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建设工程造价培训(精选8篇)

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建设工程造价培训篇1

【关键词】工程造价专业 以赛带训 教学模式

基金项目:本文系西安职业技术学院2013年基金规划项目“‘以赛带训’教学模式在工程造价专业教学中的应用与实践研究”(项目编码:XZY2013JX01)阶段性成果。

中图分类号:G712 文献标识码:A

前言

高等职业教育最终培养面向生产第一线的高级技术应用型人才,更主要的是他们具有某岗位所需要的生产操作和组织能力。国务院关于大力推进职业教育改革和发展的决定中提到:“加强实践教学,提高受教育者的职业能力。”“职业学校要把教学活动与生产实践、社会服务、技术推广及技术开发紧密结合起来,把职业能力培养与职业道德培养紧密结合起来,保证实践教学时间,严格要求,培养学生的实践能力、专业技能、敬业精神和严谨求实作风。”西安职业技术学院提出在全院举行专业技能竞赛活动,提升学生实践技能水平,以赛促学、以赛促改、以赛促建、以赛促练,培养学生的创新意识。工程造价专业以竞赛活动为契机,探索“以赛带训”教学模式改革。

“以赛带训”教学模式内涵

工程造价专业通过企业、同类院校和市场调研,确定培养目标和应掌握的专业技能要求,联合企业共同制订竞赛项目。同时,参加与本专业相关的省级、部级政府部门组织或企业组织的技能大赛,以带动课程实验实训,激发学生学习热情,促进学生专业技术训练,提高学生的实践能力。

通过技能大赛,一是强化学生专业技能训练;二是把握学生对专业技能的掌握程度;三是及时调整课程结构,深化课程教学改革;四是有助于教师实践能力的提高;五是有助于深化校企合作。

“以赛带训”模式在工程造价专业中的实践

1、工程造价专业培养能力及目标

本专业培养德、智、体、美等全面发展,掌握工程造价管理科学的理论、方法和手段等基本知识,具有工程建设项目全过程各阶段工程造价编制和管理能力,在工程造价咨询公司、建设单位、建筑施工企业、会计审计事务所等企事业单位,从事工程造价招标、建设项目投资控制、工程造价确定、投标报价决策、合同管理、工程结算、工程成本分析、造价咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的开发应用和技术支持等工作的高素质技能型专门人才。

应具备的职业核心能力:(1)扎实专业理论知识。具有工程识图、工程计量与计价、工程招投标、工程造价控制等能力。(2)熟练计算机及造价软件的操作。具有计算机基本操作、制表操作、统计分析、造价软件等操作能力。(3)具有吃苦耐劳、严谨细致、团队协作、遵纪守法等职业素质。

2、竞赛项目开发

通过专业调研、培养目标及专业岗位技能要求,结合专业技能和校内外各类竞赛项目,融入建筑企业实际项目,联合企业共同制订校级竞赛项目。保证每学期设置一门与技能竞赛相匹配的课程,从而使学生3年技能竞赛不断线。确定的竞赛项目有:建筑工程制图大赛、建筑CAD大赛、广联达算量大赛、项目管理沙盘大赛和工程造价技能大赛共5个竞赛项目。竞赛项目涉及的专业课程、专业技能和竞赛时间见表1。

表1 竞赛项目与专业课程、专业技能对应表

3、竞赛项目实施管理

工程造价专业教研室成立专业竞赛小组,进行竞赛项目设置、赛前辅导、赛后评阅等。各级学生成立技能竞赛小组,组织竞赛宣传、报名。健全制度保障,将技能竞赛纳入教师的日常工作中,健全学生激励办法等。健全费用保障机制,院、系制订相关文件,给予竞赛经费支持。

“以赛带训”教学模式在工程造价专业中的实施成效

1、促进专业建设和校企合作

“以赛带训”教学模式使工程造价专业在专业定位、培养目标、培养规格、课程建设教师队伍建设、实训基地建设等方面更具有针对性,更能满足建筑行业迅速发展的需要。近年来,工程造价专业同广联达软件股份公司、陕建集团和陕西希格玛造价咨询公司等知名企业合作,共建4个专业实训室。

2、促进课程建设和课程改革

开展课程整合,重构基于核心能力的模块化课程体系。对课程重新进行整合,并把造价员岗位证书资格考试内容融入专业课中。对课程内容进行改革,如建筑工程制图课程减少画法几何部分比重,加强学生建筑工程识读工程图的技能。工程经济课程增加Excel在工程经济中的应用内容,加强学生计算机的操作能力。在实践教学改革中,结合竞赛项目,利用实际工程资料对学生进行工程造价实践技能的训练。

3、激发学生参加各类技能大赛,提升学生职业核心能力

2012年11月,在厦门理工大学举行的第五届全国高等院校广联达软件算量大赛总决赛中,工程造价专业2010级学生获得团体二等奖。2013年5月由陕西省教育厅主办的陕西省高等职业院校技能大赛(第一届工程造价技能赛项)中,工程造价专业学生获得1个一等奖,1个二等奖,1个三等奖的好成绩。2013年9月,在西安培华学院举行的第六届全国高等院校广联达软件算量大赛总决赛中,工程造价专业2011级学生获得团体二等奖。2014年5月由陕西省教育厅主办的陕西省高等职业院校技能大赛(第二届工程造价技能赛项)中,工程造价专业学生获得团体二等奖。通过参加各类技能竞赛,明确了工程造价专业课程改革和教学模式改革的方向,同时也与兄弟院校和企业合作交流搭建了平台,对学生的实践能力和创新能力的培养,提升学生职业核心能力和就业质量发挥了重要作用。

结束语

通过“以赛带训”教学模式改革,将专业技能融入企业工程项目中,组织具有针对性和实操性的竞赛项目。通过技能竞赛的过程和结果,检验学生专业知识、技能水平,纠正和补充在教学过程中的不足。在教学中充分调动学生学习的积极性和教师教学改革的主动性。然而“以赛带训”教学模式需要足够的经费投入以及教学实训基地和硬件设备的充足、高素质的师资队伍、方便使用的先进图书资源、十分强劲的网络信息支持、高效的教学质量等各方面的条件。

参考文献:

[1]刘焰:《部级职业技能大赛对职业教育的影响力探索》,《教育与职业》2010年第3期,第46-47页。

[2]吴杰:《交流技艺、促进成长:借鉴技能大赛促进教学改革》,《成功(教育)》,2011年第1期,第213-214页。

[3]张静:《浅谈技能大赛对高职院校教育教学改革的促进作用》,《中国电力教育》2011年第10期,第74-75页。

建设工程造价培训篇2

关键词:工程造价;创新;技能实训;对策

中图分类号:TU198 文献标识码:A 文章编号:1672-3198(2009)12-0231-03

1 当前工程造价专业技能实训主要问题

《国务院关于大力发展职业教育的决定》(国发[2005]35号)、教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)等有关文件明确了高等职业教育的定位和根本任务:“高职高专教育要以社会需求为目标,以就业为导向,坚持培养面向生产建设、管理和服务第一线需要的,实践技能强、具有良好职业道德的较高素质的技术应用型人才”。

当前,金融危机对经济的冲击正在扩大,学生的就业形式更加严峻。企业对毕业生的要求是能够尽快胜任分配的工作。在就业与国家政策的双重作用下,目前,多数高职高专院校都在积极进行人才培养模式、课程体系、实训设计方面的改革,目的就是能够使培养的学生适应生产经营与服务第一线的需要、适应终身发展的需要,成为德、智、体、美全面发展的技术应用型人才和高技能型人才。但是,现实中学生毕业时所掌握的技能与企业的期望相比,还是存在着一定的差距。究其原因,很大程度上还是学校在技能的培养设计中存在各种缺陷。

从目前调查所得到的现实情况看,与高职高专广泛开展教学改革前相比,不少专业对实训环节的重视大都反应在实训所占的课时比重增加了,并在实训的设计方面也有了较大的发展。但是,以文件为成果的专业(如工程造价文件),不少实训环节还是采用教师虚拟的实训任务,虚拟实训任务给出一定的条件,学生据此展开训练。也有的院校认为,任务的图纸或者案例是真实的项目,这类实训就不属于虚拟任务了。但是,工程造价的确定与控制是动态发展变化的,仅仅在封闭的教学环境中,即使对应着真实工程的图纸,实训的效果也难以达到预期目的。关键问题就在于:传统的实训过程是静态,没有融人工程的设计变更、现场签证、材料设备价格变化等调价因素,没有真实的工程合同作为计价背景,也没有联系造价管理部门最新实施的工程计价新的规章制度,甚至实训指导老师对新出台的造价文件也不清楚。因此,缺乏动态、关联、系统的实训,学生的实际技能素质还是与企业的需求有一定的差距。调查发现,毕业生在毕业实习一段时间后,其专业技能较在学校通常会有明显的提高。这也启发我们在设计实训环节的时候,应该创建以就业为导向、以真实项目为载体,按照工程的进展设计动态的追踪实训。这种新型技能实训模式。对学生真正掌握好专业技能,提高就业竞争力,是非常重要和迫切的。

2 创新型技能实训模式的组成

2、1 实训模式的总体构成

为了创建新型的技能实训模式,首先对高职高专层次的工程造价专业的核心技能组成及对应的实训环节进行了梳理,结果见下图:

根据认知理论,学生对知识的获得遵循从简单到复杂,从个体到整体的过程。在工程造价专业核心技能的实训模式设计中,可以将实训划分为三个模块,即基础实训模块,熟岗实训模块和顶岗上岗训练模块。

2、2 基础实训模块

基础实训模块的目的是培养学生掌握与造价文件编制有关的资料识读及与造价编审有关的基础技能。如通过自己编制专项施工方案,从而认识到施工方案的变化对工程造价的影响。学生通过基础实训,为正确编制工程造价文件奠定良好的基础。这类实训可以采用指导老师在理论课程讲授过程中,利用多媒体、数字模型、实物模型、现场参观、样本分析、案例讲解等教学手段为实训提供好智力支持。本模块的实训内容设计,可以将实训由点连成线,使得实训具有系统性、持续性、关联性。如在最初的工程制图实训环节,可以指导学生自己设计一项简单的工程项目,工程项目不要求多么科学合理,只要工程符合常规即可。如结构图的配筋只要能够按照相应的制图规范绘制出形式正确的图纸即为满足要求,毕竟训练的目的是识图,而不是真正的设计训练。工程绘图作为一个实训单元结束后。后续可以依托学生独立完成的图纸,再结合相应的专业课程,指导学生完成以自己设计的工程为对象的施工组织设计、编制招投标文件以及拟定工程合同等实训环节。这个模块建议在第二学年的上半学期完成。实训的手段可以采用校内综合实训的形式。

2、3 熟岗实训模块

熟岗训练模块的目的是让学生通过一系列的动态关联实训,基本掌握工程造价文件的编制、审核技能,再经过后续的顶岗、上岗模块的训练,基本达到企业对造价员的实际技能要求。

这个模块的实训是整个工程造价专业实训的核心,其实训的效果对学生的技能掌握将起到非常关键的影响。针对这个模块的实训设计,应该强调的是真实、系统、关联、动态。

2、4 顶岗、上岗模块

这个模块是为了使学生在毕业前,在企业巾真实地进行专业技能实战,以便为毕业后的工作打下良好的基础。目前,多数高职高专都在最后一个学期设置了毕业实习环节,顶岗、上岗模块可以与毕业实践相对应。

3 实现创新型实训模式的思路

基础实训的模块的实训思路在前文已有表述;顶岗、上岗模块的实训都在采用毕业实践的模式,这也是符合学生专业技能的培养和就业要求的,对此,本文不再单独展开探讨。对于熟岗实训模块,可以采用内建外联的策略。

3、1 内建

所谓内建,即学校通过自身的建设,为动态关联的基础实训和熟岗实训提供基础保障。具体建设可以从5方面展开。

3、1、1 双师队伍的建设

学校应积极鼓励专职教师真正走出校门,在社会上从事与专业教学相关的服务社会的工作。正如本文开始所提到的,高职院校的专业老师所面临的任务是传授给学生专业技能,如果自己就不熟悉实际操作,仅仅依照教材,或者通过网络搜索部分案例,这种教学效果是不易达到预期目标的。双师不仅仅就是有教师证和社会上某种从业资格证,学校的老师还应当走出校园,深入企业社会,为企业、为社会服务。这样才能使教师本人站在本专业的前线,才能及时的跟上行业动态,也才能培育出能符合社会需要的技能型人才。作者所在学校的工程造价教研室,双师率达到了100%,而且每位老师都在以备种形式为社会和企业服务,如评标专家、中介咨询公司的兼职顾问等。正是由于老师能够切实将理论和实践结合起来,才使得专业教学成绩蒸蒸日上,学生的就业竞争力不断提高(近三年的平均就业率为98%)。老师也因为讲课和指导实训具有实战性,针对性,从而深受学生欢迎,多人获得优秀教师等各类荣誉,并在2008年建成了部级精品课程:建筑工程造价。这些成绩说明,优秀的双师教学团队在高职高专的教学中是非常

重要的。

此外,双师的内涵还要扩大,即聘请社会上的专业工程师作为学校的兼职教师,特别是在学生的实训环节进行指导,这在培养技能型人才方面是非常有效的措施。

3、1、2 以工程造价咨询公司的创建为平台,为专业的实训教学提供支持

如果条件允许,学校可以尝试自己创建或者与社会合作创建工程造价咨询公司。造价咨询公司投资少,对场地和设备的要求不高,只要有一定的资金和相应数量具有资格证书的专业人员就能够成立。这对高校来说并非难事。有了这个平台,就可以为工程造价专业打通一条外向通道,师生也就有了可以充分开发利用的资源。公司在运作过程中,会同业主、施工企业、勘察设计院、行业管理部门等单位打交道。对于合作良好的伙伴,可以为学生提供现场参观、现场实习等实训机会。而且,随着滚动发展,合作伙伴的数量日益增多,学生的实训条件就能不断改善。造价咨询公司本身也可以为学生提供专业技能实训的机会,如对于低年级的学生,可以在老师的指导下进行工程量的计算工作,后续可以逐渐进行套价、投标、结算、审价等工作。学生参与这种实战型的实训,能够大大激发学生的实训热情。而且,这个实训平台的可贵之处还在于:教师针对某一级的学生,可以选择合适的项目作为实训的载体。让学生跟随这个项目的进展,逐步完成相互关联的一系列动态实训环节。

3、1、3 充分开发利用校内资源

如果由于条件的限制,无法创建造价咨询公司这一平台,还可以通过充分开发利用校内资源解决动态关联实训问题。伴随着高等教育事业的快速发展,多数高校都实施了规模不等的基建工作。在此环境下,可以借助学校在建或已经完工的项目,收集整理从项目的立项,到委托勘察设计、招标投标、工程实施、竣工结算等一系列的资料。特别是一般校内实训所没有的设计变更单,现场联系单(现场签证),工程协调会记录,材料价格单等珍贵而真实的资料。如果是已完工程,可以由专业老师整理出一系列完整的实训资料,对于简单的项目,如多层学生宿舍楼,可以依托设计图纸,开发数字模型、结构模型等,用于基础实训模块中的识图实训;在此基础上,还可以开发施工组织设计、招标文件编制等实训情景。并且,由于有了真实的一手资料,又有真实的项目可供学生参考,加上老师的精心设计和指导,应该能取得良好的实训效果。对于较复杂的工程项目,如规模较大的图书馆,可以开发设计出熟岗训练模块的实训情景。如工程量的计算,清单的编制、投标文件的编制、合同的签订与管理、工程进度款的拨付与管理、工程结算的办理、工程审价等动态关联实训。在实训中,还可以安排学生分别扮演施工单位和审价单位,从不同的角度去体会定额、合同、造价文件的内涵。

对于准备开工或正在建设的工程项目,学校可以安排专业教师进入学校管理基建工作的职能部门做兼职。由于教师参与了对工程的建设过程,其对项目的情况能够非常熟悉,期间可以通过摄像、拍照、工作日记等多种形式记录工程的进展,并注意收集好各种资料,如图纸会审记录、重要的会议记录、招标文件、投标文件、施工组织设计、施工预算、进度款拨付、索赔、施工合同、设计变更、现场签证、期间的工程材料价格等。专业教研室的老师根据工程的资料,进行整理开发,设计出满足人才培养目标的实训场景。开发的成果就能够作为工程造价专业动态关联实训的珍贵实例。至于如何科学开发这些资料,也是值得研究的课题。

3、1、4 开发配套的教材、讲义

由于实训的模式发生了重大变化,相应的教材、讲义也要与之配套。教材、讲义在编写中,一方面要考虑专业技能知识的系统性,同时,更要兼顾可操作性,要能够和准备的实训资料做到有机融合。争取依托现实工程,编写出使理论教学、实践教学融汇贯通的教材。

3、1、5 建设配套的管理、检查、考核(师生)及奖惩制度

双师队伍的建设、造价咨询公司的创建、校内资源的开发、新的教材讲义的编写,这些都需要学校为之制定配套的管理、检查、考核(师生)及奖惩制度。制度的导向性应鲜明。如对于新编写的内部讲义,根据其应用情况,予以相应奖励或资助出版为正式教材。

3、2 外联

所谓外联,指利用校外的资源为实训服务。外联可以采用以下思路

3、2、1 工程造价咨询机构以及工程造价协会

工程造价专业的技能实训,除了前述的强化校内建设外,也离不开外部资源的配合。毕竟,学校培养的学生最终是到社会上工作生活的。学校可以和当地的工程造价行业协会合作,并选择几家相互信赖的工程造价咨询公司、施工企业进行合作。在合作中还可以尝试订单培养的人才培养方式。这种合作,目前主要是学校求助于企业,企业在合作中能够分享的利益可以是用人的优先权,即学校将好的学生优先推荐给合作单位工作;还可以为合作企业进行科技服务、员工培训服务等。学校应该考虑如何为企业多提供服务,不应只在学生需要实训的时候才想到与企业联系。总之,只有双赢的合作才能长久。

3、2、2 充分开发利用校友资源

学校真心对待学生,学生毕业后通常都会对母校抱有很好的感情。校友资源在专业的实训中,也非常值得充分开发利用。特别是在学生的顶岗、上岗实训时,这笔资源就更加珍贵。很多企业虽然也同意学生到单位顶岗实习,但是,能否有负责任的师傅对学生进行指导就很难说了。而学校的老师精力和时间有限。不可能持续跟踪指导每一个学生。对此问题的解决,可以动用校友资源。对于自己专业的毕业学生,学校和老师都应留有其联系方式。到校内学生需要到外面顶岗、上岗实训的时候,可以从中聘请有能力、有条件的校友作为校外指导老师。并渐渐形成良性循环:学生在校向毕业的师兄师姐学习,接受师兄师姐的指导;工作后再作为师傅指导学校的学弟学妹。这对学校和专业的长远发展无疑是非常有利的。

建设工程造价培训篇3

关键词:构建原因;实践做法;“早熟”

“‘专业理论-专业实训-企业轮训-顶岗实习’四位一体的人才培养模式的构建与实践”是广西玉林农业学校承担的2011年度广西中等职业教育教学改革二级立项项目,该模式(以下简称为“四位一体”人才培养模式)的专业理论、专业实训在学校进行,企业轮训、顶岗实习在企业进行,模式特征是增设了企业轮训阶段,目的是解决学生顶岗实习时操作不熟练、工资待遇低、学生流失严重、影响学校的办学声誉等问题。模式构建背景:学校处于广西南彊经济欠发达地区,校企合作尚未很好形成,企业积极性不高、学校处于“单相思”状态。而此时,广东部分产业向广西转移,广西区迅速产生了较多的企业,不论是广东还是广西,都出现了严重的“用工荒”,给中职学生到企业轮训提供了机遇,提供了快速、便捷、方便、廉价的准入证。为抓住此机遇,我校构建了“四位一体”人才培养模式。此模式的构建,充分利用了企业的场地、设备和各种资源,减轻了学校的办学成本,达到了人才培养的“早熟”(即学生顶岗实习后,两个星期内就能独立熟练操作)的效果,同时又解决了部分企业的“用工荒”,达到了校企双赢的目的。

一、实践与做法

1、开发了贴近企业工作流程的课程体系

“四位一体”人才培养模式的建设,首先进行了课程体系的开发。课程体系的开发主要是以企业的真正需求为出发点,企业需要什么,就教什么,设置对口的课程体系。根据学生的就业和顶岗实习方向(单位),围绕广西玉林柴油机集团公司的配套企业、广西玉林市周边机加工制造企业、广东数十家机加工企业的需求,进行分层次、多批次的企业调研,分析、研究、筛选、综合、试教评价、专家评审等程序确定开发课程。开发的课程有:机械制图与CAD、机械制造与自动化、机械技术基础、液压与气动、铣工工艺与技能训练、车床构造与车削加工工艺、模具制作工艺、模具钳工、维修电工、CAXA电子图版、可编程序控制器PLC、数控车床编程与加工工艺、制图测绘、铣刨磨实训、普通车实训、钳工实训、校内综合实训、顶岗前综合实训等课程体系。同时,根据三个专业的实际,建设了专业优质核心课程《数控铣床编程与加工技术》、《数控车床编程与加工技术》、《机加工中心编程与加工技术》,编写了具有本校特色的校本教材:《数铣、加工中心编程及技术应用》、《数控车工》、《机械制图》、《普铣》、《普车》5门校本教材。编出的教材首先实施新课程教学试点,然后根据试点得出的效果反馈,修订完善课程和教材,最后组织职教专家、企业专家和专业教师对新课程进行评审,使教材更完善、更全面、更精准、更贴近企业工作流程,达到高度精华的浓缩,便于学生在较短的时间内学到更多的理论知识和掌握更多的操作技能,达到“早熟”的目的。

2、加快了师资队伍建设

“四位一体”人才培养模式构建后着力加快了“双师”型教师队伍的建设,每位教师都懂得:本专业的所有课程、所有的课程教学、所有设备的操作、所有学生的指导实训;并且每位教师都无条件、分层次、分期、分批地到企业,接受了企业的培训,参加了企业的生产实践(每个学期不少于1个月);提升了教师课程开发能力、现代化教学技术应用能力、专业技术应用能力。师资队伍除立足本校培训外,还派往德国、新加坡、国内、广西区内培训,培训回校后的教师都在全体教师培训会上做了公开的汇报、总结与交流,同时接受组织对其培训后的效果(行动)进行跟踪、考察、考核、评价、备案。经过努力,打造了区级专业(学科)带头人、区级优秀专业(学科)团队。同时鼓励、帮助、指导教师积极参加技师、高级技师的考试和教师执业资格证的考试,并取得了相关的专业技术资格证书,还定期和不定期地举办了教师操作技能大赛,在大赛中赛出了风格、赛出了水平、赛出了技能、赛出了成绩,真正建设了一支师德优良、能力较高的“双师”型教师队伍。

3、改变了传统的教学与实训的方式方法

(1)合理地分配理论教学与实践训练的时间

“四位一体”人才培养模式构建前,每周只安排学生2节课到车间实训,在这两节课的时间里,课前要更换工作服、讲纪律、讲操作工艺、讲安全注意事项等,已经花去半节课的时间,下课前又要搞卫生、总结,又花去时间,实际实训的时间却很少,许多工件还没有加工到一半,又下课了,严重影响了学生的实训质量,造成了学生的动手能力差,技能提高不快,顶岗实习后操作能力差等缺陷。“四位一体”人才培养模式的构建后,采取了隔周进行校内实训(即2周内有1周为实训课)形式,实训时间由4/60提高到30/60(即2周60节课),大大提高了实训效率。由于实训的时间增多,理论教学的时间则相应减少,为了弥补理论教学时间的不足,实施了白天实训、晚上学习理论(即白天上实训课,晚上上理论课)的教学方式。由于进行了课程体系改革,课本中已没有了不符合实际的空洞理论,教学内容贴近了生产实际,达到高度的精华浓缩,所以实训时间的增长并没有影响到学生对理论的学习,达到了理论与实践的同步增长。理论教学上,重点教给学生学习方法,注重培养学生的自学能力,提高学生的学习能力。

(2)教学方法创新

“四位一体”人才培养模式的构建后,改变了传统的教学方法,普遍采用了现代教学方法。多位教师到德国、新加坡、国内重点高校培训回来后,对本专业组的全体教师进行全面地培训,让每位教师都懂得现代化先进的教学方法,结合本校和学生实际情况灵活应用。基本采用了多种介质的立体教学,突显了互动性,充分体现了教师为主导,学生为主体的地位和作用,推行了讨论式、探究式、协作式、自主式等教学方法,强化了工作过程导向,充分运用仿真、模拟等现代教学手段来增强教学效果,并尽可能地采取直观教学、实物教学、现场教学、动手操作教学等,让学生亲临场境,真正实现“在学中做,在做中学”。通过教学方法的创新,学生的理论知识、操作能力和综合素质都得到了很大地提高。学生获得的学历资格证书率达到100%,获得的职业资格证书率达到82%。实现了学生“学得到、用得上、稳得住、出得去、干得了”的良好格局。

(3)改变学生实训方式

“四位一体”人才培养模式构建前,理论教学与实践培训基本上是互为独立的体系,理论教学的教师不参与培训带教,培训带教教师不参与理论教学,教学与实训内容互不干涉、互不渗透、互不联系,理论教学的传统教室与实训场所也是分开的。“四位一体”人才培养模式构建后,理论教学与实训融为一体,每位教师通过培训提高后,都可以带学生实训,实训教师也可以上理论课,基本实现了6个“合一”,即理论与实践合一、理论教室与实训车间合一、学生与教师合一、作业与任务合一、老师与师傅合一、教学与工作合一。改变了过去1位实训教师带20多位学生的现象,并采用了从学生中一批批选派优秀学生担任实训教师助理的方法,培养一批、成熟一批、选派一批,先进带后进,互教互学、取长补短、滚动递进,基本上实现了“人瞪人”的实训方式,使学生人人都学到理论知识,人人都学到一门手艺,人人都能提高操作技能,达到了较好的实训效果。

4、建立和完善了学生评价体系

“四位一体”人才培养模式构建前,采用的是“终了式”的学生评价模式,主要是通过期中、期末的卷面成绩评价学生。“四位一体”人才培养模式构建后,改革旧的评价模式,采用了以能力培养为中心,以提升学生综合素质为重点、过程评价与结果评价相结合、学生自评与教师合评的评价模式,建立了各种评价制度,确立了学生评价体系的指导思想、原则、组织、制度、方式、方法、标准、细节、内容、程序、评审、管理等相关要素,对学生的评价工作有方向、有目标、有内容、有办法、评价工作层层推进,保障了“四位一体”人才培养模式的有效运行。专业实训阶段评价举例见表1。

5、实现了校企合作

本校地处经济欠发达地区,校企合作、工学结合相当艰难。“四位一体”人才培养模式的构建后,经过多方的努力,克服各种困难,终于与广西金创汽车零部件制造有限公司、广西玉林川迪机器制造有限公司、广西玉柴曲轴有限公司、广西玉柴达业机械配件有限公司、广西容县金丰活塞环制造有限公司等16家企业合作,协商、制定和完善了互惠双赢的校企合作协议,构建了专业建设指导委员会,共同承担“四位一体”人才培养模式的教学、实训、实习等工作,共同开发课程体系,共同研究和实施教学、实训、实习工作,肩负“人才共育、过程共管、责任共担”重任,编制了人才培养模式的各种制度,加强了校外实训基地建设,建设了“四位一体”人才培养模式的校外轮训点,为学生的顶岗实习、就业打通了便道。

6、建设了部分教学资源库

“四位一体”人才培养模式构建后,建设了本专业的数字化信息平台,形成了集课程设置、课程标准、教学指南、课程教学、实验实训、数字化教材、等级考试培训试题、专业核心课程的习题和试题、多媒体课件、视频、电子教案、学生培训企业、学生就业方向、学生就业企业、素材资源等互为一体的专业信息化资源库,方便了现代化的教学工作,推进了“四位一体”人才培养模式的进程,加速了专业优质化的建设和发展,取得了较好的人才培养效果。

7、学生企业轮训

经过校内“专业理论—专业实训”培养出来的学生,在操作技术上充其量只算是一个半成品,没有经过企业轮训的学生是很难成为成品的。由半成品到成品还要经过企业轮训这一艰苦的历程。因为学生在学校实训时,工作场景、实训氛围与企业完全不同:所受的心理压力不同、工作责任心不同、零件检测方法不同、评价方法不同等。在校实训时加工出来的工件没有投放市场,没有用于生产和零件的互换,只是作为一个考查、考核的器件,得出一个卷面的成绩(A、B、C)后将作为废铁卖掉。而学生在企业加工出来的产品,面向市场,面向用户,加工产品的质量关系到企业的生死存亡,是企业的生命线,检测手段非常严格。所以学生只有参与企业的生产,参加企业零件的加工、工件加工时图纸的识别、尺寸的控制、精度的控制、产品检测检验、工艺过程的规划、机器开停及操作、设备故障的排除、产品不合格的分析等等,才算是掌握较完整的、实际的技术知识,才能排除顶岗实习时的陌生感、空虚感、胆怯感,体会到企业紧张氛围和市场竟争的剧烈程度,才能体会到立足社会的艰辛和做人的艰难,才能在下阶段顶岗实习时不被企业所淘汰。所以经过企业轮训的学生才算是成品,才能“早熟”,才能被企业接收,才能减少学生在顶岗实习时的不流失。“四位一体”人才培养模式构建后,即刻安排学生在顶岗实习前进行一次为期约3个月的企业轮训,亲临企业加工现场,真刀实枪地加工出面向市场的产品,领到数量不等的计件工资(个别学生的计件工资为负数,需赔款)。如模具专业的学生在广西金创汽车零部件制造有限公司承包了一条模具生产线,虽然数量任务没完成,质量指标出现一些次品、废品,但学生得到了很大锻炼;数控专业的学生在广西玉林川迪机器制造有限公司轮训后,基本上能看懂图纸,懂得量具、工具的使用,懂得尺寸控制、零件加工工艺、常用设备的操作,有些学生还懂得数控程序的编写,改观甚大。

二、成 效

通过“四位一体”的人才培养模式构建与实践,加快了师资队伍建设,开发了贴近企业工作流程的课程体系,创新了教学和培训方法,建立和完善了学生评价体系,加速了校企合作的进程,建设了部分教学资源库,坚定和巩固了送学生到企业轮训的信心和决心,降低了学生顶岗实习时严重的流失率。大多数的学生,在顶岗实习开始后的2周内,基本上都能进行独立操作,基本安心在企业工作,减少了频繁跳槽和被企业淘汰的现象,计件工资遂月上升,给企业留下较好的印象,也为学校赢得了良好声誉。

三、问题与建议

1、问题

(1)认识不足

部分教师对企业轮训这一人才培养阶段认识不足,认为学生经过2年的理论学习和校内培训,理论知识和操作技能已经掌握得差不多了,后面还有1年的顶岗实习,可以胜任企业的工作。殊不知道,没有经过企业轮训过的学生只算是一个半成品,是不成熟的中职生,他们一旦进入顶岗实习阶段,就束手无策。在一、二个星期内不能进行独立操作,就会失去信心,不是自行离职,就是被企业淘汰,这是学生在顶岗实习时严重流失的原因。

(2)资金不足

企业轮训这一阶段,需要联系多家企业进行,范围大、覆盖面广,要解决学生和指导教师的衣、食、住、行、教等问题,需要较多的资金。

(3)企业积极性不高

企业是盈利性企业,接受学校学生的培训,需付出较大的人才培养成本,且培养出来的学生极易跳槽,不为企业所用,积极性不高。

2、建议

(1)提高认识

学生进行企业轮训,是使学生由不成熟走向成熟,由半成品转变为成品的过程,我们必须具有对社会负责,对学生负责,对学生家长负责的高度责任感,克服一切困难,把学生培养成一个对社会有用的人。

(2)把握好学生企业轮训的时间

企业轮训最适宜的时间应该是第4学期,此阶段学生在校的理论学习和校内实训基本完成,是接受企业轮训的最好时机,尤其是在春节前后,是企业最需要用人的时候,是学生进入企业轮训的最佳切入点,必须很好地把握。

四、结 语

“专业理论-专业实训-企业轮训-顶岗实习”四位一体的人才培养模式的构建与实践,会带来一系列的教育教学改革,给专业建设创造活力,是培养企业生产一线有用人才的有效途径。它有利于学生的“早熟”。有利于学生的成长养成。有利于学生就业对口率的提高。有利于学生就业质量提高。有利于教师的知识面的拓宽和教学水平的提高。有利于学校办学成本的降低。有利于学校的招生和生源稳定。有利于学校的可持续发展。

参考文献:

[1] 叶祖森,陈观寿、“四位一体”人才培养模式评价要素探

究[J]、职业,2012,4(下)、

建设工程造价培训篇4

关键词 工作室平台 职业能力 工程造价 专业建设

中图分类号:TU723、3 文献标识码:A

1课程整合,重构基于核心能力的模块化课程体系

根据河北省工程造价行业人才需求状况及工程造价人才岗位群的实际分布情况,结合高职生的生源素质实际,本专业人才培养思路按照“一个核心,三大课程模块,自主拓展”方案进行,即,以土建造价员职业能力为人才培养的核心,以安装工程造价、市政园林工程造价为人才专业技能培养拓展模块,构建了专业技术基础模块、工程造价技能模块、工程造价管理技能模块,围绕土建造价员、安装造价员、市政园林造价员的基本岗位技能安排教学内容,并把造价员等岗位证书资格考试内容融入专业课中,实现工程造价专业学生多方位就业的目标。

2引企入校,构建工作室平台

依托河北建筑大省的行业优势,按照“依据市场需求设置专业,针对岗位能力开发课程,围绕工作任务训练技能,瞄准岗位标准实施考核”的改革思路,校企联动,合作共建校内生产性实训室――造价工作室,以工作室为平台,不断加强特色专业内涵建设,实现学习与工作岗位“零距离”对接,实现校企“双师”教学。全面提高学生综合职业能力。

2、1按照“贴近生产、贴近岗位、贴近项目,贴近学生”要求进行课程建设与改革

2、1、1课程内容改造

致力于课程教学内容改革,在对岗位(群)调查的基础上,确定岗位任务,分析工作过程和必备的职业技能,确定课程及课程内容,实现课程与岗位任务对接。

借助工作室平台,在为企业提供各类工程咨询服务的同时,建立工程资源库,为课程教学内容整合、项目化改造提供强大的资源支持,并在第一时间将新规范、新工艺、新技术引入课堂。真正做到实际岗位做什么,就教什么,将实际工程项目整合内化为教学项目,按照项目实施程序重构课程教学内容体系。并将职业资格考证内容融入相关课程内。

2、1、2教学法设计

根据高职生的实际基础,为了使学生能更有效地开展学习,针对课程内容特点和教学目标确定有效的课程教学模式,积极推行“项目导向、任务引领”等行动导向的教学模式,融“教、学、做”为一体,学生在“做中学”、“学中做”,强化学生能力培养,循序渐进培养学生的职业能力。

2、2教师团队建设

2、2、1专任教师队伍建设

职业能力的培养要求专业教师必须具备本专业的职业技能,因此教师队伍的建设在注重学历、职称建设的同时,”双师”素质专任教师的建设是教师队伍建设的核心。通过各种措施,不断推进教师完善知识结构、提升实践综合能力,提高双师素质,提升实践教学水平。

2、2、2兼职教师队伍建设

我院与校外十余家行业企业紧密合作,从造价一线聘请既有实践经验又能胜任教学任务的兼职教师,建设一支由行业专家、建设企业一线技术人员构成的兼职教师库。建立兼职教师动态管理模式,根据学生评教等,实行优胜劣汰,逐步形成一套完善的兼职教师选拔、培训、聘用等管理制度。逐步实现实践技能课程均由“双师”素质专任教师和外聘兼职教师承担,同时保证每学期的兼职教师有一定的任课比例。

2、3实训基地建设

校内实训室的新建和扩建以基本技能训练型和系统知识模拟仿真型为主。采取技术升级、设备更新等手段,通过整合、新建、扩建,逐步完善校内实训基地的功能,形成系统性强、仿真度高、环境真实、能充分满足基本技能实训、综合实训要求的校内实训基地。

2、4构建基地―专业―教研室三级实践教学质量监控体系

为了切实保证和提高实践教学的质量,构建了实训基地、专业和教研室三级质量监控体系,制定了质量监控工作程序。在实践教学管理过程中,实施全员、全过程质量管理,分工明确、责任到人。实训实施前,抓好实训方案设计、任务书和指导书的顶层设计,建立实训交底培训制度;实训开展中,加强过程管理和督查,建立实践教学检查制度,及时通报实践教学过程中导学双方存在问题,加强沟通协调;实训结束后,通过学生座谈会、开展问卷调查等形式调查分析教学效果、了解学生对实训教师的评价、征求学生的建议,并在第一时间向专业负责人(或教研室)反馈。

3结语

自2008年开始至今,工程造价专业学生就业率一直保持在98%以上,顶岗实习岗位对口率逐年提升,用人单位对学生综合素质、职业能力及学校教学效果满意度高,好评率为85%,学生继续学习能力强,有大批学生在工作一年以后就成为单位的骨干。

以职业能力为导向的专业建设是高等职业教学人才培养的需要,是社会的需要,也是高等职业教育当前及今后永恒的研究课题。

参考文献

建设工程造价培训篇5

关键词:城市轨道交通;工程造价;仿真;模块;交互

中图分类号:

G4

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2013)20-0143-02

城市轨道交通的发展带动了城市轨道交通工程方面的人才的需求,而城市轨道项目具有施工复杂、造价高的特点,相对于这种情况,企业对具有一定的轨道工程概预算编制和分析能力的人员需求越来越大。许多院校都成立了城市轨道交通工程技术专业,开设了城市轨道交通工程造价的课程,为企业培养和输送轨道交通工程的造价人才。

1 目前城市轨道交通概预算实训情况

从1965年我国开始修建第一条地铁至今,我国的轨道交通仅仅经历了48年的发展历程。轨道交通的造价控制落后于施工,为了加强城市轨道交通建设的宏观调控,合理确定和有效控制造价,2007年,建设部标准定额司颁布了《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》,2008年,标准定额司研究所组织编制了《城市轨道交通工程预算定额》2009年1月1日起施行。由于计价定额有地域性,吉林省住房和城乡建设厅结合我省实际,组织编制了《吉林省城市轨道交通工程预算定额》(JLJD-GD-2011),2011年1月1日起施行。我国城市轨道交通造价刚刚开始从竣工后决算发展到开工前预算。如何更好地控制轨道交通项目的造价,降低建设成本,成为很多城市轨道交通项目研究的课题。而从事轨道交通工程造价管理的人才缺口很大,所以培养轨道交通造价管理的人才成为各大院校的任务。

城市轨道交通工程概预算课程很多院校也是刚刚开设,随着城市轨道交通工程的发展而逐渐成熟。吉林省求实建设软件有限公司根据《吉林省城市轨道交通工程预算定额》(JLJD-GD-2011)开发了适合吉林省的轨道交通工程计价软件模块,求实公司是我校的校企合作单位,为我校提供了轨道交通工程造价软件的学习版,我校轨道交通工程技术专业的学生已经使用。但为了保护知识产权,用求实公司提供的此软件学习版编制的造价文件不能保存,教师教学和考核学生有很大难度。为了更好地教授轨道交通工程造价知识,为企业培养和输送高素质的造价管理人才,本课题组成员开展“城市轨道交通工程仿真教学培训系统开发”的研究,旨在通过此系统,弥补传统教学的不足,应用此系统,学生应用造价软件对模拟案例进行操作,教师能够掌握学生学习进度和学习情况,实现按需施教,因材施教。

2 仿真教学培训系统的目的及意义

基于工作过程的职业教育的教学模式,要求实现理实一体化,所以实训已经成为高等职业教育的重要教学环节,对于培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力至关重要。以往的教学模式下,教学是静态的,信息以从教师到学生单向流通为主,学生学习被动,实训教学复杂,实现难度大。鉴于以往教学模式的局限性,本课题组提出应用先进的计算机信息处理技术,开发城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统。它可以弥补传统教学的不足,改变听课者的被动性,通过对话框的形式,实现人机交互,使信息双向流通。本系统可以达到如下功能:(1)学生可以完成任意教学模块的培训、练习和考试;(2)考核过程中,系统能记录和回放学生操作过程;(3)教师可以选择任意模块进行教学,并能调出学生考核记录,进行评价;(4)组织技能大赛。同时可以将轨道交通工程造价软件连接到系统中,使学生在本培训系统中对软件进行交互式学习、仿真训练。本系统集教学、培训、技能大赛为一体,不仅可以调高教学效果,也可增强社会服务能力。

3 仿真教学培训系统的应用前景

城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统的开发,可以在以下方面得到很好应用:

(1)提高教学水平和教学效果。通过仿真训练,使学生更好、更快、更扎实地掌握轨道交通工程造价知识。通过此系统,学生和教师能达到良好的互动,学生可以重复学习难点,教师可以更方便组织教学。

(2)可以作为成绩考核和学生技能大赛系统。学院机房已安装的学习版轨道交通工程计价软件不能保存,对学生的实训考核带来很大困难。城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统可以记录学生的操作过程和结果,教师可以通过回放,重现学生的操作过程,方便教师对学生的操作进行公正的评价。

4 仿真教学培训系统的主要内容

4、1 建立轨道交通工程造价仿真案例

在课程模块化教学研究基础上,收集轨道交通工程造价实训案例,应用求实造价软件进行案例分析和计算。

4、2 开发城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统

系统有教师和学员两个入口,教师可以控制管理本系统,学员完成教师设定的学习或考试任务。根据教学需要,将系统分为7个模块:(1)学生管理;(2)理论课程;(3)计价软件;(4)试题库;(5)仿真训练;(6)评价分析;(7)系统维护。整个系统在windows操作平台下,通过菜单方式进行控制,可在人机对话状态下,通过鼠标或键盘进行操作模拟训练。

4、3 拟采用的研究方法和技术路线

(1)整合教学资源,在基于工作过程模块化教学系统基础上构建系统框架和内容,将轨道交通工程计价软件连接到本系统中;

(2)选择C#、VC、Delphi等编程语言,开发仿真教学培训软件,通过人机交互模式,实现教—学双向交流;

(3)组织专家和学生对仿真教学培训系统进行评价,分析评价结果,系统进行修改和完善,最后应用于教学过程。

5 结论

(1)仿真教学培训系统的开发,建立了新的教学模式。充分利用计算机技术和教学资源,采用人机交互式界面,使信息双向交流。

(2)拓展了模块化教学。由于教学手段、教学条件的限制,基于工作过程的模块化教学的实践性和过程性受到制约。仿真教学培训系统则可以把模块化和动态性结合起来,使学生机动灵活的学习各个模块。

参考文献

[1]李师太,刘建雄,李守义、基于VB的水利水电工程造价软件开发与实现[J]、甘肃水利水电技术,2007,43(1)、

建设工程造价培训篇6

关键词:高职;工程造价专业;课程改革;专业定位

当前,高等职业教育正面临着前所未有的发展机遇,也正经历着深层次的变革。从2003年我国推行工程量清单计价模式以来,工程造价领域不断得到规范,对于工程造价从业人员的专业性要求也越来越高。从2006年开始设置至今,我院工程造价专业已招收500余人,招生人数每年都在增加。相应地,该专业的专业定位和课程设置就成了一个关键问题。

我国2007年、2008年的固定资产投资增长率都超过15%,为工程造价管理及工程造价咨询业的发展提供了广阔的空间,同时也对高校培养工程造价专业人才培养提出了更高的要求。

以职业资格标准为导向,

设置科学的课程体系

我院明确毕业生的从业范围和就业岗位,进而以职业资格标准为导向明确专业定位,以职业岗位能力为核心、以模块式的课程结构构建高职课程体系,培养动手能力强、能持证上岗的“双证型”人才。

(一)工程造价专业的专业定位

工程造价专业旨在为工程建设一线培养实用型专业人才。我院工程造价专业学生毕业后的就业去向主要是:建筑安装施工单位、装饰公司和市政工程公司等单位,工程咨询公司、中小型设计院(所)和监理公司等咨询单位,企事业单位的基建部门、房地产开发公司和中外合资或合作、外商独资的工程公司等建设业主单位。一般从单位工程预算等基本工作开始做起。

工程造价专业的毕业生被要求既懂预算又懂施工,既懂专业又懂管理,既懂造价又懂经济和相关法律法规,既能搞土建预算又能搞安装预算、装饰预算等。伴随当前社会工程造价业务领域不断拓宽,工程造价专业毕业生也应胜任资产估价、司法仲裁与鉴定、银行抵押贷款、保险公司担保等多种工作。

(二)工程造价专业学生的能力要求

造价从业人员能力要求:(1)具有编审项目建议书及可行性研究报告,进行投资估算、审核并对项目进行经济评价的能力;(2)具有对设计方案及施工组织设计进行技术经济论证、优化的能力,并能编制工程概算、工程预算;(3)具有编制工程招标标底价及投标报价的能力,并能对标书进行分析评定;(4)具有在建设项目全过程中对工程造价实施控制、管理的能力,能编制工程结算、决算;(5)熟悉工程合同条件,能熟练处理施工过程中的索赔、保险等问题;(6)具有运用计算机确定、管理工程造价的能力;(7)具有组织编制和审核工程造价各类计价依据的能力;(8)熟悉建设项目各个阶段工程造价控制的理论与方法,并能应用于实际工作之中。

我们通过职业资格标准的知识和技能要求来分析职业岗位的具体工作任务和职业能力要求。(1)就能力而言,工程造价学生到毕业时应具备各专业工程估算、概算、预算、结算、决算的能力;进行技术经济分析和工程项目经济评价的能力;管理工程项目的能力;开展工程招投标、合同谈判、合同管理的能力;以及关于工程变更索赔的实践应用能力。(2)就知识而言,学生应掌握土建、安装和装饰的识图知识;了解建材、构造、结构、施工等方面的工程技术知识;懂得经济、管理、财会与审计等基本的经济和管理知识;了解工程造价管理、合同法、合同管理等知识;概预算的基本理论及编制方法、财务结算与决算等工程造价管理方面的知识。

毕业生作为一个社会人,还必须具备适应社会变化、职业变更、技术更新、个人发展等所应具备的通用能力和综合素质。

对工程造价专业的应届毕业生而言,要能够拿到“双证”。要培养学生的动手能力,使他们能持证上岗。建设行业明确规定,获得专业技术与管理型的职业资格证的前提是必须有一定的实践经验。但工程测量、材料试验等工种的技能型职业资格证书,学生可通过参加国家职业技能鉴定获得。因此,我院与天津市建设委员会共同组织学生参加天津市建设事业专业管理人员上岗培训,包括建筑施工企业质量员、施工员、材料员和测量员等职业资格培训,并取得了很好的通过率。

(三)工程造价专业的课程结构分析

随着终身教育、可持续发展等人本观念的确立,高职教育给予学生的一系列职业知识与技能应该是综合职业能力,包括为胜任职业岗位所需要的核心技能和为完成职业任务所需要的文化知识、应变创新能力以及经验态度等各方面的综合素质。因此,工程造价专业课程体系改革应努力追求课程目标的实用性和发展性相结合、灵活性和弹性化相结合。

我院工程造价专业课程体系按基础学习领域课程、专业学习领域课程、专业技能训练课程和选修课程四个部分设置。基础学习领域的课程为公共课程,包括德育、体育、英语、高等数学、计算机应用基础、应用文写作等。专业学习领域课程包括土木工程识图、建筑构造、建筑材料、土木工程测量、建筑力学、土力学与地基基础、建筑工程cad、技术经济学、工程招投标与合同管理、建筑设备、建筑工程施工工艺、建筑工程计量与计价、工程造价控制、工程量清单计价实务、工程造价电算化、安装工程识图与预算。专业技能训练课程开设了工程材料试验、建筑工程施工测量实训、建筑cad绘图实训、建筑工程施工实训、建筑工程计量与计价实训、综合实训以及毕业环节实训等。同时设置了两门公共选修课(学生自由选择两门学院公共选修课)和两门专业选修课(施工组织与设计、建设工程监理)来丰富学生的知识结构。

对专业学习领域课程,我们以职业岗位能力为核心构建课程体系,注重避免课程内容的重叠,加强学生职业能力的培养。通过与用人单位和定岗实习基地相关人员座谈,我们了解到社会普遍反映造价专业毕业生识图能力和数据分析能力不足。于是,我们在建筑识图部分大量减少画法几何比重,着重训练学生识读工程图的技能,加强平面标注的知识,以使学生能识读一般的工业与民用建筑施工图,正确理解设计意图。对建筑力学部分,大量减少公式推导与超静定结构内力计算的讲解,着重加强学生对结构强度、稳定性与破坏形式的认识。在建筑结构部分则着重加强学生对构造的认识和掌握,比如钢筋的搭接长度、锚固长度、弯钩的长度等,这样就形成了简练而相对完整的教学体系。工程量清单计价实务课程专门针对当今工程造价领域“量价分离”的要求设置,工程造价电算化课程将理论与实践相结合,培养学生会操作一到两种造价软件,以提高学生的就业竞争力。

工程造价专业课程改革探索

我院全面贯彻落实“以就业为导向,以全面素质为基础,以能力为本位”的理念,破除静态单方向陈述知识的教学状态,基于职业为中心进行课程组织,逐渐试行弹性模块化课程设置,以学生为主体,尝试课堂教学采用项目教学法,实践教学采用任务驱动教学法,在工程造价专业的专业定位和课程设置上进行了一系列改革。

(一)课程改革目标

课程改革主要目的是改变传统的学历教育课程体系,形成多元整合的工程造价专业课程体系。

我院工程造价专业课程改革具体目标是:(1)突出专业课程的职业定向性,以职业能力作为配置课程的基础,使学生获得的知识、技能真正满足职业岗位的需求。(2)注重知识和技能的结合。基础理论以应用为目的,以“必需、够用”为度,以掌握概念、强化应用为重点。专业知识强调针对性和实用性,培养学生综合运用知识和技能的能力。(3)强化职业能力训练,综合开发学生的职业能力。强化学生创新能力的培养,提高学生就业上岗和职业变化的适应能力,落实“双证书”制度。(4)增强课程的灵活性,形成弹性化课程体系,适应行业和社会对应用型人才规格多变的需求。(二)具体改革措施

我们根据现有的教学手段与校内外实训基地条件,对不同的授课内容运用不同的教学方法。我们综合采用了任务引导向型思路,在教学方式上,通过灵活运用“项目教学法”、“现场教学法”,来充分调动学生学习的积极性,对学生职业能力的培养与思维拓展起到了良好作用。

例如,对建筑工程材料、建筑工程测量等课程采用项目教学法。突出技能培养,以“用”促学。我院成立了测量兴趣小组,并有专门的材料实训室,教师的任务从传统的以讲解知识为中心转向设计、策划和辅导实验为中心。对建筑构造课程,有些章节采用现场教学法,组织学生现场参观,通过现场教学既增加了学生对工程结构的感性认识,又缩短了理论与实际的距离。对建筑施工技术课程,教师带领学生到校内实训基地动手砌砖、抹灰、开挖基坑,让他们了解施工方法、施工工艺流程,切实感受到施工技术在实际工程中的应用。对建筑工程计量与计价课采用项目导向型案例教学法,将一个完整的单位工程综合项目分解成若干个专项实训,激发学生的学习兴趣,将工程量计算规则贯彻到实际工程的计算上来,并同时进行工程量计价软件的操作应用训练,以激发学生的学习兴趣,提高学生解决实际问题的能力。而对建筑工程招投标与合同管理课程采用亲验式教学法,进行情境模拟,使学生更加贴近实际,如临其境。如招投标的模拟、合同谈判的模拟,教师先提出一般性问题,再提出特殊情况下的问题,然后组织学生分小组讨论,归纳讨论结果,提交报告单,请具有典型性的小组代表作答,最后教师就小组不同意见进行点评。

此外,我们也改革了考核方式。考核改革的重点是采用灵活多样的考试方式,着重考查学生的能力,淡化记忆型考核。课程考核按照理论课、实践课分别进行。理论课根据课程内容采用闭卷、开卷、口试、考察和小论文等不同的考试方式。实训课主要采取“任务法”进行考核,即用具有实际应用背景的任务,在解决实际问题的活动中全面评估学生的应用能力,一门课可采用多个任务进行多次评估,将平均成绩作为学生的成绩。

(三)加大实践教学环节的力度

在专业技能训练模块的课程安排上,凡能设实训环节、有条件增加实训的课程,都增加了实训环节,而且实训形式多样。如建筑工程施工测量实训与学生技能鉴定考取中、高级测量工相结合,学生学习和技能鉴定两不误;建筑构造增加认识实习、施工组织及各科预算(包括土建预算、安装预算等),都以课程设计作为实训课程;预算软件课程大量增加了上机操作学时。通过增加实训环节,部分学生一毕业就能顶岗工作,其他学生经过很短的见习期也能马上胜任工作。

总体而言,高职层次工程造价专业人才培训的规模与巨大的社会需求相比还远远不够。人才培养工作与行业需求之间的符合度需要我们不断探索提高。我院在工程造价专业教学上不断探索和尝试改革,希望把该专业建设得越来越好,培养出更多适应现阶段市场需求的实用型专业人才。

参考文献:

[1]习岑、职业教育教学改革:从理念走向实践[j]、中国职业技术教育,2007,(36):12-16、

[2]刘春霞、浅谈高职院校工程造价专业学分制下课程体系改革[j]、民营科技,2009,(2):59、

[3]陈晓聪,刘连芬,卢维明、工程造价专业人员素质分析及培养方法探讨[j]、山西建筑,2008,(7):180-181、

建设工程造价培训篇7

利用BIM建筑信息模型将建筑物从设计、施工、运营等各部分信息综合起来,注重在项目管理、工程造价管理、建筑设施设备管理等相关环节培养学生的实践能力,依据这个思路,构建基于BIM的工程管理专业培养体系见图1。

(一)构建基于BIM的课程体系工程项目全过程管理包含项目决策、设计、施工、使用和维护各个阶段,工程管理的各部分课程是紧密围绕项目全过程管理过程中所需要掌握的技术、经济、管理和法律知识来进行设置的。以项目的BIM模型为载体,重新整合课程体系,实现工程项目各门课程的有机结合。在项目的决策阶段涉及到项目的可行性研究,进行项目的可行性分析,在项目设计阶段,主要是项目施工图的设计,在项目施工阶段,主要是项目施工现场的管理,在项目使用和维护阶段,主要是建筑设施设备的管理和维护,项目的建设评估等。这些内容分散在《工程经济学》、《房屋建筑学》、《工程力学》、《建筑结构》、《建筑施工》、《建筑设施设备管理》等不同的课程中,可以以某个项目为载体,按照项目建设的基本建设程序,以项目的BIM信息模型为载体,通过这个项目的实施,将不同课程有机联系起来,从而将“碎片式”的知识通过BIM模型构成一个知识体系。

(二)建立基于BIM的建筑施工实习实训平台在工程管理专业培养方案中主要通过建筑施工生产实习来建立学生对建筑施工现场的感性认识,通过理论知识讲授建筑施工工艺和方法。现实的情况是,由于理论讲授内容是建筑施工规范,大部分属于技术条文,课堂比较枯燥,授课效果并不好。由于受到施工现场各部分条件的限制,生产实习环节学生往往只能看到某一个类型或者某一个环节的施工工艺,不能对整个建筑施工过程、施工工艺和方法有所了解,所取得的感性知识非常有限。因此,利用BIM建模技术,建立建筑施工实习实训平台,将不同的建筑施工工艺进行计算机仿真和模拟,将建筑施工工艺、施工方法和验收规范嵌入BIM模型中,使学生能够通过虚拟模型参与到项目的实施全过程,从而达到传统生产实习所不能达到的实习效果。

(三)建立基于BIM的工程造价管理实训平台工程造价管理是工程项目全过程管理的重要内容,掌握初步的编制工程造价文件,能够具备基本的工程造价管理和控制能力是工程管理专业学生的培养要求。传统的工程造价过程是在初步设计阶段编制概算、在施工图设计阶段编制施工图预算,竣工后进行结算。因此,传统的工程造价管理的课程设置基本也遵循这样的一个程序,对于如何在设计初期进行工程造价的预控、工程后期进行工程造价的分析一直在培养体系中无法完成。建立基于BIM的工程造价管理的实训平台,能够利用项目的BIM模型分析工程造价的构成及影响因素,从而使学生掌握如何有效地进行工程造价的控制,提高学生工程造价管理能力。基于BIM的造价信息管理,将造价的各种数字信息通BIM模型进行链接,将抽象的数字同建筑模型进行完美结合,有助于学生对工程造价内容的理解。同时,大量的造价数据附着在BIM模型上,对这些数据进行分析整理,进行成本的预测和控制,实现从低层次单纯培养学生编制工程造价文件能力向高层次培养学生工程造价的管理能力的转变。

(四)建立基于BIM的工程项目管理实训平台工程项目管理是工程管理专业的核心内容,目前在工程项目管理的教学上主要还是停留在理论讲解为主,辅以案例教学的模式上,在学习效果上远远达不到用人单位对工程管理专业毕业生的实践操作的要求,构建基于BIM的工程项目管理实训平台,建立时间、工序同BIM模型的关系数据库,模拟实际项目实施过程中工期、资源、成本的动态变化,从而实现对真实项目管理过程的模拟,以达到对学生工程项目管理能力培养的效果。改革现有的工程项目管理沙盘教学模式,将项目的BIM模型引入到沙盘教学过程中,建立BIM模型、时间、工序、成本的关系数据库,建立基于BIM的虚拟工程项目管理系统,使学生能够对现实的项目、根据现实发生的各种情况进行模拟,从而切实提高项目管理沙盘教学的真实性,达到培养锻炼学生实际工程项目管理的能力的目的。

(五)构建基于BIM的创新能力培养平台BIM是建筑业的一项新兴技术,它在设计、施工和运行维护等方面的应用和开发是工程建设领域的研究热点。结合BIM研究热点内容,构建基于BIM的创新能力培养平台,利用现有的BIM建模软件、BIM管理软件,结合具体实际项目,引导学生进行BIM技术应用、探索和实践,培养学生的创新思维和创新能力。以研究性学习和合作学习为特征,结合BIM研究前沿,积极探索BIM技术在设计、施工、使用和维护阶段的应用。通过大学生创新创业训练计划、全国大学生挑战杯比赛等各种竞赛、参与教师横纵向科研课题等方式,鼓励学生利用BIM建模技术进行科技创新。图2为学生依托教师科研项目完成的民族建筑仿真模型。

二、结束语

(一)以BIM为依托,重构工程管理专业课程体系建设工程项目管理是按照项目的基本建设程序进行的,包括项目决策、设计、施工、使用及维护各个阶段。工程管理专业各门主要课程均围绕这些阶段来进行设置,最后达到专业培养目标的要求。以BIM模型为依托,按照工程项目管理的内在规律,将课程体系进行重新构造,将原来的“碎片化”的知识通过BIM模型整合为一个系统知识,对提高学生对工程项目管理的认识、建立工程项目管理全局观,最后实现工程管理专业学生培养目标具有非常重要的意义。

建设工程造价培训篇8

知识经济时代的到来,世界经济一体化的发展,对人才的要求越来越高。当今和未来的竞争,说到底是人才的竞争。拥有高素质的人才是一个国家立足于世界的根本保证,也是确保一个工程高质量的关键因素。高素质的人才从何而来,是与教育和人力资源开发培训紧密相关的。教育培训作为提高人员素质,增强业务能力,获得新知识、新技能的重要途径,也是积极培养储备人才的重要手段,在交通建设中也发挥了重要的作用。现就一些方法与体会做以概述。

一、树立将教育培训与人才资源开发相结合的战略思想,建立分类管理的人才培训管理体系

培训是一个系统地帮助受训人获得慨念、知识、规则、技能、态度的过程,而科学、规范的培训管理关键在于具备一套完善的管理机制,以造就和培养出一批素质高、能力强、业务精的复合型人才。

(一)组织现状分析评估,进行培训需求分析,明确培训目标在对本单位组织机构设置、工作性质、专业分工情况、人员的学历、职称结构等方面的调查研究基础上,分析组织和员工需改进和完善的方面,提出明确的培训目标和总体规划,兼顾组织、工作任务和个人三方面的需求,根据人员的不同类别,有针对性地确定培训目标,明确各自在培训过程中必须加以强调的知识、技能和行为方式等。

(二)制定培训计划。编制周密培训计划是取得良好的培训效果的重要前提和保证。培训计划主要包括:培训内容、培训对象、培训教师、培训资料、培训方式、考核方式以及时间地点的确定等。培训内容与受训人员所从事工作的关联性,是衡量一个培刘l}项目好坏的重要指标,因而确定培训内容是此阶段较为重要和复杂的过程。

(三)培训的实施。培训的实施过程是整个培训工作中的实质环节。在培训中应实行全程控制,设置专门人员与培训人员和受训人员保持联系。通过沟通,了解受训人员的需求,表现和心理状态,更高的提高培训的效率和效果。

(四)培训效果评估机制。一级评价对象包括受训人个人,评价指标主要包括参加培训的态度、考试或考核的成绩等,评价的结果与参训人员的奖惩,岗位资格挂钩。二级评价的对象是职能部门或参加培训的单位,指标包括对培训的参与、支持程度和组织情况。参训人员在培训中的表现及所得到的评价等。评价结果与部门或单位及其负责人的业绩、考核奖惩挂钩。三级评价的对象是培训的组织单位,指标是整体培训效果。

二、以人为本,采取行之有效、灵活多样的培训方式、方法

教育培训工作坚持结合工程建设实际,为交通建设、公路建设服务的指导方针,立足于改善职工队伍的文化和业务技术结构,大力培养适应高速公路建设事业发展需要的建设和管理人才。

(一)加强思想道德教育,筑路育人并重。人力资源管理的核心是以人为本,其关键是人的思、想道德素质的培养。一个人有爱国精神,才能为国家民族的繁荣富强而奋斗;有团队精神,才能融人到集体中去;有敬业精神,才能对本职工作尽职尽责。为此,我们坚持不懈地加强全体党员干部的思想道德和党风廉政教育。每年都举办职工教育培训班,以收看录像、收听录音讲座、学习文件、座谈等方式,围绕弘扬民族精神、集体主义精神,做有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民、提高拒腐防变自觉性等方面进行思想教育。

(二)将传统培训方式与现代培训手段相结合,创新培训内容和方式。1、除了积极鼓励职工结合岗位工作需要进行业务能力的开发和学习,为适应加人世贸组织和进人知识经济时代的挑战,我们邀请了省内知名专家、学者,就国际经济形势、W,、)相关知识、法律知识等方面的讲座。组织职工参加计算机应用能力、英语口语会话能力的培训。2、引进实例教学、考察实习等新的培训方式,丰富培训内容,将培训逐渐从知识灌输型转变成能力提升型。先后组织了路面设计、大跨径桥梁施工及养护、环境保护、道路安全、高速公路运营及养护等5个团组的海外培训;赴外省的水泥硅路面滑模施工技术、sMA改性沥青硅路面施工技术、高速公路建设管理模式等内容的考察学习,培训人员近六十人次。

(三)倡导学习风气,加强继续教育工作。一是鼓励学员继续教育,鼓励职工提高文化素养。二是重视专业技术人员继续教育,提高专业技术人员业务素质,树立终身学习的理念。组织人员参加了公路工程造价工程师、监理工程师、试验检测人员的培训等。

(四)以培养高速公路建设急需人才为重点,确保教育培训为工程服务。教育培训是提高建设者队伍素质的一种手段,不是最终的目的。因此,培训的出发点和落脚点应该放在联系工程建设实际,注重解决实际问题上,把培训的重点放在工程建设和管理的关键岗位和影响工程质量、进度的重要环节上。1、举办工程技术培训班。随着新技术、新设备、新材料、新工艺、新方法在公路建设中的不断应用,交通科技含量不断加大,对全体建设者的要求也不断提高。为提高全体建设者业务水平,在每年开工前,我们都举办工程技术培训班。聘请知名学者、交通系统资深专家进行授课,培训内容主要包括:工程施工工艺和施工要点、法律知识。廉政教育等,参加培训达900余人次。2、把培训的重点放在工程建设的关键岗位,开展计量支付人员、路面拌和站、摊铺机、压路机操作手技术培训班。路面操作手培训班邀请了路面工程国际咨询专家进行了讲解和现场操作演示,取得了良好的培训效果。

三、完善机制,确保培训效果

(一)营造良好的培训软环境。l、营造尊重知识、尊重人才的环境。员工处于这种环境下会深感知识技能的可贵,进而会努力学习,不断丰富知识、提高技能。2、营造竞争环境。通过建立合适的竞争机制,优胜劣汰,奖优罚劣,形成一个既有动力,又有压力的竞争机制。既有利于员工奋发向上,积极进取,不断提高素质,也为优秀员工脱颖而出创造条件。