与施工团队进行沟通，了解当前的施工进度以及施工单价，避免中间环节出现问题而导致双方对于工程造价的认知出现偏差，从而影响到竣工后的款项结算。除此之外，也需要在施工开始之前根据施工情况与施工团队的实际能力进行相应合同签订。之所以要采取这样的措施主要是为了能够得到法律责任认定，并且对施工团队的施工工作进行制约与敦促。并且能够在结算施工款项的时候避免出现意外争执。

3结语

建筑智能化工程随着科学的进步和人们对其功能要求的变化不断补充、更新内容，为当前的建筑工程发展提供了一个更灵活的平台，更好的满足当前人们对于建筑物的功能需求。上述的三个阶段覆盖了建筑智能化工程的每一个过程，这三个阶段的控制工作相对独立，也相辅相成，可以共同达成项目控制工作的系统性与完整性。相信我国对于智能化建筑施工的造价控制将会随着时间的推移更加完善。

参考文献：

智能建造建设方案篇4

智慧旅游，就是利用云计算、物联网等新技术，通过互联网、无线网络，借助便携的终端设备，实现各类旅游信息的自动感知、实时传送和挖掘处理，提升游客在食、住、行、游、购、娱等旅游活动中的自主性、互动性，为游客带来超出预期的旅游体验和无处不在的旅游服务，实现旅游管理数字化、旅游服务智能化和旅游体验个性化。

目前，全国很多地方都在进行智慧旅游城市建设的试点，但大多存在着系统独立建设、数据共享程度低、整体智慧服务水平差的问题。因此，从全国一盘棋的角度看，迫切需要有统一的标准规范、基础的公共平台、感知网络体系和统一的服务门户，为各地的智慧旅游提供公共的技术支撑，进而实现各地智慧旅游相关信息和应用的互联互通。

年3月起，在全国较早地展开了智慧旅游的研究，并得到了国家旅游局的大力支持和悉心指导。年5月，国家旅游局同意在设立“国家智慧旅游服务中心”。该中心作为全国唯一的服务全国的智慧旅游平台和窗口，将成为国家智慧旅游的数据交换中心、运营维护中心、呼叫服务中心，这也是当前服务全国的智慧旅游公共支撑体系的核心。概括起来，的“智慧旅游”建设项目，包含了一个国家智慧旅游服务中心、一个智慧旅游云计算平台、一个智慧旅游感知网络体系、一个智慧旅游联盟、一个智慧旅游产业谷等建设目标任务。

二、方案征集内容

目前，服务智慧旅游的云计算平台已经在建设之中，并将很快投入使用。本次活动主要是征集三个方面的内容：

1、智慧旅游示范市的整体建设解决方案；

2、智慧旅游公共服务平台（门户网站）建设方案；

3、智慧旅游支撑服务体系建设的意见和建议；

三、方案设计要求

1、总体要求：

（1）统一规划，顶层设计，分步实施；

（2）标准规范，接口统一，便于扩展；

（3）充分体现以游客为中心的服务理念；

（4）充分展示智慧旅游带来的超出预期的体验和服务；

（5）要充分利用无线宽带、移动互联、物联网、云计算等新技术；

（6）要兼顾技术架构、服务模式、运营模式和管理模式等诸多旅游业生产经营要素；

2、具体要求：

（1）关于《智慧旅游示范市的整体建设解决方案》

a)方案描述：智慧旅游示范城市的建设是运用高性能信息处理、物联网、云计算、下一代通信网络等先进信息技术，以实现精确化管理、全程服务、互动体验为最终效果，逐步构建集旅游品牌营销、行业管理、商务运营于一体，面向全市旅游管理部门及景点景区酒店等旅游资源提供单位、组织、个人的多层面全方位的智慧旅游公共平台；以景区、酒店、交通、饭店、商场、休闲娱乐场所、旅游局、旅行社等为实施单位，涵盖食、住、行、游、购、娱等旅游要素资源，结合安防、环境监测等领域的信息化改造，为游客、旅游企业、旅游管理部门提供便捷、周到的服务，促进市旅游行业规范管理，带动旅游产业升级转型，使旅游产业真正成长为市战略支柱产业。

b)方案中旅游相关数据的采集、传输、处理、分析、挖掘等各个环节的数据流要流向清晰、易于操作。

c)旅游活动过程中的资金结算方式要多样，资金流要安全、可行。

d)建设方案应尽可能采用行业已有的相关标准，并对接“智慧”建设相关规范，预留第三方标准化产品接口。

（2）关于《智慧旅游公共服务平台（门户网站）建设方案》

a)方案描述：平台要兼顾游客、旅游服务企业和旅游管理部门的各自需要，并根据游客类型（实名、非实名）提供不同的、贯穿旅游全过程的智慧服务，如游客的游前虚拟体验、计划制定、服务预订，游中的交易服务，游后的点评、投诉服务等。

b)方案的技术平台要符合智慧旅游的总体平台架构，并充分考虑未来的市场开发和运营平台的拓展，预留第三方标准化服务的相关接口。

c)门户网站的设计风格要美观、大气，架构要清晰、合理，并易于扩展。

d)鼓励平台建设单位利用自身优势资源参与门户网站的运营。

（3）关于《智慧旅游支撑服务体系建设的意见和建议》

通过《智慧旅游示范市项目》的建设和运营，全面梳理相关技术和服务标准体系，为全国的智慧旅游支撑体系提供相关意见和建议。请投标单位结合本次项目方案的有关思考和过去实际操作案例，一并提出相关的意见和建议方案。

四、征集要求

1、所有方案投标人必须具备的条件：

（1）必须符合《政府采购法》第二十二条的相关规定；

a)具有独立承担民事责任的能力

b)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度

c)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力

d)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录

e)参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录

f)法律、行政法规规定的其他条件；

（2）注册资金不少于贰仟万元人民币；

（3）方案提供单位应具有从事相关项目的实际经验和成功案例

2、方案要求

（1）本次的智慧旅游示范城市（）整体解决方案，只需做到逻辑设计即可，但设计方案应能够直接指导下一步相关建设项目的招投标工作。

（2）建议拟参加方案投标的单位，根据所附联系地址直接到市经信委进行面对面交流，以充分了解项目建设背景。在方案设计过程中，也可及时向主办方提出咨询。

（3）投标单位需一次提供全部三个方案，否则视为方案不完整，并不予参评。

五、方案递交地址和时间要求

1、纸质文档一式三份按挂号信方式，请寄至市“国家智慧旅游服务中心筹备组”收，（请注明“智慧旅游方案征集”字样）（省市丁卯南纬四路36号2号楼4楼），邮编：212001。

2、截止时间：年7月20日。

六、奖项设置

方案评审委员会将对送交方案进行评审，并根据评审情况确定一家中标单位和两家入围单位，分别予以10万元和5万元的奖励。奖金发放前相关单位需提供正规发票。

七、有关声明

1、有意参与国家智慧旅游服务体系技术和运营方案的团队及企业在规定日期内将方案通过指定方式送达主办方。

2、方案一经评选入围，则视为同意主办方拥有对方案的使用和处置权。方案入围者需在下一步的项目招标工作中全力协同制作相关招标文件。

3、设计人必须是方案的原创作者，设计人保证提交的设计方案不会侵犯任何其他人的知识产权。若发生由此造成的任何纠纷，一切法律责任及给主办方造成的损失由设计人承担；

4、凡参加本次方案设计的投稿者均被视为同意并接受本声明，无须书面或其他方式予以确认。获奖设计企业在领取奖金同时还须签订相关承诺书，以书面形式对上述事项再次作出书面声明；

5、本次活动所有有关的一切争议均应适用中华人民共和国相关法律，并在仲裁委员会仲裁解决；

智能建造建设方案篇5

银川市副市长郭柏春在2016TMF全球智慧城市峰会上指出：“智慧城市建设不仅有利于解决城市发展中所带来的城市病，实现便民、利民、惠民，也有利于传统产业的改造升级，并带动新兴产业发展，是经济发展新常态中一个可以启动的、无过剩之忧的新经济增长点，不仅可作为一国经济走出低迷之战略，也可成为区域发展战略。”

TMForum首席执行官兼总裁PeterSany认为，社会和经济发展需要更为智能的城市，因此基于共同塑造未来，受益大众的生态合作至关重要。

中兴通讯首席战略官兼信息官陈杰表示，中兴通讯适时推出以大数据采集、存储、挖掘应用为核心的智慧城市3.0。

银川市2013年进入住房和城乡建设部确定的国家智慧城市试点名单，经过两年多的智慧城市建设，在智慧政务、智慧交通、智慧环保等10大重点领域13个模块建设上独显特色，形成了可复制、可推广的智慧城市“银川模式”。

化解城市病

通过智慧城市建设的探索与实践，智慧银川解决交通拥堵、环境恶化等城市病。

据了解，银川在建设智慧城市过程中把解决城市病问题作为重要导向之一，智慧交通将空间地理信息系统与即时交通大数据结合，进行流量预判和交通仿真，通过红绿灯实时调控、潮汐车道、绿波带和动态交通诱导等技术，解决城市拥堵问题。智慧环保通过定点与动态采集来获得居住环境和疑似源头环境数据，利用大数据挖掘与分析技术，找出因变量与自变量之间的关系，针对性地给出环境治理综合解决方案，解决环境生态问题。

而对这一切进行实时跟踪调查的职能机构就是刚刚投入运行的智慧银川城市运行指挥中心。在指挥中心大厅里，一面巨大的液晶显示墙实时显示银川道路、街区、环境情况，通过实时图像、数据统计、大气观测等多条数据信息，监控银川的城市运行情况。

总体来讲，该指挥中心集智慧银川的运行维护中心、应急指挥中心、城市管理副中心的三大功能于一体，归集了智慧交通、智慧环保、智慧旅游、平安城市等大数据提高政府应急管理水平，依靠大数据分析为城市发展提供决策依据。

缓解看病难、办事难

智慧银川建设以把“便民、利民、惠民”政策落到实处为目标，让更多市民百姓感受到智慧城市建设带来的利好，尤其是缓解看病难、办事难等很多地方的民生通病。

截至目前，银川已部署智能快递柜、智能垃圾桶、免费WiFi、人脸识别门禁、大气与噪音监测系统、直饮水改造、智慧医疗系统等11项智能化设备配套的小区数量达到20个，预期到今年年底数量将增加到100个以上。值得一提的是，智慧医疗打造的五级诊疗体系，居民在家中利用健康体检仪即可实时监测27项生命体征指数，社区卫生服务站的家庭签约医生可对数据进行分析并提供及时的诊疗服务，必要时借助网络医院的辅助诊疗功能对接本地三甲医院，针对疑难杂症对接北上广深域外医院，真正做到了依照疾病的轻、重、缓、急及治疗的难易程度和区域内医疗资源配置进行分级，来缓解看病难。

目前，银川的未来城小区就是智慧小区的样板。小区内设置了智能快递柜、智能垃圾桶、智慧医疗系统等一系列改善居民生活的服务设施。其中智能快递柜的设置目的不仅仅是存放包裹邮件，而且还是一站式购物柜。小区居民可以通过手机APP一键下单订购所需商品，快递人员很快便会将产品发送到快递柜中，方便用户购物。而小区内社区医院利用智能医疗系统帮助社区居民自助监测心率、血压、体重、体温等，了解自身基础健康信息。

智慧银川在行政审批体制改革方面走在全国前列，在分析现有审批体制弊端后，银川市提出了改革三步走战略：第一步是以一站式审批为主的简政放权阶段，将26个委办局的审批权剥离，放到新成立的审批服务局，并将局内审批节点缩为两个，以窗口审批为主，审批效率提高了78%；第二步是以网上审批、备案制、精准监管为主的放管结合阶段，原有的505项审批（许可）已有227项实现了网上审批，103项审批（许可）已改为备案制，建立了审管互动平台，对备案制的企业加大了抽检频次，同时建立了大数据跟踪制度，对新注册企业进行了跟踪数据采集，分析出企业违规的行业特点和法人群体特征，为监管部门提供精准指向；第三步是以需求为导向的优化服务阶段，企业在审批放开后最为需要的是中介服务，注册成立之前的咨询服务，成立之后的专项服务，智慧银川的审批大厅不单有各个审批窗口，一些为企业服务的中介也开始进驻，如担保公司和云服务公司。中兴通讯的“企业云”入驻市民大厅后，通过提供各项专业服务，不仅降低了企业的运行成本，还获得了企业多维数据，以此建立了中小企业征信评级体系，并延伸了企业的上下游，为“大众创业、万众创新”提供了新的动能。

打造智慧城市生态圈

产业的发展代表了一个城市的核心竞争力，智慧城市的建设不仅能便民、利民、惠民，为市民分享信息技术发展的成果，还能为城市衍生出新的产业、催生出新的业态和改造传统产业。

智能建造建设方案篇6

目前，厦门科华恒盛股份有限公司（以下简称“科华恒盛”）是国内智慧电能领导者，始终定位高端，在25年高端电源创新研发应用基础上，致力于打造国内数据中心物理基础架构平台解决方案领先品牌。

近日，科华恒盛成功牵手华东地区的信息技术服务外包基地——中国国际信息技术（福建）产业园，为该项目提供科华恒盛Kelong品牌KR33系列IGBT整流高端大功率UPS产品，并以其为核心制定云动力绿色数据中心配电解决方案。同时，科华恒盛中标了23台400KVA、两台300KVA和一台120KVAUPS及相关配电、电池系统，累计金额近千万元。

中国国际信息技术（福建）产业园一期数据中心项目使用了科华恒盛KELONG品牌KR33系列的高端大功率UPS产品26台，以及供高可靠高效率的IGBT整流机型。该整流机型输入谐波电流低于3%，输入功率因素大于0.99，输出功率因素达到0.9，整机效率高达94%以上，市电输入与UPS输出电气隔离。此外，相关配电系统完全根据用户现场优化设计与摆放，电池系统安装单体电池在线监控系统，实时监测每节电池的状态。

据悉，科华恒盛近日又成功承建了四川雅安城市云计算IDC数据中心项目，项目金额千万元级。该项目为构筑雅安智慧城市，提供了包括发电机、配电系统、UPS系统、机柜系统、空调制冷系统、动力环境监控系统和冷通道技术组成的整体解决方案，是继山东泰安云计算中心成功交付使用后科华恒盛承建的又一个政府城市云计算中心整体解决方案的高端项目。

雅安是国家试点的智慧城市之一，经历4.20地震灾害后，雅安智慧城市建设更显积极意义。此次雅安城市云计算中心IDC项目，是建设雅安智慧城市的关键技术支撑，也是把雅安打造成为中国西部“云谷”的重要保障。该项目将为雅安各政府单位统一提供信息化服务。

在雅安城市云计算IDC数据中心项目中，科华恒盛组建专业团队，通过研究项目方的真实需求，完成对实际地形的勘察，深入分析，在数据中心规划、设计和整合方案等方面，秉承高标准和绿色环保的理念。

在该项目方案的执行过程中，科华恒盛集中贯彻“绿色”和整体思维，从供配电、制冷、智能管理三角度进行详细规划设计和实施，为项目方打造科华恒盛极具特色的云动力绿色数据中心解决方案，也为雅安智慧城市成功试点提供有力的基础架构支撑，并为雅安城市灾后重建更智慧、更美好的城市做出自己的贡献。

2013年，科华恒盛已陆续完成华北油田IDC、中国移动国际信息港IDC、上海移动IDC、上海电信IDC、广东电信IDC、泰安云计算IDC、国富瑞（福建）灾备IDC、洛阳景安IDC等多个大中型IDC数据中心的项目，为科华恒盛云动力绿色数据中心解决方案的市场拓展奠定了坚实的基础。