电工技师专业论文 电工技师论文(4篇)
电工技师专业论文电工技师论文篇1
在现代工业生产中，电动机的应用非常广泛，但是在生产当中电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例，怎样减少这些问题的出现，全面提高电动机的使用效率，是一个值得认真思考的问题，我根据自己多年的工作实际和有关资料，现提出预防电动机单相运行的措施，仅供参考，不足之处，请提出宝贵意见。
⑴故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。
预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。
⑵非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。
熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。
一般熔体额定电流选择的公式为：
额定电流=k×电动机的额定电流
⑴耐热容量较大的熔断器（有填料式的）
k值可选择1.5～2.5。
⑵耐热容量较小的熔断器k值可选择4～6。
对于电动机所带的负荷不同，
k值也相应不同，如电动机直接带动风机，那么k值可选择大一些，如电动机的负荷不大，k值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。
此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。
在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。
⑴对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，如没有铜铝接头，可在铜接头出挂锡进行连接。
⑵对于容量较大的插入式熔断器，
在接线处可加垫薄铜片(0.2mm)，这样的效果会更好一些。
⑶检查、调整熔体和熔座间的接触压力。
⑷接线时避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要加垫弹簧垫圈。
⑴接触器的动静触头接触不良。
其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，
使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。
预防措施：选择比较适合的接触器。
⑵使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。
预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。
⑶不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。
预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。
⑷热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。
预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。
⑸安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。
预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。
⑹电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。
预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。
⑺电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。
电工技师专业论文电工技师论文篇2
经济社会的发展，带动各种产业的发展，尤其是新型产业的逐渐出现，对电子电工技术提出了新的要求，机电一体化便是其中最明显的一点。
2.2有利于电能使用水平提升
电力系统运行中，电子电工技术的应用，可以最大限度地对电能、各大系统的资源进行科学合理地分配，有利于提升电能使用水平。
2.3有利于电子电工智能发展
必须承认的是，在当前社会经济不断发展的大背景下，计算机技术的发展速度非常快速，智能化社会成为了社会发展的一个主要目标。电力系统中，电子电工技术的应用也应当符合社会发展大趋势，朝着智能化方向前进，实现智能化控制。
电工技师专业论文电工技师论文篇3
【摘要】当今汽车工业及其新技术的发展更趋向机电一体化，而汽车电工与电子技术是基础、是根本。如何把文化基础薄弱的中职生培养成合格的“汽车医生”，就要求我们必须更新原有的教学理念，调整和细化原有的课堂教学方式，克服重机轻电、重理论轻实践的弊端，从而达到真正的培养目的。
【关键词】课堂教学设置兴趣激发直观教学技能训练
现代汽车是集机械、电子、通讯和液压传动为一体的高科技产品，而汽车电工与电子技术是基础、是根本。为把中职生培养成合格的掌握机电一体化技能的“汽车医生”，就要求我们必须更新原有的教学理念，不断调整和细化原有的课堂教学方式以适应其要求。对此，不妨做以下几点初探：
一、正视学生基础、明确目标、因需施教
由于中职学生文化基础比较薄弱，学习兴趣不浓厚，而汽车电工与电子技术专业课程理论抽象，专业性、实践性强，许多学生学习存在一定的困难，上课听不懂而学不好，由于学不好而不愿学，学习动力不足，容易失去信心，产生厌学情绪。因此，在中职汽车检测与维修专业的教学培养中，应以理论为基础，以岗位职业技能为核心，有针对性地选择教本中的教学内容，突出为专业服务的特点。
1、在讲授时必须要做到主次分明，明确区分难点和重点，优化课堂教学设置。比如在讲授电路基本概念时，最基本最重要的是要学生掌握电路组成、电压和电流的正方向；门电路和组合逻辑电路中则要重点掌握门电路的逻辑功能、逻辑代数运算以及组合逻辑电路的分析与设计。
2、汽车中用到的知识点要重点讲、要讲透，汽车中根本用不到的知识坚决不讲或略带一下。例如，发电机是汽车必配的元件，所以一定要讲透，而且要不厌其烦地反复强调，直到弄懂、掌握为止。再例如，基尔霍夫定律在汽车上很少用到，就可以略讲或不讲。
二、重视学习兴趣的培养
俗话说“良好的开端是成功的一半”。在教学中也一样，在上电工与电子技术课前必须充分调动学生的积极性，使他们对电工与电子技术的学习产生浓厚的兴趣。因此，我们把观看数控机床的控制电器电路作为学习电工与电子技术基础课的第一节课。首先带领学生察看实训场地，让他们自己动手打开机床，一开始继电器的吸合声使学生“吓”一跳，再次开动时就有了准备也有了兴趣。又如在学习变压器的构造及工作原理时，通过实物以及学生自述其所知的变压器用途，引导学生了解变压器的结构、“变”什么和“变”的原理，积极思考，掌握要领和理解原理，从而让学生产生了学习兴趣。在教学中加强直观教学，充分发挥学生的视觉、听觉、触觉等各种器官的互相协调作用，这样可以引起学生对电路与电器的学习兴趣，从而认为在职校学习不再是初中阶段那些乏味的理论与概念，能让学生形成先入为主的求知欲望。
三、运用现代化技术手段，让教学充满动感
汽车电工与电子技术是一门高度抽象性学科，要让基础薄弱的中职生能从主观上充满兴趣地去学并完全理解及掌握，运用先进的教学手段将起事半功倍之功。如多媒体、模块式一体化现场教学等，能清楚地展示电路各部分的结构、原理和内部运动关系，直观动感性强，便于学生理解和掌握。例如：二极管具有单向导电性能，也就是说：对pn结加正向电压是会导通的，那么它的电阻就比较小；反之加反向电压时，不导通，反向电阻就比较大的。用flash制作动画效果，将整个实验过程通过模拟方法予以完成，这样不仅将抽象的东西形象化了，学生易于接受了，更重要的是提高了学生学习的主动性、积极性。再例如，桥式整流电路，可使用挂图、模型等教具，使用幻灯投影、录像、多媒体教学课件等现代化手段，把结构、工作原理生动直观地显示出来，可以大大提高教学效果；发电机工作原理可以用电脑做成动画，这样一来，就非常形象化地显示了发电机各部分的结构、原理和内部运动关系，学生就好理解，就在轻松、欢愉的气氛中达到了让学生掌握相关知识的目的。
四、理论联系实践、深化技能训练、增强动手能力
技能训练是一个循序渐进的过程，操作技能的形成，一般都要经过掌握局部动作阶段、动作交替阶段、动作协调阶段和动作完善阶段。在教学过程中，必须遵循课题的逻辑顺序，由浅入深、由易到难、由简到繁由局部到整体、由慢速到快速地进行，使学生易于理解和记忆、便于掌握和巩固所学的基本操作技能。不可贪多求快，否则会欲速则不达。本人认为整个汽车电工技能训练过程可分为四个阶段：第一阶段，安全用电常识及常用工具、仪器、仪表的正确使用。教师对学生进行必要的安全用电常识教育，使其了解电的性能，熟悉电工操作规程，学会正确使用常用仪器仪表，为安全、有序、正确、规范的汽车电工技能训练打下良好的基础。第二阶段，用常用仪器、仪表检测汽车电器各总成件。要求学生了解汽车电器各总成件的结构与作用，熟悉它们的技术性能和主要参数，掌握各总成件质量的判断方法。第三阶段，综合性技能训练。着重培养学生综合知识的应用能力及实践能力，要求学生将所学过的知识进行综合。通常一个技能训练课题中用到几部分内容。例如：当同学以学过全车线路的有关基础知识，掌握电源系、启动系、点火系等概念后，可让学生综合运用这些知识对车辆电路故障进行检测，教师对技能训练的内容进行简单的讲解，然后引导同学按步骤进行检测。第四阶段，熟悉协调和操作水平的提高。在学生掌握如何诊断与排除汽车电路故障以后，应着重强调工艺要求，并让学生运用中间断路法进行故障的诊断与排除。上述四个阶段是一个由浅到深、由易到难的过程，教师在技能训练过程中应按照循序渐进的原则进行讲解，同时对重点、难点问题，坚持循序渐进和启发引导相结合。例如：在前照灯光线路连接时，采用把实验分成两部分：先让学生自己动手进行灯光线路的连接，当学生看到自己连接的前照灯线路接上电源后即正常发光时，欣喜之情溢于言表，学生对实习产生浓厚的兴趣；此时再让学生把变光线路灯光继电器线路接上进行实验，从而达到化繁为简的效果。另外，对学生技能训练中出现的问题和错误加以启发性的分析，如学生在不解体检测硅整流发电机时，测出的数据有时是错误的，但不知道如何检查和判断数据的正确与否，这就需要老师给予启发和指导，引导学生分析产生测量数据不符的原因及检查方法，一步步给予指导，通过教师由浅入深的逐步引导和分析，学生对检测方法有了整体上的认识，并将逐渐提高如何发现问题和解决问题的能力。
五、循序渐进，由浅入深，培养学生良好的学习习惯
任何形式的学习都是一个循序渐进的过程，专业课的学习建立在基础课的学习之上，因此教学中要使学生重视新旧知识联系，循序渐进，由浅入深，有利于对所学的知识逐步地消化吸收和巩固。《电工与电子技术基础》不同于其他课程，它既需要掌握牢固的理论基础，又需要学会分析电工电子线路，因此，必须引导和培养学生养成良好的学习习惯。首先，提倡先预习后听课，在课前通过自学把教材的重点、难点、疑点找出来。对学生的预习要检查和评估预习效果。凡是通过自学解决的问题，在课堂上就不再重点讲解。其次，要求学生做好课堂笔记，教会学生做好课堂笔记，有利其接受和掌握新知识。记笔记主要记教师上课讲的提纲、重点、难点，概念记关键词，难点问题应画上着重号，以便课后集中力量去解决。再者要求学生课后复习。德国心理学艾宾浩斯的遗忘曲线告诉我们，通过“尽早”与“及时”的复习，防止遗忘至关重要。课后让学生重温讲课内容，整理笔记，以便对所学知识理解更深，掌握得更牢固。另外，还要要求学生课后认真完成好教师布置的包括实验操作的作业，收集与本专业有关的资料，以进一步提高对本课程的学习兴趣。
【参考文献】
［1］于建华。电工电子技术基础[m]。北京：人民邮电出版社，2006.
［2］刘钢跃。电子电工专业教学模式的探讨[j]。中国科技信息，2007（18）。
电工技师专业论文电工技师论文
电力是人民生活中必不可少的一项能源，无处不在，对社会的生产、人民生活中起着至关重要的影响，人民的生活、正常的社会秩序已经离不开电力供应，在一切以经济建设为中心、经济迅猛发展的今天，电力系统的稳定供应，也彰显出越来越重要的作用。输电线路能够安全稳定的运行，是需要保障的基本要求，必要通过经常性的检查、维护维修，有效及时的了解输电线路的状况，及时了解天气、外界环境变化对输电线路造成的影响，及时的发现安全漏洞、运行缺陷，这样才能在根本上解决输电线路存在的问题、隐患，保障输电线路的稳定、安全运行。文章是笔者根据中国现有的实际电力供应情况，并结合笔者多年的相关工作经验，针对输电线路中存在的安全隐患问题进行分析，提出与之相应的检测、维护方法和对策，更好的保障输电线路的安全、稳定运行。
输电线路；隐患；运行；安全维护
电力与人们的生活息息相关，已经渗透到人民生活的每一个环节，在居民的日常生活中，电视机、电冰箱、洗衣机、空调等的运行都离不开电，学校、超市、商城、车站等等公共场所更是离不开电力的供应，因此可见电力对人民生产生活的重要性。为了能使人民的正常生活秩序、社会秩序得以正常运行，保证人民可以安全的使用电力资源，首先必须要了解电力的重要性，只有输电线路的安全运行，才能提供可靠的电力保障，保证提供电源与用户用电直接的匹配和正常运转、保证各地区用电线路的正常连接、保证城乡居民都可以正常的更好的安全用电，所以必须保证电力运行的安全性、可靠性、经济性，目前用电用户的人数多、范围广、用电功率差别大、供电距离远近不同、输电线路传输量和规模严重不足等等原因，如果没有正常的对输电线路进行维护，就会出现不能及时供电的现象，因此保证输电线路的安全运行，显得尤为重要。
2.1保证设备状态保证输电线路安全运行
使有效的资源达到优化配置，发挥其最大的效力，有效的组织人力、物力、财力等要素，根据实际具体情况开展供电设备的检修，将输电线路划分不同的区段并加以管理，有序展开各项工作，突出重点巡视检修环节，节约费用的同时确保输电线路的安全运行。注意巡视检查的方式方法，可以通过定期巡视和特殊巡视相结合，区分重点地段和非重点地段，组织专业的技术人员针对重点地段存在的问题进行认真分析，并对重点设备、部件进行细致的检测、试验，确保及时有效的解决问题。
2.2提高职工的素质水平
加强针对相关工作技术人员的业务素质、技能的培训，提高职工的专业素质水平，推动企业的第二次发展，进行多种多样的学习、宣传、培训、演习等等方式，提高职工的安全意识、自我保护意识和遇到紧急事故时处理问题的应变能力，还可以通过增加约束和激励机制进行定期、不定期的演习和练兵。科学技术不断创新、知识不断更新，技术的生命周期越来越短，每一个企业和个人都要不断地学习新的知识技术以适应时代的发展所带来的环境变化。
经济建设发展的同时，我国电网建设规模也不断扩大，主干输电网架、骨干电力网持续加强，输电线路的数量迅速增多，由此而产生了诸多隐患，对输电线路的安全运行带来了前所未有的困扰。主要体现在输电线路跨度增加，山区、林区的输电线路扫障困难，巡视难度大，自然因素和人为因素的破坏等几个方面，下面将加以详述。
3.1电力输电线路跨越乡村民房的影响
在过去的几十年里，我国对跨越居民的输电线路管理严格，只有220kv及以下的线路才被允许跨接，并且对安全高度也有严格的管理。如今高楼大厦林立，跨接幅度加大，却没有同时提高输电线路的高度，存在安全隐患，影响输电的正常运行。
3.2电力输电线路扫障困难
改革开放之前的几十年，由于科技水平的落后、资金的匮乏与限制，与发达国家相比，输电线路设计上也有着很大的差距，并受到了严重限制，尤其在广大的农村、山区、林区，输电线路的杆塔高度受到限制，随着时间的流逝，林区和山区等地的树木高度已经增高，已经对输电线路的安全产生了严重的影响。
3.3巡视难度非常大
我国幅员辽阔，国土面积世界第三，高海拔地区、山区、林地众多，因此，在高山密林等环境恶劣地区，铺设输电线路的难度和巡视难度也相应的增强，与欧美等发达国家采用直升机巡视工作的水平相比，我国现有的电力巡视水平还远远达不到，产生扫障困难的原因主要有三点体现：
国家相关的法律法规对环境保护方面有着严格的规定，任何集体和个人不得随意砍伐树木；
气候环境恶劣；
杆塔经常设立在越山跨水地形险恶的地区；这些现状都影响了输电线路的巡视工作。
3.4外力破坏的影响
近年来输电线路的安全事故愈来愈多，对电网的正常运行和维护工作产生了威胁，主要有天气的恶劣、气候的变换和人为因素三点。其中自然因素包括物理性、机械性的冲击；人为因素包括无意、故意两种。
经济建设的飞速发展，电网建设日趋紧密，保障输电线路的安全运行已经成为电网正常运转的第一要务。电网建设已经跨越式的发展，在过去几年建设一条线路，现如今一年建设几条线路，供电的安全运行大大增强，输送能力进一步提高。自然灾害发生之前没有征兆，破坏力大，难以防范，会对输电线路造成严重的破坏，给用电企业和人造成严重的经济损失，带来麻烦。为防止和减少自然灾害所带来的威胁，可从以下几点进行防范。
4.1线路防风措施
风力会对电网设施造成破坏，建设电网线路时要避开风口，打防风拉线以保护杆塔的相对绝缘子导线，避免导线对塔身横担放电造成的线路跳闸。同时为防止防风拉线对引流线造成的放电现象，可以采用防风拉线连接中单串绝缘子变为两串绝缘子的方式进行线路耐张塔引流线的连接。另外风力较大的建设地区可用钢绞线代替铝合金绞线。
4.2线路防雷措施
雷击也是造成输电线路破坏的主要因素之一，为防止雷电直击线路，保护高压和超高压线路，可采用架设避雷线的措施，避雷线的架设，注意杆塔接地，接地电阻可以有效的防止反击，增强线路的耐雷水平。为防止低跳闸，防止供电中断，可以相应增加绝缘子串的片数，同时增加避雷线和跨越档导线的距离，增强线路绝缘。当一般的防雷措施不能满足同杆架设的双回路线路时，为降低跳闸率同时避免雷击，可采用不平衡的绝缘方式。
城市建设、经济建设飞速发展，人民生活、工业生产对于电力供应的需求愈来愈多，对于输电线路的可靠性安全性的要求也愈来愈高，工业生产、农业生产、第三产业等都需要靠电力来维持，一旦出现供电故障，将会造成难以预计的经济损失，因此，输电线路是否安全稳定运行起着决定性的作用，必须重视输电线路的安全问题，提高重视程度，提高安全意识，增强巡视、检测、维护的力度，加强对电力职工的职业技能培训，避免发生安全事故，保障电网供电和输电线路的安全运行，为社会主义现代化建设做出贡献。