汛期公路防汛工作总结范例(3篇)

汛期公路防汛工作总结范文

为切实落实我区农村公路防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，确保汛期各项工作安全正常，保障人民群众生命财产安全，我站按照相关文件的要求，特制定2022年农村公路防汛抢险预案。

一、总体目标

按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针，切实落实防汛工作责任制，克服松懈麻痹思想和侥幸心理，求真务实，扎实做好各项防汛准备工作，最大限度地降低水毁造成的灾害损失，确保汛期各项工作安全正常。

二、工作原则

汛期防汛抢险工作，实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。县乡公路由农村公路管理站具体负责，各镇（街）配合公路站做好环境协调等工作；村道由各镇（街）以及辖区行政村负责。

三、组织领导

为加强对农村公路防汛工作的组织领导，决定成立由站长任组长，两名副站长分别任副组长的农村公路防汛领导小组，各镇（街）成立相应的农村公路管理所防汛领导小组。从汛期5月1日至9月30日，实行24小时防汛值班。

四、防汛保障

（一）抢险队伍

组建防汛应急抢险队伍3组6个小分队共90人。

（二）抢险设备

防汛车辆：巡查车2台，六个小分队应急车各一台。

防汛机械：自卸车10台、装载机6台、挖掘机2台。

（三）抢险物资

编织袋60000条、草袋50000个、片石料500m3、块石料1000m3、警示标志牌500块、反光锥形桶200个。

（四）后勤保障

1、负责汛期应急抢险物资的筹备、启用、分配、使用和登记，及时保障物资，监督应急抢险物资的使用情况。

2、主要负责汛期的值班和通讯联络，保证昼夜通讯畅通，及时传达上级的防汛工作指示，向上级报告防汛工作信息。

五、工作职责及措施

（一）各养护工区汛前按照各自管辖范围对养护路段和桥涵沿线设施等进行一次彻底的汛前安全大检查。除做好日常保洁和管理外，对检查中发现的农村公路病害要及时维修、加固，特别是沿河农村公路以及易发生水毁路段，要认真进行技术检查，做好养护维修加固工作，对所有桥梁要全面细致检查，对存在问题的危旧桥梁要进行必要的抢修加固，确实不能进行抢修加固的要设立好警示标志；彻底清除桥涵上、下游行洪障碍，避免和减少水毁，塌陷路段要设立明显的警示标志，并及时抢修，确保畅通。

（二）正在养护施工的路段，要制定雨季施工方案，做好汛前安全检查和工地防汛、工程安全保障工作，确保工程按期保质保量地完成任务。一旦出现灾情时要做好施工现场保护、排水及抢险工作。

（三）在发生公路交通堵塞情况时必须即时疏通，对运送抢险物料和人员的车辆要提供优先放行。

（四）提前落实防汛期间抢修物资储备工作。

六、组织与实施

（一）汛期值班要求

制定值班安排，值班员必须24小时在岗值班，值班人员要保持24时通信畅通，出现大雨以上天气，遇水毁断路、塌方断路、桥梁毁坏等险情，领导干部必须全天候在岗值班，其他人员随时待命。

（二）抢险时限

一般水毁、排除积水、塌方、落石，做到及时清理；水毁、断路、50至500立方米塌方，24小时处理完成；处理特大塌方（500立方米以上）、多处水毁，要在48小时内抢修好临时便道。

（三）分级响应

1、塌方处理：处理100立方米以下塌方，由养护工区自行组织实施；处理100-500立方米以上的特大塌方，由站上统一协调指挥，启动应急预案，确保在规定的时限内完成。

2、桥梁冲毁：当桥梁冲毁时，应立即启动绕行方案，并在及时上报的同时，调动抢险队及机械设备抢修便道，设置绕行警示标牌，协调当地交警疏导交通，必要时按照上级指示架设临时桥。

3、施工工地：施工工地受山洪、泥石流威胁或侵害，在向上级上报的同时立即展开自救互救。根据危害程度，涉及施工人员安全时启动应急预案，确保施工人员、设备安全。

七、具体要求

（一）参加防汛人员要对各农村公路安全畅通高度负责的高度，充分认识防汛工作的重要性和紧迫性，增强水患意识，克服麻痹思想和侥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的准备。

（二）要切实遵循下级服从上级，局部利益服从整体利益和团结协作的原则，一旦发生汛情，抢险人员要无条件服从防汛工作领导小组的调遣，做到统一指挥，统一行动，切实把今年的防汛工作抓实、抓出成效。

汛期公路防汛工作总结范文

公路防汛减灾工作实施意见1

8月18日下午，四川省交通运输厅党组成员、副厅长朱学雷参与四川省人民政府网站在线访谈栏目，就四川交通防汛情况与网友进行交流。他介绍，早在3月初，四川省交通运输厅就对全省普通公路防汛工作进行了总体部署，较5月1日正式入汛提早了2个月。同时，交通部门采取6大措施开展防汛减灾工作，目前没有出现因汛情、雨情造成的人员伤亡。

朱学雷介绍，早在3月初，四川省交通运输厅就对全省普通公路防汛工作做出总体部署；入汛以来，又根据全省汛情发展和防汛工作需要，加强全面部署。同时，相关部门认真梳理往年公路灾毁情况，全面分析总结全省公路灾情诱因，在汛前开展普通国省干线公路临河临水路段河道风险排查，推动建立交通运输与水利部门齐抓共管的公路沿线河道疏浚联动工作机制，有效降低了临河公路的灾害程度。

为高效应对今年可能发生的灾毁、水毁事件，交通运输厅成立普通公路汛期应急工作专班，建立完善汛期应急响应机制，细化抗震救灾作业手册。”他说，全省建立了省、市、县三级交通应急救援组织指挥体系，一旦发生地震、水毁等重大灾害事件，将根据应急响应等级，迅速开展抢通保通工作。

此外，四川省交通运输厅将普通公路安全隐患排查贯穿于整个汛期全时段，隐患排查不留死角、不留盲区全角度。入汛以来，累计派出工作组26个60余人次。

在安全管控方面，各地交通运输部门对于凡存在安全隐患的桥梁和公路，均按相关规定实施限载限速，对于不能确保车辆安全通行的该停就停、该封就封；对于公路沿线已有成灾迹象的安全隐患，切实做到提前避让、预防避让、主动避让”；对于短期不能处治的公路灾害点，各地交通运输部门均落实应急处置措施，完善现场安全警示标志标牌，必要时，安排专人现场驻点值守。

同时，各地交通运输部门根据汛期公路应急抢险实际，超备多备防汛物资、机具和人员。一些市（州）探索行业化+专业化”模式，引进专业化社会力量参与普通公路抢险救灾，并建立健全工作考核机制，强化对企业主体工作监督考核，用好市场化”手段，加强抢险救灾力量储备，提高应急抢险快速响应能力和专业抢险救灾水平。

在抢通保通方面，四川省交通运输厅加强对受灾地区及时开展抢通保通技术指导、抢险抢通物资协调及调运等服务工作，共同推动受灾地区快速抢通断道公路。

公路防汛减灾工作实施意见2

汛期公路防汛工作总结范文篇3

为认真做好2007年的防汛道路、水路运输保障工作，省厅已召开全省电视电话会议，进行了专题部署。目前我省已进入梅雨季节，6月份先后有4次较明显降雨过程，特别是近段时间全省普降大雨，造成局部地区洪涝灾害，防汛形势十分严峻。为此，根据国家和省政府防汛工作的有关要求，现就有关问题通知如下:

一、要牢固树立防大汛的思想。

各级交通部门要充分认识防汛抗灾的严峻形势，以对党、对人民高度负责的政治责任感，迅速行动起来，克服一切麻痹思想和侥幸心理，增强做好防汛运输工作的责任感和紧迫感，深入细致地做好防汛运输的各项准备工作，确保长江、汉江及内河水库安全度汛。

二、确保防汛保障措施落实到位。

各级交通部门要根据交通防汛职责要求，结合当地实际，认真总结历年的防汛工作经验，坚持以人为本，突出重点的原则，尽快完善防汛运输预案、应急方案，提前做好运力组织准备；省运输管理局、省港航监督局要及时掌握各地情况，做好地区间防汛运输的组织协调工作和紧急情况下运力调度的准备工作，加紧制定运力调度方案和紧急情况下的运力征调方案，做到领导责任落实、车船属单位落实、车船牌号落实、驾驶员落实、带队人落实、集结地点落实；各级公路管理部门要加强对重点路段、桥梁、渡口的检查维护，确保汛期道路畅通；高等级公路管理部门（公司）要加强对高速公路的维护和管理；各级港航监督部门要加强内河支流水库的重点航段、船闸、港口和船舶航行的监控管理，确保内河支流水库水运安全，并协助当地防汛指挥机关清理行洪障碍物，及时组织疏运港口物资；厅通讯总站要对通讯线路、设备进行一次检查保养，确保汛期通讯畅通；工程施工单位要切实做好各项准备，制订具体方案，确保工程安全渡汛。

三、加强对防汛工作的领导。