国土安全的重要性(6篇)

国土安全的重要性篇1

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??一、土建结构工程的安全性

??结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。

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??1．我国结构设计规范的安全设置水准

??对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。我国建筑物和桥梁等土建结构的设计规范在这些方面的安全设置水准，总体上要比国外同类规范低得多。

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??1.1构件承载能力的安全设置水准????公路桥梁结构的情况也与房屋建筑结构类似，除车载标准外，荷载分项安全系数（我国规范对车载取1.4，比国际著名的美国AASHTO规范的1.75约低25%）与材料强度分项安全系数均规定较低。

????尽管我国设计规范所设定的安全贮备较低，但是某些工程的材料用量反而有高于国外同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈规，在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新。

??????除了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。唐山地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。2001年石家庄发生故意破坏的恶性爆炸事件，一栋住宅楼因土炸药爆炸造成的墙体局部破坏，竟导致整栋楼的连续倒塌，也是房屋设计牢固性不足的表现。

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??1.3结构的耐久安全性

????我国土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。我国规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。

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??2．调整结构安全设置水准的不同见解

????我国结构设计规范的安全设置水准较低，与我国建国后长期处于短缺经济和计划体制的历史条件有关。但是，能够对土建结构取用较低的安全水准并基本满足了当时的生产与生活需求，而且业已历经了较长时间的考验，这是国内土建科技人员经过巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全储备较低，抵御意外作用的能力相对不足。如果适当提高安全设置水准将有利于减少事故的发生频率和提高工程抗御灾害的能力。国内发生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐败和不善以及严重的人为错误所致。现在提出要重新审视结构的安全设置水准，主要是基于客观形势的变化，是由于我们现在从事的基础设施建设要为今后的现代化奠定基础，要满足今后几十年、上百年内人们生产生活水平发展的需要，有些土建结构如商品房屋则更要满足市场经济条件下具备商品属性的需要。国内近几年来已对建筑结构安全度的设置水准组织过几次讨论，在如何调整的问题上存在较大的意见分歧，这次科技论坛上同样反映了这些不同的见解：

????1）认为我国现行规范的安全设置水准是足够的，并已为长期实践所证明，而国外就没有这种经验。我国取得的这一成功经验决不能轻易丢掉，在安全度上不能跟着英美的高标准走；安全度高了是浪费，除个别需调整外，总体上不必变动。

????2）认为我国规范的安全度设置水准尽管不高，但在全面遵守标准规范有关规定，即在正常设计、正常施工和正常使用的“三正常”条件下，据此建成的上百亿平米的建筑物绝大多数至今仍在安全使用，表明这些规范规定的水准仍然适用；但是理想的“三正常”很难做到，同时为了缩小与先进国际标准的差距以及鉴于可持续发展和提高耐久性的需要，在物质供应条件业已改善的市场经济条件下，结构的安全设置水准应适当提高。这种提高只能适度，因为我国目前尚属发展中国家。

????3）认为我国规范的安全设置水准应该大体与国际水准接近，需要大幅度提高。这是由于随着我国经济发展和生活水平不断提高，土建工程特别是重大基础设施工程出现事故所造成的风险损失后果将愈益严重，而为了提高工程安全程度所需要的经费投入在整个工程（特别是建筑工程）造价中所占的比重现在已愈来愈低，材料供应也十分充裕。过去的低安全水准只是适应了以往短缺型计划经济年代的需要，但决不是没有风险，如果规范的安全水准较高，曾经发生过的有些安全事故本来是可以避免的，而规范的这一缺陷在一定程度上为“三正常”的提法所掩盖。在建的工程要为将来的现代化社会服务，安全性上一定要有高标准。低的安全质量标准在参与将来的国际竞争中也难以被承认，即使结构设计的安全设置水准能够提高到与发达国家一样，由于我们的施工质量总体较差，结构的安全性依然会有差距。

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??3、结构设计规范的概率可靠度设计方法????对我国规范的可靠度设计方法持肯定意见的专家认为这是重大的科技进步，可靠度方法对安全度的概率定义要比定值的安全系数更清晰、更科学、更合理，当然概率可靠度设计方法本身尚有不少缺陷，有待进一步修改完善。持相反意见的人则认为，结构设计规范所面向的是类型多样的复杂群体，在安全度上需要考虑的不确定性与不确知性非常复杂，并不是“从统计数学观点出发的概率定义”所能科学描述或处理；规范可靠度方法在我国十多年的实践表明，它并没有给结构设计的安全性带来明显实效，反而造成了安全概念上的某些混乱；对工程技术人员来说，结构的安全度用可靠指标和虚假的失效概率表达后变得更加不可揣摩和模糊不清，不如安全系数那样从安全储备出发的度量方法更为直观和便于处理具体工程的安全问题；现行设计规范中的可靠度方法很不成熟，存在不少根本缺陷；他们认为半概率的多安全系数方法更适用于规范，也不排斥可靠度分析的结果可以作为一种参考，在综合判断安全系数的合理取值时予以考虑。

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??二、土建结构工程的耐久性

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????土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系，是使用期内结构保持正常功能的能力，这一正常功能包括结构的安全性和结构的适用性，而且更多地体现在适用性上。

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??1、土建结构工程的耐久性现状

????大多数土建结构由混凝土建造。混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题，并非我国所特有，但是至今尚未引起我国政府主管部门和广大设计与施工部门的足够重视。????我国建设部于80年代的一项调查表明，国内大多数工业建筑物在使用25～30年后即需大修，处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15～20年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好，一般可维持50年以上，但室外的阳台、雨罩等露天构件的使用寿命通常仅有30～40年。桥梁、港工等基础设施工程的耐久性问题更为严重，由于钢筋的混凝土保护层过薄且密实性差，许多工程建成后几年就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂。海港码头一般使用十年左右就因混凝土顺筋开裂和剥落，需要大修。京津地区的城市立交桥由于冬天洒除冰盐及冰冻作用，使用十几年后就出现问题，有的不得不限载、大修或拆除。盐冻也对混凝土路面造成伤害，东北地区一条高等级公路只经过一个冬天就大面积剥蚀。我国铁路隧道用低强度的C15混凝土作衬砌材料，密实度和抗渗性差，不耐地下水与机车废气侵蚀，开裂与渗漏严重；对几个路局所辖的隧道进行抽样调查表明，漏水的占50.4%，其中1/3渗漏严重，并导致钢轨等配件锈蚀以及电力牵引地段漏电，影响正常运行，而1999年颁布的铁路隧道设计规范仍未能对隧道的耐久性问题采取适当的对策，如适当提高混凝土的最低强度等级和在混凝土中掺入化学纤维等。

????耐久性问题的严重性和迫切性在于我们许多正在建设的工程仍未吸取国际和国内的大量惨痛教训，还沿着老路重蹈覆辙。一些北方城市新建成的立交桥和高速公路桥，仍没有在材料性能和结构构造等方面采取必要的防治冻融和盐害的综合措施。甚至大型工程如2000年投入运行的珠海莲花跨海大桥，其主体结构在浪溅区仍采用不耐海水干湿交替侵蚀的C30混凝土与3～4cm厚的保护层厚度。

????有专家估计，我国“大干”基础设施工程建设的高潮还可延续20年，由于忽视耐久性，迎接我们的还会有“大修”20年的高潮，这个高潮可能不用很久就将到来，其耗费将倍增于当初这些工程施工建设时的投资。

????使混凝土结构的耐久性问题进一步加剧的原因有：

????1)由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准，导致水泥工业对水泥强度的不适当追求，使水泥细度增加，早强的矿物成份比例提高，这些都不利于混凝土的耐久性。我国对水泥质量的检验在强度上只要求不低于规定的最低许可值，而国外则同时还要求不高于规定的最高值，如果强度超过了也被认为不合格，这种要求还有利于水泥产品质量的均匀性。

????2)工程施工单位不适当地加快施工进度，尤其是政府行政领导对工程进度的不适当干预。混凝土的耐久性质量尤其需要有足够的施工养护期加以保证，早产有损生命健康的概念同样适用于混凝土。国内媒体上大加宣传的所谓几个月就修成一条大路、建成一座大桥、或盖成一幢高楼的工程以及抢工献礼工程，很可能就是今后注定要花掉更多资金进行大修的短命工程。提前完成合同规定施工期的在国外要被罚款，因为意味着工程质量有遭到损害的可能。

????3)环境的不断恶化，如废气、酸雨，我国的酸雨面积已超过国土的30%。

????当前迫切需要进行的工作是尽快编制桥梁、隧道、港工等基础设施工程耐久性设计的技术条例，修订补充现行规范中对结构耐久性的要求。首先需要明确的是各种基础设施工程的设计工作寿命，在重要工程的设计文件中必须有使用寿命的要求和论证。当前在建的众多工程在耐久性上之所以仍然沿着重蹈覆辙的道路走，很重要的一个原因是工程设计施工技术人员在耐久性上没有可资遵循的新依据。更为严重的是现行规范中的有些条文，本身就对耐久性有害。为了提高混凝土耐久性，在混凝土中合理使用粉煤灰、矿渣等矿物掺合料是重要的技术手段，国外有的规范甚至规定在桥梁等混凝土结构中必须加入粉煤灰等掺合料，而我国的铁路混凝土桥隧施工规范仍在明文禁止使用。此外，工程技术界还存在长期形成的一些过时的看法，对改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如，顾虑会影响混凝土强度而不愿使用引气剂，而引气本应作为改善混凝土耐久性和工作性的常规手段；又如，希望加大水泥用量来保证混凝土强度，而尽可能低的水泥用量本应是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途径。

????在修订规范的耐久性要求上，交通部于2001年颁布的港工混凝土结构防腐蚀技术规范已为其它土建工程行业起到较好的示范作用。我们一方面要参照国内外已有的资料和经验，尽快编写出相应的设计施工技术文件以应急需，另一方面则要安排系统的研究项目，加大耐久性研究工作的支持力度；混凝土结构的耐久性是当前国际上结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一，而我国在这一方面相当落后。混凝土的耐久性研究离不开原材料和环境等特定条件，需要考虑本国的特点，是不能完全依赖国外研究成果的。??

??2．土建结构工程使用阶段的正常检测与维护

国土安全的重要性篇2

关键词：土木工程改良设计

随着经济设计的发展，土木工程行业取得了很大的发展，土木工程在整个国民生产过程中扮演着很重要的角色，为人们的生产和生活做出了很大的贡献。土木工程的施工质量问题一直是公民关注的话题，要想切实保障土木工程的施工质量，施工单位就要首先确保工程结构设计的安全性和可行性，为真个建筑施工提供一个参照物，随着科技的发展，新型的建筑材料不断出现，新型的设计方案也不断产生，土木工程的结构设计改良势在必行，这关系到整个建筑施工的水平，关系到人们生命财产的安全和国家基础事业的发。从目前形势来看，土木工程设计领域面临着一些问题，严重制约了行业的发展，影响了整个建筑施工的质量，在我国大力建设资源节约型社会的同时，土木工程领域必需要实现可持续的土木工程结构设计，适应时代的发展，满足人们的需要。

1.土木工程结构设计的问题分析

1.1.结构设计的概念

结构设计是结构防止破坏倒塌的能力保障安全，是结构工程最重要的质量指标，结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关。土木工程的设计和施工在整个建筑过程中占据着重要的地位，土木工程的施工质量严重影响了整个建筑的施工水平，在建筑领域，施工的质量和安全性问题永远是人们关注的热点话题，土工程的结构设计是整个施工过程的基础，需要引起极大的重视。从目前形势来看，我国建筑部门关于土建结构工程设计的安全管理水准较低，远远低于国际要求水平，工程事故发生的概率偏高，在重大灾祸中往往会发生巨大的损失。分析我国的土木工程结构设计可以发现，我国工程设计规范很欠缺，工程牢固性差，结构构件没有足够的承载能力，在整个建筑中，结构的整体牢固性是建筑安全的保障，是土木建筑工程结构的安全设计的第一要考虑的问题，是安全设计应具备的最基本的能力，结构的整体牢固性还关系着工程的质量和使用寿命。我国土木工程起步较远，相关的技术水平还跟不上国际步伐，整个行业的发展比较落后。

1.2土木工程结构设计中存在的问题

1.2.1安全性不够

建筑质量问题和施工安全问题永远是人们关注的热点话题，也是土木工程领域必须思考的问题，目前，我国土木工程结构设计的安全性得不到保障，安全性较低。土木工程结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、安全系数范围的定位、结构工程的整体牢固性与结构工程的耐久性等几个方面，由于我国土木工程起步晚，发展相对比较落后，在这些方面的安全规范设计要求比较低，这样往往就会造成实际施工难以完全完成结构设计的要求，从而降低整个建筑工程的质量。

1.2.2整体牢固性差

土木工程建筑设计施工在保证施工质量和施工安全的同时，还要保证整个土木建筑的整体牢固性，结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏而不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，是土木工程建筑应该具备的最基本的能力。土木工程建设完工后的产物要符合人们的要求，要能够经受住风霜雨雪，对于有特殊用途的建筑，还要采用相关的设计方法优化建筑的性能。结构的整体牢固性主要依靠结构良好的延性和必要的冗余度，这样的结构可以减少建筑在面对灾害时形成的损伤。目前，我国土木工程结构设计的整体牢固性差，应对灾害的能力低下，往往会造成很大的损失。

1.2.3工程的耐久性、安全性差、正确使用与维护意识相对较差

整个土木工程的结构设计需要满足人们诸多方面的要求，在保证施工质量、施工安全和建筑整体牢固性的同时，还要注重土木工程的耐久性、安全性问题，在整个工程完工之后，还要注重对整个工程的正确使用和必要的维护，以此保证甚至延长工程的使用寿命。我国土木结构设计与施工把整个工程耐久性的重点放在各种荷载作用下的结构强度要求上，而很少考虑甚至基本不考虑环境因素作用下的耐久性要求，在工程结构设计的很多方面，我国都缺少必要的、细致的规范与要求。目前，我国混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故频发，大大降低了土木工程的使用寿命，也影响了整个工程的质量，威胁人们生命财产的安全。目前，土木工程结构设计人员忽视此类问题的严重性，使用者对此类问题也没有足够的认识，这就大大增加了这类问题所造成的危害。

2.土木工程结构改良设计方法

土木工程结构振动控制技术，就是指通过采取一定的控制措施以减轻或抑制结构由于动力荷载所引起的反应，此项技术在机械、宇航、船舶等领域已经得到了广泛应用。

2.1.被动控制

被动控制是一种不需要外部能源的结构控制技术，一般是指在结构的某个部位附加一个子系统，或对结构自身的某些构件做构造上的处理以改变结构体系的动力特性。被动控制是目前我国土木工程结构设计改良的研究重点，具有构造简单、造价低、易于维护且无需外部能源支持等优点，被动控制从控制机理上可分为基础隔振和耗能吸能减振两大类。

2.2主动控制

主动控制是一种需要外部能源的结构控制技术，它是通过施加与振动方向相反的控制力来实现结构控制的，这种控制系统可以分为闭环控制、开环控制以及闭—开环控制。主动控制可分为控制力型和结构性能可变型两类。

2.3混合控制

混合控制是主动控制和被动控制的联合应用，使其协调起来共同工作。这种控制系统充分利用了被动控制与主动控制各自的优点，它既可以通过被动控制系统大量耗散振动能量，又可以利用主动控制系统来保证控制效果，比单纯的主动控制能节省大量的能量，因此有着良好的工程应用价值。

结语：随着经济社会的发展，人们的思维观念在不断改变，生活需求也不断发生改变，每个时代都有不同的时代内涵，在21世纪，在能源短缺成为制约各国经济发展首要难题的形势下，我国大力建设资源节约型和环境友好型社会。土木工程在为人类的生产和生活做出巨大贡献的同时，需要消耗大量的能源，在当今形势下，土木工程的结构设计改良势在必行，土木行业的可持续发展理念必须深入人心。随着经济的发展，新型的建筑材料和新型的结构设计方案不断产生，土木工程行业在不断探讨实现可持续土木工程的技术途径，这一个过程非常艰难，需要付出很大的努力，需要多方的协调配合，相信在不断努力之下，土木工程结构改良设计方法能够不断成熟，土木行业能够迎来崭新的发展之路。

参考文献：

国土安全的重要性篇3

【关键词】土木建筑，结构，安全问题，探讨

中图分类号：TU714文献标识码：A

前言

土木建筑是我们生活里面很重要的一部分，特别是一些基础设施工程，更是关系到广大人民的共同利益，如果这些工程的安全性都得不到保障，那么我国的土木建筑水平和质量就跟不上发达国家的水平。从现在的情况来看，虽然我国开始重视土木建筑结构的安全问题，但是很多严重的事故还是时有发生，给国家和人民造成了很大的损失。土木建筑的安全是至关重要的，提高土木建筑结构的安全性，具有非常深远的意义。

二、土木建筑结构安全概况

结构防止建筑房屋遭到破坏而倒塌的能力就是结构安全性，在结构工程里面相当重要。结构工程的安全性和多方面有关，比如说结构的设计还有施工水准，当然，也离不开正确使用结构。土木建筑结构的设计与施工水准以及建筑物的正确使用与维护、检测构成了土木建筑结构工程的安全性。因此，我们现在的工程建筑里用到的标准要和现代建筑的标准相一致，只有科学合理，符合实际的标准才能使建筑工程质量得到保证。建筑的设计和施工主要依据相关的技术标准和规范，所以标准的制定也是安全性的一个重要保证。

三、建筑结构安全设计重要性

每一项建筑工程，质量和安全都是头等重要的，所以在工程结构设计时应该充分考虑到这个因素。工程结构设计的核心是防止建筑物的震坏倒塌，让财产安全和人身安全都得到保障。设计人员对于土木建筑结构的设计，直接关系到工程的安全性，除了结构的设计非常重要之外，施工单位的技术水平以及建筑物的合理使用、日常维护等同样也是非常关键的。但是从目前来看，我国建筑工程结构的安全设计还存在多方面的问题，比如工程牢固性较差，结构构件的承载能力不足等，这些问题都容易导致事故的发生，在结构安全设计的时候，一定要把这些问题考虑在内，必须做到防患于未然。安全设计的要求就是在建筑物出现局部损坏时也不影响整体建筑的破坏倒塌，真正达到“小震不坏、大震不倒”的目的，只有这样才能最大限度地保证我们的安全。

四、我国结构设计规范的安全设置水准

土木建筑结构的安全性包括多方面，比如结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等，这些方方面面构成了土木建筑结构总的安全性。比起国外的标准，我国的土木建筑规范相对来说安全设置水准不是很高，安全事故出现的也很多，土木建筑结构的安全还不是令人很满意，我国的土木建筑在这方面还需要进一步地加强。

1、构件承载能力的安全设置水准

有两个数值直接关系到结构构件安全水准，一个是规范规定结构需要承受多大的荷载，另一个是规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。我国土木建筑结构的安全系数比较低，但是在材料上却又消耗了很多，甚至比国外的同类工程耗费的更大，导致这种现象的主要原因还是在设计方面没有足够的创新精神，在材料的计算和选用上不够准确，结构方案也不够完善。

2、结构的整体牢固性

要想让整个土木建筑结构保持牢固，不仅要保证结构设计时具有足够的承载能力，还要保证所选用的结构物质量过硬，结构物还要有整体的牢固性，这样的话，就算是结构上某处出了一些问题，造成了一些损坏，也不会出现大面积的倒塌现象，造成严重的后果。唐山大地震以及此后的一些涉及面比较大的地震，造成重大生命和财产损失的很大的一个原因就是结构的整体牢固性不够强，于是在地震来临之际就出现了“牵一发而动全身”的局面，由此可见，结构的牢固性非常重要。保证建筑结构物的整体牢固性的关键还是设计和施工两个因素。结构物整体牢固不会因为局部破坏而导致大范围或者全部连续的破坏和倒塌，或者不明原因的出现破坏性的现象。结构的整体牢固性主要有两个指标，一个是结构物的延性，一个是结构物的冗余度。良好的延性和必要的冗余度可以用来应对地震、爆炸等灾害性荷载或因人为因素导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。

3、结构的耐久安全性

就土木建筑结构的安全性而言，控制混凝土的强度及施工质量就变得尤为重要。一般情况下，大家都认为混凝土是非常坚固的，但是研究发现，其实混凝土并没有我们想象的那么坚固，实际上它的寿命也只有三十年，甚至还不到。通常所说的土木建筑结构的耐久性一般是指工程的使用寿命，是指土木建筑在规定使用年限内能够正常发挥使用功能。在施工过程中，土木建筑结构的安全也时刻面临很多外在因素的影响，例如建筑结构处于冻融、干湿环境，受到有害物质侵蚀，会加快建筑材料变质，给土木建筑结构埋下安全隐患。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故的严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以，这个问题必须引起我们的足够重视。我国规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级都显著低于国外规范。损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；在一些情况下，提高结构构件承载能力的安全设置水准也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。土木建筑的寿命不仅和材料本身的使用寿命和质量有关系，同时也和维修紧密相连，所以，土木建筑工程不仅要严格控制设计和施工质量，还要注意后期的维修和保养。

五、改进土木建筑结构设计施工规范的建议

要想让土木建筑结构的安全性得到提升，那么就需要在多方面做出努力，我国在土木建筑结构方面还有很多方面的欠缺，所以要和先进国家的先进理论接轨，引进一些好的参数，规范一些安全的标准，让我国的土木建筑跟得上时代的节奏。随着我国社会的发展，土建工程特别是重大基础设施工程的安全性也越来越凸显出了重要性，因为这些土木建筑如果出现问题，那么所造成的损失将愈严重，而为了提高工程安全程度所需要的经费投入在整个工程造价中所占的比重现在已愈来愈低。现在这个时代，物质丰裕，材料供应也十分充裕，土木建筑工程也有足够的资金挑选高质量的材料，也完全有理由也有条件让土木建筑结构的安全进一步地提高。过去的低安全水准只是适应了以往计划经济年代的需要，存在安全风险，如果规范的安全水准较高，也许曾经发生过的一些安全事故就可以避免。而规范的这一缺陷在一定程度上为“三正常”的提法所掩盖。所以建筑的施工规范也应该符合这个时代的要求，而不能只采用过去的施工规范。

六、结束语

土木建筑在我们的生活中日益重要，而土木建筑结构的安全性是关系到整个工程的质量以及国计民生的大事，不可等闲视之。对于我国的土木建筑结构行业来说，首要问题就是关注工程建筑的安全性，一个工程不仅要考虑到眼前的状况，更是要考虑到几十年以及几百年之后的状况，提高土木建筑的安全性，遵循国家规定，让建筑有更强大的承载力和耐久力，让建筑事业蓬勃发展。

参考文献：

[1]张仕廉,董勇,潘承仕.建筑安全管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2011.

[2]盛春雷;张新忠;浅谈土木工程的施工管理［J］。中小企业管理与科技(下旬刊)2010年03期

[3]陈肇元.土建结构工程的安全性与耐久性[M].北京:中国建筑工业出版社,2012.

[4]中国工程院土木水利与建筑学部工程结构安全性与耐久性研究咨询项目组.混凝土结构耐久性设计与施工指南[M].北京:中国建筑工业出版社2011.

国土安全的重要性篇4

[关键词]土木工程；结构设计；安全问题

文章编号：2095-4085（2015）07-0047-02

随着我国经济社会的快速发展，基础设施建设的速度越来越快，但在这些繁荣发展的背后，建筑安全问题不容忽视。为此，施工单位应该从土木工程的设计方案人手，从源头上切实杜绝一切可能的安全问题的出现。

1.目前土木工程结构设计中存在的问题

由于我国的土木工程结构设计开始的时间不长，水平很低，这就使得在保证安全性和耐久性上还有很长的路要走。

1.1土木工程设计结构的牢固性较差

牢固性是检验一个土木工程是否合格的重要的标准，也是施工单位在施工过程中牢牢把握的一条主线。目前，缺乏牢固性也是目前我国土木工程建设过程中存在的最主要的安全问题。由于我国的土木结构的设计水平很低，对土木工程结构设计考虑不周，导致出现一些自然灾害和突发事件对，这些事故和灾害对人民群众的生命安全和财产造成巨大损失。青海玉树大地震使得很多的建筑物倒塌，死伤惨重，这就进一步说明土木工程结构的重要性。

1.2安全设置水平和国外存在一定差距。设计考虑不够全面

国家建筑主管部门没有出台科学权威的土木工程安全规定，这就使得建筑单位在施工和验收的过程中自由度很高，使得建筑工程的质量难以得到保证，给人民群众的生命和财产安全带来威胁。由于西方国家出台了严格的土木工程安全规范，它们的建筑物的安全性能很高，一般都能使用好几十年，甚至是上百年。但是我国的建筑物的寿命却远远低于西方国家的建筑物的寿命。所以，土木工程结构的安全规范对于土木工程的质量至关重要。荷载标准值是一项衡量安全性的重要的指标。美国的一般建筑物的标准荷载值为240kg/m2，但是我国一般建筑物的荷载标准值只有200kg/m2。可以看见的是，我国的土木工程的安全规范和西方国家之间存在着巨大的差距，这也就使得我国的建筑物的寿命要远远低于西方国家建筑物的寿命。

1.3设计中混淆构造柱和承重柱造成事故

构造柱和承重柱是保证建筑物稳定和坚固的基石，很多的建筑商在设计的过程中往往对这两个因素考虑的不全面，这对建筑安全构成了巨大隐患。构造柱的作用就在于保证建筑物的牢固性，保证房屋在受到巨大震动时能够不出现裂缝和倒塌。但是，在实际的设计和施工过程中，很多的施工员把构造柱当成承重墙来使用，这样非但起不到构造柱的应有的作用，还容易减轻承重墙所承担的强度，一旦发生巨大的震动，很容易动摇房屋的根基，出现倒塌和沉降的情况，给人民群众的生命财产造成巨大损失。

1.4承重柱截面积设计过小

设计人员有的时候为了扩大室内面积和节约设计成本，人为地缩小了承重柱的截面积。这样做最大的问题就在于承重柱过多的承担了来自外界的压力，一旦出现来自外部的震动，承重柱就会出现损坏，使得整个建筑物出现巨大的安全隐患。一旦出现地震等灾害，建筑物很容易发生倒塌，给人民群众的生命财产造成损害。

2.改善土木工程结构设计安全性的策略

首先，建筑单位在进行设计之前应该对当地的土质和地形地貌进行实地勘察，在土木工程结构设计中充分考虑这些因素，这样才能保证设计更加科学合理，一旦出现地震和一些事故的时候确保整体土木结构的稳固性。其次，设计人员和施工人员应该清楚承重墙和构造柱的基本的作用，坚决杜绝混淆使用。

3.提高土木工程结构安全性的建设性建议

3.1严格规范土木工程机构的设计标准。完善相关的准入制度

国家相关部门应该积极主动作为，出台科学完善的技术标准，此外还要积极借鉴国外的先进的做法和经验，确保土木工程结构的设计标准达到国际先进水平；同时，国家应该加大对从业人员的管理和培训的力度，严格从业人员的从业条件，对他们定期进行专业知识和安全意识的培训；施工和设计单位应该发挥自己的积极性和创造性，对于官方的一些不合理的技术标准应该及时的向主管单位去反映，以便完善我国的土木工程机构设计规范。

3.2定期全面地对土木工程进行安全检测

目前，很多的施工单位在思想上还没有对工程的检测工作引起高度的重视。有些安全隐患是肉眼在短时间内看不到的，但是后期一旦出现问题那就是大问题。所以，国家相关的部门应该对施工单位加强监督和检查力度，提高他们的安全意识，确保它们在施工的过程中把安全工作做足做实。

3.3对土木工程设计人员应加强业务水平，严格设计过程的管理

高素质的设计人员是一个土木工程设计的核心环节和关键因素，也是工程质量得以保障的一个必备条件。国家有关部门应该定期对这些设计人员进行培训，不仅要进行知识架构的培训，还要对他们的安全意识进行培训，这样才能提高他们的综合素质。设计人员在设计过程中应该充分考虑各种影响安全的因素，确保土木工程结构的安全稳固。

国土安全的重要性篇5

【关键词】市政；土建结构工程；安全性；措施；研究

引言：

改革开放以来，我国经济迅速发展，居民收入不断增加，住房需求不断扩大。住宅高层化趋向也是我国建筑现状的折射。我国法律明确规定，现有情况下住宅类建筑的寿命最高为七十年，这就要求积极做好建筑结构工程的安全性与耐久性分析，加强对土建结构工程的安全性与耐久性研究。住房质量关乎国计民生，需要引起足够重视。

一、土建结构工程的安全性

（一）土建工程结构构件承载能力的安全性。土建工程的结构构成包括多个方面，这几个构件一起形成土建工程的结构，所以，这些构件的安全性能否得到保证将决定土建整体结构能够安全存在。对于土建项目构建的安全性能以及荷载能力我国都有一定的标准规定着，在通常情况下，土建结构构件应当具有不低于二百帕的荷载标准，但由于不同的构件在土建项目结构中承担的作用是不一样的，因此每一个构件的荷载数值都要根据构件所处的位置进行确定，部分构件在不同的条件下荷载也是存在变动的。（二）结构的整体牢固性。土建结构整体的牢固性是在形成结构的构件的基础上讨论的，整个土建结构组合的形式能否抵挡住外界因素的干扰，这将在一定程度上决定内部结构能否完整无损。通常情况下，这个所指的一般都是自然灾害，一些人类无法预测到的危害，尽管意外情况到来的时候，土建项目的结构是无法完全抵抗的，但是牢固性较强的土建项目能够最大程度的抵挡住外界灾难对结构内部的破坏，另外，土建工程结构是否具有良好的延展性，这也决定了建筑结构的牢固性。延展性较好的土建结构可以在灾难来临的时候，将灾难带来的外力作用有效的转移出去，来保护土建工程项目的整体结构机构件。（三）结构的耐久安全性。土建结构的耐久安全性，主要是指在长期的自然因素的影响之下，土建结构对其抵御作用的过程中所形成的安全隐患能力。自然界对土建建筑物的影响是无法避免的，因此耐久安全性的重要性在这上面完全体现出来了。但要对其控制不当，对我国的土建工程的质量影响是很大的。因此我们要从事故中吸取教训，重视对耐久安全性的改进和预防，也在一定程度上也体现了对工程质量的负责。

二、目前我国建筑工程结构安全性存在的问题

（一）设计与施工脱节，设计单位不公开计算书，施工单位随意处置结构问题。由于部分设计单位没有在现场委派工地设计代表，而设计单位与施工单位之间的沟通失效，导致土建结构工程的设计与施工存在关系脱节。而设计单位在设计施工图时对环境考虑或者结构安全考虑冗余考虑不足，而同时又不出示结构设计计算书，因而在监理组织进行图纸会审时无法发现结构的安全性问题，而施工单位在施工过程中遇到的一些具体问题，只能由现场的施工技术人员根据经验进行判断和处理，缺乏科学的理论依据及运算处理，最终导致结构安全性出现问题。（二）设计人员及施工人员未形成结构安全性管理观念，漠视结构误差。我国的工程设计人员和项目管理人员对于土建工程结构的安全性重视不足，还未形成系统的安全性认识。对于结构设计及施工误差得过且过，由于这些人为误差和人为施工错误的因素造成的结构安全事故时有发生，甚至出现违反国家法律法规强制性规定的结构设计及施工，直接影响了建筑物的安全性及稳定性，甚至危及建筑使用人群的生命财产安全。

三、提高土建结构工程安全性与耐久性的措施

（一）重视土建结构工程的安全性与耐久性

片面重视土建结构工程强度，不仅影响基础工程质量，还会缩短其使用寿命，所以需重视土建结构工程的安全性与耐久性，并加强定期养护管理。即：加强研究和审查土建结构工程的安全性与耐久性，邀请相关专家进行全方位分析，并科学合理的编制指导性技术条例，以利于保障土建结构工程的安全性与耐久性；定期检测土建结构工程，并通过法律形式强制性的养护和管理关键工程，从而有效保障土建结构工程安全性与耐久性。

（二）合理设置土建结构工程设计安全水准

设计土建结构工程时，不仅要全面考虑工程风险，还应考虑对社会稳定、经济发展、资源利用等产生的影响，并在此基础上合理设置土建结构工程设计安全水准，从而有效避免工程风险的产生。

土建结构工程设计安全水准的合理设置，主要包括以下几方面：提高土建结构工程抗灾能力，如地震、台风、火灾等；增强结构整体牢固性能，避免人为破坏结构导致安全隐患；合理预测可能发生的荷载变化，并做好应对措施；适当提高结构构件承载力安全储备与结构荷载标准值，以利于增强抗灾能力。

（三）完善土建结构工程安全性与耐久性设计标准

目前，我国土建结构工程安全性与耐久性设计标准并未完善，仍存在诸多问题，需根据工程具体情况，合理设计土建结构工程的耐久性，并明确工程设计使用年限要求，才能更好的保障土建结构工程安全性与耐久性。土建结构工程的耐久性设计具体如下：

详细调查和研究施工现场环境；合理设计土建结构及其构件使用年限；确定合理的材料耐久性指标、要求以及施工质量、工艺流程控制要求等。土建结构工程设计使用年限指的是工程适用性和安全性能满足设计要求的最低使用年限，需结合业主意愿、设计人员经验以及相关法规进行明确。

（四）完善地方法规编制，因时制宜运用妥善的技术规范

我国是一个地域辽阔，无论是在经济发展还建筑水平上还是在自然环境方面都存在着很大的差异，各地区应该根据自身技术的发展情况和自然环境情况，在参照各国的具体标准的基础之上，制定一套合理科学的土建工程规范。工程规范也应该根据具体的情况制定相应的标准，保障工程的安全性。

（五）开展公共建筑的安全监控和更新管理

土建工程是一项长时间的项目，在工程完成后要进行定期的质量安全监测和安全维护来保证工程结构的安全性。我国的许多的土建工程的坍塌不是由于设计的不合理，而是缺乏长时间系统的维护和定期的检测。因此，市政土建工程必须加强对建筑物的工作状态和运行状况进行分析，不断完善相关的检测方法，全面的对建筑物的综合情况进行系统的分析，综合采用现场检测和资料数据分析的方法，不断的提高我国市政土建结构工程的安全性。

结束语

总而言之，虽然我国目前存在着结构施工管理水平相对较差，质量控制与质量保证制度不健全，规范对结构安全与耐久性的设置水准相对较低等问题，导致部分建成的土建结构工程往往存在较多隐患，因此必须加强土建结构工程的安全性的监控，采取定期检测的的方式及时发现问题。随着我国规范的安全性设计方法的进一步发展，土建结构工程的安全性将不断加强。

参考文献：

[1]陈肇元，徐有邻，钱稼茹.土建结构工程的安全性与耐久性[J].建筑技术，2002，04：248-253.

[2]贾秀勇.土建结构工程的安全性与耐久性[A].中国水利学会城市水利专业委员会.2006年全国城市水利学术研讨会暨工作年会资料论文集[C].中国水利学会城市水利专业委员会：，2006：8.

[3]张进，隋叶鑫，赵天博.土建结构工程的安全性与耐久性[J].山西建筑，2009，08：87-88.

国土安全的重要性篇6

关键词：土建项目工程施工安全管理重要性

前言：土建行业是我国国民经济的重要组成部分，在一定程度上影响着我国经济的发展。但是在土建项目工程施工的过程中风险也很高，经常会发生一些安全事故，因此安全管理的好坏与否直接影响着土建项目未来的发展与前途，通过对土建项目工程中发生频率比较高的安全事故进行调查分析，得出结论如下，在土建项目工程施工的过程中，由于受到各种危险因素的影响，如工人的流动性比较大，缺乏安全意识，临时的生产设备多，工作环境复杂等都会频繁发生一些安全事故，严重损害了施工企业的经济利益，不可避免的会伤害到施工人员的身体健康，甚至危及生命。一次次惨痛的教训告诫我们安全生产才是工程施工的核心，做好安全管理工作才是做好一切工作的前提。只有安全管理工作做好了，工程才能够顺利进行。本文通过对土建项目工程施工中的安全管理工作提出几点建议，希望通过本文的论述，为我国建土建项目创造一个安全稳定的施工环境。

1、土建项目工程施工中安全管理的重要性

在土建项目工程施工的过程中，要想做好安全管理工作，提高土建项目工程的施工质量，企业必须以安全至上为原则，采用预防为主综合治理的安全管理方法，为工人创造一个安全良好的施工环境，从而充分调动工作人员的工作积极性与工作热情，反之，如果施工企业不注重安全管理方面的工作，其工作环境势必会存在风险因素，势必会给工作人员带来极大的心理压力，制造紧张的气氛，工人注意力无法全部集中到工作上来，在工作上很容易出现一些不必要的失误，对土建项目的施工质量造成严重影响。因此要想确保土建项目工程的施工进度，提高工程的施工效率，防止安全生产事故发生，为管理人员和施工人员全面的开展安全生产教育工作，尽量提高其安全意识与警惕性，为其创造良好的施工环境非常重要。从而保证每个施工环节都能顺利的进行，推动安全生产技术顺利实施，提高企业的社会效益与经济效益，从而提高个来的市场竞争力。由此可见，在土建项目工程施工的过程中做好安全生产管理工作具有非常重要的现实意义。

2、土建项目工程施工中的安全管理存在的问题

土建项目工程施工涉及面比较广，工种也比较多，人员素质不一，工程环境相差甚远。总的来说，土建项目工程施工中的安全管理存在的问题主要有以下几个方面：

2.1施工人员安全意识差

首先、领导者的安全意识对土建项目工程的影响。如果领导者重视安全方管理方面的工作，建立健全安全管理制度，采取有效的安全管理措施，可在一定程度上保障土建项目工程的安全性。其次、施工人员的安全意识与安全操作水平。如果施工人员能够严格按照安全操作规程来执行，听从指挥不违章作业，能够进一步提高工程施工的安全性。土建项目工程的施工过程中有很多安全事故，都是因个别领导的安全意识差或操作人员违章操作所引起的。因此，既要提高领导者的安全意识，也要提高施工人员的安全意识与安全操作水平。

2.2缺乏有效的监管体系

首先、提到土建项目工程，内业人事对总承包企业、专业分包企业、劳务企业都不会陌生。目前我国土建行业的整体市场都是由上述三级企业来完成的，其市场情况非常混乱，并无完整的结构体系，经常是一个项目分包给几个分包企业，很难保证分包企业的社会信誉，施工技术与管理水平。如果在工程施工过程中，遇到信誉差，施工技术与管理水平低的分包企业，就容易出现安全意识差，没有及时排查消除安全隐患，偷工减料等现象，给工程带来严重的安全隐患。其次、我国的法制不健全，无法满足土建工程施工的发展需求。

2.3违反安全操作规程

在土建项目施工的过程中由于管理方法不对而出现的问题也比较多。如没有可行的预防措施，没有严格执行安全施工方案，不注意施工过程的安全管理；如非电工乱拉扯电线、民工不戴安全帽、高空拆架拆模时往地上扔、疲劳过度，等违反安全操作规范的行为，均会导致建筑项目工程施工出现安全问题。

2.4材料及施工机械质量不合格

在土建项目施工的过程中，如果材料不合格或施工机械质量差，都会给工程施工带来安全隐患。首先、在土建项目施工的过程中所需材料种类较多，用量也较大，大多数材料与工程施工的安全息息相关。但在施工的过程中要想全数检查也比较困难，只能采取抽检的方法，不可避免的会出现遗漏。如果分包商盲目追求利益最大化，在材料选择上忽略了安全技术规范的要求。其次、监理人员对进场的材料控制不严，如果监理人员不按相关规定进行现场见证取样，把不合格的假冒伪劣产品引入到土建项目工程中，也会增加工程施工的安全风险。第三、施工机械的质量的好坏对土建项目施工的安全管理影响也非常大，由于土建项目工程所需的施工机械种类繁多，数量较大，全盘检查或维修保养比较困难，如果抽样检查必然会产生遗漏，从而导致部分机械设备带病作业，为工程施工带来安全隐患。

3、土建项目工程施工中的安全管理的有效控制方法

要想保证土建项目的施工安全，必需在以下几个方面保证工程施工的安全管理。

首先、要以现场施工班组为主体，做好日常的管理协调工作，有效控制现场的安全生产，做好施工的每道工序。

其次、建立健全安全生产管理制度，做好每道工序的安全预控管理工作，对每道工序安全作业进行系统的策划，找到每个工序的安全生产要点，采取有效的安全管理措施。

最后、在施工前，以施工安全管理计划为依据，按照施工规范、操作规程、检查标准的要求来严格要求施工中的每个环节，保证施工人员的安全，保证施工材料与施工机械的质量。针对重点的工序进行重点控制，为土建项目工程施工的安全管理提供有力保障。

结束语：

总之，安全管理在土建项目施工的过程中具有非常重要的意义，在工程施工的过程中安全管理人员必需严格执行企业的各项安全管理制度、做安全检查工作，以保障施工设施的安全，为施工人员提供一个安全性较高的生产环境，以保证土建项目工程顺利的进行。

参考文献：

[1]曾海宁；建筑施工安全管理与防治措施探讨[J]；广东科技；2011年16期.